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无砟轨道超声成像技术的研究及应用
1
作者 彭双光 刘志华 陈朝晖 《自动化应用》 2024年第3期172-174,共3页
无砟轨道板各层间掉块及局部脱空等病害都将影响轨道结构的使用性能及期限。分别介绍相控阵超声技术、合成孔径超声成像技术、基于全矩阵和半矩阵数据采集方法的全聚焦超声成像技术,简述其原理及在混凝土结构和无砟轨道检测中的应用现... 无砟轨道板各层间掉块及局部脱空等病害都将影响轨道结构的使用性能及期限。分别介绍相控阵超声技术、合成孔径超声成像技术、基于全矩阵和半矩阵数据采集方法的全聚焦超声成像技术,简述其原理及在混凝土结构和无砟轨道检测中的应用现状。经分析,超声波检测技术和最新的超声成像技术联合检测、相互验证来增强检测结构的准确性已成为新方向。 展开更多
关键词 无砟轨道 全聚焦 超声成像
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一类混沌系统的滑模控制及其在安全通信中应用
2
作者 蒋逢灵 伍丰 +2 位作者 刘晓桂 刘沅明 褚衍廷 《机电工程技术》 2024年第10期123-126,共4页
混沌序列表现出来的特征与密码学非常相似,非常适合于安全通信中的信号加密。这种加密方案都是基于混沌同步控制的技术。现有的自适应滑模同步控制虽然能达到混沌同步控制的效果,但是造成了系统结构复杂化,同时还存在稳定性差等问题。... 混沌序列表现出来的特征与密码学非常相似,非常适合于安全通信中的信号加密。这种加密方案都是基于混沌同步控制的技术。现有的自适应滑模同步控制虽然能达到混沌同步控制的效果,但是造成了系统结构复杂化,同时还存在稳定性差等问题。为了简化系统的结构,同时确保系统的稳定性,基于主从控制技术研究了一类混沌系统的滑模同步控制并在安全通信中开展应用。首先,通过构建Lyapunov函数从理论上证实了系统同步稳定性的条件。其次,根据驱动系统只有一个控制器的结构特点,选择滑模控制设置合适的参数实现了Loren混沌系统的同步控制。再次,结合混沌掩盖技术将该方案应用到安全通信中。最后进行了数值仿真,结果表明系统在2.2 s左右实现了同步,并且混沌加密的信号经过同步信号解密后与原信号完全一致,数值仿真结果验证了方案的正确性。 展开更多
关键词 LORENZ混沌系统 滑模控制 安全通信 主从控制 混沌加密
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智能高速铁路信号技术发展研究 被引量:4
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作者 任建新 龙光辉 +1 位作者 李蔚 杨栋 《中国铁路》 2022年第7期76-83,共8页
梳理我国在高速铁路信号技术领域取得的成就,研判当前高速铁路信号技术发展新动向,紧密结合《新时代交通强国铁路先行规划纲要》要求,针对智能列车调度指挥、列控与联锁一体化、智能列车自动操作、智能信号工程仿真测试、智能高速铁路... 梳理我国在高速铁路信号技术领域取得的成就,研判当前高速铁路信号技术发展新动向,紧密结合《新时代交通强国铁路先行规划纲要》要求,针对智能列车调度指挥、列控与联锁一体化、智能列车自动操作、智能信号工程仿真测试、智能高速铁路信号运维5项高铁信号装备,研究支持新时代智能化高铁信号装备的关键技术,为新一代安全、简统、互通、高效、集成、绿色的智能化高速铁路信号装备研制、工程建设、运营维护提供可参考的理论基础。 展开更多
关键词 高速铁路 新时代 信号技术 智能化
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高铁电能质量监测及自动补偿系统研究 被引量:1
4
作者 周湘杰 范飞 +1 位作者 龚事引 袁小芳 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2022年第2期49-51,87,共4页
针对高铁电能质量谐波污染和功率因数低的问题,提出基于静态无功补偿器(SVC)+有源电力滤波器(APF)的新型电能质量监测系统设计方案。该方案通过高精度、高采样频率的电压和电流互感器采集数据,建立以SVC补偿为主,APF精确补偿为辅的新一... 针对高铁电能质量谐波污染和功率因数低的问题,提出基于静态无功补偿器(SVC)+有源电力滤波器(APF)的新型电能质量监测系统设计方案。该方案通过高精度、高采样频率的电压和电流互感器采集数据,建立以SVC补偿为主,APF精确补偿为辅的新一代混合滤波装置,通过补偿容量分配单元实现SVC和APF的协同工作,完成实时电网无功补偿和谐波治理。最后,将研制的样机产品应用于实际的某牵引变电所验证该方案的可行性。 展开更多
关键词 电能质量 静态无功补偿器 有源电力滤波器
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一种混沌密钥加密改善铁路安全通信的新方法
5
作者 蒋逢灵 刘沅明 刘贤群 《信息技术与信息化》 2024年第8期131-135,共5页
铁路信号安全通信是铁路运输最为重要的安全保障,关系到旅客的生命财产安全。现有的铁路安全通信是依靠中国列控系统CTCS-3在铁路安全通信协议RSSP-Ⅱ下保障铁路的安全通信,但会受到已经明文和选择性明文等攻击,对铁路通信安全造成潜在... 铁路信号安全通信是铁路运输最为重要的安全保障,关系到旅客的生命财产安全。现有的铁路安全通信是依靠中国列控系统CTCS-3在铁路安全通信协议RSSP-Ⅱ下保障铁路的安全通信,但会受到已经明文和选择性明文等攻击,对铁路通信安全造成潜在的威胁。基于Lyapunov稳定性理论,通过设计设置有限时间的控制函数,从理论上证实了分数阶超混沌系统在有限时间里能够实现同步控制,并结合RSSP-Ⅱ协议将铁路安全通信的数据信息调制到混沌信号中以混合信号进行加密传输,最后再利用相应的同步信号对混合信号进行解密,实现了铁路通信的安全传送。数值仿真结果表明了所提方案的正确性与可行性,展现出所提方案的工程领域应用潜力。 展开更多
关键词 分数阶超混沌系统 混沌密钥 RSSP-Ⅱ 安全通信 铁路通信
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现地式道岔监控技术研究与应用 被引量:1
6
作者 任建新 蔡小成 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第8期201-204,209,共5页
目的:道岔是轨道交通运输系统的关键设备,是信号控制系统重点的监督对象。为提高轨道交通道岔的运用水平,对现地式道岔监控技术进行了研究。方法:分析了道岔监控技术相关技术要求;就道岔现地式监控关键技术进行了详细的研究与设计,保障... 目的:道岔是轨道交通运输系统的关键设备,是信号控制系统重点的监督对象。为提高轨道交通道岔的运用水平,对现地式道岔监控技术进行了研究。方法:分析了道岔监控技术相关技术要求;就道岔现地式监控关键技术进行了详细的研究与设计,保障道岔在采用现地式局部控制技术下要实现正确功能;以1组受5机控制的CN6118AS型道岔为对象,进行道岔监控试验,研究现地式道岔监控技术的应用情况。结果及结论:从道岔监控试验的应用效果来看,现地式道岔监控技术有明确的控制优先级、可靠的切换功能,其安全性、可靠性、可维护性及可用性达到了信号专业标准,具有较好的推广应用前景。 展开更多
关键词 轨道交通 道岔 现地式 监督与控制
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轨道车辆空气弹簧极端工况试验设计与研究
7
作者 陈清化 范刚 颜毅斌 《内燃机与配件》 2024年第21期12-14,共3页
针对轨道车辆空气弹簧常规试验和型式试验缺乏极端工况试验设备的问题,提出了一种可模拟极端工况对空气弹簧系统影响的试验设备结构,通过盛液装置装载洪水或酸碱雨水液体,使空气弹簧完全浸没在液体中,以模拟空气弹簧处于被水淹没和酸碱... 针对轨道车辆空气弹簧常规试验和型式试验缺乏极端工况试验设备的问题,提出了一种可模拟极端工况对空气弹簧系统影响的试验设备结构,通过盛液装置装载洪水或酸碱雨水液体,使空气弹簧完全浸没在液体中,以模拟空气弹簧处于被水淹没和酸碱雨水浸泡中,实现了空气弹簧在极端环境工况中的模拟测试,提高了轨道车辆空气弹簧产品的可靠性及有效性,有利于更准确模拟和预测产品耐环境情况,有助于更高效的设计开发验证。同时可为其他类似产品的耐环境试验设备设计提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 空气弹簧 极端工况 酸碱雨水 试验设备
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基于声发射信息熵均距的滑动轴承润滑状态故障诊断研究 被引量:1
8
作者 谭浩宇 颜毅斌 +1 位作者 张骁 陈清化 《自动化应用》 2024年第4期139-142,145,共5页
在声发射信号的信息熵距的基础上,提出了声发射信号的信息熵均距诊断方法,该方法能有效提升汽轮机上滑动轴承润滑状态的诊断精度,通过突出润滑状态的信息熵特征和改变信息熵点之间的距离算法,使不同润滑状态之间的差异更明显,以增强对... 在声发射信号的信息熵距的基础上,提出了声发射信号的信息熵均距诊断方法,该方法能有效提升汽轮机上滑动轴承润滑状态的诊断精度,通过突出润滑状态的信息熵特征和改变信息熵点之间的距离算法,使不同润滑状态之间的差异更明显,以增强对润滑状态的准确识别能力。该效果在半干摩擦状态的诊断上表现最显著,并在实际机组上验证了该方法的有效性,为滑动轴承润滑状态的诊断和故障预测提供了更可靠的方法。 展开更多
关键词 滑动轴承 润滑状态 声发射 信息熵 信息熵距
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轨道车辆空气弹簧检修系统设计研究
9
作者 陈清化 颜毅斌 《内燃机与配件》 2024年第22期52-54,共3页
针对轨道车辆空气弹簧检修实训存在无法模拟现场真实作业情况及缺乏对检修产品的客观评价试验方案的问题,提出了一种包含轨道车辆空气弹簧检修实训过程及结果考核评价的检修系统及其实施方案,通过设计实训区和考核区,将检修辅助设备柜... 针对轨道车辆空气弹簧检修实训存在无法模拟现场真实作业情况及缺乏对检修产品的客观评价试验方案的问题,提出了一种包含轨道车辆空气弹簧检修实训过程及结果考核评价的检修系统及其实施方案,通过设计实训区和考核区,将检修辅助设备柜、悬臂吊装置、装配作业台、气密性试验机等检修实训相关设备有效衔接,搭建了模拟真实作业现场的轨道车辆空气弹簧检修实训作业及考核平台,提高了轨道车辆空气弹簧检修实训技能培训的可靠性及有效性,进一步提升空气弹簧检修技能人才的培养质量,同时可为其他类似产品的检修系统方案设计提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 空气弹簧 检修实训 考核评价
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分布式光伏发电技术在电气化铁路中的应用
10
作者 褚衍廷 《中国资源综合利用》 2024年第12期163-165,共3页
分布式光伏发电技术在电气化铁路沿线的应用能够提高能源利用效率,降低运营成本,促进绿色能源普及,具有显著的经济效益。通过对铁路沿线空闲用地资源的有效利用,建设分布式光伏发电系统,旨在促进绿色低碳发展,实现节能减排目标。基于此... 分布式光伏发电技术在电气化铁路沿线的应用能够提高能源利用效率,降低运营成本,促进绿色能源普及,具有显著的经济效益。通过对铁路沿线空闲用地资源的有效利用,建设分布式光伏发电系统,旨在促进绿色低碳发展,实现节能减排目标。基于此,首先分析分布式光伏发电技术的特点,其次研究电气化铁路沿线光伏发电系统的设计与并网方案,最后通过实例分析该技术的应用效果。 展开更多
关键词 分布式光伏发电 电气化铁路 绿色低碳 节能减排
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地铁接触网直流融冰装置的研究 被引量:11
11
作者 周湘杰 袁小芳 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期198-204,共7页
地铁接触网覆冰会导致受电弓无法正常取流,甚至导致受电弓的损害或断裂,严重影响地铁的安全运行,而直流融冰是消除接触网覆冰的最好方案。文中首先分析了全桥MMC型直流融冰装置的工作原理,然后给出了直流融冰装置的主电路参数与控制策... 地铁接触网覆冰会导致受电弓无法正常取流,甚至导致受电弓的损害或断裂,严重影响地铁的安全运行,而直流融冰是消除接触网覆冰的最好方案。文中首先分析了全桥MMC型直流融冰装置的工作原理,然后给出了直流融冰装置的主电路参数与控制策略的设计方法,最后设计了一台额定容量6 MW、额定电压3 kV的直流融冰装置,可以同时融冰40 km的上下行接触网。同时搭建了PSCAD模型,仿真结果表明文中设计的直流融冰装置可以满足地铁接触网的融冰的需求,并且可以零电流升流、电流谐波小、桥臂环流小、模组间电容电压均衡度好。 展开更多
关键词 地铁列车 MMC FBSM 直流融冰 接触网
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电网故障行波传感器研究及测试 被引量:9
12
作者 张灵芝 王杨帆 +3 位作者 刘基典 颜勋奇 吕佳佳 穆利智 《电力科学与技术学报》 CAS 北大核心 2020年第2期142-149,共8页
传统的电容式电压互感器在高频段不具良好的响应特性,不能满足电压行波测量的相关要求,电压行波故障定位法的发展也因此受到一定限制。该文基于Rogowski线圈原理设计穿芯式行波传感器,其通过测量电容式电压互感器(CVT)的入地电流行波来... 传统的电容式电压互感器在高频段不具良好的响应特性,不能满足电压行波测量的相关要求,电压行波故障定位法的发展也因此受到一定限制。该文基于Rogowski线圈原理设计穿芯式行波传感器,其通过测量电容式电压互感器(CVT)的入地电流行波来检测线路电压行波,能有效传变线路电压行波信号,无需高速采集系统,可应用于电压行波故障定位装置。该文实验测试穿芯式行波传感器的传输特性,包括频率响应特性、高频暂态行波信号响应特性、工频特性、耐压特性以及抗干扰特性。实验结果表明:该传感器能有效传递10 kHz^2 MHz频率范围内的行波信号,从而防止接地线泄漏工频电流信号传递到二次侧,避免后续装置误动。 展开更多
关键词 行波故障定位 电压行波 穿芯式行波传感器 传输特性
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含光伏源的微网下垂控制策略研究 被引量:2
13
作者 周湘杰 袁小芳 +1 位作者 李松林 柳立 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2021年第9期146-148,共3页
以含光伏源的微网为研究对象,首先提出了一种适应于并网和离网模式的下垂控制策略,光伏源的控制策略无需随着并离网状态的改变进行切换,可以实现并网平滑转离网。离网后同一母线的各个变流器自动调节功率输出,且功率分配均匀,输出电压... 以含光伏源的微网为研究对象,首先提出了一种适应于并网和离网模式的下垂控制策略,光伏源的控制策略无需随着并离网状态的改变进行切换,可以实现并网平滑转离网。离网后同一母线的各个变流器自动调节功率输出,且功率分配均匀,输出电压质量高;然后提出了预同步控制策略,可以有效减小变流器并网过程的电流冲击,实现离网平滑转并网;最后通过搭建试验平台验证了所提控制策略的可行性和有效性。 展开更多
关键词 微网 下垂控制 光伏源 变流器
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高大模板支撑体系稳定承载力数值分析——基于桥梁工程施工 被引量:7
14
作者 陈铖 雷宁秋 +1 位作者 刘剑飞 周雨梅 《福建建筑》 2020年第11期85-89,共5页
针对湘潭龚家浸大桥主体结构施工中高大模板支撑体系的承载力及稳定性问题展开研究。该工程采用承插型盘扣式钢管脚手架支撑体系,基此建立了三维数值模型,模拟分析了该施工过程水平杆搭设步距、立杆间距、剪刀撑布置方式和上部脚手架立... 针对湘潭龚家浸大桥主体结构施工中高大模板支撑体系的承载力及稳定性问题展开研究。该工程采用承插型盘扣式钢管脚手架支撑体系,基此建立了三维数值模型,模拟分析了该施工过程水平杆搭设步距、立杆间距、剪刀撑布置方式和上部脚手架立杆高度等参数对整体承载力的影响规律。研究结果表明,脚手架搭设方式对高大模板支撑体系稳定承载力影响比较显著,该高大模板支撑体系稳定性满足现场施工安全要求,合理可靠。 展开更多
关键词 桥梁工程 高大模板支撑体系 稳定承载力 有限元分析
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多尺度卷积残差网络钢轨伤损检测研究
15
作者 曾树华 黄银秀 黄昌兵 《工业控制计算机》 2023年第9期41-43,共3页
针对传统钢轨探伤大多依赖人工获取特征信息、工作繁琐且效率低的问题,提出了融合改进残差模块的多尺度卷积网络钢轨表面伤损图像识别模型。该网络模型采用深度可分离卷积代替传统卷积减少模型参数量,加快模型训练速度;运用残差网络模块... 针对传统钢轨探伤大多依赖人工获取特征信息、工作繁琐且效率低的问题,提出了融合改进残差模块的多尺度卷积网络钢轨表面伤损图像识别模型。该网络模型采用深度可分离卷积代替传统卷积减少模型参数量,加快模型训练速度;运用残差网络模块,避免网络堆叠过深引起的过拟合现象;并利用多尺度卷积取代了传统的单尺度卷积,使得网络加宽以获取更多的特征信息,增强了模型特征信息的提取能力,从而提高了模型的识别精度。通过对三种典型钢轨伤损进行对比试验,本方法检测精度和运算速度优于传统方法。 展开更多
关键词 图像识别 多尺度卷积 深度可分离卷积 钢轨表面伤损
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空调变频器用铜管组件工艺改进及应用研究 被引量:1
16
作者 褚衍廷 余雨婷 邱国荣 《新型工业化》 2021年第6期202-204,共3页
本文针对空调冷媒进出口铜管组件弯管处变形和原T2Y2材料制作的铜管组件一次性保压合格率低的问题,提出采用新型的TP2M材料制作铜管组件并验证其可行性。首先分析问题产生的主要原因,根据分析的结果从铜管的材料、关键尺寸、加工工艺等... 本文针对空调冷媒进出口铜管组件弯管处变形和原T2Y2材料制作的铜管组件一次性保压合格率低的问题,提出采用新型的TP2M材料制作铜管组件并验证其可行性。首先分析问题产生的主要原因,根据分析的结果从铜管的材料、关键尺寸、加工工艺等方面进行优化,采用新型的TP2M材料进行了样件的制作,对TP2M材料制作的铜管进行了应用试验验证以确定TP2M铜管组件对保压合格率的提升效果以及满足保压要求的合适力矩。 展开更多
关键词 工艺改进 铜管材料 保压 力矩
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Boost变换器中SiC与IGBT模块热损耗对比研究
17
作者 伍丰 张灵芝 蒋逢灵 《电子产品世界》 2023年第1期77-81,共5页
针对Boost变换器中SiC(碳化硅)与IGBT模块热损耗问题,给出了Boost电路中功率模块热损耗的估算方法,并提供了具体的估算公式。以30 kW DC/DC变换器为研究对象,对功率模块在不同工作频率下的损耗进行了理论计算、PLECS仿真和试验验证对比... 针对Boost变换器中SiC(碳化硅)与IGBT模块热损耗问题,给出了Boost电路中功率模块热损耗的估算方法,并提供了具体的估算公式。以30 kW DC/DC变换器为研究对象,对功率模块在不同工作频率下的损耗进行了理论计算、PLECS仿真和试验验证对比分析。PLECS仿真和试验验证的结果不仅证明了估算公式的正确性,还直观的体现了SiC和IGBT两类模块在不同开关频率下工作的热损耗趋势。从文中可以看出,使用SiC替代IGBT可以显著地提高变换器的工作频率和功率密度。 展开更多
关键词 BOOST变换器 SiC模块 IGBT模块 热损耗
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基于物联网的塔机远程安全监控系统设计 被引量:3
18
作者 陈根 易治国 《南方农机》 2021年第24期11-13,22,共4页
建筑施工现场环境复杂,塔机作业过程中常存在安全隐患,需对塔机作业建立全过程的实时监控与管理。为此,项目小组设计了一种基于物联网的塔机远程安全监控系统。各测量终端采集塔机风速、起重、幅度、回转等运行参数,通过ZigBee模块构成... 建筑施工现场环境复杂,塔机作业过程中常存在安全隐患,需对塔机作业建立全过程的实时监控与管理。为此,项目小组设计了一种基于物联网的塔机远程安全监控系统。各测量终端采集塔机风速、起重、幅度、回转等运行参数,通过ZigBee模块构成的无线传感网络将数据远程传输至监控中心,监控中心将接收到的塔机运行数据通过组态软件进行实时显示。测试结果表明:该系统运行安全稳定,对塔机施工安全管理有重要现实意义。 展开更多
关键词 塔机 ZIGBEE 实时采集 安全监控
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变刚度橡胶弹簧结构设计研究 被引量:2
19
作者 陈清化 丁小平 《内燃机与配件》 2021年第14期11-12,共2页
针对轨道交通车辆转向架用轴箱弹簧在受载范围较大时存在弹簧变形量较大、刚度成线性的问题,提出了一种可变刚度橡胶轴箱弹簧创新结构设计及其变刚度方法,对轴箱弹簧进行了二级减振设计,轴箱弹簧在大载荷时,能够变刚度,减小变形挠度,同... 针对轨道交通车辆转向架用轴箱弹簧在受载范围较大时存在弹簧变形量较大、刚度成线性的问题,提出了一种可变刚度橡胶轴箱弹簧创新结构设计及其变刚度方法,对轴箱弹簧进行了二级减振设计,轴箱弹簧在大载荷时,能够变刚度,减小变形挠度,同时可通过调整钢弹簧的参数改变轴箱弹簧的刚度特性。此种设计可实现产品刚度的调节,提升了车辆的运行品质,同时也节省了安装空间,产品既可以新造又可以从现有结构上进行改进,同时也可为其他类似产品结构改进提供参考借鉴。 展开更多
关键词 锥形弹簧 钢弹簧 结构设计 变刚度
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基于IMFECF的多信息熵融合技术的齿轮故障诊断方法 被引量:1
20
作者 谭浩宇 李晟方 +1 位作者 颜毅斌 范润宇 《汕头大学学报(自然科学版)》 2023年第1期48-58,80,共12页
交变应力和高负载的工作条件会导致齿轮箱故障频发,为了通过振动信号诊断齿轮箱各工况下运行情况,提出了一种基于IMF熵值分类因子(IMF Entropy Classification Factor,IMFECF)的多信息熵融合技术的齿轮故障诊断方法.通过IMFECF量化信息... 交变应力和高负载的工作条件会导致齿轮箱故障频发,为了通过振动信号诊断齿轮箱各工况下运行情况,提出了一种基于IMF熵值分类因子(IMF Entropy Classification Factor,IMFECF)的多信息熵融合技术的齿轮故障诊断方法.通过IMFECF量化信息熵中IMF(Intrinsic Mode Function)的表征能力,分离表征能力优异的IMF,采用信息熵提取IMF中的工况特征,由于不同信息熵各有优势,因此利用多信息熵融合体系结构,获得了最优的自适应模糊推理系统.研究结果表明,经诊断模型训练后的诊断误差满足要求,能准确诊断齿轮箱状态. 展开更多
关键词 信息熵 特征提取 故障诊断 齿轮箱
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