混动重卡动力驱动系统匹配设计研究

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作者 李汝习 凌建群 庄健 《汽车与新动力》 2024年第4期64-68,共5页

随着重型商用车辆燃料消耗量限值第四阶段标准的公布,针对重卡燃油耗的优化研究受到关注,其中自卸车因工况复杂、载荷大、排队等车时间长等因素导致其燃油耗较高,如何降低其燃油耗已成为重卡车企所面临的难题。在自卸车上增加混动配置,... 随着重型商用车辆燃料消耗量限值第四阶段标准的公布,针对重卡燃油耗的优化研究受到关注,其中自卸车因工况复杂、载荷大、排队等车时间长等因素导致其燃油耗较高,如何降低其燃油耗已成为重卡车企所面临的难题。在自卸车上增加混动配置,并通过合理选择整车配置来调整发动机运行工况点,以优化整车燃油耗;此外,开发自卸车自主混动策略,并完成整车路试标定及转毂优化认证。结果表明:自卸车增加混动配置并采取自主混动策略后,整车燃油耗大幅降低,可满足重型商用车辆燃料消耗量限值第四阶段标准要求。 展开更多

关键词 自卸车 混合动力 燃油耗 限值

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柴油机排气弯管与支架断裂故障分析与优化

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作者 田玉泰 《柴油机设计与制造》 2025年第1期39-44,共6页

针对某款矿区装载机柴油机排气弯管及其支撑支架出现的断裂故障进行分析。根据实际振动测试数据初步诊断为共振导致此处加速度载荷异常增大;通过有限元分析,消声器排气弯管组件1阶次模态频率为77.8 Hz,与共振频率(78.0 Hz)十分接近,因... 针对某款矿区装载机柴油机排气弯管及其支撑支架出现的断裂故障进行分析。根据实际振动测试数据初步诊断为共振导致此处加速度载荷异常增大;通过有限元分析,消声器排气弯管组件1阶次模态频率为77.8 Hz,与共振频率(78.0 Hz)十分接近,因此确认诊断合理;根据诊断结果,考虑到温度场的影响,计算排气弯管与支架的高周疲劳安全系数。结果表明:排气弯管及其支架疲劳系数不满足设计要求的部位与整车实际断裂位置相吻合。对疲劳系数低于设计要求的部位进行结构优化,并再次进行评估。结果表明,优化后的消声器排气弯管组件1阶次模态频率为88.8 Hz,远离共振区域,且疲劳系数满足设计要求,可以通过整车1 000 h耐久考核。 展开更多

关键词 柴油机 排气弯管 支架 模态 高周疲劳 结构优化

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柴油发电机组低温启动故障原因分析与预防策略

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作者 徐晓云 《现代制造技术与装备》 2025年第1期123-125,共3页

在低温环境中,柴油发电机组启动困难,尤其在极端低温条件下,容易出现启动失败的现象。分析柴油发电机组低温启动故障的主要原因,涉及燃油系统、蓄电池系统、启动线路与器件以及启动马达等部件。针对这些故障,提出解决方法,并总结预防策... 在低温环境中,柴油发电机组启动困难,尤其在极端低温条件下,容易出现启动失败的现象。分析柴油发电机组低温启动故障的主要原因,涉及燃油系统、蓄电池系统、启动线路与器件以及启动马达等部件。针对这些故障,提出解决方法,并总结预防策略,确保柴油发电机组在低温环境下稳定工作。 展开更多

关键词 柴油发电机组 低温启动 故障原因 预防策略

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高性能柴油机气缸体铸造缺陷分析与改良

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作者 赵梦航 吴庆 何春华 《中国铸造装备与技术》 2025年第1期55-58,共4页

基于解决我公司新一代高性能蠕墨铸铁柴油机气缸体铸件开发中遇到的问题,介绍了我公司8Y柴油机气缸体项目的概况,内容包括产品技术要求、铸造生产条件、工艺设计方案、产品试制问题、优化改善措施与效果等,着重分析了铸件试制过程中出... 基于解决我公司新一代高性能蠕墨铸铁柴油机气缸体铸件开发中遇到的问题,介绍了我公司8Y柴油机气缸体项目的概况,内容包括产品技术要求、铸造生产条件、工艺设计方案、产品试制问题、优化改善措施与效果等,着重分析了铸件试制过程中出现漏箱和缩孔缺陷的原因,并提出:(1)校准下芯夹具和封堵型芯间泄漏风险点解决漏箱问题;(2)优化浇注温度和调控铁水微量元素含量解决缩孔问题。措施实施后效果显著,顺利完成了产品开发。 展开更多

关键词 柴油机气缸体 漏箱 缩孔

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满足国六排放要求的轻型客车动力性和经济性仿真分析 被引量：1

5

作者 李林林 《柴油机设计与制造》 2023年第2期19-22,共4页

基于某款满足国五排放要求的轻型客车试验数据,确定同款可满足国六排放要求的轻型客车动力性和经济性开发目标。将3种不同速比的变速箱参数及2种不同速比的后桥参数组合,形成6种动力链,利用Cruise软件建立满足国六排放要求的轻型客车的... 基于某款满足国五排放要求的轻型客车试验数据,确定同款可满足国六排放要求的轻型客车动力性和经济性开发目标。将3种不同速比的变速箱参数及2种不同速比的后桥参数组合,形成6种动力链,利用Cruise软件建立满足国六排放要求的轻型客车的动力链模型,并对其进行动力性和经济性分析,选择最适合的动力链方案。试验结果表明:选择的动力链方案完全满足整车的动力性要求,所开发的满足国六排放要求的轻型客车具有一定的市场竞争力。 展开更多

关键词 轻型客车 动力链 仿真分析 动力性 经济性

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多堆燃料电池系统空气供应解耦控制器设计

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作者 顾欣 周苏 +1 位作者 谢正春 高建华 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期252-260,共9页

大功率多堆燃料电池空气供应系统控制由储气罐控制、各堆进气流量节流阀控制以及进气压力背压阀控制构成。试验分析发现,在节流阀与背压阀控制之间存在较强耦合性。为此,基于多堆空气系统架构,采用相关技术来辨识其空气供应子系统在稳... 大功率多堆燃料电池空气供应系统控制由储气罐控制、各堆进气流量节流阀控制以及进气压力背压阀控制构成。试验分析发现,在节流阀与背压阀控制之间存在较强耦合性。为此,基于多堆空气系统架构,采用相关技术来辨识其空气供应子系统在稳态工作点附近的局部线性化传递函数矩阵,并基于前馈解耦补偿技术,实现多堆空气系统储气罐、节流阀与背压阀在稳态工作点附近的相对独立控制。实验结果表明,该方法可实现多堆燃料电池空气供给系统的供给压力、进气流量与进气压力的解耦,具有良好的解耦效果和实用性能。 展开更多

关键词 多堆燃料电池 解耦控制 空气供应系统 硬件在环仿真(HIL)

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柴油机配气机构的设计改进

7

作者 于洋 沈天杨 《柴油机设计与制造》 2024年第2期19-22,共4页

针对柴油机气门间隙调整、保养困难及成本较高的问题,以某4缸柴油机非道路国四排放升级项目为例,对该柴油机的配气机构进行模拟计算和设计改进,将机械摇臂更改为液压摇臂,并采用性能测试和耐久试验进行验证。结果表明:设计改进后,该柴... 针对柴油机气门间隙调整、保养困难及成本较高的问题,以某4缸柴油机非道路国四排放升级项目为例,对该柴油机的配气机构进行模拟计算和设计改进,将机械摇臂更改为液压摇臂,并采用性能测试和耐久试验进行验证。结果表明:设计改进后,该柴油机的气门间隙可以免保养维护,不但满足客户要求,而且降低了生产和保养成本,提高了整机的可靠性和稳定性。 展开更多

关键词 柴油机 配气机构 气门间隙 液压摇臂 设计改进

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天然气发动机制动功率提升试验分析

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作者 黄家兵 《柴油机设计与制造》 2024年第3期23-27,共5页

为进一步提升某装配有压缩释放式缓速器的天然气发动机辅助制动功率,以满足市场需要,分析了压缩释放制动和高功率制动的工作原理,并进行台架制动性能对比试验。结果表明:相比现有压缩释放制动,应用高功率制动可以使该天然气发动机制动... 为进一步提升某装配有压缩释放式缓速器的天然气发动机辅助制动功率,以满足市场需要,分析了压缩释放制动和高功率制动的工作原理,并进行台架制动性能对比试验。结果表明:相比现有压缩释放制动,应用高功率制动可以使该天然气发动机制动功率提升30%以上,标定点升功率达-25 kW。研究结果可为后续发动机尤其是天然气低压缩比发动机在开发设计缓速器选择合适的发动机制动技术时提供参考,以提高车辆制动安全性。 展开更多

关键词 发动机 缓速器 压缩释放制动 高功率制动 制动性能

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发动机装配线并线改造项目实施方法

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作者 王佳佳 《柴油机设计与制造》 2024年第2期53-58,共6页

重点介绍了发动机装配线并线改造项目实施步骤及方法,主要从硬件改造方案、防错方案、工艺文件编制方法、工艺相关系统策划与调整、人员规划、物流规划、产品备库、线体调试和质量验证、产能爬坡9个方面进行阐述,并以S公司UCW系列发动... 重点介绍了发动机装配线并线改造项目实施步骤及方法,主要从硬件改造方案、防错方案、工艺文件编制方法、工艺相关系统策划与调整、人员规划、物流规划、产品备库、线体调试和质量验证、产能爬坡9个方面进行阐述,并以S公司UCW系列发动机装配线并线改造项目为例,介绍了其实施的主要过程、遇到的问题及为企业带来的经济效益。 展开更多

关键词 发动机 并线改造 实施方法 项目规划

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长寿命专用机油在重型燃气发动机上的应用与理化分析

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作者 靳华田 马鑫 《柴油机设计与制造》 2024年第1期36-42,共7页

对上海新动力汽车科技股份有限公司与中石化润滑油技术中心合作开发的适用于重型燃气发动机的长寿命燃气发动机专用机油进行了行车试验,对机油的配方选型和行车试验的油品劣化情况进行分析。结果表明:该长寿命燃气发动机专用机油在ET系... 对上海新动力汽车科技股份有限公司与中石化润滑油技术中心合作开发的适用于重型燃气发动机的长寿命燃气发动机专用机油进行了行车试验,对机油的配方选型和行车试验的油品劣化情况进行分析。结果表明:该长寿命燃气发动机专用机油在ET系列国六重型燃气发动机上的换油里程可达100000 km;试验过程中出现Cu元素含量高的问题,建议发动机机油冷却器改为镍基材料。 展开更多

关键词 重型燃气发动机 机油 行车试验 换油里程

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一款高性能重型柴油发动机的设计开发

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作者 符兴胜 《柴油机设计与制造》 2024年第2期6-12,共7页

介绍了一款配套重卡车型的直列6缸柴油发动机的设计开发过程。该发动机采用电控高压共轨系统和高效选择性催化还原(SCR)后处理系统,发动机本体采用蠕铁材料的气缸体和气缸盖。对比某款产品,该发动机动力更加强劲、燃油耗更低、经济性更... 介绍了一款配套重卡车型的直列6缸柴油发动机的设计开发过程。该发动机采用电控高压共轨系统和高效选择性催化还原(SCR)后处理系统,发动机本体采用蠕铁材料的气缸体和气缸盖。对比某款产品,该发动机动力更加强劲、燃油耗更低、经济性更好。此外,介绍了该发动机本体结构零件的开发设计、燃烧系统相关零件的设计和选型、性能开发策略,以及节能减排措施等。 展开更多

关键词 柴油发动机 SCR后处理系统 喷油器 增压器

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H系列柴油机增压器法兰面紧固螺母开裂分析

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作者 马鸣 《柴油机设计与制造》 2024年第2期49-52,共4页

以某公司H系列柴油机增压器法兰面紧固螺母开裂事故为例,采用面向过程的分析原则,通过断口分析、化学分析、金相分析及硬度检测等手段,查明了紧固螺母开裂源于原材料线材热轧裂纹,同时指出了螺母质量控制过程中的不足,并提出了相应的改... 以某公司H系列柴油机增压器法兰面紧固螺母开裂事故为例,采用面向过程的分析原则,通过断口分析、化学分析、金相分析及硬度检测等手段,查明了紧固螺母开裂源于原材料线材热轧裂纹,同时指出了螺母质量控制过程中的不足,并提出了相应的改进建议。不同于专注于故障件检测的面向对象模式,面向过程的分析将零部件失效分析置于“设计—制造—使用”的具体过程中,其检测活动更具针对性,结果更高效、更准确。 展开更多

关键词 柴油机增压器 紧固螺母 面向过程原则 开裂失效

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3Z1.1型柴油机排气系统的降噪优化设计

13

作者 吴国荣 《柴油机设计与制造》 2024年第2期45-48,共4页

为了降低3Z1.1型柴油机的排气噪声,在分析该款柴油机排气噪声频谱特性的前提下,设计了一款新型阻抗复合型消声器,并在该消声器上加入小孔喷注降噪结构。结果表明:该型消声器在宽频范围内具有良好的降噪效果,整机噪声下降29.8 dB,满足预... 为了降低3Z1.1型柴油机的排气噪声,在分析该款柴油机排气噪声频谱特性的前提下,设计了一款新型阻抗复合型消声器,并在该消声器上加入小孔喷注降噪结构。结果表明:该型消声器在宽频范围内具有良好的降噪效果,整机噪声下降29.8 dB,满足预期要求。 展开更多

关键词 柴油机 排气噪声 消声器

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工程更改流程中售后业务分析方法

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作者 梅秀峰 《柴油机设计与制造》 2024年第3期49-54,共6页

对于制造型企业,在产品批产之后,再对零部件进行工程更改是一项常见的操作。如果在工程更改前期不对零部件的替代关系进行分析,提前确定售后配件的后续策略,则可能会导致原配件无法购买,继而影响售后维修和客户满意度。因此,基于4种不... 对于制造型企业,在产品批产之后,再对零部件进行工程更改是一项常见的操作。如果在工程更改前期不对零部件的替代关系进行分析,提前确定售后配件的后续策略,则可能会导致原配件无法购买,继而影响售后维修和客户满意度。因此,基于4种不同的工程更改类型,提出不同的分析方法,用于工程更改前期审核时的分析判断并采取措施,避免对售后市场造成不良影响。 展开更多

关键词 售后配件 工程更改 可持续供应

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基于Cruise的柴油轻客坡道起步能力增强方案

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作者 李林林 《柴油机设计与制造》 2024年第3期7-12,共6页

针对某出口柴油轻客对坡道起步能力不足的情况,利用Cruise软件分析了2种增大后桥速比方案带来的整车动力性、经济性变化,选择了其中1种方案作为最终方案,并对实际整车性能进行了测试。结果表明:整车更换为4.556速比的后桥后,增强了整车... 针对某出口柴油轻客对坡道起步能力不足的情况,利用Cruise软件分析了2种增大后桥速比方案带来的整车动力性、经济性变化,选择了其中1种方案作为最终方案,并对实际整车性能进行了测试。结果表明:整车更换为4.556速比的后桥后,增强了整车坡道起步能力,且没有发生用户对整车经济性变差的抱怨,得到了用户的认可。 展开更多

关键词 柴油轻客 后桥速比 坡道起步能力

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基于Python的Abaqus前、后处理GUI插件二次开发与应用 被引量：6

16

作者 田玉泰 《计算机辅助工程》 2022年第2期63-68,共6页

为提高Abaqus建模效率并进行可视化数据分析,利用Python语言对Abaqus前-后处理进行二次开发。分析某柴油机机油-水冷却器模块组件,结果表明:前处理模块开发螺栓GUI插件,能够批量创建相同规格的螺栓载荷,提高前期建模效率,缩短分析周期;... 为提高Abaqus建模效率并进行可视化数据分析,利用Python语言对Abaqus前-后处理进行二次开发。分析某柴油机机油-水冷却器模块组件,结果表明:前处理模块开发螺栓GUI插件,能够批量创建相同规格的螺栓载荷,提高前期建模效率,缩短分析周期;后处理模块开发Campbell制图插件,能根据工程实际需要将模态结果数据绘制成Campbell图,并将计算结果可视化输出。 展开更多

关键词 ABAQUS PYTHON 二次开发 前处理 后处理 GUI界面

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文丘里式混合器的结构差异对发动机性能的影响 被引量：3

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作者 邓彪 李朝阳 《柴油机设计与制造》 2022年第2期19-24,共6页

文丘里式混合器的结构对燃气发动机的性能有重要影响。以2款不同的文丘里式混合器为研究对象,首先针对其结构差异进行对比和分析;其次针对2款混合器进行计算流体力学(CFD)仿真分析;最后通过某款天然气发动机平台试验2款混合器的结构差... 文丘里式混合器的结构对燃气发动机的性能有重要影响。以2款不同的文丘里式混合器为研究对象,首先针对其结构差异进行对比和分析;其次针对2款混合器进行计算流体力学(CFD)仿真分析;最后通过某款天然气发动机平台试验2款混合器的结构差异对发动机性能的影响。试验发现,B款混合器更加符合该发动机的设计需求。研究成果可为后续燃气发动机开发提供技术支撑。 展开更多

关键词 文丘里式混合器 燃气发动机 CFD仿真 发动机性能

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发动机噪声源分析及降噪研究 被引量：2

18

作者 朱鸿 曹继民 《柴油机设计与制造》 2022年第2期40-44,共5页

以某型6缸柴油发动机为研究对象,通过铅屏蔽测试技术进行了表面噪声源分析,识别主要噪声源,计算对应的噪声贡献量。结果表明,发动机的排气管(含隔热罩)、机体及其他零部件、缸盖罩壳和增压器等为主要的噪声源。因此,可采取针对性的降噪... 以某型6缸柴油发动机为研究对象,通过铅屏蔽测试技术进行了表面噪声源分析,识别主要噪声源,计算对应的噪声贡献量。结果表明,发动机的排气管(含隔热罩)、机体及其他零部件、缸盖罩壳和增压器等为主要的噪声源。因此,可采取针对性的降噪措施,以降低整机噪声。 展开更多

关键词 柴油发动机 噪声源 贡献量 降噪

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柴油机进气门断裂失效分析及改进措施 被引量：2

19

作者 符兴胜 韩杰 《柴油机设计与制造》 2023年第1期45-50,共6页

某型柴油机在热冲击耐久试验中进气门盘部断裂失效,根据该失效模式建立系统化鱼骨图分析模型。通过分析进气门失效过程,计算评价其设计可靠性;确认了进气门失效的根本原因为进气门设计强度不足,进气门座圈磨损漏气导致进气门受高温偏载... 某型柴油机在热冲击耐久试验中进气门盘部断裂失效,根据该失效模式建立系统化鱼骨图分析模型。通过分析进气门失效过程,计算评价其设计可靠性;确认了进气门失效的根本原因为进气门设计强度不足,进气门座圈磨损漏气导致进气门受高温偏载作用。通过优化进气门设计,以及与座圈的匹配应用,解决了进气门盘部断裂失效的问题。 展开更多

关键词 柴油机 进气门 断裂失效

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满足国六排放标准的燃气车三元催化器防拆诊断措施 被引量：1

20

作者 陆静安 李朝阳 《柴油机设计与制造》 2022年第1期13-18,共6页

当用户拆除三元催化器并加装各种作弊装置时,现有的车载诊断(OBD)系统无法根据储氧值进行催化器防拆报警,导致重型燃气车在行驶过程中排放严重超标。在OBD系统中增加催化器防拆诊断模型,可在特定工况下控制前氧目标浓度大小切换。催化... 当用户拆除三元催化器并加装各种作弊装置时,现有的车载诊断(OBD)系统无法根据储氧值进行催化器防拆报警,导致重型燃气车在行驶过程中排放严重超标。在OBD系统中增加催化器防拆诊断模型,可在特定工况下控制前氧目标浓度大小切换。催化器正常工作时,后氧浓度和前氧浓度变化幅度相似,但存在相位滞后时差。拆除催化器加装过渡块作弊装置后,因节流作用后氧浓度变化幅度将小于前氧浓度变化幅度,根据后氧信号的滞后时间和前后氧信号变化幅度,可判定催化器是否被拆除。催化器防拆诊断模型能够识别用户是否加装有作弊装置,并判定催化器是否拆除,实现了催化器防拆的实时监控功能,防止车辆排放超标。 展开更多

关键词 三元催化器 车载诊断(OBD)系统 催化器防拆诊断模型 前氧浓度 后氧浓度

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