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CRH3型动车组车轮的疲劳寿命分析 被引量:12
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作者 李树林 石启龙 +1 位作者 杨建伟 张骄 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第12期228-230,共3页
为了真实计算动车组车轮疲劳寿命,在分析国内外车轮相关标准的基础上,提出了利用车轮静强度分析和有限元名义应力方法的高速动车组车轮强度的分析方法。基于UIC510-5标准,确定了车轮强度分析的计算载荷工况,利用有限元静强度分析方法对C... 为了真实计算动车组车轮疲劳寿命,在分析国内外车轮相关标准的基础上,提出了利用车轮静强度分析和有限元名义应力方法的高速动车组车轮强度的分析方法。基于UIC510-5标准,确定了车轮强度分析的计算载荷工况,利用有限元静强度分析方法对CRH3型动车组车轮进行疲劳强度评价,结果表明机械载荷工况下车轮强度满足要求;最后基于线性损伤累积法则,利用有限元名义应力方法和ANSYS/WORKBENCH得出车轮的疲劳寿命预测图及安全系数图,计算结果满足疲劳寿命要求,为动车组的安全性维护提供了理论依据,对动车组的安全运行有极强的实际应用价值。 展开更多
关键词 动车组 车轮 有限元 疲劳寿命
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UK840车轮制造工艺的研究
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作者 郝文生 《科技创新与生产力》 2011年第11期101-102,共2页
分析了UK840车轮产品开发难点,从车轮制造标准、工艺设计、产品试制、工艺验证、质量认证、用户要求、过程防护等多个环节,阐述了UK840车轮制造工艺。
关键词 车轮 UK840车轮 制造工艺 工业设计 英国铁路质量认证
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关于TiC/7075铝基复合材料的制备工艺研究
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作者 吴晓飞 鲁玉梅 《山西科技》 2012年第5期86-87,共2页
采用原位反应近液相线铸造方法制备含有少量原位TiC颗粒的7075铝基复合材料,通过电子显微镜分析研究TiC/7075铝基复合材料的组织形貌。研究了固溶和时效处理工艺对制备的TiC/7075铝基复合材料显微组织的影响。
关键词 原位TiC颗粒 近液相线铸造 7075铝合金 固溶时效
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X12CrMoWVNbN10-1-1钢δ铁素体析出规律研究 被引量:1
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作者 王群娣 《大型铸锻件》 2012年第6期11-13,共3页
通过大量试验研究了X12CrMoWVNbN10-1-1钢δ铁素体的析出规律。试验结果表明:δ铁素体在1 100℃以下保温时析出并不明显,在1 100℃以上时,随着加热温度的提高将大量产生。尤其在1 150℃以上时,析出大量δ铁素体,严重降低钢的冲击韧性,... 通过大量试验研究了X12CrMoWVNbN10-1-1钢δ铁素体的析出规律。试验结果表明:δ铁素体在1 100℃以下保温时析出并不明显,在1 100℃以上时,随着加热温度的提高将大量产生。尤其在1 150℃以上时,析出大量δ铁素体,严重降低钢的冲击韧性,影响材料的力学性能。 展开更多
关键词 X12CrMoWVNbN10-1-1钢 Δ铁素体 析出
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