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基于巡检的高速公路桥梁安全监测与维护研究 被引量:16
1
作者 王穗平 赵泽辉 +1 位作者 刘亚磊 张秀如 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期165-170,共6页
针对高速公路桥梁安全评价与维护的需要,在对现行高速公路桥梁安全监测、数据处理方法分析的基础上,应用设备状态监测原理,提出高速公路桥梁安全监测及安全趋势预测的方法。根据我国目前公路桥梁养护技术规范、高速公路桥梁养护运行模式... 针对高速公路桥梁安全评价与维护的需要,在对现行高速公路桥梁安全监测、数据处理方法分析的基础上,应用设备状态监测原理,提出高速公路桥梁安全监测及安全趋势预测的方法。根据我国目前公路桥梁养护技术规范、高速公路桥梁养护运行模式,构建由人、物、理、程四部分组成的基于巡检的高速公路桥梁安全监测与维护体系,该体系实施过程分为准备、巡检、分析和维护4个阶段,即,在不影响高速公路桥梁正常运营下,通过巡检获取桥梁关键部位的状态参数并进行分析和评价桥梁状态,由专家系统或专家评价桥梁病害类型和维护方案。该体系还可对桥梁安全状态进行预判,满足高速公路桥梁预防性养护的需求,其实施将有助于提高高速公路桥梁的管理与维护水平。 展开更多
关键词 巡检机制 高速公路 桥梁 安全监测 维护
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微表处技术在高速公路路面预防性养护中的应用 被引量:15
2
作者 孙久民 孙莉萍 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2011年第5期96-99,共4页
结合高速公路试验路段,经技术经济分析,确定采用微表处预养护措施;对微表处混合料的材料选择、配合比设计进行了分析,通过配合比初试和配方验证,确定适宜的油石比;试验路段原路面、运营一个月后路面、两年后路面的横向力系数和渗水系数... 结合高速公路试验路段,经技术经济分析,确定采用微表处预养护措施;对微表处混合料的材料选择、配合比设计进行了分析,通过配合比初试和配方验证,确定适宜的油石比;试验路段原路面、运营一个月后路面、两年后路面的横向力系数和渗水系数的对比检测结果表明,微表处保持了路面良好的抗滑性能,降低了高速公路的水破坏速度和程度. 展开更多
关键词 预防性养护 微表处 试验路段 配合比设计 检测评价
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沥青铺装层防水抗滑功能一体化恢复技术 被引量:1
3
作者 王玮 李志栋 +2 位作者 黄晓明 刘廷国 陈广秀 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期371-375,共5页
为了将沥青铺装层密实性检测、防水及抗滑功能恢复一体化实施,文章对沥青铺装层密实性检测方法、防水及抗滑功能恢复材料和技术等进行了分析。研究表明:沥青铺装层密实性与路表温度差异度密切相关,可首先通过红外识别路表温度差异度进... 为了将沥青铺装层密实性检测、防水及抗滑功能恢复一体化实施,文章对沥青铺装层密实性检测方法、防水及抗滑功能恢复材料和技术等进行了分析。研究表明:沥青铺装层密实性与路表温度差异度密切相关,可首先通过红外识别路表温度差异度进行密实性检测,将其图谱数据与防水及抗滑功能恢复技术(water-proof and skid-resistance,简称WSR)共享。基于溶剂型养护剂的WSR技术的防水性、抗滑性比传统的微表处、雾封层更为有效,可作为成套密实性检测、防水抗滑功能一体化恢复技术。 展开更多
关键词 沥青铺装层 密实性 红外技术 防水抗滑功能恢复 道路养护剂
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节能型温拌沥青混合料在隧道路面施工中的应用 被引量:4
4
作者 王玮 高建立 张磊 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2008年第11期64-66,共3页
采用改性乳化沥青进行了温拌沥青混合料的配合比设计和施工工艺研究,并与热拌沥青混合料进行了路用性能对比研究。对温拌沥青混合料的隧道施工方法进行了总结,为温拌沥青混合料在国内公路,特别是长大公路隧道的推广应用提供了可借鉴的... 采用改性乳化沥青进行了温拌沥青混合料的配合比设计和施工工艺研究,并与热拌沥青混合料进行了路用性能对比研究。对温拌沥青混合料的隧道施工方法进行了总结,为温拌沥青混合料在国内公路,特别是长大公路隧道的推广应用提供了可借鉴的经验。 展开更多
关键词 节能型温拌沥青混合料 隧道路面 改性乳化沥青 配合比设计
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基于统计参数的隧道贯通测量误差预计分析 被引量:2
5
作者 尚云东 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2008年第4期72-74,共3页
针对贯通测量中采用规程参数进行误差预计不能完全反映实际测量误差的问题,提出了采用测量实际统计参数对贯通测量误差进行预计,并在实际工程中将用统计参数和规程参数预计的误差与实际测量偏差值进行对比,得出:在贯通测量误差预计中,... 针对贯通测量中采用规程参数进行误差预计不能完全反映实际测量误差的问题,提出了采用测量实际统计参数对贯通测量误差进行预计,并在实际工程中将用统计参数和规程参数预计的误差与实际测量偏差值进行对比,得出:在贯通测量误差预计中,采用实际统计参数比用规程参数进行贯通测量误差预计更能提高测量误差预计精度。 展开更多
关键词 隧道工程 贯通测量 误差预计 统计参数
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纵坡段桥面铺装层的受力分析 被引量:1
6
作者 王玮 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2011年第4期73-76,80,共5页
针对桥梁中广泛存在的上下坡段、坡道坡度大等问题,进行了纵坡段桥面铺装层受力分析。首先,分析纵坡段桥面铺装病害的原因;其次,引入动荷载,分别计算桥面在静载和动载作用下的力学响应;最后,分析坡度、刹车和超载等因素对桥面铺装的抗... 针对桥梁中广泛存在的上下坡段、坡道坡度大等问题,进行了纵坡段桥面铺装层受力分析。首先,分析纵坡段桥面铺装病害的原因;其次,引入动荷载,分别计算桥面在静载和动载作用下的力学响应;最后,分析坡度、刹车和超载等因素对桥面铺装的抗剪稳定性的影响,从而为山岭。 展开更多
关键词 纵坡段 桥面铺装 动荷载 超载
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职业教育教材建设质量探讨 被引量:2
7
作者 尚云东 高建华 《科技信息》 2011年第23期251-252,共2页
针对当前职业教育的现状,总结职业教育教材的质量问题,提出提高职业教育教材建设质量的措施,并分析了职业教育教材质量评价现状,提出多元化的职业教育教材评价机制和职业教育教材评价的原则,对当前我国职业教育建材质量建设有一定的现... 针对当前职业教育的现状,总结职业教育教材的质量问题,提出提高职业教育教材建设质量的措施,并分析了职业教育教材质量评价现状,提出多元化的职业教育教材评价机制和职业教育教材评价的原则,对当前我国职业教育建材质量建设有一定的现实意义。 展开更多
关键词 职业教育 教材 建设质量
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预应力在重力式桥台加固中的应用 被引量:1
8
作者 王穗平 《交通标准化》 2005年第9期104-106,共3页
桥梁病害复杂多样,影响桥梁承载的因素很多,在进行加固设计时要抓住主要矛盾,确定加固方案,严把质量关,这样才能收到预期的效果。
关键词 预应力 桥台 加固
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高职院校专业课“说课”中的相关问题探讨 被引量:8
9
作者 王穗平 《河南机电高等专科学校学报》 CAS 2009年第5期109-111,共3页
"说课"是近年来高职院校在教学研究中常采用的一种方法,其目的是通过"说课"促使教师从多角度加深对课程的理解,更好地采用切实可行的方法、措施完成课程的教学任务。文章针对专业课"说课"的主要内容(包... "说课"是近年来高职院校在教学研究中常采用的一种方法,其目的是通过"说课"促使教师从多角度加深对课程的理解,更好地采用切实可行的方法、措施完成课程的教学任务。文章针对专业课"说课"的主要内容(包括说教材、说教法、说知识点、说学法、说环节、说进度、说实践、说考核)、准备过程(包括资料收集、科学规划、课件制作)和需要,并以桥梁工程课为例作了"说课"的实践说明。 展开更多
关键词 说课 专业课 高职院校
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基于《混凝土结构》在高校教学中存在问题的探索
10
作者 贾彦丽 张丹丽 《河南科技》 2010年第8X期259-259,共1页
以高职高专课程实施项目教学法为目标,通过对《混凝土结构》课程的具体分析和具体实施,为适应现代高职高专课堂教育,本文对《混凝土结构》课程在教学体系中存在的问题及解决对策进行探讨,以适应教学大纲对培养社会需求的应用型人才做出... 以高职高专课程实施项目教学法为目标,通过对《混凝土结构》课程的具体分析和具体实施,为适应现代高职高专课堂教育,本文对《混凝土结构》课程在教学体系中存在的问题及解决对策进行探讨,以适应教学大纲对培养社会需求的应用型人才做出努力。 展开更多
关键词 混凝土结构 教学方法 教学中存在的问题 对策
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高速公路拓宽工程路基差异沉降数值模拟
11
作者 王玮 王永 《筑路机械与施工机械化》 2012年第8期52-55,共4页
采用ABAQUS有限元软件对高速公路拓宽后新老路基差异沉降进行了数值模拟,分析了加宽方式、加宽宽度、加宽高度、路基刚度、路基填料重度、土基模量、软土地基深度等各种因素对地基及新老路基附加沉降的影响,为高速公路拓宽工程的设计与... 采用ABAQUS有限元软件对高速公路拓宽后新老路基差异沉降进行了数值模拟,分析了加宽方式、加宽宽度、加宽高度、路基刚度、路基填料重度、土基模量、软土地基深度等各种因素对地基及新老路基附加沉降的影响,为高速公路拓宽工程的设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 拓宽工程 有限元 差异沉降 路基
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走出“工学结合”人才培养模式改革的困境 被引量:4
12
作者 张鹏 《中国成人教育》 北大核心 2010年第24期87-88,共2页
"工学结合"人才培养模式改革是我国高等职业院校改革的方向,在改革的过程中,我们取得了一些成功经验,但也面临着一些困难,如何走出困境?这将是我们需要进一步解决的问题。
关键词 高等职业教育 工学结合 人才培养模式
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乳化沥青的形成机理及发展 被引量:9
13
作者 郑云鹏 马晓谦 沙龙 《山西建筑》 2008年第4期177-178,共2页
对乳化沥青的定义及组成材料进行了阐述,并从界面张力的作用、界面膜的保护作用、双电层的稳定作用等方面分析了乳化沥青的形成机理,最后对乳化沥青的应用及发展方向进行了论述,以广泛推广乳化沥青的作用。
关键词 乳化沥青 形成机理 界面张力 界面膜
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溴烷铵改良膨胀土性能试验研究 被引量:2
14
作者 耿丙彦 尚云东 《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第12期110-113,共4页
针对膨胀土不利的工程特性,结合膨胀土地区路基边坡防护工程,采用溴烷铵进行膨胀土化学改良试验。试验研究改良土的液塑限、膨胀性、力学强度、水稳定性。结果表明,溴烷铵改良膨胀土的液限减小、塑限增加、塑性指数明显降低,自由膨胀率... 针对膨胀土不利的工程特性,结合膨胀土地区路基边坡防护工程,采用溴烷铵进行膨胀土化学改良试验。试验研究改良土的液塑限、膨胀性、力学强度、水稳定性。结果表明,溴烷铵改良膨胀土的液限减小、塑限增加、塑性指数明显降低,自由膨胀率、膨胀力较素土有较大降低,膨胀速率减小,土体力学强度指标、地基承载力有明显提高,水稳定性显著改善。膨胀土地区路基边坡防护工程中,采用溴烷铵改良膨胀土工程性质,是较经济且施工简单的改良方法。 展开更多
关键词 膨胀土 溴烷铵 性能改良 试验研究
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对CFG桩复合地基后期处理的研究 被引量:3
15
作者 秦国君 郑华茂 翟振威 《山西建筑》 2007年第4期92-93,共2页
分析了CFG桩复合地基的工作机理及破坏形式,结合工程实例,根据CFG单桩复合地基的静载实验,介绍了复合地基的后期处理方法,以提高地基承载力,减少地基的沉降。
关键词 复合地基 静载试验 沉降量峰
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二维顾客视角下《建筑工程计量与计价》课程的改革与实践 被引量:2
16
作者 杨琴 《长春教育学院学报》 2011年第6期120-121,共2页
高等职业学校课程改革关系到学生就业能力的提高,也关系到用人单位的发展,通过对用人单位和学生两个维度的顾客需求研究,提出了借鉴项目教学法对《建筑工程计量与计价》课程进行了改革和的思路。
关键词 职业教育 课程改革 项目教学法
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纯土钉支护与土钉+搅拌桩复合土钉支护的三维有限元对比分析 被引量:1
17
作者 张丹丽 贾彦丽 谢强 《甘肃科学学报》 2009年第2期119-123,共5页
从特定的工程背景出发,通过建立有限元模型、数值计算和对比分析,对基坑复合土钉支护结构进行较为全面的分析与测试,拟进一步揭示基坑复合土钉支护全过程的内力与变形特征,并给出了设计建议、注意事项及进一步的研究工作.试图为复合土... 从特定的工程背景出发,通过建立有限元模型、数值计算和对比分析,对基坑复合土钉支护结构进行较为全面的分析与测试,拟进一步揭示基坑复合土钉支护全过程的内力与变形特征,并给出了设计建议、注意事项及进一步的研究工作.试图为复合土钉支护技术在国内更广泛的应用提供较为科学的依据. 展开更多
关键词 深基坑 复合土钉 弹塑性分析 有限元 ADINA
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基于全站仪对边测量功能的公路横断面测量方法 被引量:2
18
作者 郭河 尚云东 《山西交通科技》 2009年第3期33-35,共3页
针对传统道路横断面测量方法劳动强度大、作业效率低、测量精度低的缺点,采用全站仪坐标放样和对边测量功能,进行高效、灵活、高精度的道路横断面测量是现代测绘技术工程应用的新方法;结合道路工程横断面测量新方法的实施和测量数据精... 针对传统道路横断面测量方法劳动强度大、作业效率低、测量精度低的缺点,采用全站仪坐标放样和对边测量功能,进行高效、灵活、高精度的道路横断面测量是现代测绘技术工程应用的新方法;结合道路工程横断面测量新方法的实施和测量数据精度分析,验证道路横断面测量新方法的效能与精度,为对边测量技术横断面测量方法的推广应用提供依据。 展开更多
关键词 工程 测量 横断面 精度
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改性沥青稀浆封层施工工艺及应用研究
19
作者 李正道 柴金玲 《黑龙江交通科技》 2011年第10期183-183,185,共2页
改性稀浆封层作为下封层在高速公路中的使用能够起到传递荷载、防水抗渗、提高强度,保护基层及养生等作用。主要从原材料检验、配合比设计、施工工艺等方面介绍改性沥青稀浆封层的施工技术与工艺,并结合工程实际阐述了改性稀浆封层在高... 改性稀浆封层作为下封层在高速公路中的使用能够起到传递荷载、防水抗渗、提高强度,保护基层及养生等作用。主要从原材料检验、配合比设计、施工工艺等方面介绍改性沥青稀浆封层的施工技术与工艺,并结合工程实际阐述了改性稀浆封层在高速公路下封层中的应用。 展开更多
关键词 改性沥青 稀浆封层 层间联结 下封层
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水泥混凝土路面水损坏的试验分析
20
作者 周卫红 陈亮 《黑龙江交通科技》 2009年第6期7-8,10,共3页
从水泥混凝土路面动水作用试验研究分析,分析了水泥混凝土路面面层对基层影响导致的三种基本破坏形式;通过断裂力学的基本原理可以揭示水压力对水泥混凝土面板的劈裂作用机理,结合基层冲刷试验,提出了水对混凝土路面的影响不可忽视,也... 从水泥混凝土路面动水作用试验研究分析,分析了水泥混凝土路面面层对基层影响导致的三种基本破坏形式;通过断裂力学的基本原理可以揭示水压力对水泥混凝土面板的劈裂作用机理,结合基层冲刷试验,提出了水对混凝土路面的影响不可忽视,也是设计、施工、养护部门共同面对的技术问题。有必要对水泥混凝土路面与基层之间设置隔离层,设置隔离层的水泥混凝土路面结构可以在一定程度上减小水对水泥混凝土路面的影响。 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 水损坏 动水冲刷试验 隔离层
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