结合徐州工业职业技术学院实际谈求真求实求精求新

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作者 赵音 柳峰 《教育教学论坛》 2015年第8期219-220,共2页

本文结合徐州工业职业技术学院在创示范建设工程中的工作实际,针对新时期高职教育的特点,总结了对"求真、求实、求精、求新"新的认识。

关键词 求真 求实 求精 求新

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PET/MPEG固-固相变储能材料的制备和性能研究 被引量：2

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作者 臧亚南 王艳秋 +4 位作者 张小萍 宋帅帅 姚亮 盛建平 高振 《广东化工》 CAS 2014年第18期79-80,共2页

以聚对苯二甲酸乙二酯为骨架材料,聚乙二醇单甲醚为相变材料,在甲苯二异氰酸酯和二月桂酸二丁基锡的作用下制备了一种固——固相变储能材料,并对所制得的相变材料进行了表征。结果表明,PET/MPEG相变储能材料随着MPEG的含量增加,相变焓增... 以聚对苯二甲酸乙二酯为骨架材料,聚乙二醇单甲醚为相变材料,在甲苯二异氰酸酯和二月桂酸二丁基锡的作用下制备了一种固——固相变储能材料,并对所制得的相变材料进行了表征。结果表明,PET/MPEG相变储能材料随着MPEG的含量增加,相变焓增大,相变点的onset温度增大,相变焓最大为89.23 J/g;PET/MPEG固-固相变储能材料超过MPEG的熔点时也能一直保持稳定的形态,无熔化泄漏。 展开更多

关键词 聚对苯二甲酸乙二酯 聚乙二醇单甲醚 固-固相变储能材料

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PEG/PET固固相转变材料化学合成工艺的优化研究 被引量：1

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作者 张小萍 王艳秋 +3 位作者 臧亚南 宋帅帅 靳玲 姚亮 《化工时刊》 CAS 2014年第10期25-29,共5页

采用化学合成工艺,以甲苯二异氰酸酯(TDI)为交联剂,二月桂酸二丁基锡为催化剂,成功制备了具有优良相变特性及较高产率的聚乙二醇(PEG)/聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)固-固相转变材料(PCM)。FT-IR分析表明,PET与PEG确实以TDI为交联剂,发生... 采用化学合成工艺,以甲苯二异氰酸酯(TDI)为交联剂,二月桂酸二丁基锡为催化剂,成功制备了具有优良相变特性及较高产率的聚乙二醇(PEG)/聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)固-固相转变材料(PCM)。FT-IR分析表明,PET与PEG确实以TDI为交联剂,发生化学反应并生成了氨基甲酸酯基团键;升温及降温DSC测试表明所合成的PCM确实为固-固相转变。并通过对合成反应温度、反应时间、反应物配比对材料相变特性及产率影响的系统研究,发现该交联体系下PEG与PET的最佳合成温度为160℃,反应时间为2h;且当PEG与PET摩尔比为1∶1时,PCM的产率最高,达到94.4%,相变焓为44.2 J/g,此时材料的利用率最高。 展开更多

关键词 固-固相转变 相变储能材料 化学合成

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防护蜡和微晶蜡对工程轮胎胎冠胶臭氧老化性能的影响 被引量：2

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作者 徐云慧 姚佳莹 +3 位作者 王维齐 陈玉峰 郑红庆 胡肖 《江苏建筑职业技术学院学报》 2014年第2期25-28,共4页

橡胶在大气中老化变质,臭氧的作用是一个很重要的原因.在研究防护蜡和微晶蜡对工程轮胎胎冠胶老化性能影响的基础上,对工程轮胎胎冠胶进行了基本性能、磨耗性能、力学性能和老化性能等试验.结果表明:不同的物理防护体系对胶料的硫化速... 橡胶在大气中老化变质,臭氧的作用是一个很重要的原因.在研究防护蜡和微晶蜡对工程轮胎胎冠胶老化性能影响的基础上,对工程轮胎胎冠胶进行了基本性能、磨耗性能、力学性能和老化性能等试验.结果表明:不同的物理防护体系对胶料的硫化速度和物理机械性能影响差别不大;对胶料防臭氧老化性能影响差别较大.试验得出:防护蜡对防臭氧老化性能效果较差,而微晶蜡防臭氧老化性能效果较好. 展开更多

关键词 护护蜡 微晶蜡 工程轮胎 臭氧老化 物理防护剂 防护效果

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PET/MPEG共混型相变储能材料的制备和性能研究

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作者 臧亚南 王艳秋 +3 位作者 张小萍 姚亮 宋帅帅 高振 《精细石油化工进展》 CAS 2014年第6期51-54,共4页

以聚对苯二甲酸乙二酯(PET)为骨架材料,聚乙二醇单甲醚(MPEG)为相变材料,采用溶液共混法制备了相变储能材料,并对所制相变材料进行了性能分析。结果表明,共混温度为180℃,共混时间为20 min,PET/MPEG相变材料的产率随PET的用量增加而增大... 以聚对苯二甲酸乙二酯(PET)为骨架材料,聚乙二醇单甲醚(MPEG)为相变材料,采用溶液共混法制备了相变储能材料,并对所制相变材料进行了性能分析。结果表明,共混温度为180℃,共混时间为20 min,PET/MPEG相变材料的产率随PET的用量增加而增大,PET/MPEG质量比为40∶60时,产率最高;PET/MPEG相变储能材料相变焓、相变点的起始温度都随MPEG的用量增加而增大,相变焓最大为102.52 J/g。该复合相变储能材料具有较好的热稳定性,无熔化泄漏。 展开更多

关键词 聚对苯二甲酸乙二酯 聚乙二醇单甲醚 共混 相变储能材料

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PP基木塑复合材料应用研究

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作者 徐冬梅 刘太闯 +2 位作者 张琳 王雪 曾长春 《江苏建筑职业技术学院学报》 2014年第2期29-32,共4页

以PP为基体树脂,分别改变木粉和硬脂酸的量制成复合材料,用转矩流变仪分析其流变行为,同时将复合材料挤出造粒,注射成标准样条分析其力学性能的变化.试验结果表明:木粉和硬脂酸能显著影响复合体系(材料)的流动性;复合材料的冲击强度随... 以PP为基体树脂,分别改变木粉和硬脂酸的量制成复合材料,用转矩流变仪分析其流变行为,同时将复合材料挤出造粒,注射成标准样条分析其力学性能的变化.试验结果表明:木粉和硬脂酸能显著影响复合体系(材料)的流动性;复合材料的冲击强度随着木粉含量的增加而下降,随硬脂酸含量的增加先下降后上升;复合材料的拉伸强度随着木粉含量的增加先上升后下降,随着硬脂酸含量的增加先上升后下降. 展开更多

关键词 PP基木塑 复合材料 流变性 木粉 硬脂酸

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防老剂AW对工程轮胎胎侧胶耐老化性能影响的研究

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作者 李晓光 杨昭 +1 位作者 徐云慧 姚亮 《价值工程》 2014年第36期74-75,共2页

工程轮胎胎侧胶的传统防护体系是4010NA/4020,但随着大气臭氧浓度的增加,防护效果下降,本课题通过加入防老剂AW,并和4010NA/4020/RD/防护蜡进行并用,研究了防老剂AW并用体系对工程轮胎胎侧胶耐老化性能的影响。

关键词 工程轮胎 胎侧胶 耐老化性能 防老剂AW

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纳米材料在输送带覆盖胶中的应用研究进展

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作者 臧亚南 《化工时刊》 CAS 2014年第8期39-41,共3页

简要介绍了层状硅酸盐、纳米金属氧化物和氢氧化物在输送带覆盖胶中的应用,对各种纳米材料对输送带覆盖胶的性能影响进行了综述,并对今后的发展进行了展望。

关键词 纳米材料 输送带 应用

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工程胎胎面胶耐老化性能研究 被引量：1

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作者 梁永恩 臧亚南 +3 位作者 唐慧颖 苗阳阳 陈岩 吕欢 《江苏建筑职业技术学院学报》 2015年第1期34-37,共4页

为了研究防老剂、硫化剂对工程胎胎面胶耐老化性能的影响,进行了改变防老剂、硫化剂的品种和用量的实验.所采用的防老剂包括RD和FR,所采用的硫化剂为硫黄.通过老化前、后的力学性能的变化,确定防老剂的品种和硫化剂的用量.研究结果表明... 为了研究防老剂、硫化剂对工程胎胎面胶耐老化性能的影响,进行了改变防老剂、硫化剂的品种和用量的实验.所采用的防老剂包括RD和FR,所采用的硫化剂为硫黄.通过老化前、后的力学性能的变化,确定防老剂的品种和硫化剂的用量.研究结果表明,采用防老剂FR替代防老剂RD与4020并用的工程胎胎面胶的耐老化性能略有提高;采用半有效硫黄硫化体系替代普通硫黄硫化体系,当硫黄用量为1.6份时,胎面胶具有最佳的力学性能、耐老化性和耐磨性. 展开更多

关键词 工程胎 胎面胶 防老剂 硫化剂 硫黄硫化体系 耐老化性能

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固相接枝法制备高熔体强度聚丙烯的研究 被引量：3

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作者 刘太闯 靳玲 +1 位作者 徐冬梅 聂恒凯 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期35-38,共4页

采用聚丙烯(PP)粉料,以过氧化苯甲酰(BPO)为引发剂,多官能团单体季戊四醇三丙烯酸酯(PETA)为接枝剂,通过固相接枝法制备了高熔体强度PP。研究表明,抗氧剂的加入能有效控制固相接枝反应中的降解,当BPO的用量为0.05份,PETA的用量为1.6份,... 采用聚丙烯(PP)粉料,以过氧化苯甲酰(BPO)为引发剂,多官能团单体季戊四醇三丙烯酸酯(PETA)为接枝剂,通过固相接枝法制备了高熔体强度PP。研究表明,抗氧剂的加入能有效控制固相接枝反应中的降解,当BPO的用量为0.05份,PETA的用量为1.6份,抗氧剂用量为0.4份时,PP粉料的熔体流动速率从改性前的9.0 g/10 min下降到0.9 g/10 min;采用测重法测定的熔体强度为2.56 g,而改性前PP的熔体强度小于0.05 g。采用改性后的PP粉料进行模压发泡,发泡密度可达0.12 g/cm3。 展开更多

关键词 聚丙烯 固相接枝 熔体强度 发泡

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高职院校招生困境及对策 被引量：9

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作者 徐云慧 聂恒凯 姚亮 《教育与职业》 北大核心 2014年第33期26-28,共3页

文章对高职院校的招生困境进行了分析,提出了"招进来、走出去、订单办、联合办"的招生对策,全员参与招生、毕业生参与招生、企业参与招生的先进招生方式,"政校企行"联动的校外办班、订单办班、联合办班的先进教学模... 文章对高职院校的招生困境进行了分析,提出了"招进来、走出去、订单办、联合办"的招生对策,全员参与招生、毕业生参与招生、企业参与招生的先进招生方式,"政校企行"联动的校外办班、订单办班、联合办班的先进教学模式,学历制教育、成人教育、技能培训教育等面向不同教育层次的办学模式。这些改革使招生方式更加灵活,不仅缓解了招生压力,还满足了不同层次人群的需求。 展开更多

关键词 招生困境 招生对策 教学模式 办学模式

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5.50—15叉车轮胎的设计 被引量：2

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作者 寇景 黄娟 徐云慧 《轮胎工业》 CAS 2015年第4期207-209,共3页

介绍5.50—15叉车轮胎的设计。结构设计:外直径664.5 mm,断面宽144 mm,行驶面宽度130 mm,行驶面弧度高6 mm,胎圈着合直径379.5 mm,胎圈着合宽度114 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.86,花纹深度15 mm,花纹周节数40,花纹饱和度75%。施工设计... 介绍5.50—15叉车轮胎的设计。结构设计:外直径664.5 mm,断面宽144 mm,行驶面宽度130 mm,行驶面弧度高6 mm,胎圈着合直径379.5 mm,胎圈着合宽度114 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.86,花纹深度15 mm,花纹周节数40,花纹饱和度75%。施工设计:胎体采用4层1400dtex/2V_1锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2V_2锦纶6浸胶帘布;采用半芯轮式成型机成型,硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能和帘线性能均符合相应设计和企业标准要求。 展开更多

关键词 叉车轮胎 结构设计 施工设计

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不同防护体系对NR/SBR并用胶耐臭氧老化性能的影响

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作者 张任静 朱鹤 +2 位作者 李晓光 薛金妹 杨昭 《广东化工》 CAS 2014年第15期107-108,117,共3页

近几年由于轮胎胎面表面臭氧浓度提高,加速了轮胎胎面的老化裂口,导致了轮胎使用寿命下降,尤其是工程轮胎胎侧胶比较薄,在轮胎侧部最外边,且运动过程中持续不断的受到屈挠作用,所以胎侧胶近几年受到臭氧老化影响较严重,本文以工程轮胎... 近几年由于轮胎胎面表面臭氧浓度提高,加速了轮胎胎面的老化裂口,导致了轮胎使用寿命下降,尤其是工程轮胎胎侧胶比较薄,在轮胎侧部最外边,且运动过程中持续不断的受到屈挠作用,所以胎侧胶近几年受到臭氧老化影响较严重,本文以工程轮胎胎侧胶为例进行基本性能、疲劳性能、力学性能、老化性能等几个方面进行实验,研究了不同防护体系对工程轮胎胎侧胶耐臭氧老化性能的影响,通过6组不同防老剂品种、不同比例的实验,寻求出了最有效的防护体系,提高了工程轮胎胎侧胶耐臭氧老化性能。 展开更多

关键词 工程轮胎 胎侧胶 臭氧老化 防老剂

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