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昆明市能源消费碳排放变化的因素分解及对策研究 被引量:2
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作者 李中杰 张大为 郑一新 《能源研究与信息》 2013年第3期125-130,135,共7页
随着昆明市社会经济的快速发展,能源消耗及环境问题日益严重,减少二氧化碳排放、建设低碳城市已成为昆明市可持续发展的关键.基于扩展的Kaya恒等式建立了因素分解模型,并应用对数平均Divisia指数方法(LMDI)对昆明市2005—2010年能源消... 随着昆明市社会经济的快速发展,能源消耗及环境问题日益严重,减少二氧化碳排放、建设低碳城市已成为昆明市可持续发展的关键.基于扩展的Kaya恒等式建立了因素分解模型,并应用对数平均Divisia指数方法(LMDI)对昆明市2005—2010年能源消费碳排放变化情况进行了分解分析.研究表明:现阶段昆明市能源消费碳排放最大的影响因素是经济产出规模,其贡献率达到155.76%;而能源效率仅次于经济产出呈现负效应,其贡献率为-87.68%;其它表现为正效应的影响因素分别为产业结构、人口规模、产业能源消费碳排放,其贡献率分别为14.36%、13.42%、4.13%."十二五"及未来一段时期,调整产业结构、优化能源结构、提高能源效率及发展碳汇项目是昆明市二氧化碳减排的重点任务,为昆明市低碳城市建设提供保障. 展开更多
关键词 能源利用效率 二氧化碳排放 因素分解 低碳城市
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昆明交通运输碳排放特征与问题解析 被引量:9
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作者 李中杰 郑一新 +2 位作者 陈云波 支国强 张大为 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2011年第S1期505-508,共4页
交通运输作为能源消耗重点领域,其二氧化碳排放对"温室效应"的贡献日益增大。针对昆明交通发展现状,根据IPCC国家温室气体排放计算清单指南,研究和修正昆明本地碳排放系数,估算昆明交通领域能源消耗及碳排放现状。目前,昆明... 交通运输作为能源消耗重点领域,其二氧化碳排放对"温室效应"的贡献日益增大。针对昆明交通发展现状,根据IPCC国家温室气体排放计算清单指南,研究和修正昆明本地碳排放系数,估算昆明交通领域能源消耗及碳排放现状。目前,昆明交通运输存在问题是:交通运输以公路方式为主;交通能源消耗结构单一,碳排放以公路机动车为主;交通运输碳排放总量持续上升,人均碳排放量稳定增长;交通管理和保障系统不健全,现代交通意识薄弱。通过首次开展的昆明交通运输碳排放调查,将为昆明低碳交通、低碳城市建设提供数据支撑及合理化建议。 展开更多
关键词 碳排放 能源消耗 问题解析 低碳交通
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基于结构分解法的昆明市能耗水平研究 被引量:3
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作者 李中杰 张大为 郑一新 《能源研究与信息》 2012年第1期35-40,共6页
通过对2005~2010年昆明市能源消费及国民经济统计指标分析,得出各年单位GDP能耗及能耗水平变动情况,在此基础上利用结构分解法对2005~2010年影响昆明市能耗变动的主要因素进行分析。2005年以来昆明市能耗下降得益于三次产业能源利用效... 通过对2005~2010年昆明市能源消费及国民经济统计指标分析,得出各年单位GDP能耗及能耗水平变动情况,在此基础上利用结构分解法对2005~2010年影响昆明市能耗变动的主要因素进行分析。2005年以来昆明市能耗下降得益于三次产业能源利用效率提高,但第二产业比重的回升阻碍了能耗的进一步下降。"十二五"期间,昆明市亟需优化产业结构、调整能源结构、提升能源利用效率,才能完成单位GDP能耗下降目标。 展开更多
关键词 昆明 能源消费 结构分解法 产业结构
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昆明市能源活动CO_2排放量调查研究 被引量:2
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作者 张大为 郑一新 +1 位作者 支国强 李宗逊 《环境科学导刊》 2011年第2期26-29,共4页
通过对国内外二氧化碳排放估算相关成果分析研究,在2008年昆明市能源消耗调查基础上,根据联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)2006年碳排放计算指南中的计算公式和碳排放系数缺省值,完成昆明市能源活动二氧化碳排放总量估算,为昆明的... 通过对国内外二氧化碳排放估算相关成果分析研究,在2008年昆明市能源消耗调查基础上,根据联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)2006年碳排放计算指南中的计算公式和碳排放系数缺省值,完成昆明市能源活动二氧化碳排放总量估算,为昆明的低碳城市建设摸清家底,为省会城市能源活动二氧化碳排放估算提供了方法验证和实践。 展开更多
关键词 能源活动 二氧化碳排放量 调查 研究
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