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汽车电子信息技术纵横谈
1
作者 张兴业 陈光祖 +5 位作者 杨洪 高成 范茂军 魏学哲 孙泽昌 陈觉晓 《电子产品世界》 2004年第01A期45-45,50,55,共3页
关键词 汽车电子信息技术 微处理器 线控制 综合控制 传感器 汽车网络
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液晶触控显示屏及控制系统的设计和仿真研究
2
作者 李晓军 周友志 《电子产品世界》 2025年第1期1-5,9,共6页
车载显示屏在汽车行驶过程中容易因振动、碰撞和高温等环境因素导致显示不良。开发了一种液晶触控显示屏及控制系统,通过全贴合结构、刚性背光背板和安装支架的设计,确保结构的可靠性。印刷电路板组件(printed circuit board assembly,P... 车载显示屏在汽车行驶过程中容易因振动、碰撞和高温等环境因素导致显示不良。开发了一种液晶触控显示屏及控制系统,通过全贴合结构、刚性背光背板和安装支架的设计,确保结构的可靠性。印刷电路板组件(printed circuit board assembly,PCBA)控制卡上的微控制单元(microcontroller unit,MCU)芯片负责显示信号和触控信号的控制,确保控制系统的可靠性。液晶触控显示屏的力学和散热设计及仿真结果表明,在静态载荷条件下显示屏各受力点的刚度和强度均满足要求,在随机振动条件下X、Y、Z轴3个方向的显示屏受力均满足要求,在85℃稳定工作条件下各芯片的结温均小于其可承受的最大结温。 展开更多
关键词 车载显示屏 液晶触控显示 控制系统 力学仿真 热学仿真
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流媒体内后视镜及智能控制系统研究
3
作者 李晓军 刘敏 王振宇 《汽车实用技术》 2025年第3期44-48,共5页
现有的后视镜智能化程度低,无法对车身周围的实时环境进行监控、观察和报警,且不能将车辆后方的实时情况进行录像储存,车辆发生追尾等事故时,无法准确及时地判断事故发生原因。文章阐述了一种具备数字视频录像(DVR)记录功能的流媒体内... 现有的后视镜智能化程度低,无法对车身周围的实时环境进行监控、观察和报警,且不能将车辆后方的实时情况进行录像储存,车辆发生追尾等事故时,无法准确及时地判断事故发生原因。文章阐述了一种具备数字视频录像(DVR)记录功能的流媒体内后视镜及智能控制系统,可以通过控制系统中的系统级芯片(SOC)及时将车内摄像头、前摄像头和后视摄像头拍摄的图像,通过同轴线传输到后视镜显示屏上实时显示,并通过DVR同时记录至少一路以上的视频文件。基于流媒体内后视镜的智能控制系统可以实现前方、后方和车内三路视频监控及存储、语音提示报警和网络通信功能。 展开更多
关键词 流媒体内后视镜 控制系统 录像监控 智能驾驶
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液冷散热的智能座舱域控制器设计及仿真研究
4
作者 李晓军 周友志 《汽车实用技术》 2025年第4期52-56,共5页
随着汽车智能化程度的提高,智能座舱域控制器所需控制的硬件数量越来越多,需要芯片具有更高的功率和负荷,从而导致对芯片的散热要求更高。为了解决芯片散热问题,设计了一种基于液冷散热的智能座舱域控制器,包含系统级(SoC)芯片板和网关... 随着汽车智能化程度的提高,智能座舱域控制器所需控制的硬件数量越来越多,需要芯片具有更高的功率和负荷,从而导致对芯片的散热要求更高。为了解决芯片散热问题,设计了一种基于液冷散热的智能座舱域控制器,包含系统级(SoC)芯片板和网关板两块控制卡。通过在和SoC芯片接触的上盖上设置液冷散热装置,使因计算负荷和功率较高而导致散热需求较大的SoC芯片可以得到快速散热,在下盖设置锯齿状条纹增大散热面积用于网关板控制卡散热,并研究了两块控制卡的散热路径。通过热仿真研究了液冷散热的流速分布、压力分布和温度分布,热仿真和实测数据结果表明,在水冷循环条件下,各芯片稳定工作时的温度远低于其结点温度,散热效果良好。 展开更多
关键词 智能座舱域控制器 液冷散热 双控制卡 热仿真
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未来20年汽车电子技术发展趋势 被引量:7
5
作者 高成 邱浩 《深圳职业技术学院学报》 CAS 2010年第1期33-39,共7页
安全性、节能、减排和舒适娱乐性是汽车电子未来发展的主要方向,全球各大汽车电子研发团队争相加大对这4个方面的研发力度.本文介绍了全球最具影响力的来自欧洲、美洲和亚洲的6个专业汽车电子研发公司的最新研究进展,主要集中在汽车安... 安全性、节能、减排和舒适娱乐性是汽车电子未来发展的主要方向,全球各大汽车电子研发团队争相加大对这4个方面的研发力度.本文介绍了全球最具影响力的来自欧洲、美洲和亚洲的6个专业汽车电子研发公司的最新研究进展,主要集中在汽车安全、动力性、环保、车载通讯、信息娱乐、半导体技术和微控制器的开发上.分析结果表明,未来20年内汽车电子工业发展的重点将转移到第三世界国家,汽车性能的提高更多地依赖于电子技术的提升,电动汽车将不可阻挡地占据重要地位. 展开更多
关键词 汽车电子 安全 环保 半导体
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基于北斗二代系统的车用多媒体导航仪的实现
6
作者 李想 翟静 张继文 《科技与企业》 2014年第17期382-382,共1页
本文介绍了一种基于北斗二代系统的车用多媒体导航仪的实现方案。该导航仪以北斗卫星导航模块和中央处理模块为核心,为车主提供了实时的高精度三维定位、三维测速、精确授时、友好的人机界面、实时语音提醒等功能,在此基础上对导航仪的... 本文介绍了一种基于北斗二代系统的车用多媒体导航仪的实现方案。该导航仪以北斗卫星导航模块和中央处理模块为核心,为车主提供了实时的高精度三维定位、三维测速、精确授时、友好的人机界面、实时语音提醒等功能,在此基础上对导航仪的定位性能进行了测试,并给出了实验结果。 展开更多
关键词 卫星导航 北斗二代 定位 测速 导航仪
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汽车电子的发展趋势与典型应用
7
作者 杨洪 《汽车零部件》 2012年第3期11-12,共2页
一年一度的两会已顺利落下帷幕,但代表委员们热议新能源汽车的景象却令人记忆犹新。在《节能与新能源汽车规划》迟迟未能出台的背景下,代表委员们提交了十五件相关议案提案。他们积极建言献策,助推着新能源汽车发展。
关键词 新能源汽车 汽车电子技术 成熟 汽车发展
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现代汽车电子技术及其在仪表中的应用探究
8
作者 张莎莎 《中国科技期刊数据库 工业A》 2019年第6期47-47,50,共2页
随着生活水平的不断提高,汽车在满足人们基本的出行需求之后,人们逐渐对汽车有了更高使用要求,除了舒适性,还要求汽车的安全性与稳定性。先进电子技术在仪表中的应用一定程度上可以满足人们的这种需求,它像汽车的神经中枢似的,不仅为人... 随着生活水平的不断提高,汽车在满足人们基本的出行需求之后,人们逐渐对汽车有了更高使用要求,除了舒适性,还要求汽车的安全性与稳定性。先进电子技术在仪表中的应用一定程度上可以满足人们的这种需求,它像汽车的神经中枢似的,不仅为人们提供了贴心的服务信息,而且有效的提高了汽车的性能。基于此,本文主要对现代汽车电子技术及其在仪表中的应用进行了简要的探究。 展开更多
关键词 现代汽车 电子技术 仪表 应用
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论医疗机构岗位评价:英国实践及其启示 被引量:8
9
作者 张丹 冯旭 《中国全科医学》 CAS CSCD 北大核心 2012年第25期2966-2968,共3页
通过科学的岗位评价体系可以系统地评价医疗机构中岗位之间的相对价值,建立健全岗位结构、岗位职责、薪酬管理和绩效管理等相关制度。英国国民医疗服务系统(NHS)的岗位评价体系经过多年的研究与实践已逐步完善与成熟,本文就NHS岗位评价... 通过科学的岗位评价体系可以系统地评价医疗机构中岗位之间的相对价值,建立健全岗位结构、岗位职责、薪酬管理和绩效管理等相关制度。英国国民医疗服务系统(NHS)的岗位评价体系经过多年的研究与实践已逐步完善与成熟,本文就NHS岗位评价体系的构建过程、要素体系和具体应用等方面进行了介绍,期待为我国医疗机构岗位评价体系的建立带来重要启示。 展开更多
关键词 岗位评价 岗位管理 要素计点法
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无铅元器件特点及质量评估方法 被引量:2
10
作者 赵文军 史建卫 +2 位作者 杜斌 王鹏程 王玲 《电子工业专用设备》 2010年第9期23-32,共10页
概述了元器件的分类及结构特点,详细阐述了无铅化后元器件镀层材料、可承受焊接温度、可焊性等各个方面的变化,同时对湿气敏感性、耐蚀性、晶须和可靠性等方面给出了质量评估方法,以保证无铅化电子组装的产品可靠性。
关键词 无铅化 元器件 镀层 可焊性 可靠性
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片式小元件质量控制工艺 被引量:2
11
作者 赵文军 史建卫 +2 位作者 杜彬 王鹏程 王玲 《电子工艺技术》 2010年第6期324-331,共8页
伴随着电子产品向多功能、微型化和高密度方向的发展,片式小元件的规模化应用给传统的SMT组装工艺提出了更严格的要求,从PCB设计、焊膏选择、模板制作与印刷、元件贴装和再流焊接工艺等方面,对片式小元件的质量控制给以详细阐述。
关键词 表面组装技术 片式元件 焊盘设计 焊膏印刷工艺 再流焊工艺
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氮气保护对无铅焊接工艺温度窗口的影响 被引量:2
12
作者 赵文军 史建卫 《电子工业专用设备》 2010年第8期36-40,59,共6页
无铅化电子组装中无铅焊料的高熔点、低润湿性给实际生产带来了很大挑战。为了改善润湿性,可适当提高焊接温度,但由于PCB及元件的工艺温度限制,导致了焊接工艺温度窗口变窄。氮气保护可以改善无铅焊料润湿性、防止氧化、提高焊接品质,... 无铅化电子组装中无铅焊料的高熔点、低润湿性给实际生产带来了很大挑战。为了改善润湿性,可适当提高焊接温度,但由于PCB及元件的工艺温度限制,导致了焊接工艺温度窗口变窄。氮气保护可以改善无铅焊料润湿性、防止氧化、提高焊接品质,更重要的是可以降低焊接峰值温度,扩大焊接工艺温度窗口。 展开更多
关键词 氮气保护 无铅焊接 温度窗口 润湿性
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中国制造业应用精益生产的六大误区 被引量:1
13
作者 聂冬梅 《中国标准导报》 2010年第8期10-11,共2页
随着市场竞争的加剧,多批量、少品种的客户需求越来越使制造业面临难以为继的发展与经营瓶颈。然后“工业中的工业”汽车企业,以丰田公司为代表的日系公司异军突起,迅速发展并在全球制造业中塑造一个又一个的传奇经营神话。丰田TOYOT... 随着市场竞争的加剧,多批量、少品种的客户需求越来越使制造业面临难以为继的发展与经营瓶颈。然后“工业中的工业”汽车企业,以丰田公司为代表的日系公司异军突起,迅速发展并在全球制造业中塑造一个又一个的传奇经营神话。丰田TOYOTA公司的成功造就了全球精益生产(Lean Production,简称LP),学习的热潮,中国也不例外, 展开更多
关键词 中国制造业 精益生产 TOYOTA公司 误区 应用 丰田公司 市场竞争 客户需求
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μCModbus:一种实时与并发的Modbus/TCP协议栈设计与实现
14
作者 高文杰 赵阳 《工业控制计算机》 2013年第11期51-52,共2页
Modbus/TCP作为主流的工业以太网标准之一,在工业控制现场得到了广泛的应用。但是Modbus/TCP协议本身并不保证实时性和对数据的并发处理能力。设计并实现了一种基于μC/OS-II的Modbus/TCP协议栈——μCModbus,完全兼容Modbus/TCP标准,... Modbus/TCP作为主流的工业以太网标准之一,在工业控制现场得到了广泛的应用。但是Modbus/TCP协议本身并不保证实时性和对数据的并发处理能力。设计并实现了一种基于μC/OS-II的Modbus/TCP协议栈——μCModbus,完全兼容Modbus/TCP标准,并提供时实时性和并发处理的能力。测试结果表明,μCModbus具有良好的实时性和并发处理能力,有较高的可用性。 展开更多
关键词 MODBUS TCP μCModbus μC OS-Ⅱ 实时 并发
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基于六西格玛方法提高波峰焊接质量 被引量:1
15
作者 聂冬梅 王玲玲 《机械工业标准化与质量》 2010年第7期39-44,共6页
电子装联行业中,波峰焊接被认为是一个特殊特性控制工序,焊接前对印制板质量及元件的控制、生产工艺材料的质量控制及工艺参数的设置,都会对焊接质量产生重大影响。波峰焊接技术对工艺参数的要求相当苛刻,焊接工艺参数选择不当,会出现... 电子装联行业中,波峰焊接被认为是一个特殊特性控制工序,焊接前对印制板质量及元件的控制、生产工艺材料的质量控制及工艺参数的设置,都会对焊接质量产生重大影响。波峰焊接技术对工艺参数的要求相当苛刻,焊接工艺参数选择不当,会出现桥接、虚焊、上锡不良等焊接缺陷,严重影响焊接质量。本文通过具体的案例阐述如何运用六西格玛方法寻找最优的焊接工艺参数,以降低波峰焊接连锡不良率,提升波峰焊接质量。 展开更多
关键词 六西格玛 DMAIC 波峰焊 连锡
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概论精益生产系统的领导力作用
16
作者 聂冬梅 《机械工业标准化与质量》 2010年第11期49-51,共3页
精益生产方式是一种管理系统,使生产过程将在尽可能短的时间内,以尽可能最佳的方式利用资源,以达到消除浪费的目的。如何使企业员工能更大地发挥其效能,是摆在企业领导者面前的首要任务。因此,制造企业精益生产中领导力作用的研究和思... 精益生产方式是一种管理系统,使生产过程将在尽可能短的时间内,以尽可能最佳的方式利用资源,以达到消除浪费的目的。如何使企业员工能更大地发挥其效能,是摆在企业领导者面前的首要任务。因此,制造企业精益生产中领导力作用的研究和思考是一个具有时代价值和重要现实意义的课题。 展开更多
关键词 精益生产 领导力 作用
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产品线的拓宽和产品的高端化
17
作者 杨洪 《汽车零部件》 2012年第8期14-14,共1页
深圳航盛是做汽车音响成名的,不过如今航盛早已不再局限于汽车音响。两个产品结构调整的方向是:牟品线的拓宽和产品的高端化。
关键词 产品线 产品结构调整 汽车音响
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基于双控制卡的智能座舱域控制系统研究
18
作者 李晓军 陈平 王冲 《科技创新与应用》 2025年第10期22-27,33,共7页
智能座舱域控制器要实现对多个硬件进行控制和管理,需要比较高的算力,芯片数据计算处理负荷大,容易发生故障,且芯片功率一般较高,在芯片工作时会产生大量的热积聚,导致散热不良。该文开发一种基于双控制卡的智能座舱域控制器及控制系统... 智能座舱域控制器要实现对多个硬件进行控制和管理,需要比较高的算力,芯片数据计算处理负荷大,容易发生故障,且芯片功率一般较高,在芯片工作时会产生大量的热积聚,导致散热不良。该文开发一种基于双控制卡的智能座舱域控制器及控制系统,通过含有SoC芯片的核心板控制卡对各车载子系统的大量数据进行计算和处理,通过含有MCU芯片的主板控制卡进行电源管理和状态监控,同时实现与其他域控制器之间的通信。MCU芯片减轻SoC芯片的负荷,通过核心板和主板控制卡的共同控制和管理,减轻单块控制卡及相应芯片的数据处理和散热负荷,有利于将各车载硬件集成以实现整合控制管理,提高汽车的智能化程度。同时采用多个散热结构设计,使域控制器中的各芯片在严苛的80℃下可以正常工作。 展开更多
关键词 智能座舱 域控制器 控制系统 芯片散热 双控制卡
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