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电动车用MH-Ni蓄电池充放电性能研究 被引量:7
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作者 范美强 廖维林 +2 位作者 吴伯荣 陈晖 简旭宇 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期195-198,共4页
检测比较了80Ah方型MH-Ni蓄电池不同倍率的充放电性能,并给出了不同温度下1C充放电电压和温度特性曲线。分析得出:充电过程温度升高较快,须对温度进行检测和控制;以前将作为充电终点判据的温升速率确定为1.5~2.0℃·min-1,不适合8... 检测比较了80Ah方型MH-Ni蓄电池不同倍率的充放电性能,并给出了不同温度下1C充放电电压和温度特性曲线。分析得出:充电过程温度升高较快,须对温度进行检测和控制;以前将作为充电终点判据的温升速率确定为1.5~2.0℃·min-1,不适合80Ah方型电池,须重新确定充电截止温升速率;不同温度下,MH-Ni蓄电池1C充放电性能较好,显示MH-Ni蓄电池具有良好的大电流充放电能力,可在混合动力车上应用和推广。 展开更多
关键词 MH-NI蓄电池 充放电性能 高低温性能
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