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题名民用飞机地面漂浮性分析研究及应用
被引量：2
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作者
房务官
魏小辉
宋晓晨
吴卜圣
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机构
南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室
中航工业上海飞机设计研究院
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出处
《航空计算技术》
2012年第5期33-37,共5页
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基金
国家自然科学基金项目资助(51105197)
中央高校基本科研业务费专项基金项目资助(KFJJ20110115)
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文摘
民用飞机地面漂浮性是评估飞机-机场相容性的一个重要指标,其直接影响到飞机设计参数选择以及地面适应性的优劣。在总体概念设计阶段就必须对飞机的漂浮性能进行分析评估,从而选择恰当的飞机参数。对民用飞机在刚性道面和柔性道面上漂浮性分析方法做了简要说明,并针对国际民用航空组织所推广使用的ACN/PCN(飞机分类号/机场分类号)方法进行了详细分析研究,在此基础上,开发出了飞机地面漂浮性分析软件。通过直接输入飞机相关参数可以快速准确地计算出飞机分类号ACN值。可以有效地对飞机地面漂浮性进行评估和优化,从而解决了用手工方式评估飞机地面漂浮性时的繁琐及不准确,并降低了对从事飞机地面漂浮性计算的人员要求。
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关键词
民用飞机
漂浮性
刚性道面
软性道面
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Keywords
civil aircraft
flotation
rigid pavement
flexible pavement
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分类号
V351
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名转子爆破对飞机机体结构危害的风险量化方法研究
被引量：4
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作者
杨万里
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机构
中航工业上海飞机设计研究院
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出处
《航空发动机》
2012年第3期29-33,41,共6页
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文摘
结合某型民用飞机转子爆破对机体结构危害的风险量化分析经验,通过对系统的处理方法进行类比,以概率统计为基础,将转子爆破对飞机机体的危害进行分级量化,形成了1套典型分析方法,可为其他型号飞机的相关设计工作提供借鉴。
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关键词
民用飞机
结构设计
风险量化
转子爆破
非包容性
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Keywords
commercial aircraft
structure design
risk quantification
rotor burst
uncontainment
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分类号
V271.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名民用飞机动力装置溅水试验适航验证方法
被引量：7
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作者
戚学锋
曾涛
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机构
中航工业上海飞机设计研究院
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出处
《航空发动机》
2013年第3期55-58,共4页
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文摘
通过对民用飞机溅水形态进行分析,结合相关适航文件、咨询通告和工业标准,给出了溅水试验中试验速度和飞机构型的选择方法。分别从工程试验和适航验证试验方面,得到溅水试验最严酷状态下的飞机-发动机构型,并通过向适航审查方演示飞机-发动机组合在溅水状态下运行的安全性,给出了试验场地设置和试验通过判据的建议值。研究成果可供制定民用飞机动力装置溅水试验方案时参考。
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关键词
适航取证
民用飞机
动力装置
溅水试验
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Keywords
certification
civil aircraft
power system
water ingestion test
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分类号
V217.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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