期刊导航
期刊开放获取
VIP36
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于交通可达性的轨道交通线网规模研究——以佛山市为例
被引量:
1
1
作者
陆虎
《城市建筑》
2016年第26期336-337,共2页
轨道交通线网规模确定是轨道交通线网规划的一个重要组成部分.研究轨道交通线网规模的目的,是从宏观角度上规划研究轨道交通建设的合理规模,作为制定线网规划方案的参考.本文以佛山市为例,从定性分析和定量计算两个角度,对其轨道交通线...
轨道交通线网规模确定是轨道交通线网规划的一个重要组成部分.研究轨道交通线网规模的目的,是从宏观角度上规划研究轨道交通建设的合理规模,作为制定线网规划方案的参考.本文以佛山市为例,从定性分析和定量计算两个角度,对其轨道交通线网规模进行了研究,并给出了合理的规模,以期建立起一个经济、合理、有效的线网.
展开更多
关键词
轨道交通
线网
规模
交通可达性
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于交通可达性的轨道交通线网规模研究——以佛山市为例
被引量:
1
1
作者
陆虎
机构
佛山市城市规划勘测设计研究院交通规划研究所
出处
《城市建筑》
2016年第26期336-337,共2页
文摘
轨道交通线网规模确定是轨道交通线网规划的一个重要组成部分.研究轨道交通线网规模的目的,是从宏观角度上规划研究轨道交通建设的合理规模,作为制定线网规划方案的参考.本文以佛山市为例,从定性分析和定量计算两个角度,对其轨道交通线网规模进行了研究,并给出了合理的规模,以期建立起一个经济、合理、有效的线网.
关键词
轨道交通
线网
规模
交通可达性
分类号
U212.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于交通可达性的轨道交通线网规模研究——以佛山市为例
陆虎
《城市建筑》
2016
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部