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以专题实验研究促大学生综合素质培养 被引量：7
1
作者 杨凤珍 郝云忱 +1 位作者 王晓放 于国福 《实验室研究与探索》 CAS 2002年第3期19-21,共3页
专业实验室在实验教学中应注重发现、培养学生的创新能力 ,提倡、鼓励个性发展。本文介绍了一种深受大学生称赞和欢迎的实验教学方式 -专题实验研究 ,通过对教学内容与教学方式的改革 ,结合学生各自的爱好、特长 ,在灵活、生动的专题实... 专业实验室在实验教学中应注重发现、培养学生的创新能力 ,提倡、鼓励个性发展。本文介绍了一种深受大学生称赞和欢迎的实验教学方式 -专题实验研究 ,通过对教学内容与教学方式的改革 ,结合学生各自的爱好、特长 ,在灵活、生动的专题实验中 ,锻炼了学生的“四个能力”,显著地提高了教学质量。 展开更多
关键词 专题实验 大学生 综合素质培养 实验教学
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21世纪汽车动力技术前景展望 被引量：2
2
作者 冯立岩 隆武强 许锋 《车用发动机》 北大核心 2003年第5期1-4,共4页
论述了传统内燃机在汽车动力应用方面遇到的挑战,探讨了先进内燃机技术、混合动力汽车、燃料电池汽车、电动汽车等的各种动力技术的发展状况及应用前景,并对各技术做了综合比较分析。
关键词 汽车 内燃机 混合动力 燃料电池
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柴油机排气微粒过滤器的一维流体动力学模型
3
作者 宋金瓯 解茂昭 +1 位作者 邬静川 邓康耀 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期23-25,共3页
提出了一个一维模型来模拟柴油机排气微粒过滤器内部的流体动力学行为。在一维流体动力学模型中 ,将排气微粒过滤器简化成内部设有压降元件的直管 ,简化的直管通过突变的截面与排气管连接 ,直管中间的压降元件是数学意义上的一个面 ,没... 提出了一个一维模型来模拟柴油机排气微粒过滤器内部的流体动力学行为。在一维流体动力学模型中 ,将排气微粒过滤器简化成内部设有压降元件的直管 ,简化的直管通过突变的截面与排气管连接 ,直管中间的压降元件是数学意义上的一个面 ,没有厚度 ,但具有实际过滤器的全部阻力。此模型能够反映过滤器内所发生的主要现象 ,如压力损失、温度变化、压力波的反射与传播。此模型被添加到 MK- 14程序中后 ,能够精确预测发动机与管路系统之间的相互作用与相互影响。模型通过试验得到了验证。 展开更多
关键词 柴油机 排气微粒 流体动力学模型
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谈大学生的道德观教育
4
作者 尹世泽 《大连理工大学学报（社会科学版）》 1994年第2期30-32,36,共4页
思想道德是人才应具备的内在首要因素,是人才的思想政治品德、伦理道德、个性心理品质的综合体现。它规定、制约着人才成长的方向,并给人才成长提供内在的动力。在市场经济大潮迭起的今天,加强大学生的道德观教育,既有现实意义又有历史... 思想道德是人才应具备的内在首要因素,是人才的思想政治品德、伦理道德、个性心理品质的综合体现。它规定、制约着人才成长的方向,并给人才成长提供内在的动力。在市场经济大潮迭起的今天,加强大学生的道德观教育,既有现实意义又有历史意义。当前大学生的道德状况我国正在向社会主义市场经济体制转轨,具有时代特色的竞争意识、创新意识、效率意识和求实精神正在成为社会意识的重要方面。积极、健康、向上的行为,是我们社会道德的主流。如今大学生的道德观念,大部分体现着社会主义道德规范,是"利他"的。近期,我们在二年级120名学生中进行了一次问卷调查,统计的结果也清晰地证明了这一点。"当个人、集体。 展开更多
关键词 道德品质 道德状况 思想道德 思想政治品德 人才成长 求实精神 道德行为 市场经济体制 问卷调查 道德习惯
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大学生科技活动的教育功能
5
作者 赵宪龙 《高等工程教育研究》 北大核心 1991年第4期47-48,共2页
近几年来,大连理工大学像全国各所高校一样,学生科技活动十分活跃,成果喜人。从思想教育工作的角度看,大学生参与科技活动,其利有三: 1.有助于个性心理品质的培养。作为科技工作者,应当具有专注力、科学好奇心、严谨求实、持之以恒。
关键词 大学生 科技活动
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六缸柴油机冷却系统流动与传热的数值模拟研究 被引量：74
6
作者 白敏丽 吕继组 丁铁新 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期525-531,共7页
冷却水的流动与传热直接影响柴油机的冷却效率、高温零件的热负荷、整机的热量分配和能量利用。在冷却系统传热计算时,利用流固耦合的方法,较为准确地确定了缸体水套的传热边界条件。采用CFD商用软件STAR CD对直列六缸柴油机的冷却系统... 冷却水的流动与传热直接影响柴油机的冷却效率、高温零件的热负荷、整机的热量分配和能量利用。在冷却系统传热计算时,利用流固耦合的方法,较为准确地确定了缸体水套的传热边界条件。采用CFD商用软件STAR CD对直列六缸柴油机的冷却系统的流动与传热进行三维数值模拟,给出了整机冷却水套内冷却液的流场、换热系数及压力场分布,为柴油机冷却水腔的优化设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 流动与传热 六缸柴油机 冷却水套 换热系数 冷却系统 缸体 CFD 冷却液 流固耦合 零件
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专题实验研究——强化学生创新能力,提供个性发展空间的手段 被引量：49
7
作者 杨凤珍 王晓放 +1 位作者 周俊杰 于国福 《实验技术与管理》 CAS 2001年第5期83-87,共5页
专题实验研究,即多学时、高难度、独立系统地完成一项实验研究.与综合实验比较,在教学目的上更强调个性与创新;在题目来源上更注重实用性与先进性;在选题范围上更侧重于学习新知识;在内容设计上更兼顾兴趣与爱好;其教学方式的创新点是... 专题实验研究,即多学时、高难度、独立系统地完成一项实验研究.与综合实验比较,在教学目的上更强调个性与创新;在题目来源上更注重实用性与先进性;在选题范围上更侧重于学习新知识;在内容设计上更兼顾兴趣与爱好;其教学方式的创新点是教师主动适应学生,因人而异,用其长,避其短.实践表明,这种新颖的教学方式深深地吸引着学生,受到学生的极大的欢迎. 展开更多
关键词 专题实验研究 创新能力 个性发展 高校 实验教学
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燃烧室部件耦合系统循环瞬态传热模型的研究 被引量：20
8
作者 白敏丽 沈胜强 +1 位作者 陈家骅 张志千 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期100-103,共4页
关键词 内燃机 传热 全仿真模拟模型 燃烧室 耦合系统
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带性能约束布局问题的不干涉遗传算法 被引量：19
9
作者 翟金刚 冯恩民 +1 位作者 李振民 尹洪超 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1999年第3期352-357,共6页
针对卫星舱设计中的带性能约束布局优化问题，给出并证明了矩形图元布局优化不干涉性的判别定理，依该定理构造了求解布局问题的不干涉遗传算法．数值结果表明了该算法的正确性和实用性．
关键词 人造卫星 布局 遗传算法 仪器舱 优化模型
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内燃机传热全仿真模拟研究进展综述 被引量：24
10
作者 白敏丽 沈胜强 +1 位作者 陈家骅 张志千 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期96-99,共4页
概述了内燃机传热研究的意义和发展；对内燃机传热研究的新领域──缸内气体的流动、燃烧、对 流传热、辐射传热等模型与燃烧室部件整体导热模型耦合的计算机模拟，进行了全面综述，并指出了下 一步应着重解决的问题。
关键词 内燃机 传热过程 全仿真 计算机模拟
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活塞组-气缸套耦合传热模拟 被引量：44
11
作者 白敏丽 丁铁新 吕继组 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期168-175,共8页
将柴油机缸内燃气、活塞组-气缸套、冷却介质作为一个耦合体,考虑相应的物理场及各部件间的耦合传热关系,建立了活塞组-气缸套的耦合传热模型。并用该模型实机模拟了6110 型柴油机活塞组-气缸套的耦合传热过程,预测出活塞组-润滑油膜-... 将柴油机缸内燃气、活塞组-气缸套、冷却介质作为一个耦合体,考虑相应的物理场及各部件间的耦合传热关系,建立了活塞组-气缸套的耦合传热模型。并用该模型实机模拟了6110 型柴油机活塞组-气缸套的耦合传热过程,预测出活塞组-润滑油膜-气缸套的耦合传热过程。实验表明数值结果合理可信。 展开更多
关键词 活塞组 气缸套 传热 耦合
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二维流动模型的喷射器性能分析研究 被引量：25
12
作者 张博 沈胜强 +1 位作者 李海军 阿布里提.阿卜杜拉 《热科学与技术》 CAS CSCD 2003年第2期149-153,共5页
采用二维轴对称流动模型 ,计算分析了吸入通道内回流现象、喷射器“恒能力”现象与静压力在轴线上分布情况之间的关系 ;探讨了工作压力对喷射器性能的影响。结果表明 :持续降低出口压力会在混合室内形成激波 ,喷射因数保持不变 ;工作压... 采用二维轴对称流动模型 ,计算分析了吸入通道内回流现象、喷射器“恒能力”现象与静压力在轴线上分布情况之间的关系 ;探讨了工作压力对喷射器性能的影响。结果表明 :持续降低出口压力会在混合室内形成激波 ,喷射因数保持不变 ;工作压力过高会在混合室内产生壅塞 ,反而降低喷射因数 ;吸入压力过低会在喷射器吸入通道内产生回流现象 ,影响喷射式制冷系统运行的安全性。 展开更多
关键词 喷射器 计算流体动力学 热泵 二维流动模型 流场 回流现象 喷射式制冷系统
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燃烧室部件耦合系统过渡工况传热全仿真模拟研究 被引量：12
13
作者 白敏丽 沈胜强 +1 位作者 陈家骅 张志千 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期229-234,共6页
内燃机在起动、停车、加载等运行工况发生急剧变化 (过渡工况 )过程中 ,其燃烧室部件处于强烈地被加热或被冷却状态。这种热冲击增加了部件的动态疲劳热应力 ,给内燃机的可靠性带来严重恶果 ,是导致燃烧室部件破裂的主要原因之一。燃烧... 内燃机在起动、停车、加载等运行工况发生急剧变化 (过渡工况 )过程中 ,其燃烧室部件处于强烈地被加热或被冷却状态。这种热冲击增加了部件的动态疲劳热应力 ,给内燃机的可靠性带来严重恶果 ,是导致燃烧室部件破裂的主要原因之一。燃烧室部件的传热研究是热负荷计算和评定的基础 ,对内燃机的可靠性设计具有重要意义。作者对燃烧室部件活塞组 -气缸套耦合系统在过渡工况下的耦合传热关系进行了较深入的研究 ,建立了描述这一传热过程的数学模型 ;并利用该模型 ,模拟了 12 5风冷柴油机在各种过渡工况下的传热情况。 展开更多
关键词 内燃机 过渡工况 燃烧室部位 耦合系统 传热仿真
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卸压支护技术在煤巷支护中的应用 被引量：14
14
作者 贾宝山 解茂昭 +1 位作者 章庆丰 韦涌清 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期116-120,共5页
根据凤凰山煤矿现场实际,分析了以往巷道支护破坏原因,结合卸压和支护的维护原则,阐述围岩蠕变卸压支护方式的原理及卸压支护参数的确定,成功地在2322工作面上回风巷进行沿空掘巷卸压支护。试验结果表明,与以往使用过的支护方式相比,该... 根据凤凰山煤矿现场实际,分析了以往巷道支护破坏原因,结合卸压和支护的维护原则,阐述围岩蠕变卸压支护方式的原理及卸压支护参数的确定,成功地在2322工作面上回风巷进行沿空掘巷卸压支护。试验结果表明,与以往使用过的支护方式相比,该方式的巷道变形小,安全状况明显好转,实现该巷在服务期限内无巷修工程,节约维护费用,减少优质煤炭资源的损失,提高矿井的经济效益。该支护方式工艺简单,维护费用低,便于推广,社会和经济效益显著。 展开更多
关键词 采矿工程 卸压 支护 围岩蠕变 沿空掘巷
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活塞环—气缸套润滑摩擦研究 被引量：30
15
作者 白敏丽 丁铁新 董卫军 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期72-76,共5页
活塞环与气缸套间的润滑、摩擦直接影响到内燃机的动力性、经济性和可靠性。在内燃机实际运行过程中,缸内工作过程循环变动及活塞气缸套间动接触导热直接影响到润滑油膜的状态,因而活塞环在缸套中的不同位置时的摩擦、润滑状态各不相同... 活塞环与气缸套间的润滑、摩擦直接影响到内燃机的动力性、经济性和可靠性。在内燃机实际运行过程中,缸内工作过程循环变动及活塞气缸套间动接触导热直接影响到润滑油膜的状态,因而活塞环在缸套中的不同位置时的摩擦、润滑状态各不相同。在传统的活塞环组稳态热混合润滑的基础上,考虑到活塞组—气缸套动接触系统瞬态传热,建立了活塞环组的非稳态热混合润滑、摩擦数理模型及数值方法。运用该方法可模拟出活塞环组润滑、摩擦特性,并可预测出不同瞬时润滑油膜的温度场、压力分布、油膜厚度、摩擦功和摩擦热等重要参数。 展开更多
关键词 活塞环 润滑油膜 非稳态 热混合润滑
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强制通风预冷风速选择研究 被引量：21
16
作者 刘斌 郭亚丽 邹同华 《食品科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第7期181-183,共3页
预冷是保证贮藏果蔬品质的一个重要措施。通过建立果蔬预冷时温度降速率、压力降速率及温度变化率的相关偶合式,分析了在一定摆放方式条件下的最好预冷风速,并通过预冷实验进行了验证。结果表明,偶合式能与实验结果相符合,并且在实验条... 预冷是保证贮藏果蔬品质的一个重要措施。通过建立果蔬预冷时温度降速率、压力降速率及温度变化率的相关偶合式,分析了在一定摆放方式条件下的最好预冷风速,并通过预冷实验进行了验证。结果表明,偶合式能与实验结果相符合,并且在实验条件下,预冷风速在0.9～1.5m/s时,预冷方式能取得最好的效果。 展开更多
关键词 通风 预冷风速选择 贮藏 果蔬品质 温度降速率 压力降速率
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热泵-环境大系统能量效率与效率分析比较 被引量：54
17
作者 敖永安 庞丽东 +1 位作者 端木琳 沈胜强 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 EI CAS 2008年第1期112-114,136,共4页
目的对热泵-环境大系统运行的效率进行分析比较,找出大系统的能量效率(COP)值与效率(η)值在评价热泵-环境大系统中的差异.方法对计算实例进行COP分析和η分析.结果给出了热泵-环境大系统的COP值、η和损失率(Ω)随冷凝温度以及随... 目的对热泵-环境大系统运行的效率进行分析比较,找出大系统的能量效率(COP)值与效率(η)值在评价热泵-环境大系统中的差异.方法对计算实例进行COP分析和η分析.结果给出了热泵-环境大系统的COP值、η和损失率(Ω)随冷凝温度以及随蒸发温度变化的曲线图.得到COP与η在分析热泵-环境大系统的差异.结论η和Ω值在评价热泵-环境大系统中比COP评价具有许多优势.提倡采用η和Ω来评价一个热泵系统运行的可用能效率. 展开更多
关键词 热泵-环境大系统 能量效率(COP) (火用)效率(η) 烟损失率(Ω)
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臭氧强化内燃机燃烧研究 被引量：10
18
作者 白敏丽 朱国朝 +1 位作者 李河 尼比江 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期28-31,共4页
对臭氧强化内燃机燃烧的机理进行了探讨；并采用高频高压脉冲沿面放电技术，成功地研制了一台柴油机用臭氧发生装置；利用该装置，以空气为原料产生臭氧，对进气中含有一定浓度臭氧的柴油机的燃烧及排放性能进行了实验研究。实验结果表... 对臭氧强化内燃机燃烧的机理进行了探讨；并采用高频高压脉冲沿面放电技术，成功地研制了一台柴油机用臭氧发生装置；利用该装置，以空气为原料产生臭氧，对进气中含有一定浓度臭氧的柴油机的燃烧及排放性能进行了实验研究。实验结果表明，臭氧具有催化和强化内燃机燃烧的作用，臭氧助燃可通过改善燃烧达到节能和净化排放的目的。 展开更多
关键词 臭氧 强化燃烧 排放 内燃机 有害气体
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活塞环摩擦热对燃烧室部件耦合系统的传热影响模拟研究 被引量：7
19
作者 白敏丽 沈胜强 +1 位作者 陈家骅 张志千 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期182-186,共5页
在内燃机传热全仿真模拟研究中考虑了环组摩擦热的影响 ,建立了一整套有关环组摩擦热处理子模型 :1)活塞环 -气缸套的混合润滑模型 ;2 )摩擦热计算模型 ;3)摩擦热在活塞组和气缸套间的分配模型 ;4)摩擦热在活塞组和气缸套上的分布模型... 在内燃机传热全仿真模拟研究中考虑了环组摩擦热的影响 ,建立了一整套有关环组摩擦热处理子模型 :1)活塞环 -气缸套的混合润滑模型 ;2 )摩擦热计算模型 ;3)摩擦热在活塞组和气缸套间的分配模型 ;4)摩擦热在活塞组和气缸套上的分布模型。利用这些模型 ,模拟了 12 5风冷柴油机环组摩擦热对活塞组 展开更多
关键词 内燃机 活塞环 摩擦热 全仿真 燃烧室 部件耦合系统
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“积木式”个性化实验平台的建设 被引量：10
20
作者 杨凤珍 王晓放 +1 位作者 谢蓉 王巍 《实验技术与管理》 CAS 2004年第2期21-23,共3页
"积木式"个性化实验平台的设置既有硬件也要有软件,其目的就是给学生留有一定的思考和想象的空间,使不同类型的学生面对同一个实验,能根据自己的能力、兴趣选择不同的实验方法、不同的测试仪器、在不同的试验台上进行实验,充... "积木式"个性化实验平台的设置既有硬件也要有软件,其目的就是给学生留有一定的思考和想象的空间,使不同类型的学生面对同一个实验,能根据自己的能力、兴趣选择不同的实验方法、不同的测试仪器、在不同的试验台上进行实验,充分发挥学生个体的潜能,使教学实验个性化、多样化. 展开更多
关键词 积木式 个性化 实验平台 实验教学
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