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题名钢筋与钢纤维混凝土的黏结性能研究进展
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作者
慕儒
王倩
杨书杰
陈向上
张磊
卿龙邦
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机构
河北工业大学土木与交通学院
河北省廊坊市霸州羽洲混凝土有限公司
河北省高速公路京雄筹建处
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出处
《工业建筑》
2024年第3期206-214,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(52078180,52178199)
河北省交通运输厅科技项目(JX-202018)。
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文摘
钢筋与混凝土间良好的黏结性能是钢筋混凝土构件正常工作的基础,对结构性能有显著影响。在混凝土中掺入钢纤维会显著提高混凝土的抗裂性和抗拉性能,从而可有效改善钢筋与混凝土的黏结性能。论述归纳了钢筋与钢纤维混凝土(SFRC)的黏结性能研究现状,包括黏结机理、黏结强度、黏结滑移模型三个方面。首先,通过黏结力组成、黏结破坏模式及钢纤维增强机理阐明了钢筋与SFRC间的黏结机理;其次,分析了不同中心拉拔试件和试验装置测试结果对结构设计的适用性,总结了钢筋与SFRC的黏结强度测试方法和影响因素,除了钢筋类型、混凝土强度、横向钢筋约束等因素,掺加钢纤维对黏结性能有重要影响;然后,归纳分析了黏结强度计算模型及黏结滑移本构关系,比较分析了各模型的适用性和优缺点;最后,建议了提高钢筋与SFRC黏结性能的方法。
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关键词
带肋钢筋
钢纤维混凝土
黏结机理
黏结强度
黏结滑移本构关系
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Keywords
ribbed steel rebar
steel fiber reinforced concrete
bonding mechanism
bonding strength
bond-slip constitutive relation
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分类号
TU37
[建筑科学—结构工程]
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