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中低速磁浮交通企业安全生产标准化建设研究
1
作者 周树杰 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第1期0144-0148,共5页
中低速磁浮交通是一种新型的轨道交通方式,具有安静舒适、节能环保、转弯半径小、爬坡能力强等优点,逐渐受到关注,是未来轨道交通发展的新趋势。安全生产标准化为落实安全生产责任制打下基础,是加强安全生产管理的重要方式,是预防事故... 中低速磁浮交通是一种新型的轨道交通方式,具有安静舒适、节能环保、转弯半径小、爬坡能力强等优点,逐渐受到关注,是未来轨道交通发展的新趋势。安全生产标准化为落实安全生产责任制打下基础,是加强安全生产管理的重要方式,是预防事故发生的重要手段,本论文从交通运输企业安全生产标准化建设必要性、目的、评价项目、评价过程、评价成果及总结展望多角度探讨如何做好中低速磁浮交通企业安全生产标准化建设。 展开更多
关键词 中低速磁浮 安全生产 标准化建设
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基于多目标优化的磁浮轨道梁有限元模型修正 被引量:5
2
作者 彭涛 田仲初 +1 位作者 梁潇 成魁 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期176-184,共9页
基于精细有限元建模与多目标优化算法,建立一种适用于具有复杂附属结构的磁浮轨道梁有限元模型修正方法。以一座典型的磁浮连续轨道梁桥为研究对象,建立其精细初始有限元模型;在灵敏度分析的基础上选择待修正参数,利用模态频率和振型等... 基于精细有限元建模与多目标优化算法,建立一种适用于具有复杂附属结构的磁浮轨道梁有限元模型修正方法。以一座典型的磁浮连续轨道梁桥为研究对象,建立其精细初始有限元模型;在灵敏度分析的基础上选择待修正参数,利用模态频率和振型等结构实测动力响应构造修正目标函数;采用带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对多目标优化问题进行求解,得到其Pareto最优解集。研究结果表明:模型修正后结构的模态频率和振型计算值与实测值吻合良好,修正后的有限元模型能够精确全面地模拟实际结构,且能确保设计参数合理且具有明确物理意义。 展开更多
关键词 中低速磁浮 轨道梁 有限元模型修正 多目标优化
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我国城市轨道交通PPP的发展现状、存在问题及化解对策探析 被引量:3
3
作者 陈湘 《湖南财政经济学院学报》 2019年第4期65-72,共8页
近年我国城市轨道交通实现了跨越式发展,但面临现实需求量激增与筹资难度增大的矛盾,亟待充分挖掘和发挥城市轨道交通PPP模式的潜力。客观分析城市轨道交通建设的时代背景和现实基础,从城市轨道交通PPP项目的操作模式、运行架构、应用... 近年我国城市轨道交通实现了跨越式发展,但面临现实需求量激增与筹资难度增大的矛盾,亟待充分挖掘和发挥城市轨道交通PPP模式的潜力。客观分析城市轨道交通建设的时代背景和现实基础,从城市轨道交通PPP项目的操作模式、运行架构、应用环境三角度探讨城市轨道交通PPP的发展现状,剖析城市轨道交通PPP模式应用中政府、市场、项目方面存在的问题及原因,提出深化地方政府思想认识、完善法律制度体系、创新投融资渠道、健全市场监管体系、完善风险分担和管理机制等对策建议。 展开更多
关键词 城市轨道交通 PPP模式 市场监管 风险分担
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中低速磁浮轨道交通信号系统方案选择刍议 被引量:1
4
作者 周晓明 宗斌 +1 位作者 朱亨国 许锦涛 《铁道运营技术》 2019年第2期4-8,共5页
中低速磁浮轨道交通信号系统方案的选择应遵循实际工程特点及运营需求。本文针对CBTC(LTEM)系统、点式(填充应答器方式)、点式(ETCS方式),进行了分析和对比,阐明了几种系统在中低速磁浮轨道交通运营需求下的优缺点,并给出了信号系统方... 中低速磁浮轨道交通信号系统方案的选择应遵循实际工程特点及运营需求。本文针对CBTC(LTEM)系统、点式(填充应答器方式)、点式(ETCS方式),进行了分析和对比,阐明了几种系统在中低速磁浮轨道交通运营需求下的优缺点,并给出了信号系统方案选择的建议。 展开更多
关键词 中低速磁浮 信号系统 运营需求 点连式列车自动控制系统 LTE-M
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中速磁浮交通运营成本预测
5
作者 叶朋 何小俊 +2 位作者 邓莉萍 彭经国 潘百舸 《技术与市场》 2021年第1期162-163,共2页
磁浮作为一种新的轨道交通制式,相对于地铁、轻轨等,具有噪声低、爬坡能力强(最大7%)、转弯半径小(50 m)以及造价低(不到2亿/km)、维护成本低、乘坐舒适度好等优势。通过对磁浮交通运营成本的构成因素、构成分类进行综合分析,结合对长... 磁浮作为一种新的轨道交通制式,相对于地铁、轻轨等,具有噪声低、爬坡能力强(最大7%)、转弯半径小(50 m)以及造价低(不到2亿/km)、维护成本低、乘坐舒适度好等优势。通过对磁浮交通运营成本的构成因素、构成分类进行综合分析,结合对长沙磁浮快线运营情况、运营成本的研究,提出了磁浮交通运营成本预测模型,以期为中低速磁浮交通系统的可持续发展提供决策支持。 展开更多
关键词 磁浮交通 运营成本 成本测算
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湖南磁浮列车静调电源柜高压串电故障分析及解决方案
6
作者 李志国 《技术与市场》 2016年第11期35-35,37,共2页
介绍磁浮列车高压电器柜、静调电源柜部分原理及分析、解决磁浮列车连接静调电源造成的安全隐患。
关键词 静调电源柜供电 高压串电 中低速磁浮列车
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中低速磁浮列车受流状态在线检测技术研究
7
作者 李铭 罗清芳 +1 位作者 张海丰 张文会 《电力机车与城轨车辆》 2024年第5期80-85,共6页
中低速磁浮列车的受流器通过接触轨获取电能,但该接触过程中出现了电弧现象。为了检测和定位中低速磁浮列车运行过程中产生的电弧情况,文章根据紫外传感器和测速检测原理建立电弧检测系统,并在线路中进行试验测试。测试结果表明,电弧的... 中低速磁浮列车的受流器通过接触轨获取电能,但该接触过程中出现了电弧现象。为了检测和定位中低速磁浮列车运行过程中产生的电弧情况,文章根据紫外传感器和测速检测原理建立电弧检测系统,并在线路中进行试验测试。测试结果表明,电弧的燃弧点主要集中在接触轨的接缝处,燃弧率在标准可控范围内。 展开更多
关键词 磁浮列车 受流器 靴轨 电弧 燃弧时间 燃弧率
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浅谈长沙磁浮快线F轨线路三型接头平顺度整治
8
作者 胡华斌 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第8期213-216,共4页
当前我国中速磁浮正处于发展阶段,随着长沙磁浮快线的开通运营,车辆运行中车轨耦合存在诸多问题。对F轨线路的维护提出了更高的要求。相对地铁轨道线路,磁浮线路高平顺的特点使其线路检查调整的要求格外严格,线路检查方法必须满足一定... 当前我国中速磁浮正处于发展阶段,随着长沙磁浮快线的开通运营,车辆运行中车轨耦合存在诸多问题。对F轨线路的维护提出了更高的要求。相对地铁轨道线路,磁浮线路高平顺的特点使其线路检查调整的要求格外严格,线路检查方法必须满足一定的精度和可靠性要求。本文对长沙磁浮快线三型接头存在的原因进行分析、病害的检查办法进行归纳,并提出了相应的整治办法以及整治后的效果。有效的论证了该方法的有效性和适应性。 展开更多
关键词 高平顺性 原因分析 病害检查 整治办法
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移动车辆荷载作用下中低速磁浮大跨度连续梁桥动力响应分析 被引量:5
9
作者 朱志辉 胡明勋 +2 位作者 冯典瑾 郭向荣 刘澍 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期1695-1703,共9页
为研究中低速磁浮大跨度连续梁桥在移动列车荷载作用下的动力响应,采用移动荷载模拟磁悬浮车辆作用,采用振型分解精细积分法建立桥梁动力方程并求解;通过与现场试验结果对比,验证本文模型的准确性和方法的正确性,对比分析不同行车速度... 为研究中低速磁浮大跨度连续梁桥在移动列车荷载作用下的动力响应,采用移动荷载模拟磁悬浮车辆作用,采用振型分解精细积分法建立桥梁动力方程并求解;通过与现场试验结果对比,验证本文模型的准确性和方法的正确性,对比分析不同行车速度、不同桥梁阻尼比等工况下的桥梁动力响应。研究结果表明:桥梁动力系数随列车速度增加而增大,但整体增加幅度不大;在列车以设计运行速度100km/h行驶时,桥梁阻尼比的变化对桥梁响应影响较小;不同工况下桥梁动力系数均低于我国《中低速磁浮交通设计规范》中的限值。 展开更多
关键词 中低速磁浮 大跨连续梁桥 动力响应 振型分解精细积分法 现场试验
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磁浮接触轨电脉冲除冰的试验研究 被引量:5
10
作者 欧阳虹 蒋兴良 +3 位作者 涂振华 陈宇 杨帆 胡琴 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期1553-1560,共8页
在冬季,长沙磁浮接触轨的覆冰会导致列车停运,目前国内外缺乏磁浮接触轨除冰的技术和经验。通过分析电脉冲除冰技术,根据磁浮接触轨的特点,提出了2种磁浮接触轨电脉冲除冰方案。同时研制了电脉冲除冰的电源装置,设计了磁浮接触轨除冰用... 在冬季,长沙磁浮接触轨的覆冰会导致列车停运,目前国内外缺乏磁浮接触轨除冰的技术和经验。通过分析电脉冲除冰技术,根据磁浮接触轨的特点,提出了2种磁浮接触轨电脉冲除冰方案。同时研制了电脉冲除冰的电源装置,设计了磁浮接触轨除冰用的平面脉冲线圈。冲击摆试验结果表明:增大线圈尺寸、提高脉冲电压、减小线圈与目标物之间的间隙、提高目标物的电导率、增大涡流,能够有效增大脉冲力,提高除冰效率。据此优化了除冰装置的技术参数,进行人工气候室的模拟试验,从而证明电脉冲技术可以有效去除接触轨目标区域15 mm的雨凇覆冰。 展开更多
关键词 磁浮 覆冰 接触轨 电脉冲 除冰
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长沙中低速磁浮工程建设中的重要举措 被引量:17
11
作者 周晓明 刘万明 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第5期1-4,14,共5页
以我国首条中低速磁浮商业运营线——长沙中低速磁浮工程为实践案例,阐述了中低速磁浮系统的构成和技术经济特征,介绍了工程设计、施工、调试的标准和经验,包括电磁兼容问题、轨排技术方案、轨道梁设计、系统联调等方面在建设过程中的... 以我国首条中低速磁浮商业运营线——长沙中低速磁浮工程为实践案例,阐述了中低速磁浮系统的构成和技术经济特征,介绍了工程设计、施工、调试的标准和经验,包括电磁兼容问题、轨排技术方案、轨道梁设计、系统联调等方面在建设过程中的重要举措。展望了中低速磁浮技术在我国的应用前景。 展开更多
关键词 中低速磁浮工程 磁浮列车 工程化应用
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磁浮列车悬浮状态数据采集系统设计与实现 被引量:2
12
作者 杨帆 李经伟 +1 位作者 李益国 毕涛 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期467-474,共8页
磁浮列车的舒适性和安全可靠性主要取决于车辆的悬浮控制系统,悬浮控制系统是磁浮列车的关键部件之一。设计了一种中低速磁浮列车悬浮状态数据采集系统,该系统独立于列车悬浮控制器,数据采集器固定在磁浮列车底部悬浮架上,不影响行车安... 磁浮列车的舒适性和安全可靠性主要取决于车辆的悬浮控制系统,悬浮控制系统是磁浮列车的关键部件之一。设计了一种中低速磁浮列车悬浮状态数据采集系统,该系统独立于列车悬浮控制器,数据采集器固定在磁浮列车底部悬浮架上,不影响行车安全,能实现对悬浮电流、电磁铁温度、悬浮间隙、悬浮架振动加速度和传感器信号等数据的采集和分析,为研究悬浮控制系统对线路条件、车辆动静态载荷、极端气候的适应性以及悬浮控制设备的可靠性提供了基础研究数据。 展开更多
关键词 磁浮列车 悬浮间隙 加速度 数据采集与处理
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轨道交通运营企业全面预算管理的困境及对策探讨 被引量:7
13
作者 韩骥 《中国市场》 2019年第22期92-92,94,共2页
全面预算管理贯穿于企业经营活动全过程,是提升企业整体业绩和管理水平的重要途径。文章首先阐述了轨道交通运营企业实施全面预算管理的意义和作用,其次总结了轨道交通运营企业实施全面预算管理所面临的困境,最后提出了相应的对策。
关键词 轨道交通运营企业 全面预算管理 管理运营
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高速磁浮列车悬浮导向传感器故障定位系统研究 被引量:1
14
作者 吉文 袁建军 +4 位作者 佟来生 梁潇 黄海涛 戴志杰 朱莉莉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第8期144-147,共4页
为解决上海磁浮示范运营线悬浮导向传感器故障检测和维修时间长、成本高的问题,对高速磁浮列车悬浮导向传感器的信号处理板和线圈柔性电路板进行了分析,利用信号发生设备产生输入信号至被测电路板,由信号采集设备通过串口通信传输到上... 为解决上海磁浮示范运营线悬浮导向传感器故障检测和维修时间长、成本高的问题,对高速磁浮列车悬浮导向传感器的信号处理板和线圈柔性电路板进行了分析,利用信号发生设备产生输入信号至被测电路板,由信号采集设备通过串口通信传输到上位机系统与给定信号进行比较,根据比较结果,结合查故障字典来判断故障区域,从而实现悬浮导向传感器离线故障的定位。该方法能够对传感器板卡进行快速定位,提高了维修效率。研究结果对高速磁浮列车的维护工作具有一定的参考作用。 展开更多
关键词 高速磁浮列车 悬浮导向传感器 故障定位系统
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浅谈城市轨道交通运营成本控制 被引量:2
15
作者 韩骥 《中国集体经济》 2019年第26期12-13,共2页
城市轨道交通可以有效缓解路面公共交通拥堵,并带动当地经济发展,使人们的出行更加安全便捷,我国各个城市都在积极的新建城市轨道交通,但其运营成本较高,如不通过有效手段进行控制,会给当地政府财政带来巨大压力.文章就城市轨道交通的... 城市轨道交通可以有效缓解路面公共交通拥堵,并带动当地经济发展,使人们的出行更加安全便捷,我国各个城市都在积极的新建城市轨道交通,但其运营成本较高,如不通过有效手段进行控制,会给当地政府财政带来巨大压力.文章就城市轨道交通的运营成本展开分析,主要就运营成本的构成、运营成本控制难点和运营成本控制策略三方面进行了探讨,以期提升城市轨道交通运营成本管理水平. 展开更多
关键词 城市轨道交通 运营成本 人工成本 能耗成本 维修成本
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长沙磁浮列车MVB通信故障机理研究 被引量:1
16
作者 李拥军 闫光临 +3 位作者 尚敬 支永健 石煜 许义景 《机车电传动》 北大核心 2017年第3期98-100,109,共4页
分析了长沙磁浮列车在调试过程中出现的一起MVB网络通信故障,指出MVB信号尾帧异常振荡是导致故障的直接原因。根据传输线理论,结合对振荡现象的分析,排查出列车MVB网络外接设备存在接触不良是导致故障的根本原因。通过理论公式与仿真建... 分析了长沙磁浮列车在调试过程中出现的一起MVB网络通信故障,指出MVB信号尾帧异常振荡是导致故障的直接原因。根据传输线理论,结合对振荡现象的分析,排查出列车MVB网络外接设备存在接触不良是导致故障的根本原因。通过理论公式与仿真建模研究了可能导致故障发生的主要因素,全面地解释了故障现象,为提高列车网络通信系统电磁兼容性和可靠性提供了重要参考。 展开更多
关键词 长沙磁浮列车 MVB 振荡 反射 电磁兼容性
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长沙中低速磁浮线信号系统道岔控制电路分析 被引量:7
17
作者 贺木华 《铁道通信信号》 2018年第11期72-75,共4页
针对长沙中低速磁浮线道岔与铁路及地铁道岔的结构差异,介绍信号道岔控制电路的接口条件、操纵方式、工作模式、工作原理及IBP盘应急控制等。
关键词 中低速磁浮 信号系统 道岔控制 电路分析
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基于实时以太网的中低速磁浮列车网络控制系统 被引量:6
18
作者 李拥军 《电力机车与城轨车辆》 2018年第2期12-14,共3页
文章阐述了中低速磁浮列车网络控制系统的网络结构及技术特点,该网络控制系统基于实时以太网,符合IEC 61375新标准,采用了R-NAT的IP地址算法、TTDP列车编组功能,以及TRDP实时协议。通过试验验证,基于实时以太网的列车网络控制系统实现... 文章阐述了中低速磁浮列车网络控制系统的网络结构及技术特点,该网络控制系统基于实时以太网,符合IEC 61375新标准,采用了R-NAT的IP地址算法、TTDP列车编组功能,以及TRDP实时协议。通过试验验证,基于实时以太网的列车网络控制系统实现了数据实时、可靠传递,并解决了数据带宽问题,为中低速磁浮列车性能的进一步提升奠定了基础。 展开更多
关键词 中低速磁浮列车 列车网络控制系统 以太网 实时
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长沙磁浮列车测速系统故障原因分析及改善措施 被引量:4
19
作者 王新宇 党宁 《技术与市场》 2017年第3期15-16,共2页
长沙磁浮列车测速系统有别于传统轮轨车辆,采用车下安装的传感器感应线路轨枕的方式进行速度计算。通过对调试中测速系统遇到的问题进行分析,提出有效的改善方案。
关键词 长沙磁浮 测速 传感器 改善措施
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低速磁浮列车电气系统可靠性分析 被引量:2
20
作者 黄海涛 《现代工业经济和信息化》 2017年第18期10-12,共3页
在对中低速磁浮车辆电气系统确定可量化可靠性指标的基础上,进行了可靠性预计,运用RBD(可靠性框图)建立了可靠性模型,计算电气系统的可靠性指标,并对可靠性作出评价。研究结果对于改善中低速磁浮车辆电气系统可靠性具有一定的参考价值。
关键词 中低速磁浮列车 电气系统 可靠性 Isograph RBD
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