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基于非支配排序遗传算法NSGA-Ⅲ的多目标屏蔽智能优化研究
1
作者 王梦琪 郑征 +3 位作者 梅其良 彭超 高静 周岩 《原子能科学技术》 北大核心 2025年第2期422-428,共7页
本文基于第3代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅲ)开展了多目标屏蔽智能优化方法研究。以乏燃料运输船舶为对象,采用多目标智能优化程序建立一维离散纵标计算模型,针对舱盖上方区域屏蔽结构(混凝土和聚乙烯厚度)进行优化设计,最终得到1组优化... 本文基于第3代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅲ)开展了多目标屏蔽智能优化方法研究。以乏燃料运输船舶为对象,采用多目标智能优化程序建立一维离散纵标计算模型,针对舱盖上方区域屏蔽结构(混凝土和聚乙烯厚度)进行优化设计,最终得到1组优化的屏蔽方案。基于优化后的屏蔽方案,建立真实的三维蒙特卡罗计算模型,和基于混凝土、聚乙烯或含硼硅树脂的方案进行对比,评估优化方案的屏蔽效果。评价指标包括屏蔽厚度、重量、总剂量率和价格等。结果显示,基于所开发的多目标屏蔽智能优化方法优化得到的方案各有特点,包含了多个优选的方案,为设计者提供了更丰富的选择。 展开更多
关键词 多目标优化算法 屏蔽 乏燃料运输船舶 第3代非支配排序遗传算法
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SCALE5.1程序系统中蒙特卡罗方法模块与离散纵坐标模块在乏燃料运输容器屏蔽计算中的比较分析 被引量：2
2
作者 张普忠 陈义学 +6 位作者 毛亚蔚 马续波 韩静茹 杨寿海 石生春 张斌 王继亮 《辐射防护》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期373-378,共6页
以某型乏燃料运输容器为计算模型,分别利用SCALE5.1程序系统中的一维离散纵标法程序和三维蒙特卡罗方法程序对运输容器进行了屏蔽计算,计算结果表明,两种方法的总当量剂量率结果相对偏差在10%以内。最后对两个模块的应用特点及差异进行... 以某型乏燃料运输容器为计算模型,分别利用SCALE5.1程序系统中的一维离散纵标法程序和三维蒙特卡罗方法程序对运输容器进行了屏蔽计算,计算结果表明,两种方法的总当量剂量率结果相对偏差在10%以内。最后对两个模块的应用特点及差异进行了比较分析,为其在乏燃料容器屏蔽计算中的应用提供参考。 展开更多
关键词 离散纵标法 蒙特卡罗方法 乏燃料运输容器 辐射屏蔽
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10 MW高温气冷堆乏燃料元件转运罐罐盖封压机构的研制 被引量：1
3
作者 刘继国 肖宏伶 王伟成 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期72-74,共3页
文章主要介绍10 MW高温气冷堆(HTR-10)乏燃料元件转运罐罐盖封压机构的结构、功能、设计参数和工作原理。实验室和现场安装后的调试试验以及实际运行操作表明,该机构运行良好、可靠,完全满足HTR-10的使用和安全要求。
关键词 10MW高温气冷实验堆 乏燃料元件转运罐 罐盖封压机构 工作原理
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乏燃料运输船的货舱通风与空调设计研究 被引量：1
4
作者 吴文翔 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第S01期251-254,共4页
根据乏燃料运输的防幅射特点,分析船舶货舱的通风系统设计要求,应用工程计算法,计算货舱的热量和所需空调系统的冷却负荷,为货舱空调系统设计提供依据。基于CFD的大空间气流组织模拟,研究货舱空调的送回风布置对冷却效果的影响。文章采... 根据乏燃料运输的防幅射特点,分析船舶货舱的通风系统设计要求,应用工程计算法,计算货舱的热量和所需空调系统的冷却负荷,为货舱空调系统设计提供依据。基于CFD的大空间气流组织模拟,研究货舱空调的送回风布置对冷却效果的影响。文章采取PLC空调自动控制系统,强调货舱温度的监测要点,提出改进乏燃料运输船货舱温控的节能措施。 展开更多
关键词 乏燃料运输船 货舱 通风系统 空调系统
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某电厂重件码头改造装卸乏燃料工艺研究
5
作者 莫丽丽 张立斌 《港口装卸》 2020年第1期63-66,共4页
依托某核电厂重件码头作为乏燃料海运中转码头,研究其改造后装卸乏燃料货包的工艺可行性及适应性,核算已有码头设备与乏燃料运输船装卸作业要求的匹配情况,可供其他核电厂重件码头改造参考。
关键词 重件码头 乏燃料货包 乏燃料船 装卸工艺
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乏燃料运输船概念设计研究 被引量：4
6
作者 郭一丁 郭健 谭美 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第19期70-74,共5页
由于我国核电产业发展迅速,公路运输方式不能满足乏燃料的运输需求。为了解决滨海核电站及海上核设施的乏燃料运往内地后处理厂的问题,需要设计一型乏燃料运输船进行海上运输。相对于其他运输方式,乏燃料运输船具有容量大、安全性好的... 由于我国核电产业发展迅速,公路运输方式不能满足乏燃料的运输需求。为了解决滨海核电站及海上核设施的乏燃料运往内地后处理厂的问题,需要设计一型乏燃料运输船进行海上运输。相对于其他运输方式,乏燃料运输船具有容量大、安全性好的优势。通过借鉴国外较为成熟的乏燃料运输船设计,参考国内其他类型运输船的成功经验,并分析我国乏燃料的运输需求,对乏燃料运输船提出初步设计。提出的乏燃料运输船的总体方案概念设计,旨在为我国乏燃料运输船设计建造提供技术参考。 展开更多
关键词 乏燃料 运输船 概念设计
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海洋环境下核动力舰船涉核构件流固耦合分析 被引量：1
7
作者 谢敏灵 章红雨 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2020年第7期75-80,共6页
为了校核海洋环境下核动力舰船涉核构件的结构安全性,以海洋核动力平台为例,对平台进行频时域水动力分析,得到船体重心处的六自由度运动统计值。采用远程位移法将船体运动传递到核反应堆和乏燃料水池,实现二者随船体一起运动的数值模拟... 为了校核海洋环境下核动力舰船涉核构件的结构安全性,以海洋核动力平台为例,对平台进行频时域水动力分析,得到船体重心处的六自由度运动统计值。采用远程位移法将船体运动传递到核反应堆和乏燃料水池,实现二者随船体一起运动的数值模拟。基于流固耦合效应,计算堆內燃料组件和乏燃料水池承受的结构载荷,通过对比分析随机运动对涉核构件结构安全的影响。结果表明,在四级海况下,考虑船体随机运动和液体晃荡后的涉核构件的结构载荷,相比船体静止状态成倍增大,同时考虑结构形式不同,燃料组件的结构载荷增大倍数比乏燃料水池更大。 展开更多
关键词 核动力舰船 燃料组件 乏燃料水池 流固耦合 结构载荷
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干冰去污在核电站换料相关设施中应用方案的初步研究
8
作者 王鹏 邵睿 曾珍 《价值工程》 2022年第9期77-80,共4页
干冰技术的去污效率高、基材损伤小、二次废物量少,在核设施的去污实践中越来越多的受到重视。由于核电站反应堆换料系统的去污比较常见,通过对反应堆换料水池、乏燃料贮存运输容器的去污需求分析,设计一套干冰去污装置,实现对核设施的... 干冰技术的去污效率高、基材损伤小、二次废物量少,在核设施的去污实践中越来越多的受到重视。由于核电站反应堆换料系统的去污比较常见,通过对反应堆换料水池、乏燃料贮存运输容器的去污需求分析,设计一套干冰去污装置,实现对核设施的有效去污,满足人员操作和设备运输的要求;其去污过程和最终二次废物产量也遵循了废物最小化的原则,且环保高效,是未来放射性去污的重要发展方向。 展开更多
关键词 干冰去污 反应堆换料系统 乏燃料贮存运输容器 闭环操作
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某乏燃料运输专用船舶的屏蔽设计
9
作者 沈海波 李恺 《机电产品开发与创新》 2025年第2期82-84,共3页
中核清原环境技术工程有限责任公司拟建造我国第一艘满足国家海事局《乏燃料运输船舶法定检验规则》、在我国内海运输乏燃料的专用船舶。本文采用蒙特卡罗程序MCNP5建模,模拟计算了船体各舱室、船体表面及周围的剂量当量率,模拟计算结... 中核清原环境技术工程有限责任公司拟建造我国第一艘满足国家海事局《乏燃料运输船舶法定检验规则》、在我国内海运输乏燃料的专用船舶。本文采用蒙特卡罗程序MCNP5建模,模拟计算了船体各舱室、船体表面及周围的剂量当量率,模拟计算结果表明:船舶起居舱的最大剂量当量率为2.2uSv/h,船舶表面的最大剂量当量率为33.5uSv/h,距船舶表面2m处的最大剂量当量率为24.3uSv/h。因此,除A甲板靠近货舱侧区域外,其他区域的辐射剂量满足屏蔽设计目标要求;还应加强A甲板靠近货舱侧的屏蔽能力。 展开更多
关键词 乏燃料运输船舶 剂量当量率 蒙特卡罗程序MCNP5
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