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题名航空燃油系统方孔滤网过滤机制及影响因素研究
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作者
袁林
潘鹤
何志冬
刘新强
冀宏
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机构
中国航发动力控制科技有限责任公司
中国人民解放军
兰州理工大学能源与动力工程学院
特种泵阀及流控系统教育部重点实验室
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出处
《液压气动与密封》
2025年第1期21-28,共8页
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基金
国家自然科学青年基金(52005234)
甘肃省自然科学基金(22JR5RA248)。
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文摘
方孔滤网是航空燃油系统典型的污染控制元件,易出现堵塞等问题,严重影响滤网及系统可靠性。运用流体仿真软件建立了方孔滤网简化模型,采用CFD-DEM耦合的方法,研究方孔滤网元件过滤过程,分析油液清洁度、滤网精度对过滤效率的影响。结果表明:滤网过滤初期主要是表面介质过滤,小于网孔颗粒群卡滞网孔是滤网过滤中期拦截的关键。颗粒浓度和滤网精度对滤网过滤效率有重要影响。颗粒浓度越高,颗粒过滤效率越低;相同颗粒在通过不同规格滤网时的过滤效率存在较大差异,其中滤网规格越小,通过的过滤速度越低,过滤效率越高,拦截颗粒越多。在保证过滤性能情况下,滤网规格选用精度可提高一级。
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关键词
航空燃油系统
方孔滤网
过滤机制
CFD-DEM耦合
过滤效率
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Keywords
aviation fuel systems
square-bore strainer elements
filtering mechanism
CFD-DEM coupling
filtration efficiency
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名航空燃油系统双层方孔滤网过滤特性研究
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作者
冀宏
何志冬
刘新强
阎洛鸥
袁林
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机构
兰州理工大学能源与动力工程学院
特种泵阀及流控系统教育部重点实验室
中国航发动力控制科技有限责任公司
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出处
《液压与气动》
北大核心
2024年第11期122-130,共9页
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基金
国家自然科学基金(52075233)
甘肃省自然科学基金(22JR5RA248)。
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文摘
双层方孔滤网作为航空燃油系统主要抗污元件,其过滤特性对航空燃油系统的可靠性具有重要影响。综合运用CFD-DEM耦合方法与可视化试验,研究方孔双层滤网动态过滤过程和流速、流量脉动对滤网过滤效率的影响。结果表明:受支撑网的影响,双层滤网精度提高,表面介质过滤和小于网孔颗粒成群卡滞网孔是滤网过滤初期的主要存在形式,滤网过滤中期逐渐形成颗粒层;流速对滤网过滤影响较小,敏感颗粒的过滤效率出现轻微波动,流量脉动对滤网过滤效率影响显著,脉动频率和幅值越大,滤网过滤效率越低;研究结果为方孔滤网的设计选型提供了有益的参考。
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关键词
航空燃油系统
双层滤网
过滤特性
可视化
CFD-DEM
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Keywords
aviation fuel system
double-layer filter
filtering characteristics
visualization
CFD-DEM
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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