深海装备防腐涂料研究进展与性能要求 被引量：4

1

作者 程德彬 刘文慧 +3 位作者 苏孟兴 杨东杰 马志超 谢晓君 《涂层与防护》 2023年第1期1-5,共5页

随着海洋经济战略地位的逐步提升,对深海装备的需求和研发力度不断加大。深海装备在“上浮下潜”的过程中受高压、高湿、高盐的恶劣环境与深潜后海水压力交变的联合作用,其防腐涂层体系存在失效早、破损快等问题,材料装备面临着严峻的... 随着海洋经济战略地位的逐步提升,对深海装备的需求和研发力度不断加大。深海装备在“上浮下潜”的过程中受高压、高湿、高盐的恶劣环境与深潜后海水压力交变的联合作用,其防腐涂层体系存在失效早、破损快等问题,材料装备面临着严峻的腐蚀危害,严重影响了深海装备的安全可靠性。因此,对深海装备防腐涂料的设计、选型与性能要求应给予特殊的考虑和关注。基于此,本文开展对国内外深海装备防腐涂料的系统研究,综述了深海装备防腐涂料的服役环境、深海装备防腐涂料应用现状,以及深海环境中涂料的失效行为与机理。依据深海环境和深海装备的服役条件,提出与深海装备服役条件相匹配的深海防腐涂料性能要求。 展开更多

关键词 深海环境 防腐涂料 失效机理 性能要求

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导弹环境例行试验样本量优化研究

2

作者 李根成 戴乐 《航空兵器》 CSCD 北大核心 2024年第5期123-127,共5页

经过多批次生产后,产品工艺和质量控制逐渐完善成熟,作为检验批产质量稳定性的重要手段,环境例行试验的抽样比例应适当减小,在保证检验质量的前提下可减少产品消耗、缩短检验周期、减少试验资源占用。目前,导弹例行试验抽样方案多是借... 经过多批次生产后,产品工艺和质量控制逐渐完善成熟,作为检验批产质量稳定性的重要手段,环境例行试验的抽样比例应适当减小,在保证检验质量的前提下可减少产品消耗、缩短检验周期、减少试验资源占用。目前,导弹例行试验抽样方案多是借鉴前期产品,且一旦确定不再调整。在分析导弹例行试验抽样不能套用GJB 179A后,借鉴GJB 179A和GB/T 2828.1对于连续批抽样检验调整的理念,依据GB/T 26823和导弹环境例行试验条件,参考美国等的做法,提出了基于信用原则的例行试验抽样方案,即连续几批例行试验成功后,后续批例行试验样本量可减少。 展开更多

关键词 环境 例行试验 抽样方案 样本量 平均检出质量 信用得分

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TC4焊接接头热变形行为及组织演变研究

3

作者 朱晓宇 廖志谦 +5 位作者 吕逸帆 吴晓飞 贾晓飞 王志毅 李新 戴乐 《热加工工艺》 北大核心 2024年第5期129-135,共7页

基于Gleeble高温拉伸试验,研究TC4钛合金焊接接头在温度为700~950℃、应变速率为10-4~10-1s-1条件下的热变形行为,使用Arrhenius双曲正弦模型建立TC4焊接接头的热变形本构方程,并采用金相显微镜、SEM、EBSD等手段研究焊接接头在热变形... 基于Gleeble高温拉伸试验,研究TC4钛合金焊接接头在温度为700~950℃、应变速率为10-4~10-1s-1条件下的热变形行为,使用Arrhenius双曲正弦模型建立TC4焊接接头的热变形本构方程,并采用金相显微镜、SEM、EBSD等手段研究焊接接头在热变形过程中的显微组织演变规律。结果表明:TC4焊接接头在热拉伸过程中的流变应力对变形温度和应变速率敏感,随变形温度的升高和应变速率的降低而降低;焊接接头的伸长率受变形温度和应变速率的耦合作用,随变形温度的升高和应变速率的降低而升高。通过本构方程计算得出焊接接头在(α+β)两相区的变形激活能为547.385 kJ/mol,软化机制为动态再结晶。随变形温度的升高,焊缝金属内部β相含量升高、大角度界面减少、几何必要位错密度降低,导致焊接接头的流变应力降低,伸长率升高。 展开更多

关键词 TC4钛合金 焊接接头 高温拉伸 流变应力 本构方程 显微组织

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某固体发动机含裂纹药柱地面点火试验及仿真分析 被引量：5

4

作者 栗飞 鲜勇 职世君 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期1233-1238,共6页

为分析药柱表面裂纹对发动机装药结构完整性的影响,在发动机管型装药内孔表面预制深度0.6 mm的表面裂纹,进行了低温-50℃点火试验。同时在发动机管型药柱模型表面设置不同深度的裂纹,采用有限元法对裂纹J积分进行了计算。结合工程实例,... 为分析药柱表面裂纹对发动机装药结构完整性的影响,在发动机管型装药内孔表面预制深度0.6 mm的表面裂纹,进行了低温-50℃点火试验。同时在发动机管型药柱模型表面设置不同深度的裂纹,采用有限元法对裂纹J积分进行了计算。结合工程实例,分析了在低温-50℃点火条件下裂纹的断裂韧度和裂纹止裂时的J阻力值。结果表明,低温点火条件下,对装药的结构完整性要求更加严苛,表面裂纹更容易扩展,但随着裂纹扩展深度的增加,在接近壳体位置时裂纹可能会发生止裂。 展开更多

关键词 固体发动机 药柱 点火 裂纹 J积分

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激光武器关键技术及典型作战模式分析 被引量：13

5

作者 王海涛 《航空兵器》 CSCD 北大核心 2020年第2期25-31,共7页

未来战争正朝着快捷化、低成本、无人化方向飞速发展,新概念激光武器的研发也逐渐实现了技术上的突破,近年来的演示验证也屡见报道。本文介绍了激光武器涉及的高能激光器技术、光束控制传输技术及高效毁伤技术的研究现状及发展制约因素... 未来战争正朝着快捷化、低成本、无人化方向飞速发展,新概念激光武器的研发也逐渐实现了技术上的突破,近年来的演示验证也屡见报道。本文介绍了激光武器涉及的高能激光器技术、光束控制传输技术及高效毁伤技术的研究现状及发展制约因素,探讨了致眩/致盲、亚音速巡航导弹拦截、空空/空地导弹拦截、弹道导弹/高超飞行器拦截、反卫星作战等典型作战模式,并对激光武器未来的发展趋势进行了分析预测。 展开更多

关键词 激光武器 高能激光器 光束控制 高效毁伤 作战模式 新概念武器

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几种弹载主被动雷达角度融合跟踪算法比较研究 被引量：1

6

作者 鲜勇 祁岭 《舰船电子工程》 2021年第12期72-74,182,共4页

构架了一种弹载主被动雷达融合角度跟踪系统,可以利用主被动雷达的不同特点,多方位获取目标的属性信息,改进对目标的检测和识别能力[1]。比较了并行滤波、序贯滤波和数据压缩滤波三种融合跟踪算法,并通过建立的大机动目标运动模型,验证... 构架了一种弹载主被动雷达融合角度跟踪系统,可以利用主被动雷达的不同特点,多方位获取目标的属性信息,改进对目标的检测和识别能力[1]。比较了并行滤波、序贯滤波和数据压缩滤波三种融合跟踪算法,并通过建立的大机动目标运动模型,验证了融合跟踪滤波性能,给出了几种算法的应用方向。 展开更多

关键词 弹载 角度融合 跟踪算法

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基于AVL-BOOST的某型柴油机配气定时优化 被引量：2

7

作者 刘鹏 董飞莹 +2 位作者 孟亮虎 张弛 陈雨雨 《柴油机》 2020年第3期34-38,共5页

基于AVL-BOOST软件建立了某型柴油机工作过程计算模型。结合米勒循环及相关试验数据,通过改变配气定时优化柴油机性能。优化后仿真模拟得到的柴油机有关性能数据与实际试验得到的数据吻合性较好,验证了模型的准确性及优化方案的可行性。

关键词 AVL-BOOST 柴油机 模拟计算 性能优化

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雷达导引头抗海背景干扰关键技术研究

8

作者 杜向辉 吴元伟 《火控雷达技术》 2020年第1期13-18,共6页

随着新时代我军建设“海洋强国”战略的实施,空空导弹作为海上防卫的关键武器,其在海洋环境下的作用性能需要进一步的评估。本文分析了雷达型空空导弹在拦截海上低空飞行目标时,海背景对雷达导引头制导性能的影响,针对目前存在的主要问... 随着新时代我军建设“海洋强国”战略的实施,空空导弹作为海上防卫的关键武器,其在海洋环境下的作用性能需要进一步的评估。本文分析了雷达型空空导弹在拦截海上低空飞行目标时,海背景对雷达导引头制导性能的影响,针对目前存在的主要问题,梳理了雷达导引头抗海背景干扰亟待解决的关键技术,并给出了可能的研究方向。 展开更多

关键词 雷达导引头 海杂波 多径效应 目标检测 建模

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某型船用大功率柴油机功率性能提升分析研究

9

作者 程德彬 侯健斌 +3 位作者 张祥臣 张宁 张弛 马备战 《内燃机》 2022年第1期6-11,共6页

国内船舶行业的不断发展,对柴油机动力提出了更高的要求。研发更高功率的柴油机势在必行。本文通过用AVLBOOST软件建立柴油机工作模型进行模拟计算,搭建某型柴油机整机性能仿真模型,评估该型柴油机功率性能提升可行性,并从凸轮型线、缸... 国内船舶行业的不断发展,对柴油机动力提出了更高的要求。研发更高功率的柴油机势在必行。本文通过用AVLBOOST软件建立柴油机工作模型进行模拟计算,搭建某型柴油机整机性能仿真模型,评估该型柴油机功率性能提升可行性,并从凸轮型线、缸径等方面对柴油机进行优化模拟计算,匹配出柴油机的最优配置,为柴油机功率提升提供方向指引和技术依据。 展开更多

关键词 功率提升 AVL-BOOST 柴油机 可行性评估 模拟仿真

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大功率柴油机排气管改进设计研究 被引量：1

10

作者 刘鹏 陈雨雨 +2 位作者 张祥臣 王志磊 牛晓晓 《内燃机》 2022年第5期24-28,共5页

针对某型高速大功率柴油机排气管设计了改进方案,采用热机耦合的方法分析该20缸柴油机原排气管和改进排气管的温度场、变形量和应力场。利用BOOST软件进行发动机热力学计算,得到排气管内外壁面的对流换热系数和温度,将排气管内外壁面的... 针对某型高速大功率柴油机排气管设计了改进方案,采用热机耦合的方法分析该20缸柴油机原排气管和改进排气管的温度场、变形量和应力场。利用BOOST软件进行发动机热力学计算,得到排气管内外壁面的对流换热系数和温度,将排气管内外壁面的热边界映射到有限元模型中,计算出排气管的温度场和热应力。计算结果表明:原排气管存在着结构刚度不均匀、变形量大和局部应力高的问题,在改进结构上增加加强筋,有利于增加排气管变形均匀度,减少局部应力及排气管漏烟的风险。实施改进方案后进行了100小时验证试验,没有出现漏烟现象,证明改进措施有效。 展开更多

关键词 排气管 结构改进 温度场 热变形

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机载综合自卫系统综述

11

作者 杜向辉 王晓峰 张颜伟 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2023年第6期55-59,共5页

机载综合自卫系统是战机的“盔甲”,是保障战机生命力、提高战机战斗力的重要手段。机载综合自卫系统可分为威胁探测器、对抗装置和综合控制器3大部分,具有多功能、实时性、自适应性强、自动化程度高等特点。介绍了机载综合自卫系统的... 机载综合自卫系统是战机的“盔甲”,是保障战机生命力、提高战机战斗力的重要手段。机载综合自卫系统可分为威胁探测器、对抗装置和综合控制器3大部分,具有多功能、实时性、自适应性强、自动化程度高等特点。介绍了机载综合自卫系统的组成和特点,分析了国外主流的综合自卫系统的构成和功能,展望了机载综合自卫系统的发展趋势。 展开更多

关键词 机载自卫 综合自卫 发展趋势

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基于ERNi-1过渡层的BFe30-1-1复合钢板的焊接工艺

12

作者 郭悦 孙少华 《焊接技术》 2019年第12期52-54,共3页

在BFe30-1-1/10CrNi3MoV复合板焊接过程中,选用ERNi-1作为过渡层焊丝,研究了焊接接头的拉伸性能、弯曲性能、金相组织及Fe元素在复层焊缝中的含量。结果表明:BFe30-1-1复合钢板焊接性能优良,焊缝成形良好,ERNi-1过渡层能有效阻隔Fe元素... 在BFe30-1-1/10CrNi3MoV复合板焊接过程中,选用ERNi-1作为过渡层焊丝,研究了焊接接头的拉伸性能、弯曲性能、金相组织及Fe元素在复层焊缝中的含量。结果表明:BFe30-1-1复合钢板焊接性能优良,焊缝成形良好,ERNi-1过渡层能有效阻隔Fe元素在复层焊缝中的扩散。 展开更多

关键词 BFE30-1-1 复合板 ERNi-1 过渡层 焊接

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气动力/推力矢量复合控制系统伺服机构研究

13

作者 杜向辉 韩允 李浩 《河南科技》 2021年第22期56-58,共3页

本文研究了一种气动力/推力矢量复合控制系统伺服机构的工作原理。首先,运用UG三维建模软件绘制出该伺服机构的三维简化模型;然后,绘制出该伺服机构的运动原理简图,并对运动原理简图进行进一步简化;随后,推导出该伺服机构的传动比公式;... 本文研究了一种气动力/推力矢量复合控制系统伺服机构的工作原理。首先,运用UG三维建模软件绘制出该伺服机构的三维简化模型;然后,绘制出该伺服机构的运动原理简图,并对运动原理简图进行进一步简化;随后,推导出该伺服机构的传动比公式;最后,运用Adams运动仿真分析软件对其运动特性进行仿真分析,验证该型气动力/推力矢量复合控制系统伺服机构工程应用的可行性。 展开更多

关键词 结构 运动 复合控制 仿真分析

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关于离心泵内部流体周期性脉动诱发叶片共振疲劳研究

14

作者 孙玉波 梁雯娜 +1 位作者 梁国利 刘佳敏 《河南科技》 2025年第4期37-41,共5页

【目的】分析离心泵叶片共振疲劳断裂机理,从而延长和提高离心泵寿命和可靠性。【方法】通过CFD数值模拟方法开展输油泵的内部流体周期性脉动规律研究。【结果】通过内部流体流动特性研究与周期激振下的叶片疲劳分析,找到了输油泵叶片... 【目的】分析离心泵叶片共振疲劳断裂机理,从而延长和提高离心泵寿命和可靠性。【方法】通过CFD数值模拟方法开展输油泵的内部流体周期性脉动规律研究。【结果】通过内部流体流动特性研究与周期激振下的叶片疲劳分析,找到了输油泵叶片疲劳断裂的根本原因是压力脉动激振频率接近叶片的自然固有频率,引发了叶片结构共振,从而在根部产生较大交变应力,导致了叶片疲劳断裂。针对疲劳断裂机理,总结了结构改进方向,综合经济可行性,确定了优化改进方案。【结论】研究成果是对离心泵产品结构可靠性设计技术的重要补充,为后续同类产品结构设计提供了参考。 展开更多

关键词 离心泵 共振 疲劳断裂 周期性脉动

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某型齿轮泵传动轴花键断裂故障分析

15

作者 孙玉波 王鑫 谢春磊 《河南科技》 2025年第5期32-37,共6页

【目的】探究某型齿轮泵随限速器长试过程中发生传动轴花键断裂的原因,提高齿轮泵的寿命和可靠性。【方法】通过理化分析、结构设计复查以及有限元仿真等方法对传动轴花键进行失效分析。【结果】传动轴花键采用的电火花加工工艺方式是... 【目的】探究某型齿轮泵随限速器长试过程中发生传动轴花键断裂的原因,提高齿轮泵的寿命和可靠性。【方法】通过理化分析、结构设计复查以及有限元仿真等方法对传动轴花键进行失效分析。【结果】传动轴花键采用的电火花加工工艺方式是疲劳裂纹萌生的主要原因,同时限速器与齿轮泵安装接口倒角尺寸超差,装配拧紧后密封圈挤出密封区域,导致齿轮泵端盖承受异常支反力产生变形,影响内部零件结构间隙,最终造成传动轴转动卡死并断裂。【结论】针对传动轴花键断裂原因,制定了改善加工工艺方式、加强接口尺寸控制等措施,经仿真分析和试验验证,证明了以上措施的可行性。该问题的解决提高了齿轮泵的使用寿命和可靠性,为同类传动轴断裂故障分析提供了依据和参考。 展开更多

关键词 传动轴花键 失效分析 电火花加工 可靠性

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钛/钢异种金属混合连接界面组织和性能研究

16

作者 戴乐 李龙腾 《材料开发与应用》 CAS 2024年第3期36-41,共6页

针对钛/钢异种金属连接难点,采用钛合金粉末和船用钢,通过表面结构设计和粉末冶金技术,实现了钛/钢冶金连接+机械连接的混合连接界面结构。结果表明:钛/钢混合连接界面100%结合,Fe元素和Ti元素相互扩散,形成了冶金结合,在机械结合的共... 针对钛/钢异种金属连接难点,采用钛合金粉末和船用钢,通过表面结构设计和粉末冶金技术,实现了钛/钢冶金连接+机械连接的混合连接界面结构。结果表明:钛/钢混合连接界面100%结合,Fe元素和Ti元素相互扩散,形成了冶金结合,在机械结合的共同作用下,混合连接接头的抗拉强度达到449 MPa,剪切强度达到299 MPa,冲击吸收能量达到31 J。研究成果可满足高强度钛合金与钢复合、提升连接界面冲击韧性以及在曲面结构应用等钛/钢焊接需求。 展开更多

关键词 异种金属连接 钛/钢 混合连接 组织 性能

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B30铜镍合金管材表面膜层演化及失效行为研究进展 被引量：1

17

作者 刘鹏 陈雨雨 《材料开发与应用》 CAS 2023年第6期1-8,共8页

B30铜镍合金管材由于其良好的耐海水腐蚀性能被广泛应用于船舶换热设备及海水管系,但在复杂工况下,服役过程中频繁发生膜层失效导致的管材腐蚀泄漏问题。本研究分析了B30铜镍合金管材表面膜层的耐蚀机理及演化过程,阐述了铜镍合金表面... B30铜镍合金管材由于其良好的耐海水腐蚀性能被广泛应用于船舶换热设备及海水管系,但在复杂工况下,服役过程中频繁发生膜层失效导致的管材腐蚀泄漏问题。本研究分析了B30铜镍合金管材表面膜层的耐蚀机理及演化过程,阐述了铜镍合金表面膜层失效模式及影响因素,并提出了B30铜镍合金管防腐措施及使用建议。 展开更多

关键词 B30铜镍合金 保护膜层 失效治理

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船用ZG14CrNi3MoV铸钢两相区热处理工艺研究

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作者 戴乐 杨超飞 +1 位作者 刘健 牛继承 《材料开发与应用》 CAS 2023年第3期69-72,104,共5页

对比了“单相区淬火+两相区淬火+高温回火”和“单相区保温+缓冷进入两相区+高温回火”和“两相区直接淬火+高温回火”3种热处理工艺对船用ZG14CrNi3MoV铸钢显微组织和力学性能的影响。结果表明,ZG14CrNi3MoV铸钢采用“单相区淬火+两相... 对比了“单相区淬火+两相区淬火+高温回火”和“单相区保温+缓冷进入两相区+高温回火”和“两相区直接淬火+高温回火”3种热处理工艺对船用ZG14CrNi3MoV铸钢显微组织和力学性能的影响。结果表明,ZG14CrNi3MoV铸钢采用“单相区淬火+两相区淬火+高温回火”工艺进行热处理后,组织为铁素体+回火索氏体混合组织,强韧性匹配良好。 展开更多

关键词 铸钢 两相区 屈服强度 低温韧性

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