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金属薄壁结构剩余强度估算方法研究 被引量：1
1
作者 张茂 樊优优 +1 位作者 窦秋芳 弓云昭 《结构强度研究》 2009年第4期6-8,共3页
提出了一种估算金属飞机薄壁结构剩余强度的简便方法。并通过试验验证了该方法是可行的。
关键词 剩余强度 应力强度因子 KR曲线 断裂韧性 屈服强度
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民机金属薄壁结构静强度、耐久性／损伤容限综合强度设计和分析研究 被引量：1
2
作者 薛景川 弓云昭 +2 位作者 张茂 樊优优 窦秋芳 《结构强度研究》 2009年第3期1-4,共4页
提出了一种用于飞机初步设计阶段的，以限制载荷应力分析为基础的金属薄壁结构的静强度、耐久性／损伤容限综合强度设计分析方法，该方法简便可行。
关键词 静强度 耐久性 损伤容限 限制载荷 极限载荷
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复合材料界面剪切强度试验方法研究
3
作者 汪厚冰 柴亚南 +1 位作者 迟坚 陈丽敏 《结构强度研究》 2012年第3期9-13,20,共6页
复合材料界面剪切强度是衡量复合材料性能的一项重要指标。本文运用试验和分析的方法研究复合材料界面剪切强度的试验方法，得到了试件搭接板的厚度、搭接长度、界面两侧的铺层及加载形式、支持方式对试验剪切强度的影响，并分析了这些... 复合材料界面剪切强度是衡量复合材料性能的一项重要指标。本文运用试验和分析的方法研究复合材料界面剪切强度的试验方法，得到了试件搭接板的厚度、搭接长度、界面两侧的铺层及加载形式、支持方式对试验剪切强度的影响，并分析了这些因素的影响机理。本文的研究结果为制定复合材料界面剪切强度标准试验奠定了基础，并为复合材料整体化界面设计提供了技术支持。 展开更多
关键词 复合材料 界面 剪切强度 表征方法
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系留气球结构强度性能评估方法研究
4
作者 弓云昭 董登科 +1 位作者 张积广 樊优优 《结构强度研究》 2009年第4期1-5,共5页
基于系留气球外场放飞试验中各典型结构部位的应变、过载与风速的实测结果，利用概率统计学与可靠性理论，提出了一套可行的应变与过载统计处理方法；给出了典型使用环境下气球结构的应变——概率统计结果，以及不同风速下的应变区间包... 基于系留气球外场放飞试验中各典型结构部位的应变、过载与风速的实测结果，利用概率统计学与可靠性理论，提出了一套可行的应变与过载统计处理方法；给出了典型使用环境下气球结构的应变——概率统计结果，以及不同风速下的应变区间包线。并结合材料性能验证试验，建立了一个系留气球结构的强度性能评估方法。 展开更多
关键词 系留气球 概率统计 强度 性能评估
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一种焊接板材剪切强度测试方法研究
5
作者 李珊山 刘刚 刘秀丽 《结构强度研究》 2014年第2期21-24,共4页
针对板材对接焊接结构的剪切强度测试问题进行了研究，设计了一种简单易操作的试验装置，并从有限元分析、试验数据分析以及试验件破坏形式的直观分析三个方面验证了该试验方法正确合理、简单易操作并且有较高的精度。
关键词 板材结构 对接焊 剪切强度 测试方法
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机身壁板稳定性试验研究 被引量：1
6
作者 李新祥 潘祥生 +2 位作者 童贤鑫 郭金树 关德新 《结构强度研究》 2011年第1期15-21,共7页
针对机身壁板的承载特点，提出了机身壁板压缩试验加载方案和机身壁板受剪切载荷作用试验加载方案，设计专用夹具完成了某型飞机机身壁板的压缩许用值试验和剪切许用值试验。
关键词 机身壁板 稳定性 试验技术
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内压、轴压载荷作用下复合材料加筋曲板稳定性试验研究 被引量：1
7
作者 汪厚冰 乔威 +3 位作者 魏宏艳 陈丽敏 雷安民 李新祥 《结构强度研究》 2015年第2期1-6,共6页
由于复合材料加筋壁板结构具有整体成型好、抗失稳能力强、承载效率高、连接件数量较少等优点，所以在飞机结构中得到广泛应用。针对帽型加筋壁板开展了在内压载荷与轴向压缩载荷联合作用下屈曲、后屈曲的试验研究，研发了一套自平衡装... 由于复合材料加筋壁板结构具有整体成型好、抗失稳能力强、承载效率高、连接件数量较少等优点，所以在飞机结构中得到广泛应用。针对帽型加筋壁板开展了在内压载荷与轴向压缩载荷联合作用下屈曲、后屈曲的试验研究，研发了一套自平衡装置对壁板施加内压载荷，并能准确模拟两侧边的周向受载，通过试验研究，得到了壁板的应变分布、屈曲载荷、破坏载荷及破坏模式。 展开更多
关键词 复合材料.加筋壁板 稳定性
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GLARE层压板的力学性能研究 被引量：2
8
作者 谢佳卉 周建锋 杨胜春 《结构强度研究》 2009年第1期14-17,27,共5页
GLARE是一种新型的纤维金属层压板，兼有金属和复合材料的双重优点，在航空领域有着广阔的前景和应用潜力，是下一代飞机结构的首选材料之一。目前，国外已经对GLARE材料开展了比较系统的基础研究，国内的研究还处于起步阶段。针对两类... GLARE是一种新型的纤维金属层压板，兼有金属和复合材料的双重优点，在航空领域有着广阔的前景和应用潜力，是下一代飞机结构的首选材料之一。目前，国外已经对GLARE材料开展了比较系统的基础研究，国内的研究还处于起步阶段。针对两类典型的GLARE层压板制定了合理的试验方案，进行基本力学性能试验，获得了GLARE材料的基本力学性能，对试验结果和失效模式进行了分析，并与国外试验数据进行了对比，为GLARE层压结构的设计和分析提供了参考依据。 展开更多
关键词 纤维金属层板(FML) GLARE层板 力学性能
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焊后热处理温度对线性摩擦焊接头显微组织和力学性能的影响研究 被引量：1
9
作者 杨俊 董登科 张文东 《结构强度研究》 2012年第3期1-8,共8页
对线性摩擦焊接头进行了5种不同温度的焊后热处理，并分别对各个热处理温度下的接头进行了疲劳极限和断裂韧度测试。观测了接头的微观组织，提出了以初生a相含量作为表征要素，揭示了焊后热处理温度一微观组织一接头力学性能之间的变化... 对线性摩擦焊接头进行了5种不同温度的焊后热处理，并分别对各个热处理温度下的接头进行了疲劳极限和断裂韧度测试。观测了接头的微观组织，提出了以初生a相含量作为表征要素，揭示了焊后热处理温度一微观组织一接头力学性能之间的变化规律。 展开更多
关键词 线性摩擦焊 焊后热处理温度 初生a相含量 疲劳极限 断裂韧性
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襟缝翼运动机构支持盒段刚度分析与试验对比研究 被引量：1
10
作者 庞宝才 常文魁 +1 位作者 弓云昭 李珊山 《结构强度研究》 2013年第3期14-17,共4页
本文以机翼盒段模拟件的变形刚度作为研究对象，为满足襟、缝翼运动机构的边界支持条件，对支持襟、缝翼运动机构的机翼盒段模拟件进行了有限元分析和试验测试，二者结果比较接近，证明机翼盒段模拟件的刚度施加过程符合襟缝翼运动机构... 本文以机翼盒段模拟件的变形刚度作为研究对象，为满足襟、缝翼运动机构的边界支持条件，对支持襟、缝翼运动机构的机翼盒段模拟件进行了有限元分析和试验测试，二者结果比较接近，证明机翼盒段模拟件的刚度施加过程符合襟缝翼运动机构的边界要求。 展开更多
关键词 机翼盒段 制度 襟 缝翼
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民用飞机结构AD、ED、FD评定与检查大纲制定 被引量：1
11
作者 刘秀丽 董登科 弓云昭 《结构强度研究》 2013年第1期1-6,43,共7页
本文对国外民用飞机在建立结构检查大纲时对AD、ED、FD评级过程进行查阅、对比研究，并对三者之间关系进行研究，为我国民用飞机在建立结构检查大纲时如何考虑AD、ED、FD问题给出初浅建议，可供民用飞机制定检查大纲时参考。
关键词 偶然损伤(AD) 环境损伤(ED) 疲劳损伤(FD) 检查大纲
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真空吸盘加载技术研究 被引量：1
12
作者 邵骞 王俊安 +1 位作者 张慧峰 轩园明 《结构强度研究》 2012年第1期20-23,共4页
提出了一种应用真空吸盘进行结构强度试验加载的方法，分析和研究真空吸盘的工作原理以及在航空结构强度试验中应用的可行性；在典型航空结构件上对多种吸盘进行了性能测试试验；成功进行了机翼结构疲劳模拟加载试验，验证了真空吸盘进... 提出了一种应用真空吸盘进行结构强度试验加载的方法，分析和研究真空吸盘的工作原理以及在航空结构强度试验中应用的可行性；在典型航空结构件上对多种吸盘进行了性能测试试验；成功进行了机翼结构疲劳模拟加载试验，验证了真空吸盘进行结构强度试验加载的可行性；总结了真空吸盘试验加载的特点。 展开更多
关键词 真空吸盘 试验技术 航空结构 气动载荷
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威布尔分布形状参数b对试验特征寿命Nn及可靠性寿命N95/5的影响研究 被引量：1
13
作者 杨玉恭 窦秋芳 《结构强度研究》 2012年第1期11-14,共4页
介绍了建立在双参数威布尔分布基础上的试验特征寿命Na和可靠性寿命N95／95确定方法，通过对不同类型数据的分析说明了疲劳寿命威布尔分布的形状参数b对试验特征寿命Na及可靠性寿命N95/95脚的影响规律。
关键词 双参数威布尔分布 形状参数 特征寿命 可靠性寿命
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老龄飞机扩大使用限制的可能与途径
14
作者 臧伟锋 陈先民 +1 位作者 何宇廷 薛景川 《结构强度研究》 2013年第4期1-4,8,共5页
本文通过分析说明成功设计的飞机都有扩大使用限制的潜力；简述了扩大老龄飞机使用限制的途径；说明了逐步扩大使用限制是国内外航空界成功的飞机设计广泛采用的一种既保证安全飞行又能提高经济效益／保证持续战斗力的行之有效的方法。
关键词 老龄飞机 使用限制 可靠度 置信度
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超轻复合材料机翼模型优化设计与制造方法研究
15
作者 陈向明 胡江波 +1 位作者 邢灵格 杨宇 《结构强度研究》 2011年第4期25-28,31,共5页
根据SAMPE CHINA 2009超轻复合材料机翼设计大赛要求，在既定结构外形下，建立有限元模型。采用Hashin复合材料失效判据以及通过折减压缩强度来考虑屈曲行为的方法对在三点弯曲加载情况下机翼模型的损伤区域、破坏模式及破坏强度进行数... 根据SAMPE CHINA 2009超轻复合材料机翼设计大赛要求，在既定结构外形下，建立有限元模型。采用Hashin复合材料失效判据以及通过折减压缩强度来考虑屈曲行为的方法对在三点弯曲加载情况下机翼模型的损伤区域、破坏模式及破坏强度进行数值模拟分析。通过基于COMPASS的铺层优化设计确定了最优结构。最后利用先进的制作工艺加工出了反映结构特点的机翼模型，并在比赛中胜出。 展开更多
关键词 超轻复合材料机翼 强度分析 铺层优化 制作工艺
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典型复合材料整体化壁板结构刚度研究
16
作者 汪厚冰 彭涛 +3 位作者 陈丽敏 邓凡臣 雷安民 李新祥 《结构强度研究》 2014年第1期15-20,28,共7页
由于复合材料耦合作用及结构中材料的不连续，复合材料整体化壁板在面内拉伸和剪切载荷作用下会发生面外的变形，在测量壁板面内刚度时，不能采用常规的应变计方法。本文采用数值分析和试验的方法研究了三种复合材料整体化壁板的刚度，... 由于复合材料耦合作用及结构中材料的不连续，复合材料整体化壁板在面内拉伸和剪切载荷作用下会发生面外的变形，在测量壁板面内刚度时，不能采用常规的应变计方法。本文采用数值分析和试验的方法研究了三种复合材料整体化壁板的刚度，建立整体化壁板面内刚度测试方法，提出了壁板描述面内变形的表征参数。结果表明：三种壁板中带筋条的壁板剪切刚度最大，普通的层压板拉伸刚度最大。 展开更多
关键词 复合材料 整体化 壁板刚度
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复合材料胶接搭接接头应力分析方法研究
17
作者 张阿盈 《结构强度研究》 2012年第2期11-17,共7页
胶接是复合材料结构主要连接方法之一，在初步设计阶段，一般采用解析方法对胶接接头进行应力分析及参数研究。本文针对复合材料双搭接和单搭接胶接接头，在Tsai等人的理论分析方法（TOM方法）基础上，提出了一种改进的搭接接头剪应力... 胶接是复合材料结构主要连接方法之一，在初步设计阶段，一般采用解析方法对胶接接头进行应力分析及参数研究。本文针对复合材料双搭接和单搭接胶接接头，在Tsai等人的理论分析方法（TOM方法）基础上，提出了一种改进的搭接接头剪应力分析方法，认为胶接件只有在靠近胶层的半个厚度上产生剪切变形，剪应力沿这个半厚度呈线性分布。分析结果比现有的分析方法更接近于有限元模拟结果。本文的方法可用于复合材料胶接接头参数优化设计。 展开更多
关键词 胶接接头 双搭接 单搭接 胶层 剪应力
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一种不同挤压傍路比载荷的测试方法研究
18
作者 刘秀丽 张侃 张海英 《结构强度研究》 2014年第1期1-7,共7页
本文对国内外不同挤压／旁路比载荷的测定方法进行了研究，提出了一种简单、易行的测定方法，并针对一般复材结构常用的挤压旁路比进行了两种不同铺层结构测定试验，得到较为满意的结果，测试结果可供设计部门参考使用。
关键词 挤压 旁路 复合材料 钉传载荷 旁路载荷
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Z—pin拔出与剪切试验研究
19
作者 张阿盈 刘西林 +1 位作者 王力立 鱼蓉 《结构强度研究》 2011年第4期18-21,24,共5页
Z-pin是由纤维丝或金属丝组成的细杆，具有较高的轴向刚度、强度和疲劳韧性，将它们嵌入预浸料层压板可以提高层压板结构的分层韧性、损伤容限和连接强度。Z—pin提高层间断裂韧性的机理是Z-pin对层间分层可以提供桥接力，阻止分层扩展... Z-pin是由纤维丝或金属丝组成的细杆，具有较高的轴向刚度、强度和疲劳韧性，将它们嵌入预浸料层压板可以提高层压板结构的分层韧性、损伤容限和连接强度。Z—pin提高层间断裂韧性的机理是Z-pin对层间分层可以提供桥接力，阻止分层扩展。本文针对两种材料体系的碳纤维Z—pin销接复合材料层压板，采用Z_pin拔出试验，测量Z-pin与母体材料之间的剪切强度，采用单搭接剪切试验，测量Z-pin的横向力学性能，研究不同载荷形式下Z-pin的桥接规律和失效机理，为Z-pin结合界面典型单元的失效分析提供依据。 展开更多
关键词 Z—pin 桥接力 拔出 剪切 桥接规律
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基于细节疲劳特征值（XPT）的疲劳分析方法基础研究
20
作者 薛景川 常文魁 +1 位作者 弓云昭 董登科 《结构强度研究》 2013年第3期7-10,17,共5页
本文在给定细节疲劳特征值（XPT）和一定假设的基础上给出的金属结构细节在整个寿命范围寿命计算的解析表达式及其XPT和其它疲劳参数之间的关系式，为各种疲劳载荷下的疲劳分析打好了基础。
关键词 金属疲劳 线性累计损伤 疲劳分析方法 细节疲劳特征值（XPT）
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