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高速铁路隧道结构裂缝成因及治理措施浅析 被引量:1
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作者 刘鑫 《建筑施工》 2024年第3期423-425,共3页
高速铁路隧道衬砌存在的裂缝病害问题始终是工程界的焦点问题。基于济莱高铁大崮山隧道工程现场调研数据,揭示高速铁路隧道衬砌裂缝形态和成因,同时对裂缝进行了分类,并根据隧道实际情况总结了裂缝整治措施。研究表明:准确掌握隧址区地... 高速铁路隧道衬砌存在的裂缝病害问题始终是工程界的焦点问题。基于济莱高铁大崮山隧道工程现场调研数据,揭示高速铁路隧道衬砌裂缝形态和成因,同时对裂缝进行了分类,并根据隧道实际情况总结了裂缝整治措施。研究表明:准确掌握隧址区地质情况是重要的,将直接影响施工工法和衬砌材料的正确选取;加强运营期隧道衬砌结构的监控量测可为结构的维护提供数据支撑。 展开更多
关键词 高速铁路 隧道 裂缝 处理措施
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高速铁路聚氨酯固化道床轨道不平顺数据分析 被引量:2
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作者 何庆 孙华坤 +3 位作者 李晨钟 马玉松 王平 王凯 《铁道建筑》 北大核心 2022年第6期21-26,共6页
为研究聚氨酯固化道床的轨道不平顺发展特征,基于国内某线路的动态不平顺数据,通过UM动力学仿真,对一般道床区段与聚氨酯固化道床区段的时域、频域及动力学指标进行对比分析。结果表明:运营期内聚氨酯固化道床区段轨道质量指数存在突变... 为研究聚氨酯固化道床的轨道不平顺发展特征,基于国内某线路的动态不平顺数据,通过UM动力学仿真,对一般道床区段与聚氨酯固化道床区段的时域、频域及动力学指标进行对比分析。结果表明:运营期内聚氨酯固化道床区段轨道质量指数存在突变,垂向指标标准差超限5%~12%;根据轨道质量指数拟合曲线计算得到的95%预测带,其上限处出现指标临界值;在5~70 m的中长波范围内,聚氨酯固化道床异常区段的分波段功率谱密度大于一般道床区段;与一般道床段相比,异常区段的安全性指标轮重减载率存在11%~66%的增幅,轮轴横向力增大约42%,舒适性指标增速增大1倍。聚氨酯固化道床的养护维修需要重点控制垂向不平顺指标。 展开更多
关键词 高速铁路 聚氨酯固化道床 动力学仿真 轨道不平顺 轨道质量指数 功率谱密度
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济青高速铁路活动断裂带差异沉降对聚氨酯固化道床轨道的影响
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作者 董彦习 卢大治 +1 位作者 魏巍 余文颖 《铁道建筑》 北大核心 2023年第7期30-33,共4页
济青高速铁路在K206+642—K209+584区段穿越活动断裂带,设计采用聚氨酯固化道床新型轨道结构。线路开通运营后轨道出现差异沉降。本文分析了差异沉降原因,研究了差异沉降最大区段轨道质量指数变化趋势,采用弹条V型大调高扣件调整该区段... 济青高速铁路在K206+642—K209+584区段穿越活动断裂带,设计采用聚氨酯固化道床新型轨道结构。线路开通运营后轨道出现差异沉降。本文分析了差异沉降原因,研究了差异沉降最大区段轨道质量指数变化趋势,采用弹条V型大调高扣件调整该区段轨道几何尺寸,并分析评估扣件调整作业前后线路平顺性及车辆动力学响应稳定性。结果表明:该区段轨面高程变化由活动断裂带断层错动影响轨道下部基础变形所致;开通运营以来,聚氨酯固化道床轨道质量指数均满足规范要求,线路平顺性良好;各项车辆动力学响应稳定性指标均满足限值要求,且有较大安全余量;采用弹条V型大调高扣件调整轨道几何尺寸,不仅可以改善线路的几何状态,而且可以提升列车运行平稳性。 展开更多
关键词 高速铁路 聚氨酯固化道床 现场试验 轨道状态 活动断裂带 差异沉降
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高速铁路线路轨道工务维修养护探究
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作者 李翌明 《中国科技期刊数据库 工业A》 2023年第9期185-187,共3页
随着人民生活水平的提高,交通运输业得到迅速的发展,而铁路运输作为交通运输中最重要的环节,其安全问题也备受瞩目。轨道工务维护是铁路运输的基础,它的维护工作质量会对铁路运输的安全性有很大的影响,由于高铁线路的轨道工务维修工作... 随着人民生活水平的提高,交通运输业得到迅速的发展,而铁路运输作为交通运输中最重要的环节,其安全问题也备受瞩目。轨道工务维护是铁路运输的基础,它的维护工作质量会对铁路运输的安全性有很大的影响,由于高铁线路的轨道工务维修工作量很大,所以铁路部门应该加强对铁路轨道工务维护监管,为列车的高效运行打下良好基础。基于此,本文首先简要分析高速铁路线路轨道工务维修养护的相关概述,随后分析高速铁路线路轨道工务维修养护中存在的问题,最后从多个方面阐述高速铁路线路轨道工务维修养护的策略。 展开更多
关键词 高速铁路 铁路线路 轨道工务 维修养护
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基于GIS的铁路巡防“一张图”制作研究
5
作者 颜文浩 《中国科技期刊数据库 工业A》 2023年第6期1-4,共4页
铁路巡防工作一直是铁路维护中的重要环节,传统的铁路巡防方式需要大量人力物力,工作量大且效率低下,同时存在巡检盲区,无法实时共享。本文基于GIS技术绘制铁路巡防一张图,通过融合公共卫星影像、注记、铁路线位、周边环境安全隐患、铁... 铁路巡防工作一直是铁路维护中的重要环节,传统的铁路巡防方式需要大量人力物力,工作量大且效率低下,同时存在巡检盲区,无法实时共享。本文基于GIS技术绘制铁路巡防一张图,通过融合公共卫星影像、注记、铁路线位、周边环境安全隐患、铁路基础设备设施等多源数据,实现对整个线路情况、周边环境安全隐患及铁路基础设备设施空间分布和详细属性的全面掌握,并以济南西工务段管辖范围为试验区域,收集相关资料,绘制基于GIS的铁路巡防一张图,实现铁路巡防管理的数字化、信息化,为铁路巡防管理工作者提供技术支持和决策参考。 展开更多
关键词 铁路巡防 GIS 多源数据 铁路巡防一张图
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连续钢桁梁健康监测系统优化及状态预警研究 被引量:1
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作者 陈令康 袁亭亭 +2 位作者 张志鹏 潘永杰 鞠晓臣 《铁道建筑》 北大核心 2024年第7期83-89,共7页
针对桥梁健康监测系统庞大、维护困难这一问题,以某连续钢桁梁为研究对象,优化关键性指标,搭建大桥健康监测系统,监测内容包括结构特征监测及耐久性监测,建立信号采集与传输、阈值报警等模块,构建大桥精细化BIM+GIS(Building Informatio... 针对桥梁健康监测系统庞大、维护困难这一问题,以某连续钢桁梁为研究对象,优化关键性指标,搭建大桥健康监测系统,监测内容包括结构特征监测及耐久性监测,建立信号采集与传输、阈值报警等模块,构建大桥精细化BIM+GIS(Building Information Modeling+Geographic Information System)模型。监测系统实现动态和静态数据综合采集与控制,包括结构应力、结构振动等动态信息及梁体挠度、支座位移、梁端转角、视频等静态信息,系统传感器反馈灵敏,数据采集准确稳定。分析监测数据发现桥梁各监测指标均小于阈值,且具有一定余量,满足桥梁设计要求,桥梁处于安全运行状态。 展开更多
关键词 连续钢桁梁 BIM+GIS模型 健康监测 系统优化 状态预警
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CN6142AS型无砟道岔晃车整治技术研究
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作者 田博 王志强 +3 位作者 叶敏 王凯 王毅 秦杰 《铁道工务》 2024年第5期51-55,共5页
新铁德奥CN6142AS型无砟道岔的转辙器设计有动态轨距优化(FAKOP)结构,由于结构的特殊设计和350 km/h的允许通过速度,以及较大的通过总质量等多种因素影响,导致列车通过道岔时出现舒适度不良等现象。本文以某高铁CN6142AS型无砟道岔整治... 新铁德奥CN6142AS型无砟道岔的转辙器设计有动态轨距优化(FAKOP)结构,由于结构的特殊设计和350 km/h的允许通过速度,以及较大的通过总质量等多种因素影响,导致列车通过道岔时出现舒适度不良等现象。本文以某高铁CN6142AS型无砟道岔整治过程为例,对该型号道岔结构进行研究,阐述了尖轨降低值调整、钢轨廓形打磨和道岔精测精调组合整修过程,以期为降低CN6142AS型无砟道岔车载仪水平加速度大值出现频次、提高列车通过道岔的平稳性和舒适度提供参考。 展开更多
关键词 CN道岔 FAKOP结构 晃车整治
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下承式钢桁梁施工临时钢结构支架的力学性能检算 被引量:2
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作者 唐先周 《山西建筑》 2018年第7期188-189,共2页
以某铁路双线桥下承式钢桁梁施工中采用的临时钢结构支架平台为例,对钢结构支架的力学性能进行了检算。检算的内容包括:钢管桩柱的检算、钢滑道梁的检算、工字钢分配横梁的检算、工字钢分配纵梁的检算、槽钢水平杆和斜杆的检算等,检算... 以某铁路双线桥下承式钢桁梁施工中采用的临时钢结构支架平台为例,对钢结构支架的力学性能进行了检算。检算的内容包括:钢管桩柱的检算、钢滑道梁的检算、工字钢分配横梁的检算、工字钢分配纵梁的检算、槽钢水平杆和斜杆的检算等,检算的结果表明,钢结构支架力学性能满足规范要求。研究成果对相同类型钢结构支架的设计及检算具有一定的指导作用。 展开更多
关键词 桥梁工程 下承式钢桁梁 钢结构支架 力学性能检算
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跨高速公路现浇梁施工防护棚架的力学性能验算 被引量:3
9
作者 唐先周 《甘肃科技纵横》 2018年第2期42-45,共4页
在跨高速公路现浇梁施工过程中,为了避免现浇梁施工对高速公路行车的影响,常采用防护棚架作为防护结构。因此,防护棚架对保证工程的安全顺利进行具有重要的作用。本论述以上跨高速公路的铁路连续梁桥挂篮现浇施工过程中所设防护棚架为例... 在跨高速公路现浇梁施工过程中,为了避免现浇梁施工对高速公路行车的影响,常采用防护棚架作为防护结构。因此,防护棚架对保证工程的安全顺利进行具有重要的作用。本论述以上跨高速公路的铁路连续梁桥挂篮现浇施工过程中所设防护棚架为例,对防护棚架的力学性能进行了检算和分析。检算的内容包括方木检算、贝雷梁检算、钢管立柱稳定性检算、立柱基础预埋件检算及地基检算等内容。检算确保了防护棚架的力学性能满足规范要求,保证了防护棚架的质量。研究成果对相同类型防护棚架的设计及力学性能检算,具有一定的指导作用。 展开更多
关键词 桥梁工程 连续梁 防护棚架 检算
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以党的十九大精神引领新时代高铁思想政治工作 被引量:1
10
作者 杨婉清 《理论学习与探索》 2018年第4期43-44,80,共3页
贯彻落实党的十九大确定的目标任务,是当前和今后一个时期全国铁路的首要政治任务。作为基层宣传干部,必须在学懂、弄通、做实上持续下功夫,自觉用党的十九大精神武装头脑、指导实践、推动工作,不断创新高铁思想政治工作,扎扎实实把党... 贯彻落实党的十九大确定的目标任务,是当前和今后一个时期全国铁路的首要政治任务。作为基层宣传干部,必须在学懂、弄通、做实上持续下功夫,自觉用党的十九大精神武装头脑、指导实践、推动工作,不断创新高铁思想政治工作,扎扎实实把党的十九大精神落到实处。 展开更多
关键词 思想政治工作 精神 铁路 政治任务 宣传干部
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CRTS Ⅱ型板式无砟轨道胀板病害原因及整治措施探讨
11
作者 潘烨 王志强 +4 位作者 张敏敏 王凯 王毅 田博 李翌明 《综合运输》 2024年第8期120-125,共6页
CRTS Ⅱ型板式无砟轨道是我国高速铁路采用的主要轨道结构之一,是典型的纵连式无砟轨道,受温度荷载影响,在极端高温条件下会出现轨道板上拱离缝、宽窄接缝破损等病害,影响轨道的平顺性和耐久性,严重威胁到行车安全。本文结合CRTS Ⅱ型... CRTS Ⅱ型板式无砟轨道是我国高速铁路采用的主要轨道结构之一,是典型的纵连式无砟轨道,受温度荷载影响,在极端高温条件下会出现轨道板上拱离缝、宽窄接缝破损等病害,影响轨道的平顺性和耐久性,严重威胁到行车安全。本文结合CRTS Ⅱ型板式无砟轨道结构特点,分析了胀板病害产生机理,根据京沪高铁现场调研,重点分析胀板病害规律,总结运营条件下高速铁路胀板整治施工技术,为无砟轨道防胀工作提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 CRTSⅡ型板式无砟轨道 高温胀板 原因分析 整治措施
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