期刊文献+
共找到348篇文章
< 1 2 18 >
每页显示 20 50 100
Residents’attitudes and behaviours on private green spaces in the suburban areas of Central European countries
1
作者 Tamás HARDI Ádám PÁTHY Andrea POZSGAI 《Regional Sustainability》 2024年第4期86-101,共16页
Green spaces in urban and suburban areas play a significant role in helping settlements adapt to climate change.The design,quantity,quality,and location of green spaces influence their ability to provide benefits to p... Green spaces in urban and suburban areas play a significant role in helping settlements adapt to climate change.The design,quantity,quality,and location of green spaces influence their ability to provide benefits to people and enhance the quality of life.Private green spaces,if adequately managed,can enhance the environmental quality.This study,based on a questionnaire survey and the Motivation/Attitude-Driven Behaviour(MADB)model,investigated how the attitudes and behaviours of residents shape private green spaces in 12 settlements of the 4 city regions(Cluj region,Nitra region,Kecskemét region,and Györ region)in 3 Central European countries(Hungary,Slovakia,and Romania).The results showed that beautiful natural environment,abundance of green spaces,beautiful settlement and streetscape,and village atmosphere were mentioned most often,along with good quality of life,with a mention rate of over 70.00%in the four city regions.Convenience also played a significant role in the management of green spaces,showing that convenience factors(less work,less waste,and cheaper management)more important for those who live in settlements nearer to the cities.The importance of biodiversity and ecology was positively correlated with socio-economic status such as education and financial situation.However,the importance of the utility of green spaces was less prevalent among original villagers and settlers.Moreover,we found that the percentage of green spaces of settlers is slightly higher than that of original villagers.The results of factor analysis revealed that socio-economic status can influence respondents’attitudes towards green spaces.It suggests to increase ecological awareness of residents,especially for new settlers,and promote good management techniques for green spaces.This study can improve the awareness of urban planners about the importance of green spaces in suburban areas. 展开更多
关键词 Green spaces suburban area Motivation/Attitude-Driven Behaviour(MADB)model Hungary Slovakia Romania
在线阅读 下载PDF
Analysis of traffic conflicts with right-turning vehicles at unsignalized intersections in suburban areas
2
作者 Abbas Sheykhfard Farshidreza Haghighi +3 位作者 Sarah Bakhtiari Sara Moridpour Kun Xie Grigorios Fountas 《International Journal of Transportation Science and Technology》 2024年第4期34-49,共16页
Right-turn collisions at intersections are one of the most dominant crash types in suburban areas,especially at unsignalized intersections.There is,however,a lack of comprehensive research on the speed patterns of veh... Right-turn collisions at intersections are one of the most dominant crash types in suburban areas,especially at unsignalized intersections.There is,however,a lack of comprehensive research on the speed patterns of vehicles during right-turn manoeuvres and their impacts on crashes.To provide an in-depth investigation of the factors determining the safety of right-turn manoeuvres,driving behavior data were collected through an instrumented vehicle study.Using this data,binary logistic regression models were developed to identify the factors affecting the probability of vehicle-vehicle(V-V)and vehicle-pedestrian(V-P)conflicts at six suburban intersections in Babol,Iran,during right-turn stage manoeuvres.In total,1456 V-V and V-P conflicts were identified from the data analysis.The results from the logistic regression model showed that the vehicle speed,the distance between road users,as well as driver and pedestrian distractions were associated with a higher risk for V-V or V-P conflicts.To estimate the safe right-turn speeds to be selected by drivers at different stages of the right turn,i.e.,at the start,during,and end of the movement,linear regression models were developed.The results showed that participants adjust their driving behaviors the same way toward pedestrians as they do toward vehicles.The findings of this study can be leveraged for the development of a robust advanced driving assistance system,the use of which can further improve the safety performance of right-turn manoeuvres. 展开更多
关键词 Traffic conflict Right-turn manoeuvre Unsignalized intersection suburban area
在线阅读 下载PDF
Breast Milk Lead and Cadmium Levels in Suburban Areas of Nanjing,China 被引量:2
3
作者 Kang-sheng Liu Jia-hu Hao +5 位作者 Yu-qing Xu Xiao-qi Gu Juan Shi Chun-fang Dai Fei Xu Rong Shen 《Chinese Medical Sciences Journal》 CAS CSCD 2013年第1期7-15,共9页
Objective To evaluate levels of lead(Pb) and cadmium(Cd) in the breast milk in the second postpartum month,to investigate the relationship between Pb/Cd levels in breast milk and some sociodemographic parameters,and t... Objective To evaluate levels of lead(Pb) and cadmium(Cd) in the breast milk in the second postpartum month,to investigate the relationship between Pb/Cd levels in breast milk and some sociodemographic parameters,and to explore whether these levels affect the infants' physical status or the mothers' psychological status(postpartum depression).Methods A cross-sectional study was conducted between November 2009 and December 2010.Altogether 170 healthy mothers were enrolled from Nanjing Maternity and Child Health Care Hospital.The inclusion criteria were:voluntary to participate in this study,healthy,with no chronic disease,breastfeeding in the second postpartum month,living in a suburban but not non-industrial area of Nanjing,and not occupationally exposed to toxic metals.All the mothers completed a questionnaire and were evaluated based on the Edinburgh Postpartum Depression Scale(EPDS) to identify the risk of postpartum depression.Pb and Cd levels in breast milk were determined by inductively coupled plasma mass spectroscopy.The infants of these mothers were examined for their z scores of weight for age,length for age,head circumference for age,and body mass index for age.Results The median breast milk levels of Pb and Cd were 40.6 μg/L and 0.67 μg/L,respectively.In 164(96.5%) of the 170 samples,Pb levels were higher than the limit reported by the World Health Organization(> 5 μg/L).Breast milk Cd level was > 1 μg/L in 54(31.8%) mothers.The mothers with a history of anemia had a higher breast milk Pb level than those without a history of anemia(41.1 μg/L vs.37.9 μg/L,P = 0.050).The median breast milk Cd level in those who were active and passive smokers during pregnancy was significantly higher than that in non-smokers(0.88 μg/L vs.0.00 μg/L,P = 0.025).The breast milk Cd level in the mothers not taking iron and vitamin supplements for 2 months postpartum was higher than in those taking the supplements(iron supplement:0.74 μg/L vs.0.00 μg/L,P = 0.025;vitamin supplement:0.78 μg/L vs.0.00 μg/L,P = 0.005).Breast milk Cd level at the second postpartum month was negatively correlated with the z scores of head circumference(r = 0.248,P = 0.042) and weight for age at birth(r = 0.241,P = 0.024) in girls.No correlation was found between the breast milk Pb/Cd levels and the EPDS scores.Conclusion Considering the high levels of Pb and Cd in breast milk in this study,breast milk monitoring programs are necessary. 展开更多
关键词 LEAD CADMIUM suburban areas breast milk Edinburgh Postpartum Depres-sion Scale
在线阅读 下载PDF
Assessment of metals in dry-toilet collected matters from suburban areas of Ulaanbaatar, Mongolia, using biosolids quality guidelines and potential ecological risk index 被引量:1
4
作者 Xuan LIU Zifu LI +1 位作者 Eric BOSC Heinz-Peter MANG 《Frontiers of Environmental Science & Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第5期710-718,共9页
Dry-toilet collected matter (DCM) from traditional dry-toilet pits are a potential health and ecological risk in suburban areas. In this study, the characteristics of metals in DCMs from suburban areas of Ulaanbaata... Dry-toilet collected matter (DCM) from traditional dry-toilet pits are a potential health and ecological risk in suburban areas. In this study, the characteristics of metals in DCMs from suburban areas of Ulaanbaatar were surveyed. The results indicate that DCMs contain a high percentage of organic matter and nutrients, while heavy metals are at low levels, which shows good agricultural potential. The concentration ranges of Cr, Cu, Hg, Ni, Pb, and Zn were 11±5, 46±9, 0.08±0.05, 9±3, 17±9, and 338±86mg·kg^-1, respectively. The concentration of Cd was below 0.5 mg.kgl, and a high positive relation was shown between chromium and nickel concentrations. The heavy metals in DCMs were safe for land application but Zn in DCMs was close to the effects range median (ERM), which is toxic in some cases, such as amphipod bioassays. Because it is mandatory to treat DCMs to reduce pathogens, in the case of heavy metal enrichment and agricultural reuse, composting or pyrolysis are better choices than incinera- tion. Compared with global soil background values, the heavy metals in DCMs showed a low level of ecological risk, but a medium level when compared with Mongolian soil background values. The ecological risk of six heavy metals was in the descending order Hg 〉 Cu 〉 Zn 〉 Pb 〉 Ni 〉 Cr and the contribution rate of Hg exceeded 60%. 展开更多
关键词 heavy metals suburban areas dry-toilet RISKASSESSMENT
原文传递
Comparative and Empirical Study on Vegetable Input-Output Efficiency of Suburban and Rural Areas 被引量:1
5
作者 Li LI Jianmin SHI 《Asian Agricultural Research》 2015年第2期23-28 33,33,共7页
On the basis of comparative analysis on the vegetable input-output efficiency of suburban and rural areas in 2011- 2012,this paper made co-integration test,impulse response and variance decomposition for the vegetable... On the basis of comparative analysis on the vegetable input-output efficiency of suburban and rural areas in 2011- 2012,this paper made co-integration test,impulse response and variance decomposition for the vegetable input-output relationship of suburban areas in 1998-2012. Comparative analysis indicated that the vegetable input-output benefit of suburban area declines,while that of rural area rises; empirical analysis indicated that there is a long-term stable relationship between labor cost of vegetable planting and vegetable income and between material cost of vegetable planting and vegetable income,but the vegetable income itself has certain lag effect,followed by material cost,and the labor cost has minimum influence. Finally,it came up with recommendations for improving suburban vegetable input-output relationship,including improving vegetable input security mechanism,improving farmers' quality and innovation ability,and increasing technological input. 展开更多
关键词 VEGETABLE INPUT VEGETABLE OUTPUT suburban area Rur
在线阅读 下载PDF
农文旅融合目标下乡村旅游集聚区规划研究
6
作者 刘芳 吴松涛 周小新 《低温建筑技术》 2025年第2期139-144,共6页
文中旨在解决哈尔滨城郊村庄在人、地、产、景方面的乡村振兴困境,通过总体定位、分区实施、集约发展、优化布局、以农为基、以文铸魂、创新引领等方法,构建哈尔滨城郊乡村旅游集聚区发展的新模式,并以哈尔滨市平盛街道为例,展开了乡村... 文中旨在解决哈尔滨城郊村庄在人、地、产、景方面的乡村振兴困境,通过总体定位、分区实施、集约发展、优化布局、以农为基、以文铸魂、创新引领等方法,构建哈尔滨城郊乡村旅游集聚区发展的新模式,并以哈尔滨市平盛街道为例,展开了乡村旅游集聚区产业延伸与融合以及空间形态扩展与演化的规划研究。实践证明此模式对于优化乡村旅游集聚区的土地利用、产业发展、文化传承、景观营造等具有较强的理论指导意义。 展开更多
关键词 农文旅融合 乡村旅游集聚区 哈尔滨城郊乡村 空间形态扩展
在线阅读 下载PDF
上海市远郊社区卫生服务中心腹膜透析技术开展现状调查与分析
7
作者 许媛媛 吴韬 +2 位作者 陈建俞 罗莉 沈波 《中国卫生质量管理》 2025年第2期83-87,共5页
目的调查上海市三大远郊区域社区卫生服务中心腹膜透析技术开展现状,分析存在问题,并提出建议。方法2024年3月-5月,对A区、B区、C区3个区域关键知情人进行问卷调查和半结构访谈。结果A区形成了“三级医院-二级医院-社区卫生服务中心”... 目的调查上海市三大远郊区域社区卫生服务中心腹膜透析技术开展现状,分析存在问题,并提出建议。方法2024年3月-5月,对A区、B区、C区3个区域关键知情人进行问卷调查和半结构访谈。结果A区形成了“三级医院-二级医院-社区卫生服务中心”对口支援模式,B区形成了“医院-社区卫生服务中心-家庭”三位一体综合管理模式,C区形成了由三级医院直接对接社区下沉适宜技术的模式。3个区试点社区卫生服务中心均设有肾脏内科专科门诊,但均未建立信息化平台。B区和C区落实了社区门诊大病医保结算,A区在社区护理病房开展腹膜透析技术。面临免费家庭随访增加社区成本且限制医护人员积极性、操作技能培训不足、宣传力度较小、居民认可度不高等困难。结论远郊区域腹膜透析技术下沉社区模式值得推广。未来需加强信息化建设,加大政策支持力度,创新社区护理病房服务模式,积累高质量真实世界证据,打造社区特色服务品牌。 展开更多
关键词 腹膜透析 社区卫生服务中心 适宜技术 远郊区域 终末期肾病 分级诊疗
在线阅读 下载PDF
都市圈发展战略下市域(郊)铁路公交化运营的制度障碍与改造模式
8
作者 张翱 孙久文 《河北学刊》 北大核心 2025年第2期195-205,共11页
市域(郊)铁路大运量、快速和高效的运输功能可有效满足都市圈较大空间尺度的运输需求,是都市圈空间格局的重要支撑。由于条块分割的行政管理体制,国内存在国铁制式和城轨制式两类市域(郊)铁路。国铁制式市域(郊)铁路刚性运营的模式效率... 市域(郊)铁路大运量、快速和高效的运输功能可有效满足都市圈较大空间尺度的运输需求,是都市圈空间格局的重要支撑。由于条块分割的行政管理体制,国内存在国铁制式和城轨制式两类市域(郊)铁路。国铁制式市域(郊)铁路刚性运营的模式效率低下,并存在与都市圈发展相割裂等问题,有必要对其进行公交化改造,以盘活铁路资源,服务国家都市圈发展战略。目前,在国家都市圈发展战略的指引下,对市域(郊)铁路公交化改造存在地方政府主导新建、铁路部门垂直经营和路地合作三种模式。铁路行业垄断经营是造成国铁制式市域(郊)铁路公交化改造困境的体制原因。市域(郊)铁路公交化改造需在铁路行业运营环节推进市场化改革,支持地方政府提出的市域(郊)铁路公交化运营方案。系统总结市域(郊)铁路公交化改造的模式与路径,能够拓展对铁路等垄断行业改革的研究,对于铁路部门与地方政府之间探索创新合作模式、支持都市圈发展具有重要的参考意义。 展开更多
关键词 市域(郊)铁路 都市圈 市场化改革 铁路公交化
在线阅读 下载PDF
Intestinal parasitic infections in suburban government schools,Lak Hok subdistrict,Muang Pathum Thani,Thailand
9
作者 Sirima Kitvatanachai Pochong Rhongbutsri 《Asian Pacific Journal of Tropical Medicine》 SCIE CAS 2013年第9期699-702,共4页
Objective:To provide baseline information of parasitic infections in 3 suburban government schools,Lakhok subdistrict of Muang Pathum Thani,Thailand.Methods:This study was conducted between May-June 2010 using simple ... Objective:To provide baseline information of parasitic infections in 3 suburban government schools,Lakhok subdistrict of Muang Pathum Thani,Thailand.Methods:This study was conducted between May-June 2010 using simple direct smear and modified formalin ether and from a population of 1253 in 3 suburban government schools.Results:Total samples of 202registered and participated.The average of prevalence of infection from 3 schools was 13.9%,there were 13.7%,14.3%and 13.9%in N,S and R school,respectively with no significant difference between schools(P>0.05).The infection rates did not show significant difference between gender(P>0.05).The highest rate of infection was 20.4%in Pathom 2(8 years)students and the lowest was4%in Pathom 1(7 years)with statistically difference between age groups(P<0.05).The highest prevalence of pathogenic protozoa was Giardia lamblin(G.lamblia)which was found in 50%of infected cases,followed by 25%of Entamoeba Inictolytica(E.histolytica)and Blastocystis hominis(B.hominis).The highest prevalence of non-pathogenic protozoa was Endnhmat nano(E.nana)which was found in 88.9%,followed by 11.1%of Entamoeba coli(E.coli).Mixed infections between Blastocwstis hominis(B.hominis)and Endolimax nana(E.nana)were reported at 7.1%.The only helminthic infection found in this study area was hookworm,found in 1 student(3.8%).The formalin ether concentration technique showed a higher efficacy of detection(78%-100%)than the simple direct smear method(0%-50%).Conclusions:Surveillance of protozoan infections may need to be focused on suburban areas. 展开更多
关键词 INTESTINAL PARASITIC INFECTIONS suburban area Government school
在线阅读 下载PDF
都市圈市域(郊)铁路创新发展策略研究 被引量:5
10
作者 刘建红 陈望桂 《现代城市轨道交通》 2024年第8期1-5,共5页
市域(郊)铁路是建设“轨道上的都市圈”、支撑都市圈高质量发展的重要抓手。目前,我国市域(郊)铁路建设已进入加速发展的机遇期。在此背景下,文章梳理总结国外都市圈市域(郊)铁路发展经验及特征,剖析我国都市圈市域(郊)铁路发展现状及问... 市域(郊)铁路是建设“轨道上的都市圈”、支撑都市圈高质量发展的重要抓手。目前,我国市域(郊)铁路建设已进入加速发展的机遇期。在此背景下,文章梳理总结国外都市圈市域(郊)铁路发展经验及特征,剖析我国都市圈市域(郊)铁路发展现状及问题,并从理念创新、机制创新、建设创新及运管创新4个方面提出都市圈市域(郊)铁路创新发展策略建议,以期为促进其高质量、可持续发展提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 市域(郊)铁路 都市圈 创新 发展 策略
在线阅读 下载PDF
超级中学垄断与城市内顶尖大学入学机会区域差异——基于北京市的实证研究
11
作者 吴宇川 郭丛斌 《北京社会科学》 CSSCI 北大核心 2024年第8期103-114,共12页
超级中学的发展壮大可能加剧城市内部顶尖大学入学机会的区域差异,不利于大型城市引导人口向郊区流动。基于对某顶尖大学A北京生源调查数据(2001—2021年)的分析发现,顶尖大学入学机会在北京市存在着明显的城郊差异,位于城区的超级中学... 超级中学的发展壮大可能加剧城市内部顶尖大学入学机会的区域差异,不利于大型城市引导人口向郊区流动。基于对某顶尖大学A北京生源调查数据(2001—2021年)的分析发现,顶尖大学入学机会在北京市存在着明显的城郊差异,位于城区的超级中学与首位中学近年来分别垄断了A大学约40%与超过20%的生源;超级中学垄断降低了北京市一般高中学生的顶尖大学入学机会,但这种负面影响主要表现为对郊区一般高中学生顶尖大学入学可能性、顶尖大学生源密度及相对录取排名的冲击,城区一般高中所受影响并不明显。因此应该增加郊区优质教育资源投入,强化市级政府的资源统筹力度,同时也需要扩大优质高中的资源覆盖、加强郊区教师队伍建设、优化高中学校规划布局。 展开更多
关键词 超级中学 顶尖大学 入学机会 城郊差异
在线阅读 下载PDF
文旅融合背景下城郊型乡村景观更新设计
12
作者 郑侃 贺海芳 高嘉伟 《丝网印刷》 2024年第22期79-81,共3页
围绕城郊型乡村提出文旅融合背景下景观更新策略,以南昌县城郊乡村为例提出挖掘在地文化、乡愁记忆、民风民俗等景观设计要素,总结可借鉴的设计策略。
关键词 文旅融合 城郊型乡村 景观更新设计
在线阅读 下载PDF
轨道交通郊区区间下穿国铁方案的对比分析
13
作者 高云龙 《山东交通科技》 2024年第6期100-103,110,共5页
依托金义东市域轨道交通工程,详细比较了两个类似区间的工法选择,并得出结论。(1)郊区区间既可选择明挖法、盾构法、顶进法等隧道工法下穿国铁,也可选择矮桥、桩板结构等桥梁型式下穿国铁。(2)从下穿国铁桥梁安全性的角度来讲矮桥结构... 依托金义东市域轨道交通工程,详细比较了两个类似区间的工法选择,并得出结论。(1)郊区区间既可选择明挖法、盾构法、顶进法等隧道工法下穿国铁,也可选择矮桥、桩板结构等桥梁型式下穿国铁。(2)从下穿国铁桥梁安全性的角度来讲矮桥结构或桩板结构要优于隧道结构。(3)设计时,郊区区间应优先考虑矮桥及桩板结构型式下穿国铁,若采用隧道型式下穿,应做好方案安全性、经济性比选,并充分考虑周边环境条件。 展开更多
关键词 轨道交通 郊区 区间 下穿国铁
在线阅读 下载PDF
秦岭北麓地区CO_(2)和水汽湍流输送实验研究
14
作者 彭艳 赵奎锋 +2 位作者 张璐 张宏昇 李星敏 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期2407-2417,共11页
利用中国气象局秦岭气溶胶与云微物理野外科学试验基地长安站2021年4月~2022年3月涡动相关系统观测资料,结合气象观测资料,研究了秦岭北麓城郊过渡带近地面大气CO_(2)、H_(2)O浓度、蒸发量以及湍流通量演变特征,并讨论了气象要素对碳通... 利用中国气象局秦岭气溶胶与云微物理野外科学试验基地长安站2021年4月~2022年3月涡动相关系统观测资料,结合气象观测资料,研究了秦岭北麓城郊过渡带近地面大气CO_(2)、H_(2)O浓度、蒸发量以及湍流通量演变特征,并讨论了气象要素对碳通量的影响.结果表明:观测时段内CO_(2)小时浓度年均值为(404.4±27.9)×10^(-6),与瓦里关大气背景观测站和全球背景观测站CO_(2)年均值浓度水平相当,水汽小时浓度年均值为9.44g/m^(3),年总蒸发量为1321.5mm;CO_(2)、水汽浓度和蒸发量均存在显著的月、季节变化特征;CO_(2)和水汽通量存在明显的日、月和季节变化,全年白天均表现为较强的碳吸收,观测时段内CO_(2)总吸收量约为-3047g/m^(2);夜间表现为碳排放,观测时段内总排放量约为2631g/m^(2);气温、土壤温度、相对湿度和风速的变化均会对区域内CO_(2)通量产生影响,温度升高会增加区域内植被的固碳能力;白天CO_(2)通量负值多出现在西风条件下,农田和植被覆盖率较大的区域为CO_(2)通量的主要贡献区域;夜间CO_(2)通量正值主要来自于植被、土壤呼吸作用和人类活动排放的贡献.总体而言,秦岭北麓城郊过渡带呈现较为明显的碳汇属性,实验时段内CO_(2)的净吸收量约为-416g/m^(2). 展开更多
关键词 CO_(2)通量 秦岭北麓 城郊过渡带 涡动相关 气象因子
在线阅读 下载PDF
北京地区边界层低空急流的观测研究
15
作者 何松蔚 王成刚 +1 位作者 严家德 李炬 《热带气象学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期822-833,共12页
利用2016—2017年北京常规探空资料与2016年8月28日—9月2日多点同步加密探空资料,探讨了北京地区边界层低空急流与气象要素的相互关系,以及城市下垫面对急流的影响,并简要分析了急流的形成机制。结果显示:(1)秋冬季急流表现为发生频率... 利用2016—2017年北京常规探空资料与2016年8月28日—9月2日多点同步加密探空资料,探讨了北京地区边界层低空急流与气象要素的相互关系,以及城市下垫面对急流的影响,并简要分析了急流的形成机制。结果显示:(1)秋冬季急流表现为发生频率高、急流轴高,强度强,急流风向以偏北风为主;春夏季急流发生频率较低,急流轴低,强度弱,急流风向以偏南风为主。(2)急流与大气边界层垂直结构有密切关系。急流发生时多伴有悬空逆温的出现。悬空逆温高度和急流上方最小风速高度、风向转变高度有较好一致性关系。(3)边界层低空急流的生消与位温的日变化过程基本一致,惯性振荡是北京地区夜间晴好天气条件下急流形成的主要机制。(4)边界层低空急流受下垫面热力差异影响在城、郊有不同的表现特征。城市急流具有显著的突发性和不连续性,维持时间短,发生频率低。郊区急流则发生频率高,维持时间长。典型急流过程中,城市与郊区相比,急流轴高150 m,急流风速小1.6 m·s^(-1)。 展开更多
关键词 边界层低空急流 季节特征 悬空逆温 日变化特征 城郊差异
在线阅读 下载PDF
南京市城区和郊区PM_(2.5)中碳质组分特征差异及来源分析 被引量:1
16
作者 李洁 董晶晶 +3 位作者 孙思思 陈新星 丁峰 曹阳 《环境监控与预警》 2024年第1期18-23,79,共7页
为比较南京市城区和郊区细颗粒物(PM_(2.5))中碳质组分特征及来源差异,利用碳组分在线监测仪器对2022年城区和郊区有机碳(OC)和元素碳(EC)进行连续监测。研究结果表明:(1)2022年南京市城区OC、EC质量浓度分别为(5.24±2.39),(1.27&#... 为比较南京市城区和郊区细颗粒物(PM_(2.5))中碳质组分特征及来源差异,利用碳组分在线监测仪器对2022年城区和郊区有机碳(OC)和元素碳(EC)进行连续监测。研究结果表明:(1)2022年南京市城区OC、EC质量浓度分别为(5.24±2.39),(1.27±0.62)μg/m^(3),郊区OC、EC质量浓度分别为(5.67±2.45),(1.32±0.70)μg/m^(3)。2022年OC和EC质量浓度水平分别较2014—2018年均显著下降。城区和郊区的OC、EC质量浓度均呈现冬季高、夏季低的特点。从日变化特征看,城区和郊区OC和EC质量浓度均呈现白天低、夜间高的特点,并且具有明显的峰谷值。(2)城区和郊区OC、EC均在冬季呈现良好的相关性,显著高于春季和夏季。根据碳质组分与气态污染物的关系以及ρ(OC)/ρ(EC)分析结果,城区和郊区均存在二次污染,机动车和燃煤是城、郊区的主要污染源,机动车源对城区影响大于郊区,燃煤源对郊区影响大于城区。(3)污染源的直接排放对南京市OC的质量浓度水平影响较大,郊区二次有机碳(SOC)质量浓度高于城区。城区需要重点关注机动车排放,郊区需要与周边区域协同治理燃煤、生物质燃烧等方面的污染排放。 展开更多
关键词 碳质组分 城区 郊区 二次有机碳 来源分析 南京
在线阅读 下载PDF
喀斯特地区近郊都市现代农业资源可持续利用分区研究——以贵阳市花溪区为例
17
作者 杨鹏 舒英格 赵杨茜 《国土与自然资源研究》 2024年第1期8-11,共4页
本研究以城市近郊的贵阳市花溪区为例,在分析农业资源现状的基础上,以可持续发展理论和生态-经济-社会耦合理论为基础,通过农业资源可持续利用评价,分析花溪区农业资源可持续利用的区域差异,根据不同的区域特点将花溪区划分为三个功能分... 本研究以城市近郊的贵阳市花溪区为例,在分析农业资源现状的基础上,以可持续发展理论和生态-经济-社会耦合理论为基础,通过农业资源可持续利用评价,分析花溪区农业资源可持续利用的区域差异,根据不同的区域特点将花溪区划分为三个功能分区:高端农产品基地、特色优势农产品基地、生态农业基地,以期能均衡城市发展和农业生产,为今后喀斯特地区近郊都市农业可持续发展提供参考。 展开更多
关键词 喀斯特地区 近郊都市 农业资源 可持续利用
在线阅读 下载PDF
多网融合背景下都市圈市域(郊)铁路网规划方案评价研究 被引量:2
18
作者 张丽丹 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第4期27-34,共8页
近年来,国家积极推进轨道交通“多网融合”建设以支撑促进新型城镇化发展,市域(郊)铁路是“多网融合”中的重要联动纽带。为实现市域(郊)铁路的合理科学建设发展,其线网规划至关重要。提出了一种具有普适性的都市圈市域(郊)铁路网规划... 近年来,国家积极推进轨道交通“多网融合”建设以支撑促进新型城镇化发展,市域(郊)铁路是“多网融合”中的重要联动纽带。为实现市域(郊)铁路的合理科学建设发展,其线网规划至关重要。提出了一种具有普适性的都市圈市域(郊)铁路网规划科学评估方法,以期为都市圈市(域)郊线网及整体轨道交通网络融合建设发展提供决策参考。从多网融合程度、都市圈支撑强度、运营服务能力、方案实施可能四个角度建立多目标评价指标体系,并运用基于信息熵权法和AHP组合赋权法的TOPSIS方法实现规划方案的量化综合评价分析。以福州都市圈核心区为例进行应用分析,结果表明,既有铁路利用程度较高的规划方案最优,最优方案一方面可充分利用铁路运能,实现都市圈交通资源合理配置;另一方面可较好融合都市圈各层次轨道交通,更好地服务于都市圈旅客交流。 展开更多
关键词 轨道交通 多网融合 都市圈 市域(郊)铁路 轨道交通规划方案评价 组合赋权法 TOPSIS综合评价
在线阅读 下载PDF
都市圈背景下市域铁路与城市轨道交通“一张网”运营经验及对广州的启示 被引量:2
19
作者 杜颖新 李秋灵 《交通与港航》 2024年第1期9-15,共7页
都市圈背景下,中心城市核心区与市郊城镇及周边地市间交互需求愈加强烈。近年来,国内不少城市相继通过升级改造既有铁路线或新建线路引入市域铁路服务,以适应都市圈内部长距离快速出行需求,但在规划建设、运营管理尤其是一体化运营方面... 都市圈背景下,中心城市核心区与市郊城镇及周边地市间交互需求愈加强烈。近年来,国内不少城市相继通过升级改造既有铁路线或新建线路引入市域铁路服务,以适应都市圈内部长距离快速出行需求,但在规划建设、运营管理尤其是一体化运营方面仍存在若干问题亟待研究解决。对此,文章在梳理总结国内外市域铁路建设实践经验的基础上,结合广州市域铁路发展进程及资源禀赋,从规划引导、建设保障、运营深化三个层面提出了都市圈背景下广州市域铁路与城市轨道交通“一张网”运营思路,对于深化落实“四网融合”发展规划,推动市域铁路可持续发展具有重要意义。 展开更多
关键词 都市圈 市域铁路 运营管理 一体化
在线阅读 下载PDF
北京市郊铁路遗产京门-门大线“一线四矿”再生策略
20
作者 胡映东 和欣蕊 +1 位作者 关一立 董玉香 《新建筑》 2024年第5期20-25,共6页
京门铁路是詹天佑主持修建、与京张铁路同期完工的铁路支线之一。“一线四矿”(门大线及沿线王平、大台、木城涧和千军台四座煤矿)曾是京西“黑、白、灰”及首钢产业群的重要支撑。为了对京门-门大线进行遗产保护和活化利用,以遗产廊道... 京门铁路是詹天佑主持修建、与京张铁路同期完工的铁路支线之一。“一线四矿”(门大线及沿线王平、大台、木城涧和千军台四座煤矿)曾是京西“黑、白、灰”及首钢产业群的重要支撑。为了对京门-门大线进行遗产保护和活化利用,以遗产廊道理论及交通引导更新(TOR)理念为指导,围绕京门-门大铁路承接京西通勤与铁路文化旅游的新职能,通过沿线人地关系、产业分布、资源特色等现状调研,提出交通引领区域更新、文旅对接本土资源、设施更新轻资产重服务、塑造铁路旅游品牌四个方面的再生策略,以激活特色工业转型和京西乡村振兴。 展开更多
关键词 市郊铁路遗产 京门-门大线 一线四矿 活化利用 铁路旅游
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 18 下一页 到第
使用帮助 返回顶部