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槽钢加固上海市南市区图书馆旧址整体移位数值分析及其关键部位变形监测
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作者 孙宇杰 张保壮 +1 位作者 宋晓滨 宗宇鹏 《建筑施工》 2024年第9期1526-1530,共5页
石库门里弄住宅是近现代重要史迹及沪上代表性建筑,展示着特定时期城市文化的沉淀。以上海市南市区图书馆旧址工程为例,采用槽钢内撑外拉的方式对整体结构进行了加固,利用既有建筑整体移位技术对该砖-木混合结构进行了顶升和平移,采用... 石库门里弄住宅是近现代重要史迹及沪上代表性建筑,展示着特定时期城市文化的沉淀。以上海市南市区图书馆旧址工程为例,采用槽钢内撑外拉的方式对整体结构进行了加固,利用既有建筑整体移位技术对该砖-木混合结构进行了顶升和平移,采用位移传感器监测了结构在平移过程中关键部位的位移响应;采用ABAQUS有限元软件建立了上海市南市区图书馆旧址工程的整体有限元模型,得到了结构在顶升、平移过程中关键部位的位移响应,并将模拟结果与实际位移监测结果进行了对比;基于验证的有限元模型,开展了参数分析研究,分析了顶升和平移速率及地面平整度对结构位移响应的影响,评估了结构的受力和安全状态。研究可为城市更新中历史建筑的整体移位技术提供参考。 展开更多
关键词 石库门里弄住宅 砖木混合结构 整体移位技术 变形状态 槽钢加固 性能评估
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创优创新 点睛“上海之鱼”--奉贤区城市博物馆新建工程创优成果介绍
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作者 张辉 《工程质量》 2021年第12期22-25,共4页
奉贤区城市博物馆新建工程设计新颖独特,融入绿色自然,体现了建筑与人文、生态和谐。通过工程质量特色和创新技术的介绍,展示了精美的装修和美观灵敏的机电安装,并根据质量策划实现了创优目标。
关键词 质量策划 创优创新 绿色节能 异形结构
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混凝土支撑伺服系统技术的应用分析——以上海某深基坑工程为例 被引量:1
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作者 杨万锋 《四川建筑》 2024年第5期226-228,共3页
以某深基坑工程为例,将轴向力自动补偿系统应用于混凝土内支撑结构的设计中,通过施工技术的应用实践和围护墙水平变形实测数据的研究与分析,总结了混凝土支撑伺服系统施工过程操作要点,并对比分析了混凝土支撑采用自动补偿与否两种情况... 以某深基坑工程为例,将轴向力自动补偿系统应用于混凝土内支撑结构的设计中,通过施工技术的应用实践和围护墙水平变形实测数据的研究与分析,总结了混凝土支撑伺服系统施工过程操作要点,并对比分析了混凝土支撑采用自动补偿与否两种情况下围护墙的变形规律的特征。实践分析表明,混凝土支撑伺服系统能有效降低围护墙的变形,该系统对环保要求高的深基坑工程的支护效果优越。 展开更多
关键词 深基坑 混凝土支撑伺服系统 围护墙变形
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上海老城厢紧邻地铁10号线豫园站深基坑施工技术研究
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作者 孙杰 《建筑施工》 2024年第9期1477-1480,共4页
以上海老城厢紧邻地铁10号线豫园站深基坑施工为研究背景,通过对地铁的保护措施、深基坑施工的工艺流程及操作要点、土方限时开挖、混凝土伺服系统、施工过程动态监测等进行详细阐述,保证了深基坑施工时的质量及安全,同时也确保了地铁... 以上海老城厢紧邻地铁10号线豫园站深基坑施工为研究背景,通过对地铁的保护措施、深基坑施工的工艺流程及操作要点、土方限时开挖、混凝土伺服系统、施工过程动态监测等进行详细阐述,保证了深基坑施工时的质量及安全,同时也确保了地铁轨道安稳的运行。总结的施工经验可为今后类似工程提供有效的参考依据。 展开更多
关键词 紧邻地铁 深基坑 混凝土伺服 限时开挖 动态监测
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上海老城厢临时生活区环境设计及施工方案研究
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作者 陈晟 《建筑施工》 2024年第9期1538-1541,共4页
以上海露香园(二期)建设者之家为研究对象,通过对上海老城厢临时生活区的特点和难点的现状进行梳理,并将历史风貌与临时生活区的实际情况结合,以景观绿化、BIM信息化技术、居住环境提升三方面优化老城厢临时生活区,提升建筑工人生活质量... 以上海露香园(二期)建设者之家为研究对象,通过对上海老城厢临时生活区的特点和难点的现状进行梳理,并将历史风貌与临时生活区的实际情况结合,以景观绿化、BIM信息化技术、居住环境提升三方面优化老城厢临时生活区,提升建筑工人生活质量,将对周边居民和游客的影响降至最低。通过建设者之家提升企业形象、树立品牌价值。所提出的方法对今后老城厢临时生活区设计及施工具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 上海老城厢 临时住房 建筑工人 环境设计
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地下结构施工中清水混凝土墙的应用优化与质量控制
6
作者 盛昂凯 《智能城市应用》 2025年第2期53-55,共3页
清水混凝土墙作为地下结构施工中的重要组成部分,因其优异的结构性能和美观性,已广泛应用于地下建筑中。然而,施工过程中常面临表面缺陷、工艺复杂和质量控制难度大等挑战。优化清水混凝土墙的施工工艺和质量控制措施,不仅能提高工程质... 清水混凝土墙作为地下结构施工中的重要组成部分,因其优异的结构性能和美观性,已广泛应用于地下建筑中。然而,施工过程中常面临表面缺陷、工艺复杂和质量控制难度大等挑战。优化清水混凝土墙的施工工艺和质量控制措施,不仅能提高工程质量,还能提高施工效率,减少缺陷,确保设计要求的实现。通过合理的材料选择、施工技术优化及严格的质量控制,能够有效提升清水混凝土墙的施工质量,确保其在地下结构中的长期稳定性和美观性。 展开更多
关键词 清水混凝土墙 地下结构 施工工艺 质量控制 技术创新
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中心城区深基坑内道路翻交分区施工研究
7
作者 徐利彬 《建筑施工》 2025年第1期142-146,共5页
为了研究中心城区深基坑内道路翻交分区施工技术,依托实际工程项目,进行了基坑内市政道路翻交基坑分区施工组织筹划,总结了深大基坑内临时道路选线和道路翻交分区施工要点。最终结论为:临时道路路线选择需综合考虑既有交通通行需求和对... 为了研究中心城区深基坑内道路翻交分区施工技术,依托实际工程项目,进行了基坑内市政道路翻交基坑分区施工组织筹划,总结了深大基坑内临时道路选线和道路翻交分区施工要点。最终结论为:临时道路路线选择需综合考虑既有交通通行需求和对施工的影响;道路翻交分区施工筹划时应根据各分区开挖限定条件确定分坑施工顺序,提前考虑相应施工措施,相邻分区满足施工条件后应及时拆除中隔墙进行结构联通。 展开更多
关键词 中心城区 基坑工程 道路翻交 深基坑分区施工 临时道路
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市区复杂环境下的深基坑施工优化
8
作者 周智颖 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2025年第1期023-027,共5页
随着上海市区内建设开发用地日渐饱和,越来越多的新建项目都处在一个周边环境复杂的建设情况下,该类项目对于施工策划的要求也更高。作为本次研究背景的塘桥04-01地块项目,针对其周边环境的复杂性以及基坑自身水文地质条件的制约性,在... 随着上海市区内建设开发用地日渐饱和,越来越多的新建项目都处在一个周边环境复杂的建设情况下,该类项目对于施工策划的要求也更高。作为本次研究背景的塘桥04-01地块项目,针对其周边环境的复杂性以及基坑自身水文地质条件的制约性,在深基坑施工中对其平面布置、施工流程、分坑形式、加固形式、周边环境保护措施等进行多方面的优化,在确保深基坑施工过程中自身围护结构安全性、经济性的同时,将施工对周边环境的影响降至最低,并总结出一套可以供类似项目借鉴的施工经验。 展开更多
关键词 深基坑 复杂环境 施工优化 施工栈桥 坑内加固
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装配式建筑施工技术下的建筑工程施工管理探究
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作者 陈立美 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2025年第2期070-073,共4页
近期,我国经济迅猛增长,建筑领域技术不断革新,同时国家推进可持续发展的策略逐步深化,促使装配式建筑成为建筑领域的一大潮流。装配式建筑以其便于施工和节能减排的特点,在建筑界快速推广开来,正朝着产业化的道路稳步发展。为了推动装... 近期,我国经济迅猛增长,建筑领域技术不断革新,同时国家推进可持续发展的策略逐步深化,促使装配式建筑成为建筑领域的一大潮流。装配式建筑以其便于施工和节能减排的特点,在建筑界快速推广开来,正朝着产业化的道路稳步发展。为了推动装配式建筑的发展,需持续研究和更新其施工技术,为装配式建筑在建筑行业的健康稳定发展奠定基础。 展开更多
关键词 装配式建筑 施工技术下 建筑工程 施工管理
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濒海地区多连廊拆除施工技术研究
10
作者 戴云鹤 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2025年第1期082-085,共4页
旅客过夜用房工程及其配套工程位于上海浦东国际机场T1航站楼与T2航站楼南侧区域,东临T2航站楼出发高架,南邻迎宾高架,北近P1、P2交通中心和磁浮宾馆,西靠T1航站楼出发高架之合围区域,建筑横跨过市政道路、已建的地铁2号线、磁浮线。本... 旅客过夜用房工程及其配套工程位于上海浦东国际机场T1航站楼与T2航站楼南侧区域,东临T2航站楼出发高架,南邻迎宾高架,北近P1、P2交通中心和磁浮宾馆,西靠T1航站楼出发高架之合围区域,建筑横跨过市政道路、已建的地铁2号线、磁浮线。本工程迎宾大道上方3道连廊需整体拆除,3道连廊按位置分为北连廊、中连廊和南连廊,均为2跨钢筋混凝土结构。连廊拆除原投标方案为原位翻交+连廊拆一保二,由于施工周期过长故考虑其余三种备选方案(1)绕行+拆二保一(2)绕行+拆一保二(3)绕行+连廊保留。通过对四种方案的对比,综合考虑总体工期、迎宾大道绕行周期以及对三条连廊的影响周期,最终采用绕行+拆二保一的方案。相较其余3种方案,总体工期缩短至少5个月,且对设备要求较小。 展开更多
关键词 浦东机场 连廊拆除 绕行 拆一保二
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一种双型钢转换梁侧模板施工技术
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作者 袁家雄 《中国科技期刊数据库 工业A》 2025年第2期137-142,共6页
由于柱所受竖向荷载较大,对转换梁的承载力有较高要求,因此转换梁截面尺寸通常较大,并广泛采用型钢混凝土梁的结构形式。型钢混凝土梁又被称为劲性梁,是一种钢-混凝土组合结构,内部的型钢梁有效提高了混凝土梁的强度和变形性能,而混凝... 由于柱所受竖向荷载较大,对转换梁的承载力有较高要求,因此转换梁截面尺寸通常较大,并广泛采用型钢混凝土梁的结构形式。型钢混凝土梁又被称为劲性梁,是一种钢-混凝土组合结构,内部的型钢梁有效提高了混凝土梁的强度和变形性能,而混凝土的包裹又解决了大尺寸型钢梁高厚比带来的局部稳定问题,并改善了型钢梁的抗火性能。劲性梁在同等的截面尺寸下有着更高的承载力,被广泛应用在转换梁中。劲性梁内部型钢梁的存在有效提高了承载力和变形性能,但也妨碍劲性梁混凝土部分的钢筋绑扎和模板施工。本文对较大截面双型钢劲性梁的模板施工进行了研究,针对侧模安装及临时固定的工艺及对劲性梁内部型钢梁的影响进行了研究,为类似工程提供了参考。 展开更多
关键词 劲性梁 型钢 转换梁 侧压力
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智能安全巡检系统在施工现场环境下的应用及价值分析
12
作者 张晓东 《建筑施工》 2025年第1期167-171,共5页
传统的安全管理方式往往依赖于人工巡检和经验判断,存在效率低下、漏检率高等问题,因此,引入数字化安全管理工具成为了必然趋势。以上海黄浦区露香园二期工程为例,介绍了在施工现场使用的“智能安全巡检系统”,并结合项目安全管理的特... 传统的安全管理方式往往依赖于人工巡检和经验判断,存在效率低下、漏检率高等问题,因此,引入数字化安全管理工具成为了必然趋势。以上海黄浦区露香园二期工程为例,介绍了在施工现场使用的“智能安全巡检系统”,并结合项目安全管理的特点与难点,深入分析了“智能安全巡检系统”在实际施工中的应用效果及价值,探讨其在行业背景、系统功能、复杂场景应用价值等方面的表现。该系统基于一种集成了高清摄像头、传感器、无线通信等多种技术的智能安全帽,对于提高施工现场的安全管理水平具有显著的促进作用,同时体现了具有手机移动端运用的优势,帮助企业实现进度可视化、质量管理可控制、过程可追溯,建立有效的安全机制,形成智慧工地。 展开更多
关键词 数字化安全管理 智能安全巡检系统 智能安全帽 智慧工地
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高空钢连廊双桅杆吊装施工技术研究
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作者 袁家雄 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2025年第1期170-174,共5页
空中连廊作为建筑物之间的高空连接通道,常采用整体提升法或原位安装法施工,具体施工方法应根据现场条件合理选择。如何在确保钢连廊安装质量及施工安全的前提下控制钢连廊高空安装施工的难度、进度、风险和成本,成为当前业内研究的重... 空中连廊作为建筑物之间的高空连接通道,常采用整体提升法或原位安装法施工,具体施工方法应根据现场条件合理选择。如何在确保钢连廊安装质量及施工安全的前提下控制钢连廊高空安装施工的难度、进度、风险和成本,成为当前业内研究的重点方向。本文基于上海君康金融广场项目5处高空钢连廊的安装工程,针对现场钢连廊安装位置分散、安装高度不同、体量较小、顶板承载力有限等条件,提出了基于桅杆式起重机双机抬吊安装的解决方案,主要针对采用原位安装法施工钢连廊方式,关键在于构件安装路线的选取及吊装方式的选择。本文基于一个呈花瓣状环形布置的多塔结构钢连廊安装工程,研究了狭小空间内高层建筑连廊吊装施工技术,为类似工程提供了参考。 展开更多
关键词 连廊 桅杆式起重机 吊装
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濒海吹填区临时重载荷道路地基施工技术研究
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作者 戴云鹤 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2025年第2期005-009,共5页
为解决浦东机场四期工程建设期间约计1000万㎡土方运输问题,在机场自有管理范围的土地上布置的一条衔接3#围区与星锦大道(经一路)的临时土方运输道路。结合试验段专家咨询会议意见及建议,加强施工方案的施工流程、施工方法、质量控制以... 为解决浦东机场四期工程建设期间约计1000万㎡土方运输问题,在机场自有管理范围的土地上布置的一条衔接3#围区与星锦大道(经一路)的临时土方运输道路。结合试验段专家咨询会议意见及建议,加强施工方案的施工流程、施工方法、质量控制以及优化施工工期、减少资源消耗的目的。开展进行试验分两个试验段。通过对两种不同做法的对比,最终选取建渣+泥结石的做法并加以优化,具有施工快速、工序简单的特点,同时满足土方道路的路基承载力及稳定性,大幅节约工期。 展开更多
关键词 土方道路试验段 充砂管袋 井点降水
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上海碧云别墅采用的加拿大轻型木结构施工技术 被引量:4
15
作者 沈骏 《建筑施工》 2017年第5期657-659,共3页
基于从北美地区全套引进的加拿大轻型木结构住宅,结合上海地区的地理、气候、环境等特点,通过工程实例,介绍了此种轻型木结构的钉连接方式、外墙通风排水空腔构造、坡屋面安全施工、吊挂式门窗安装等关键技术措施,指出轻型木结构住宅在... 基于从北美地区全套引进的加拿大轻型木结构住宅,结合上海地区的地理、气候、环境等特点,通过工程实例,介绍了此种轻型木结构的钉连接方式、外墙通风排水空腔构造、坡屋面安全施工、吊挂式门窗安装等关键技术措施,指出轻型木结构住宅在设计与施工中具有独特的技术特点,以期对上海乃至沿海地区轻型木结构住宅施工起一定的借鉴参考作用。 展开更多
关键词 轻型木结构住宅 钉连接 外墙防水构造 斜屋面安全施工 吊挂式门窗安装
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大截面核心筒重型钢筋骨架预制拼装技术在房建工程中的应用 被引量:3
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作者 钱锋 《建筑施工》 2019年第2期253-255,共3页
突破传统房建施工模式,以中国海运大厦项目为研究载体,验证了大截面核心筒重型钢筋骨架预制拼装技术在房建项目上应用的可行性,并解决了诸如模块化加工、起吊、就位、微调、连接等技术难题,从而提高了施工效率,达到降本增效、绿色环保... 突破传统房建施工模式,以中国海运大厦项目为研究载体,验证了大截面核心筒重型钢筋骨架预制拼装技术在房建项目上应用的可行性,并解决了诸如模块化加工、起吊、就位、微调、连接等技术难题,从而提高了施工效率,达到降本增效、绿色环保的目的。 展开更多
关键词 核心筒施工 钢筋工程 模块化 预制装配 精准就位
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加强垫层代替底道支撑在上海浦东机场T1航站楼改造工程基坑施工中的应用 被引量:3
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作者 吴秀强 《建筑施工》 2014年第6期648-650,共3页
上海浦东国际机场T1航站楼流程改造中,其连廊部位基坑位于运营中的既有航站楼南连廊下方,基坑开挖最深处达9 m,而基坑净宽只有5.6 m,基坑上部又受到既有航站楼结构限制,净空高度只有4 m左右。既有航站楼南连廊为上世纪90年代建造的无地... 上海浦东国际机场T1航站楼流程改造中,其连廊部位基坑位于运营中的既有航站楼南连廊下方,基坑开挖最深处达9 m,而基坑净宽只有5.6 m,基坑上部又受到既有航站楼结构限制,净空高度只有4 m左右。既有航站楼南连廊为上世纪90年代建造的无地下室浅基础框架结构,对沉降和水平位移均十分敏感,为确保施工期间航站楼的结构安全和正常运营,在连廊部位深基坑中用加强垫层代替底道钢支撑,加快了施工进度,有效地控制了基坑变形,确保了基坑和航站楼结构的安全,取得了较好的效果。 展开更多
关键词 浦东机场 航站楼 基坑施工 加强垫层
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地下室底板大体积混凝土分块施工的有限元分析 被引量:2
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作者 严再春 李兵 +1 位作者 闫雁军 李鑫奎 《建筑施工》 2018年第8期1465-1467,共3页
以上海某建筑工程地下室底板大体积混凝土施工为背景,通过有限元方法全过程模拟了在混凝土不同浇筑分块区域设置后浇带和采用施工缝分块2种施工方案,对比分析了地下室梁板结构在整个施工过程中的应力和变化情况。通过对比分析,2种施工... 以上海某建筑工程地下室底板大体积混凝土施工为背景,通过有限元方法全过程模拟了在混凝土不同浇筑分块区域设置后浇带和采用施工缝分块2种施工方案,对比分析了地下室梁板结构在整个施工过程中的应力和变化情况。通过对比分析,2种施工方案的拉应力最值相差在10%左右,该结论对项目施工缝分块施工提供了较好的工程理论指导。 展开更多
关键词 施工缝 后浇带 收缩徐变 有限元方法 板梁结构
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世博轴改建工程中的单边铰支旋转钢坡道拆除施工技术研究 被引量:2
19
作者 薄峥辉 《建筑施工》 2013年第4期305-306,共2页
旋转坡道位于原世博轴北端的1#阳光谷,该坡道为异形钢结构,具有受力体系独特、质量大、长度长、高度高的特点。为避免拆除施工中受力体系变化带来的安全风险,在工程实施过程中,对单边铰支旋转钢坡道进行了分段拆除、分段吊装,并采取了... 旋转坡道位于原世博轴北端的1#阳光谷,该坡道为异形钢结构,具有受力体系独特、质量大、长度长、高度高的特点。为避免拆除施工中受力体系变化带来的安全风险,在工程实施过程中,对单边铰支旋转钢坡道进行了分段拆除、分段吊装,并采取了一系列配套措施,使拆除施工顺利实施。该方法可供相关工程借鉴。 展开更多
关键词 世博轴 单边铰支 旋转钢坡道 拆除施工
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上海浦东机场T1航站楼改造中的内嵌式深基坑工程施工技术 被引量:2
20
作者 卜昌富 吴秀强 孙宇杰 《建筑施工》 2014年第10期1103-1105,共3页
上海浦东国际机场T1航站楼流程改造工程中,车站部位深基坑位于既有航站楼主楼、长廊和连廊之间,开挖深度达9 m,距离既有结构最近处仅有3 m,而既有结构航站楼为上世纪90年代建造的无地下室浅基础框架结构+上部倾斜的钢屋盖和玻璃幕墙结构... 上海浦东国际机场T1航站楼流程改造工程中,车站部位深基坑位于既有航站楼主楼、长廊和连廊之间,开挖深度达9 m,距离既有结构最近处仅有3 m,而既有结构航站楼为上世纪90年代建造的无地下室浅基础框架结构+上部倾斜的钢屋盖和玻璃幕墙结构,对沉降和水平位移均十分敏感。通过采用成熟的施工工艺、合理安排施工流程,有效控制了内嵌式基坑的变形,同时保证了现场道路畅通,确保施工期间航站楼的结构安全和正常运营,取得了较好的效果。 展开更多
关键词 机场航站楼 内嵌式深基坑 施工技术 变形
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