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扩张型面内超声速气流中液体横向射流穿透深度试验研究 被引量：1
1
作者 赵家丰 聂万胜 +3 位作者 陈植 朱杨柱 仝毅恒 林伟 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期261-270,共10页
基于冲压旋转爆震发动机应用,设计了带隔离段及等直燃烧室的矩形带扩张型面,开展常温常压吸气式超声速风洞中的液体横向射流试验,借助高速摄影、阴影方法研究来流参数、喷孔参数对喷注雾化穿透深度及液雾扩展效果的影响。研究表明:隔离... 基于冲压旋转爆震发动机应用,设计了带隔离段及等直燃烧室的矩形带扩张型面,开展常温常压吸气式超声速风洞中的液体横向射流试验,借助高速摄影、阴影方法研究来流参数、喷孔参数对喷注雾化穿透深度及液雾扩展效果的影响。研究表明:隔离段到燃烧室的过渡构型在气相流场中产生了较强的膨胀波和压缩波,直接扰动射流的二次雾化,液体射流破碎、雾化和液雾掺混的过程受到影响。总温总压一定时,来流马赫数增大、喷注压降增大均可提高液气动量通量比,从而增大射流穿透深度。同样的穿透深度情况下,利用小喷孔高压降喷注方式可以较为明显地减小激波角度。与增大孔径相比,同样的流量条件下增大射流压降可有效增加穿透深度提升程度,获得更好的液雾掺混效果。 展开更多
关键词 超声速气流 喷注雾化 射流 试验 扩张型面 流场
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表面摩擦应力油膜干涉测量技术在Ma=8的应用 被引量：5
2
作者 刘志勇 张长丰 代成果 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期74-78,共5页
在Φ0.5m高超声速风洞中开展了表面摩擦应力油膜干涉测量技术在Ma=8的应用研究。在记录干涉图像的同时,使用红外热像仪记录模型表面温度,通过标记点进行坐标转换,获得测量点处油膜的温度,对比地面校准中获得的硅油黏性-温度曲线,确定油... 在Φ0.5m高超声速风洞中开展了表面摩擦应力油膜干涉测量技术在Ma=8的应用研究。在记录干涉图像的同时,使用红外热像仪记录模型表面温度,通过标记点进行坐标转换,获得测量点处油膜的温度,对比地面校准中获得的硅油黏性-温度曲线,确定油膜的实际黏性系数,从而提高摩擦应力测量精度。开展了平板模型摩擦应力测量试验,不同黏性硅油测得结果的标准偏差与平均值的百分比不超过10%,试验结果与平板层流边界层理论估计值吻合。 展开更多
关键词 摩擦应力 油膜 干涉 测量技术 高超声速
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基于多总线技术的多轴测控系统设计 被引量：2
3
作者 高荣钊 黄叙辉 +1 位作者 李平 周润 《陕西理工大学学报（自然科学版）》 2017年第3期35-41,共7页
为了研制一套具有空间六自由度的运动控制及数据采集系统,在已有机械本体的前提下,进行测控系统软硬件方案设计和主要器件选型。根据当前主要总线技术的特点和发展趋势,提出了基于PXI总线技术、Ether CAT总线技术、Profibus总线技术等... 为了研制一套具有空间六自由度的运动控制及数据采集系统,在已有机械本体的前提下,进行测控系统软硬件方案设计和主要器件选型。根据当前主要总线技术的特点和发展趋势,提出了基于PXI总线技术、Ether CAT总线技术、Profibus总线技术等多总线技术的测控系统技术方案,并描述了测控系统设计和器件选型,阐述了关键技术难点及实现途径。所开发多轴测控系统具有可靠性高、控制灵活、采集数据稳定等特点,能够在风洞试验的严苛环境下满足使用要求。 展开更多
关键词 多轴 运动控制 测量与控制系统 总线技术
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理想法拉第型磁流体通道特性分析 被引量：1
4
作者 陈峰 《流体动力学》 2016年第3期43-53,共11页
为了获得负载系数、磁作用数等参数对理想法拉第磁流体通道特性的影响规律,本文建立了理想法拉第型磁流体通道一维数学模型。在磁流体通道电能输出和输入模式下,通过对微分方程及数值结果进行分析,获得了磁作用数、负载系数、马赫数等... 为了获得负载系数、磁作用数等参数对理想法拉第磁流体通道特性的影响规律,本文建立了理想法拉第型磁流体通道一维数学模型。在磁流体通道电能输出和输入模式下,通过对微分方程及数值结果进行分析,获得了磁作用数、负载系数、马赫数等参数对磁流体通道的局部及整体特性的影响规律。磁作用数对磁流体通道参数影响成线性关系,磁作用数越大,磁流体动力效应越显著;负载系数取值决定了马赫数或速度的变化趋势;在设计磁流体通道时应综合考虑通道尺寸,马赫数变化,合理选择负载系数,使磁流体通道性能达到最优。 展开更多
关键词 磁流体通道 磁流体发电 磁流体加速 负载系数 磁作用数
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水面仿生矢量推进器倒车性能分析
5
作者 张仲志 吕建刚 +2 位作者 宋彬 刘金华 朱文杰 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1536-1547,共12页
针对两栖平台倒车机构复杂、性能研究难以开展的问题,基于水面仿生矢量推进器,提出了一种倒车方式。设计了新型两栖平台,通过推进器反向转动输出倒车拉力,实现了平台0.7 m/s速度的直线倒行和0.75 m小半径的转弯倒行,提供了更为快速灵活... 针对两栖平台倒车机构复杂、性能研究难以开展的问题,基于水面仿生矢量推进器,提出了一种倒车方式。设计了新型两栖平台,通过推进器反向转动输出倒车拉力,实现了平台0.7 m/s速度的直线倒行和0.75 m小半径的转弯倒行,提供了更为快速灵活的倒车方式;建立了推进器流体动力学模型,结合下压力、倒车拉力和转矩三维驱动的周期性输出规律,分析轮轴高度、轮辐长度、转速和叶片夹角对推进器倒车性能的影响,扩展了平板旋转绕流的研究;建立敞水试验系统,验证了数值计算模型的正确性。结果表明:随着推进器轮轴高度增加,转矩单调递减;下压力和倒车拉力随着轮辐长度线性变化,转矩与轮辐长度呈二次函数关系;随着转速提高,三维输出单调递增。研究结果为两栖平台倒车控制提供了理论参考依据。 展开更多
关键词 两栖平台 矢量推进器 反向转动 倒车性能 敞水试验
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超声速磁流体加速实验及一维模型分析 被引量：3
6
作者 张百灵 陈峰 +2 位作者 李益文 朱涛 张杨 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期1364-1371,共8页
为了获得负载系数、电导率等参数变化对超声速磁流体加速效果的影响规律,利用激波风洞,采用氩气与碳酸钾作为工质,电容提供电能的方式,在磁感应强度为0.5T的条件下,进行了不同电容充电电压下的超声速磁流体加速实验研究,并对一维定常理... 为了获得负载系数、电导率等参数变化对超声速磁流体加速效果的影响规律,利用激波风洞,采用氩气与碳酸钾作为工质,电容提供电能的方式,在磁感应强度为0.5T的条件下,进行了不同电容充电电压下的超声速磁流体加速实验研究,并对一维定常理想分段法拉第型磁流体加速模型进行了分析.通过实验获得了不同电容充电电压下#10电极间的电压、电流、负载系数、电导率及#20电极开路电压等数据,在300,400V电容充电电压下,气流速度分别增加11.4%和24.0%,在500V电容充电电压下气流速度减小11.1%.实验及模型分析得出不同的负载系数会使超声速磁流体处于加速或减速的不同状态,而电导率会影响注入总能量的大小,使磁流体流动的速度梯度大小发生改变. 展开更多
关键词 超声速 磁流体加速 负载系数 电导率 磁作用数
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