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沿海地区隔震结构减震与抗风优化设计
1
作者 李飞燕 钟健 +3 位作者 金捷 曹辉仔 李沙 苏明双 《福建建设科技》 2023年第2期15-19,共5页
沿海风载较大地区部分隔震结构的设计无法同时满足减震目标与隔震层抗风要求,为此设计了专用的抗风支座。以某实际工程为背景,建立多种不同隔震层布置下的结构计算模型并进行时程分析,对隔震结构的减震与抗风进行优化设计,最后通过有限... 沿海风载较大地区部分隔震结构的设计无法同时满足减震目标与隔震层抗风要求,为此设计了专用的抗风支座。以某实际工程为背景,建立多种不同隔震层布置下的结构计算模型并进行时程分析,对隔震结构的减震与抗风进行优化设计,最后通过有限元静力加载分析验证了抗风支座的有效性。计算结果表明:通过合理选择铅芯支座和抗风支座的数量并进行优化布置,可以解决沿海风载较大地区隔震结构减震效果与抗风设计难以协调的问题;建议设计时铅芯支座提供的水平承载力接近风载下隔震层的水平剪力标准值;抗风支座能满足设计要求,即风载和小震下参与隔震层工作,中震破坏退出工作。 展开更多
关键词 减震与抗风 优化设计 抗风支座 隔震结构
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隔震结构抗风装置设计及应用探析
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作者 李飞燕 金捷 +3 位作者 钟健 曹辉仔 李沙 苏明双 《福建建筑》 2023年第6期78-83,共6页
承受较大风荷载的隔震结构可能存在减震效果和隔震层抗风难以协调的问题。新颁布的《建筑隔震设计标准》(GB/T51408-2021)规定,隔震层可以增设抗风装置以抵抗风荷载。该抗风装置要求在较小变形时即失效,不影响地震作用下隔震支座的使用... 承受较大风荷载的隔震结构可能存在减震效果和隔震层抗风难以协调的问题。新颁布的《建筑隔震设计标准》(GB/T51408-2021)规定,隔震层可以增设抗风装置以抵抗风荷载。该抗风装置要求在较小变形时即失效,不影响地震作用下隔震支座的使用功能,以实现预期的减震目标。通过文献的搜集和整理,分析抗风装置的设计原理和国内外隔震结构中抗风装置的主要形式及工程应用,从而指出,抗风装置形式多样,但实际工程应用较少,有效性缺乏试验数据的验证与支持。应进一步完善各类抗风装置的材料及工作性能研究,开展增设抗风装置隔震结构的风洞试验和模拟振动台试验研究,在此基础上,提出增设抗风装置隔震层优化布置设计建议,为工程应用提供理论基础与技术支撑。 展开更多
关键词 隔震结构 抗风装置 设计及应用 概述
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既有石结构房屋石楼板加固技术分析 被引量：1
3
作者 周天 朱远浩 +1 位作者 郑亮 苏明双 《大众标准化》 2022年第3期39-41,共3页
福建等地大量石结构房屋仍在居住使用,其中的石楼板被严禁使用且存在脆性断裂的隐患,因此需要对其进行有效加固才能保证安全。通过对比分析近年来石楼板加固技术,如受拉面层加固、板缝配筋加固、CFRP筋加固等方法,总结各加固技术的加固... 福建等地大量石结构房屋仍在居住使用,其中的石楼板被严禁使用且存在脆性断裂的隐患,因此需要对其进行有效加固才能保证安全。通过对比分析近年来石楼板加固技术,如受拉面层加固、板缝配筋加固、CFRP筋加固等方法,总结各加固技术的加固效果、加固试件的破坏形态和加固方法存在主要问题。讨论和展望了石楼板采用UHPC等材料加固的新方法,对实际加固工程具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 石结构房屋 石楼板 加固技术 破坏形态
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偏心与放大式混合阻尼器体系在某多层钢结构中的应用研究
4
作者 王安东 陈云 +1 位作者 廖炜明 苏明双 《福建建筑》 2022年第4期40-43,74,共5页
为研究偏心放大式减震方案的减震效果,以实际工程为例,采用有限元软件ETABS建模,通过对比楼层位移、位移角、楼层剪力和加速度等指标,进行偏心放大式减震方案与BRB方案的分析,得出结论:偏心放大式减震方案可充分发挥偏心支撑中耗能梁段... 为研究偏心放大式减震方案的减震效果,以实际工程为例,采用有限元软件ETABS建模,通过对比楼层位移、位移角、楼层剪力和加速度等指标,进行偏心放大式减震方案与BRB方案的分析,得出结论:偏心放大式减震方案可充分发挥偏心支撑中耗能梁段和放大式阻尼器的作用,起到较好的减震效果;偏心放大式减震方案对变形的控制相对有限,效果弱于BRB方案,但其可有效降低楼层剪力,保护主体结构,加速度响应控制较好,可有效减少结构附属构件的损坏。 展开更多
关键词 偏心放大式减震 BRB 加速度 消能减震
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阻尼系数对偏心与放大式混合方案减震效果影响的参数分析
5
作者 王安东 陈云 +1 位作者 廖炜明 苏明双 《福建建设科技》 2022年第2期23-26,共4页
为研究阻尼系数对偏心与放大式混合方案减震效果的影响,采用有限元软件ETABS建模,通过结构顶点位移、附加阻尼比、楼层位移、楼层剪力、楼层加速度等指标,进行了阻尼系数的参数分析。经计算发现,随着阻尼系数的增加,阻尼器的动刚度增加... 为研究阻尼系数对偏心与放大式混合方案减震效果的影响,采用有限元软件ETABS建模,通过结构顶点位移、附加阻尼比、楼层位移、楼层剪力、楼层加速度等指标,进行了阻尼系数的参数分析。经计算发现,随着阻尼系数的增加,阻尼器的动刚度增加,结构周期变短;由于阻尼比和动刚度的共同影响,位移和剪力的减震效果均呈现先增加后减小的趋势,但位移减震率优于剪力和加速度的减震率,当阻尼系数较小时,加速度减震率为正,否则反之,结构设计时应考虑粘滞阻尼器动刚度对结构响应的影响。 展开更多
关键词 偏心放大式减震 阻尼系数 加速度 减震率
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