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复杂载荷作用下立管触地段损伤管道的动力响应
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作者 代云云 周晶 李志刚 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期145-153,共9页
触地段(Touchdown zone, TDZ)是在役钢悬链线立管(Steel catenary riser, SCR)的关键部位,在复杂载荷作用下,极易形成损伤缺陷,其载荷寿命的评估是深海结构工程中的一个关键问题。本文以大型有限元软件ABAQUS为平台,运用损伤管道实体单... 触地段(Touchdown zone, TDZ)是在役钢悬链线立管(Steel catenary riser, SCR)的关键部位,在复杂载荷作用下,极易形成损伤缺陷,其载荷寿命的评估是深海结构工程中的一个关键问题。本文以大型有限元软件ABAQUS为平台,运用损伤管道实体单元与土弹簧阻尼单元相互作用的模型模拟触地段损伤海底管道在复杂载荷作用下的动力响应,数值计算考虑了管-土相互作用过程中的材料非线性、几何非线性以及接触非线性。讨论了单一环向体积损伤位于触地段管道的不同位置时,触地段损伤管道在不同载荷作用下的动力特性及特征点的动力响应。结果表明,管道所受内外压力以及管道提升端的竖向位移载荷会影响结构的自振频率;体积损伤部位的动力响应较完好部位更剧烈;体积损伤的位置和动力载荷频率对管道动力放大系数的影响很大;当动力载荷的激励频率越接近结构基频时,损伤管道的动力响应及动力放大系数越大。 展开更多
关键词 钢悬链线立管 触地段 体积损伤 动力特性 动力响应 动力放大系数
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一种通过增加弯曲段惯性体改善钢悬链线立管运动性能的方法
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作者 刘浩 张宁 +2 位作者 王火平 朱礼云 张宇 《海洋工程装备与技术》 2022年第1期37-45,共9页
本文介绍一种通过在靠近海底触地点的弯曲段增加惯性力来改善深水钢悬链线立管运动性能的方法,达到显著降低弯曲段的极限应力和疲劳损伤的目的。在弯曲段增加的惯性体,来自立管顶端浮体的动能经过惯性体的吸收和耗散以后,进一步传递到... 本文介绍一种通过在靠近海底触地点的弯曲段增加惯性力来改善深水钢悬链线立管运动性能的方法,达到显著降低弯曲段的极限应力和疲劳损伤的目的。在弯曲段增加的惯性体,来自立管顶端浮体的动能经过惯性体的吸收和耗散以后,进一步传递到敏感的立管触地点的能量大为降低,从而改善钢悬链线立管,尤其在弯曲段的运动特性,最终降低触地点附近立管的应力、减少疲劳。本文采用有限元单元CABLE3D对惯性体的设计进行数值模拟。惯性体的引入可以有效地增加浮体运动和立管弯曲段运动的解耦,以低成本的方式使本不适用的简单钢悬链线立管通过在弯曲段增加惯性体来改善其运动性能,从而达到适用标准。 展开更多
关键词 钢悬链线立管 立管弯曲段 立管触地点 惯性体 极限应力 疲劳
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Dynamic Analysis of the Interaction Between Catenary Riser and Soft Seabed
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作者 YU Jian-xing LIU Peng-fei +3 位作者 YU Yang JIA Lu-sheng LIU Yi LIU Xin 《China Ocean Engineering》 2025年第1期73-85,共13页
This study proposed a novel experimental platform to conduct dynamic loading tests of a truncated model steel catenary riser(SCR)within the touchdown zone(TDZ).The facilities of the platform,including a soil tank,a lo... This study proposed a novel experimental platform to conduct dynamic loading tests of a truncated model steel catenary riser(SCR)within the touchdown zone(TDZ).The facilities of the platform,including a soil tank,a loading system,and a soil stirring system,are introduced in detail.A steel pipe with the same diameter as the in situ SCR has been used in the laboratory tests to investigate the vertical motion of the pipe and the effect of the trench on the lateral motion.As the amplitude of the vertical motion increases,the depth of the trench deepens,the bending moment range increases,and the excess pore water pressure at the bottom of the pipeline first accumulates and then dissipates during loading.The development trend of the trench depth and the influence of the soil strength on the SCR bending moment are also studied.During the test,a seabed trench develops,and its shape is similar to that of the in situ trench. 展开更多
关键词 steel catenary riser(SCR) clay seabed steel pipe riser-seabed interaction touchdown zone(tdz)
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