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现代物流的新领域——工程物流理论的创建及其研究 被引量:10
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作者 王诺 崔英会 《商场现代化》 北大核心 2007年第03Z期156-157,共2页
近年来,物流产业一直在不断发展,已经进入到国民经济的各个领域,其理论研究也在不断深化。在实践的推动下,现代物流已经分化为“产品物流”和“工程物流”两大类型,尽管这两大类型都具有物流的共同属性,但在供应链特征、运作模式、管理... 近年来,物流产业一直在不断发展,已经进入到国民经济的各个领域,其理论研究也在不断深化。在实践的推动下,现代物流已经分化为“产品物流”和“工程物流”两大类型,尽管这两大类型都具有物流的共同属性,但在供应链特征、运作模式、管理内容、决策方法以及对特种设备和技术的要求等诸方面却有着很大的不同。本文从一个全新的角度诠释了工程物流的概念、特征,分析了工程物流与传统意义上的产品物流在本质上存在的差异,对现代物流的理论研究具有创新意义。 展开更多
关键词 现代物流 工程物流 产品物流
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基于决策网络计划的工程项目物流方案随机优化 被引量:1
2
作者 佟士祺 赵英慧 王诺 《系统工程》 CSCD 北大核心 2008年第4期72-76,共5页
为解决工程项目物流方案优化中因不同方案的风险差异给决策工作带来的困难,在决策网络计划方法的基础上,提出了能够同时表达多个离散随机样本空间的决策单元结构;并将随机规划方法引入模型的优化中,建立了综合考虑成本和风险的上界极小... 为解决工程项目物流方案优化中因不同方案的风险差异给决策工作带来的困难,在决策网络计划方法的基础上,提出了能够同时表达多个离散随机样本空间的决策单元结构;并将随机规划方法引入模型的优化中,建立了综合考虑成本和风险的上界极小模型及求解算法。文中以某建设项目物流方案的优化对模型的有效性与实用性进行了验证。结果表明,该模型能够有效解决风险存在差异时工程项目物流方案的优选问题,因而具有较高的理论意义与实用价值。 展开更多
关键词 决策分析 优化模型 决策网络计划 随机规划
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交通运输业发展现代物流的双E推模式 被引量:1
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作者 李振福 《安徽商贸职业技术学院学报》 2007年第1期22-26,共5页
现代物流是国民经济发展的产物,同时又是促进国民经济进一步发展的一个重要环节,传统的交通运输企业如何进行适度调整,以开拓物流领域这个大市场,逐渐成为人们关注的焦点。本文从阐述交通运输与物流的不同特点和关系出发,提出了交通运... 现代物流是国民经济发展的产物,同时又是促进国民经济进一步发展的一个重要环节,传统的交通运输企业如何进行适度调整,以开拓物流领域这个大市场,逐渐成为人们关注的焦点。本文从阐述交通运输与物流的不同特点和关系出发,提出了交通运输企业发展现代物流的双E推模式,并探讨了双E推模式下交通运输融入现代物流的策略。 展开更多
关键词 交通运输 融入 现代物流 双E推模式 策略
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港口交通事故与环境要素关系 被引量:15
4
作者 郑中义 黄忠国 吴兆麟 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第1期118-121,126,共5页
为了评价港口交通环境的安全性,合理确定各环境要素的权重,在应用因子分析方法分析全国九个港口环境要素数据的基础上,对各港口的综合因子得分与港口事故数进行线性回归,得到回归方程,通过回归方程中各要素系数确定各环境要素对港口交... 为了评价港口交通环境的安全性,合理确定各环境要素的权重,在应用因子分析方法分析全国九个港口环境要素数据的基础上,对各港口的综合因子得分与港口事故数进行线性回归,得到回归方程,通过回归方程中各要素系数确定各环境要素对港口交通事故的影响程度。分析结果表明:能见度、助航标志、VTS管理程度和分道通航程度对交通安全影响较大,航道长度和交叉点数影响较小,基本上反映了各环境要素对港口交通事故的影响程度,可见因子分析方法可定量确定各环境要素对交通安全的影响,可用于港口交通事故的原因分析与评价。 展开更多
关键词 海上交通安全 港口交通事故 港口环境要素 因子分析方法 主因子
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基于GIS的城市道路交通管理信息及交通资源分析系统 被引量:14
5
作者 杨忠振 贾鹏 于滨 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期550-555,共6页
为高效地管理城市道路交通信息以及可视化地分析道路交通资源,开发了基于地理信息系统(G IS)的城市道路管理系统.该系统以G IS为平台,用点、线、面等空间对象表示道路交通管理信息的空间位置,用空间对象的属性表表示道路交通管理信息的... 为高效地管理城市道路交通信息以及可视化地分析道路交通资源,开发了基于地理信息系统(G IS)的城市道路管理系统.该系统以G IS为平台,用点、线、面等空间对象表示道路交通管理信息的空间位置,用空间对象的属性表表示道路交通管理信息的特征.同时在G IS平台上开发了人机交互界面,实现了道路交通管理数据的加工、编辑、查询、显示及打印.最后基于道路网和道路交通管理信息开发了道路交通资源分析系统,并在实际应用中取得了良好的效果. 展开更多
关键词 地理信息系统 城市道路网 交通标志标线 交通资源分析和实时信息
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城市物流网络中中间节点分布与规模优化研究 被引量:11
6
作者 阎利军 杨忠振 +1 位作者 刘冲 康海贵 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期414-418,共5页
城市物流网络由节点和链接构成,对于流通的商品物流节点是交通枢纽、中间节点和零售设施.为使零售商品在城市内流通的总运输费用最小,利用选址模型和遗传算法优化城市物流网络中中间节点的空间分布和规模.首先分析了城市中商品运输系统... 城市物流网络由节点和链接构成,对于流通的商品物流节点是交通枢纽、中间节点和零售设施.为使零售商品在城市内流通的总运输费用最小,利用选址模型和遗传算法优化城市物流网络中中间节点的空间分布和规模.首先分析了城市中商品运输系统,建立了运输费用和中间节点的建设费用模型;针对零售设施对物流中间节点的选择行为,根据费用和选择模型开发了优化物流中间节点的分布和规模模型;最后,利用大连市的数据进行了实例研究,验证了模型的有效性. 展开更多
关键词 城市物流 物流网络 遗传算法 选址模型
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交通影响评价中的交通区分割方法研究 被引量:7
7
作者 杨忠振 王璐 陈刚 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期102-105,117,共5页
为了在交通影响分析中准确预测道路网络的宏观交通流和局部路口的微观交通流特征,开发了利用交通量分配模型和交通仿真技术组合分析交通影响的方法。首先在地理信息系统(GIS)的支持下,利用Voronoi图对交通小区进行几何分割,并借助GIS的... 为了在交通影响分析中准确预测道路网络的宏观交通流和局部路口的微观交通流特征,开发了利用交通量分配模型和交通仿真技术组合分析交通影响的方法。首先在地理信息系统(GIS)的支持下,利用Voronoi图对交通小区进行几何分割,并借助GIS的空间聚合分析功能分割相应的属性数据,然后利用MCI(Multiplicative competitive interaction)模型推求新OD矩阵。从而使交通需求预测模型的输出结果可以直接作为交通仿真的初始数据,以便利用交通仿真技术实施关键路口的微观交通流分析。最后通过一个试验验证了方法的有效性和精度。 展开更多
关键词 交通工程 交通区分割 VORONOI图 MCI模型
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基于超级交通网络的换乘枢纽空间布局优化 被引量:4
8
作者 阎利军 左志 +1 位作者 杨忠振 康海贵 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期1344-1346,共3页
利用交通规划理论与超级交通网络,优化城市交通换乘枢纽的数量、空间位置以及规模.依据样本城市的超级交通网络和OD出行矩阵,建立换乘枢纽选址的双层规划模型.上层模型追求交通系统社会效益最大和换乘枢纽建设费用最小,下层模型是超级... 利用交通规划理论与超级交通网络,优化城市交通换乘枢纽的数量、空间位置以及规模.依据样本城市的超级交通网络和OD出行矩阵,建立换乘枢纽选址的双层规划模型.上层模型追求交通系统社会效益最大和换乘枢纽建设费用最小,下层模型是超级交通网络上全方式OD交通量的用户平衡分配模型.通过引入改进的禁忌搜索算法实现上下层模型之间的循环反馈. 展开更多
关键词 超级交通网络 换乘枢纽 双层规划模型 禁忌搜索算法
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基于作业成本法的物流企业成本管理 被引量:12
9
作者 吕靖 李桂萍 +1 位作者 赵洪初 刘昱婷 《大连海事大学学报(社会科学版)》 2007年第4期47-49,共3页
从作业成本法的基本原理出发,推导出两种适应不同物流成本性状的核算模型:基本原理核算模型和通用成本性态核算模型,同时给出相应的分配模型,并运用通用成本性态模型对VSC选址问题进行实证分析。结果表明成本性态核算模型可以针对物流... 从作业成本法的基本原理出发,推导出两种适应不同物流成本性状的核算模型:基本原理核算模型和通用成本性态核算模型,同时给出相应的分配模型,并运用通用成本性态模型对VSC选址问题进行实证分析。结果表明成本性态核算模型可以针对物流企业多个作业的特点进行物流成本核算。 展开更多
关键词 物流成本 作业成本法 物流企业 成本管理
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基于ISO9001:2000的企业物流系统整合参考模型 被引量:2
10
作者 朴惠淑 靳志宏 乔梅 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第z2期55-58,共4页
建立良好的企业物流系统参考模型是整合企业物流系统和物流系统仿真的基础。分析比较ISO9001:2000标准、IDEF9000、GERAM和Zachman企业体系结构的基础上,提出了一种基于ISO9001:2000标准的企业物流整合参考模型。并依据理想企业建模框... 建立良好的企业物流系统参考模型是整合企业物流系统和物流系统仿真的基础。分析比较ISO9001:2000标准、IDEF9000、GERAM和Zachman企业体系结构的基础上,提出了一种基于ISO9001:2000标准的企业物流整合参考模型。并依据理想企业建模框架应具备的条件对该模型做了评价。研究结果将对整合企业物流系统和物流系统仿真具有较好的指导作用。 展开更多
关键词 企业物流系统 整合参考模型 ISO9001:2000 企业体系结构 IDEF9000
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基于层次分析法的中日韩区域物流合作综合评价 被引量:5
11
作者 孙军 杨赞 常国松 《大连海事大学学报(社会科学版)》 2007年第2期55-57,共3页
根据层次分析法的原理和方法,利用系统工程的观点建立中日韩区域物流合作综合评价指标体系,确定评价矩阵以及影响因素的权重,建立评价等级,对中日韩区域物流合作进行综合评价,以验证其经济合理性。实证研究表明,中日韩区域物流合作综合... 根据层次分析法的原理和方法,利用系统工程的观点建立中日韩区域物流合作综合评价指标体系,确定评价矩阵以及影响因素的权重,建立评价等级,对中日韩区域物流合作进行综合评价,以验证其经济合理性。实证研究表明,中日韩区域物流合作综合评价结果良好,可为中日韩区域合作提供一定的理论基础。 展开更多
关键词 层次分析法 中国/日本/韩国 区域物流合作 综合评价
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水上石油物流分拨中心选址模型及其遗传算法 被引量:2
12
作者 初良勇 谢新连 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2007年第12期224-227,共4页
给出了我国水上石油物流分拨的网络架构,建立了相应的石油物流分拨中心选址的数学模型,针对模型的特点提出了遗传算法的解决策略,验证了该模型和方法的正确性,该方法也适用于其他种类大规模物流分拨中心的优化问题。
关键词 水上石油物流 分拔中心 遗传算法 选址 优化
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基于神经网络的道路交通污染物浓度预测 被引量:2
13
作者 杨忠振 崔丛 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期705-708,共4页
利用人工神经网络技术设计了一段式计算路侧道路交通污染物浓度的模型。首先把影响路侧道路交通污染物浓度的因素归结为3大类;然后设计了反映污染物浓度与交通流参数、气象参数和道路空间特征等因素之间数学关系的人工神经元网络结构;... 利用人工神经网络技术设计了一段式计算路侧道路交通污染物浓度的模型。首先把影响路侧道路交通污染物浓度的因素归结为3大类;然后设计了反映污染物浓度与交通流参数、气象参数和道路空间特征等因素之间数学关系的人工神经元网络结构;最后通过实际观测搜集大量的数据,对神经元网络模型进行训练,得到了精度令人满意的预测模型。 展开更多
关键词 环境工程学 污染物浓度 人工神经网络 交通流 气象条件
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基于IDEF_(9000)的企业物流管理系统建模方法 被引量:1
14
作者 朴惠淑 靳志宏 杨华龙 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期3038-3041,3045,共5页
综合ISO9000族标准、ARIS、IEM和IDEF0建模方法学的基础上,提出了两种关注过程质量的基于IDEF9000的企业物流管理系统建模方法-基于视图的建模方法和基于管理过程的建模方法,并结合建模实例对两种建模方法作了比较分析,以验证该方法的... 综合ISO9000族标准、ARIS、IEM和IDEF0建模方法学的基础上,提出了两种关注过程质量的基于IDEF9000的企业物流管理系统建模方法-基于视图的建模方法和基于管理过程的建模方法,并结合建模实例对两种建模方法作了比较分析,以验证该方法的可行性。该方法不仅有利于各企业物流管理系统的建立,以及建模活动之间的协调,而且也有助于计算机软件系统的集成。特别对以合作和协调为基本前提的复杂物流系统的构筑具有较好的指导作用。 展开更多
关键词 ISO9000族标准 ARIS IDEF9000 可复用标准构件 企业物流管理系统
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物流园区科学规划建设思路探讨 被引量:8
15
作者 陆昱博 魏方 《商业时代》 北大核心 2008年第10期16-17,共2页
随着我国国民经济高速发展,物流园区建设也如火如荼。针对当前物流园区大上快上的情况,本文立足于物流园区概念的科学理解,系统阐述科学建设物流园区的优势,结合企业运作及政府管理实际,提出可持续发展建设物流园区的建议。
关键词 物流产业 物流园区 物流园区建设
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物流社会责任公众满意度评价 被引量:2
16
作者 杨华龙 刘进平 +1 位作者 东方 王章勇 《大连海事大学学报(社会科学版)》 2008年第1期62-65,共4页
结合物流社会责任实际状况,构建物流社会责任公众满意度评价体系。该评价体系主要由物流社会责任的公众品牌形象、公众期望、公众质量感知、公众价值感知、公众满意度、公众信任、公众抱怨等组成,通过定性与定量相结合的方法对该评价体... 结合物流社会责任实际状况,构建物流社会责任公众满意度评价体系。该评价体系主要由物流社会责任的公众品牌形象、公众期望、公众质量感知、公众价值感知、公众满意度、公众信任、公众抱怨等组成,通过定性与定量相结合的方法对该评价体系指标进行细化,并对各项参数之间的相互关系进行分析比较,及时发现企业履行物流社会责任中存在的问题,从而为企业更有效地提供物流服务,提升物流社会责任并制定发展战略提供参考依据。 展开更多
关键词 物流社会责任 公众满意度 评价体系
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交通运输系统资源整合效果评价 被引量:2
17
作者 王丹 赵旭 杨赞 《大连海事大学学报(社会科学版)》 2007年第3期62-65,共4页
在中国朝着综合运输体系发展的背景下,提出对中国交通运输系统资源整合效果进行评价。在给出交通运输系统资源整合的含义后,构建了交通运输系统资源整合效果评价的指标体系,并建立了交通运输系统资源整合效果评价的模型,最后对中国2002... 在中国朝着综合运输体系发展的背景下,提出对中国交通运输系统资源整合效果进行评价。在给出交通运输系统资源整合的含义后,构建了交通运输系统资源整合效果评价的指标体系,并建立了交通运输系统资源整合效果评价的模型,最后对中国2002年的交通运输系统资源整合的效果进行了实例计算。 展开更多
关键词 交通运输系统 资源整合 模糊评判
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广义梯度理论中交通文化梯度的解释结构模型研究 被引量:3
18
作者 李振福 康宁宁 《交通运输工程与信息学报》 2007年第2期1-7,共7页
为了对交通文化进行深入研究,作者简要介绍了广义梯度理论的主要思想及其对梯度理论的发展,并以交通文化梯度的含义和内在关系为研究对象,在广义梯度理论的指导下,找出了26个交通文化梯度因素,确定了系统各要素之间的相互关系和层级递... 为了对交通文化进行深入研究,作者简要介绍了广义梯度理论的主要思想及其对梯度理论的发展,并以交通文化梯度的含义和内在关系为研究对象,在广义梯度理论的指导下,找出了26个交通文化梯度因素,确定了系统各要素之间的相互关系和层级递阶结构。采用系统工程的方法,利用结构方程对交通梯度进行系统和全面的分析与研究,最终得到一个基于广义梯度理论的交通文化梯度解释结构模型。得到的模型不仅可以清楚刻画交通文化梯度各要素之间的层级关系,而且为设计交通文化梯度评价指标打下了基础。 展开更多
关键词 交通文化 交通文化系统 广义梯度理论 交通文化梯度 解释结构模型
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城市交通规划中的交通方式结构 被引量:3
19
作者 李亚军 杨忠振 《大连海事大学学报(社会科学版)》 2005年第4期38-42,共5页
确定在不同城市规模(交通需求)情况下相应的最适交通方式结构,为城市交通发展规划提供科学依据。研究导致城市规模(交通需求)产生变化的影响因素,如城市人口、经济水平等,与形成不同交通方式的经济特点的影响因素,如居民年龄、出行距离... 确定在不同城市规模(交通需求)情况下相应的最适交通方式结构,为城市交通发展规划提供科学依据。研究导致城市规模(交通需求)产生变化的影响因素,如城市人口、经济水平等,与形成不同交通方式的经济特点的影响因素,如居民年龄、出行距离、收入水平等在一定程度上存在相关。基于如上机理,确定参数,建立多目标线性规划模型,确立在不同城市规模下的最优运输方式结构,并利用大连市的实际交通资料进行计算。 展开更多
关键词 城市交通规划 交通方式结构 线性规划模型 交通需求
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色彩心理与城市交通安全文化分析 被引量:8
20
作者 李振福 《安全与环境工程》 CAS 2006年第4期70-73,76,共5页
城市交通采用什么色彩更适宜,是一个交通安全文化与色彩设计和谐的问题。为防止或减少因交通色彩无秩序、不和谐、无标准而导致的交通事故,对交通、色彩、环境与人这一复杂系统当中色彩作用于人的心理而引起的感性及生理上的反应与交通... 城市交通采用什么色彩更适宜,是一个交通安全文化与色彩设计和谐的问题。为防止或减少因交通色彩无秩序、不和谐、无标准而导致的交通事故,对交通、色彩、环境与人这一复杂系统当中色彩作用于人的心理而引起的感性及生理上的反应与交通色彩安全问题做了分折,阐述了色彩心理效应对交通安全文化的要求,提出了控制对策,为今后城市交通安全色彩设计提供了基础研究。 展开更多
关键词 色彩心理效应 城市色彩控制 城市交通安全文化
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