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题名经等效安全表明典型适航条款符合性的方法研究
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作者
鲍梦瑶
丁水汀
李果
张建勇
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机构
中国民航管理干部学院航空器适航审定系
国际民航组织航行局运行安全科
北京航空航天大学飞机/发动机综合系统安全性北京市重点实验室
中国民航天津监管局航空器生产监督处
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出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2018年第4期53-58,共6页
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基金
国家自然科学基金(51676009)
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文摘
国际上航空发动机制造商多采用等效安全的方法表明其型号设计对特定条款的符合性。以GE公司获得型号合格证的GEnx系列航空发动机为典型案例,针对通常符合性表明难度较大的FAR-33.27条款,在剖析其对应型号合格证数据单的基础上,分析等效安全表明技术方法并在此基础上概括出关键技术和准则要求,即经验证的自主分析方法、前期已取证型号的支持、替代性技术方法的相似准则要求。研究结果可为我国民用航空发动机研制中条款可能的等效安全表明方法以及未来型号合格审定提供参考和借鉴。
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关键词
航空发动机
GEnx系列
FAR-33.27
适航符合性
等效安全
技术方法
适航取证
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Keywords
aero-engin
GEnx series
FAR-33.27
compliance of airworthiness
equivalent level of safety(ELOS)
technical method
airworthiness certification
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分类号
V23
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名民用支线飞机辅助动力装置的适航要求分析
被引量：3
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作者
鲍梦瑶
李果
徐亮
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机构
中国民航管理干部学院航空器适航审定系
国际民航组织航行局运行安全科适航室
北京航空航天大学飞机/发动机综合系统安全性北京市重点实验室
中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
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出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2017年第6期43-48,55,共7页
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文摘
针对民用支线飞机辅助动力装置(APU)适航条款开展初步研究。从APU在航空器系统中的层级出发,确定其核心适航要求CTSO-C77b,并结合FAA TSO-C77b分析CTSO-C77b的产生和衍变历史,从而依据条款内容和技术特点进行重新分类。通过对比分析FAR-33/CCAR-33R2与CTSO-C77b条款要求的关联性,提出并表明借鉴FAR-33/CCAR-33R2的技术资料及相关研究成果来分析研究APU的适航要求是合理且充分的,上述研究结果可对我国APU适航体系建设提供一定的依据和参考。
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关键词
辅助动力装置
适航
CTSO-C77b
TSO-C77b
FAR-33/CCAR-33R2
民用支线飞机
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Keywords
auxiliary power unit(APU)
airworthiness
CTSO-C77b
TSO-C77b
FAR-33/CCAR-33R2
civil regional aircraft
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分类号
V23
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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