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20#钢/锡青铜偶对在流动海水中的电偶腐蚀行为研究 被引量:6
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作者 刘近增 邢少华 +2 位作者 钱峣 张大磊 马力 《中国腐蚀与防护学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期127-134,共8页
20#钢穿舱件和锡青铜阀电偶腐蚀是船舶海水管路系统严重腐蚀部位之一。为控制20#钢/锡青铜电偶腐蚀延长海水管路系统寿命,本文通过原位测量20#钢管材和ZCuSn5Pb5Zn5锡青铜管材在静态以及1、3和5 m/s流速海水中的电偶电位和电偶电流,分... 20#钢穿舱件和锡青铜阀电偶腐蚀是船舶海水管路系统严重腐蚀部位之一。为控制20#钢/锡青铜电偶腐蚀延长海水管路系统寿命,本文通过原位测量20#钢管材和ZCuSn5Pb5Zn5锡青铜管材在静态以及1、3和5 m/s流速海水中的电偶电位和电偶电流,分析电偶腐蚀速率随时间和流速的变化规律;同时采用扫描电镜(SEM)和激光Raman光谱仪分析腐蚀形貌和腐蚀产物组分。结果表明,在不同流速海水中,20#钢与ZCuSn5Pb5Zn5合金间存在明显的电偶腐蚀倾向,20#钢作为阳极加剧腐蚀,ZCuSn5Pb5Zn5合金作为阴极受到保护;相比于静态海水,20#钢阳极极化电流密度和ZCuSn5Pb5Zn5合金阴极极化电流密度在流动海水中显著增加,电偶腐蚀显著加剧,1 m/s流速下的电偶腐蚀速率是静态下的17.5倍;当海水流速达到5 m/s后,20#钢表面形成了致密性较高、活性低的腐蚀产物沉积层,电偶腐蚀速率减小。 展开更多
关键词 电偶腐蚀 流动海水 20#钢 锡青铜 原位测量
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温度对B10铜镍合金管冲刷腐蚀行为影响规律研究 被引量:3
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作者 王晓 李明 +3 位作者 刘峰 王忠平 李相波 李宁旺 《中国腐蚀与防护学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1329-1338,共10页
通过可原位测量的管流式实验装置,采用电化学阻抗谱等电化学方法研究B10管在不同温度的天然海水中的腐蚀行为,采用SEM、XPS等方法分析其腐蚀形貌及腐蚀产物成分。结果表明,在10~50℃范围内,随着温度的降低,B10管表面的腐蚀产物膜逐渐致... 通过可原位测量的管流式实验装置,采用电化学阻抗谱等电化学方法研究B10管在不同温度的天然海水中的腐蚀行为,采用SEM、XPS等方法分析其腐蚀形貌及腐蚀产物成分。结果表明,在10~50℃范围内,随着温度的降低,B10管表面的腐蚀产物膜逐渐致密,膜层耐蚀性逐渐升高,腐蚀速率逐渐降低。在10、25和35℃时,B10管的腐蚀速率随时间的延长逐渐降低,腐蚀产物主要为Cu_(2)O、NiO和FeOOH,对基体有较好的保护作用;在50℃时,B10管表面腐蚀产物为CuO、Ni和FeO,对基体的保护性较差。 展开更多
关键词 B10铜镍合金管 冲刷腐蚀 温度 原位电化学测试 腐蚀产物膜
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ZCuSn5Pb5Zn5/B10偶对在流动海水中的腐蚀规律与机制研究 被引量:1
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作者 邢少华 刘仲晔 +3 位作者 刘近增 白舒宇 钱峣 张大磊 《中国腐蚀与防护学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1339-1348,共10页
通过电化学法和微观形貌表征手段研究了ZCuSn5Pb5Zn5和B10管状偶对在静态以及1、3和5 m/s流速海水中的电偶腐蚀规律,探讨了电偶腐蚀机理。结果表明:在静态海水中,ZCuSn5Pb5Zn5和B10几乎不发生电偶腐蚀,且多次发生极性反转现象;流动海水... 通过电化学法和微观形貌表征手段研究了ZCuSn5Pb5Zn5和B10管状偶对在静态以及1、3和5 m/s流速海水中的电偶腐蚀规律,探讨了电偶腐蚀机理。结果表明:在静态海水中,ZCuSn5Pb5Zn5和B10几乎不发生电偶腐蚀,且多次发生极性反转现象;流动海水中,ZCuSn5Pb5Zn5和B10间电偶腐蚀速率显著增加,1、3和5m/s流速海水中的电偶腐蚀分别是静态海水中的22倍、49倍和69倍。混合电位理论分析表明ZCuSn5Pb5Zn5/B10电偶腐蚀速率是由ZCuSn5Pb5Zn5阳极反应动力学和B10阴极反应动力学共同控制,流动海水加速溶解氧、腐蚀产物扩散,金属阳极溶解和溶解氧还原速率增加,电偶腐蚀速率增加;在低流速条件下,阳极表面沉积腐蚀产物可抑制电偶腐蚀,但流速达到3 m/s以上时,腐蚀产物难以形成,保护作用逐渐减弱。 展开更多
关键词 海水管路 截止阀 铜镍合金 流动海水 电偶腐蚀
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