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Effect of Organophilic Montmorillonite on Thermal-oxidative Aging Behavior of SBS Modified Bitumen Crack Filling Material 被引量:3
1
作者 余剑英 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2009年第4期673-676,共4页
Styrene-butadiene-styrene (SBS) modified bitumen crack filling material with organophilic montmorillonite (OCFM) was prepared by melt blending. X-ray diffraction analysis shows that the interlayer spacing of organ... Styrene-butadiene-styrene (SBS) modified bitumen crack filling material with organophilic montmorillonite (OCFM) was prepared by melt blending. X-ray diffraction analysis shows that the interlayer spacing of organophilic montmorillonite (OMMT) in OCFM is widened and an exfoliated structure may be formed. Thermal-oxidative aging behavior of OCFM and SBS modified bitumen crack filling material (SCFM) was investigated. The experimental results indicate that the rate of thermal-oxidative aging of OCFM is much slower than that of SCFM, which can be attributed to barrier of exfoliated structure of OCFM to oxygen. 展开更多
关键词 organophilic montmorillonite SBS modified bitumen crack filling material thermal-oxidative aging
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Investigation of internal phases of linear SBS modified bitumen at the nanoscale using AFM PF-QNM 被引量:1
2
作者 Chengwei Xing Liping Liu +4 位作者 Wei Jiang Jinhuan Shan Jingjing Xiao Dongdong Yuan Wangjie Wu 《Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition)》 EI CSCD 2023年第3期399-412,共14页
Currently,few studies explore the internal phases of styrene-butadiene-styrene(SBS)modified bitumen at the nanoscale,though the surface phases of SBS modified bitumen have been deeply understood through a lot of resea... Currently,few studies explore the internal phases of styrene-butadiene-styrene(SBS)modified bitumen at the nanoscale,though the surface phases of SBS modified bitumen have been deeply understood through a lot of research.The present study uses the atomic force microscopy(AFM)peak force quantitative nanomechanical mode(PF-QNM)to investigate the nanomechanical properties of the interior of linear SBS modified bitumen and corresponding mastics at the nanoscale.Firstly,the suitable experimental methods for the interior of bitumen and mastics are explored.Then,the phase relationship between surfaces and interiors of linear SBS modified bitumen is determined by analyzing nanomechanical properties.On this basis,in comparison with the internal phases of base bitumen,the effect of modifiers on phases is deeply investigated.Finally,the internal phases of linear SBS modified bituminous mastics are further investigated.The results reveal that the interior of linear SBS modified bitumen only has two phases,which form in a manner like periphase and paraphase on the surface.In contrast to base bitumen,linear SBS modified bitumen does not create new phases and change the properties of original phases in the interior,but affects the proportion of A-phase and B-phase and presents the homogenization.Furthermore,due to the influence of preparation methods,only the bitumen area away from the fillers can be imaged by AFM PF-QNM.It can be found that the addition of mineral fillers also slightly changes the internal phase distribution of linear SBS modified bitumen,while the effect is less than that of fillers on base bitumen. 展开更多
关键词 road engineering SBS modified bitumen Internal phase AFM PF-QNM
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PU-SBS复合改性沥青的制备及其性能研究
3
作者 刘仁兵 《江西建材》 2024年第1期49-53,61,共6页
为提升沥青路用性能,文中制备了以聚氨酯(PU)复配SBS的复合改性沥青,对PU-SBS复合改性沥青进行了三大指标试验、软化点差值试验和动力黏度试验,并评价其基本性能,使用动态剪切流变试验(DSR)和低温弯曲梁流变试验(BBR)评价PU-SBS复合改... 为提升沥青路用性能,文中制备了以聚氨酯(PU)复配SBS的复合改性沥青,对PU-SBS复合改性沥青进行了三大指标试验、软化点差值试验和动力黏度试验,并评价其基本性能,使用动态剪切流变试验(DSR)和低温弯曲梁流变试验(BBR)评价PU-SBS复合改性沥青在不同温度下的流变性能。结果表明,SBS和PU对针入度和软化点均有改善,PU对延度的改善显著,且适量的SBS对延度也有一定贡献,SBS可显著提高复合改性沥青的动力黏度,PU则对复合改性沥青的动力黏度值没有贡献,且两种改性剂与沥青均具有良好的相容性;SBS可显著改善沥青的高温性能,沥青的低温性能主要由PU贡献,PU复配SBS改性沥青高低温性优于单一改性剂,综合基本性能及高低温流变性能推荐改性剂最佳产量为3%SBS+20%PU。 展开更多
关键词 道路工程 复合改性沥青 聚氨酯 流变性能 性能试验
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防水沥青涂盖料耐久性影响因素研究
4
作者 赵明婕 《广州化工》 CAS 2024年第11期157-159,共3页
防水沥青卷材的主要组成是防水沥青涂盖料(简称涂盖料)。在自然环境中受阳光辐射、空气、雨水等诸多因素会老化,涂盖料的主要耐久性评价指标软化点、粘度、低温柔度逐步劣化,使用寿命缩短。通过研究表明,基质沥青种类、软组分对涂盖料... 防水沥青卷材的主要组成是防水沥青涂盖料(简称涂盖料)。在自然环境中受阳光辐射、空气、雨水等诸多因素会老化,涂盖料的主要耐久性评价指标软化点、粘度、低温柔度逐步劣化,使用寿命缩短。通过研究表明,基质沥青种类、软组分对涂盖料耐久性影响较大,胶粉和改性剂影响较小,为进一步优化防水沥青卷材生产工艺提供依据。 展开更多
关键词 防水沥青涂盖料 热老化 光老化 耐久性
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预浸工艺对自粘聚酯胎改性沥青防水卷材热老化性能的影响研究
5
作者 周升平 《中国建筑防水》 2024年第6期18-21,共4页
探讨了预浸工艺参数和预浸料配方对自粘聚酯胎聚合物改性沥青防水卷材热老化性能(低温柔性、剥离强度)的影响,初步分析了预浸料、涂盖料中沥青的扩散、融合过程。试验结果表明,聚酯胎类卷材的热老化性能受预浸料用量的影响较大,受预浸... 探讨了预浸工艺参数和预浸料配方对自粘聚酯胎聚合物改性沥青防水卷材热老化性能(低温柔性、剥离强度)的影响,初步分析了预浸料、涂盖料中沥青的扩散、融合过程。试验结果表明,聚酯胎类卷材的热老化性能受预浸料用量的影响较大,受预浸料配方的影响较小,聚酯胎中预浸料含量越高,聚酯胎类卷材热老化后剥离强度越大,低温柔性越差。 展开更多
关键词 自粘聚酯胎聚合物改性沥青防水卷材 预浸工艺 预浸料 热老化性能
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道路改性沥青的技术研发与展望 被引量:10
6
作者 陈庆 王建 《化工新型材料》 CAS CSCD 2003年第9期32-35,共4页
本文介绍了道路改性沥青技术的研发历史和现状,指出了研发以功能性改性剂的化学改性沥青技术,以及采用低价格、性能更好的改性剂和简单的生产设备及工艺以降低综合生产成本是今后沥青改性技术的发展趋势。
关键词 道路改性沥青 技术研发 沥青改性剂 道路材料
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精细胶粉改性石油沥青材料 被引量:9
7
作者 陶国良 杨基和 +2 位作者 王占华 龚方红 杨洪发 《江苏石油化工学院学报》 2000年第3期16-19,共4页
研究了精细胶粉改性沥青的主要性能。实验表明 ,胶粉与沥青有良好的混合性 ,胶粉改性沥青的低温性能、软化点比基质沥青有很大的改善 ,达到聚合物改性沥青的技术指标 ;胶粉含量。
关键词 精细胶粉 基质沥青 改性沥青 材料性能 石油沥青
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桥面防水粘结材料性能研究 被引量:9
8
作者 陆长兵 王涓 顾叶华 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第7期93-96,100,共5页
通过对防水粘结材料FYT、高剂量SBS改性沥青、环氧沥青3种材料的室内模拟试验研究,对比了防水粘结材料的剪切强度、拉拔强度和老化性能。本文推荐采用高剂量SBS改性沥青作为高速公路水泥混凝土桥面沥青铺装防水粘结材料。
关键词 防水粘结材料 剪切强度 拉拔强度 SBS改性沥青
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利用韧性比指标进行改性沥青低温性能评价 被引量:4
9
作者 侯曙光 黄晓明 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第11期44-47,共4页
为了评价改性沥青低温性能,采用FDT试验进行研究,并将试验结果与沥青常规试验及SHRP试验结果进行比较,验证了FDT试验的可行性。基于FDT试验提出了新的沥青低温性能评价指标韧性比RT/V,然后利用RT/V进行多种不同改性沥青的低温性能评价,... 为了评价改性沥青低温性能,采用FDT试验进行研究,并将试验结果与沥青常规试验及SHRP试验结果进行比较,验证了FDT试验的可行性。基于FDT试验提出了新的沥青低温性能评价指标韧性比RT/V,然后利用RT/V进行多种不同改性沥青的低温性能评价,并比较常规试验指标及SHRP试验指标。结果表明,利用韧性比指标进行沥青低温性能评价与用常规指标和SHRP指标具有高度一致性,而且FDT试验具有操作简单,设备价格低廉等优点,因此利用韧性比进行沥青低温性能评价具有可行性。同时通过RT/V与BBR试验的m值相关性分析,提出要使得改性沥青具有良好的低温抗裂性能,即BBR试验的m值大于0.3,则要求RT/V不小于5.4。 展开更多
关键词 道路工程 改性沥青 FDT试验 低温性能 韧性比
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天然岩沥青改性沥青性能研究 被引量:2
10
作者 秦旻 陆兆峰 《长江大学学报(自科版)(上旬)》 CAS 2009年第1期95-98,共4页
利用青川天然岩沥青作改性剂,通过对不同掺量的岩沥青改性沥青的性能试验,探讨了岩沥青对沥青流变性能的影响;根据各检测性能指标,从高温、低温和耐久性能方面,分析讨论了岩沥青作为改性剂对基质沥青的影响行为和程度。结果表明,经岩沥... 利用青川天然岩沥青作改性剂,通过对不同掺量的岩沥青改性沥青的性能试验,探讨了岩沥青对沥青流变性能的影响;根据各检测性能指标,从高温、低温和耐久性能方面,分析讨论了岩沥青作为改性剂对基质沥青的影响行为和程度。结果表明,经岩沥青改性后的沥青,其高温性能大为提高,感温性得到改善,抗老化能力和稳定性有所加强,低温性能有所下降,但只要适当控制岩沥青掺量,不是在极端的低温条件下,其低温性能仍能满足路用要求。 展开更多
关键词 道路工程 岩沥青 改性沥青 高温性能 耐久性能
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SBS聚合物改性沥青的试验分析 被引量:4
11
作者 王忠伟 杨云波 吕晓虎 《中南林学院学报》 CSCD 2001年第2期50-54,共5页
用针入度、软化点、动粘度及脆点等常规试验方法与动态力学分析方法对 Styrene-Butadiene-Styrene(苯乙烯 -丁二烯 -苯乙烯 ,简称 SBS)聚合物改性沥青的物理特性及流变特性进行了研究 .结果表明 :SBS改性沥青在 2 5℃时的针入度降低 ,... 用针入度、软化点、动粘度及脆点等常规试验方法与动态力学分析方法对 Styrene-Butadiene-Styrene(苯乙烯 -丁二烯 -苯乙烯 ,简称 SBS)聚合物改性沥青的物理特性及流变特性进行了研究 .结果表明 :SBS改性沥青在 2 5℃时的针入度降低 ,软化点升高 ,温感性降低 ,动粘度也有所增加 ;SBS聚合物可有效地提高沥青粘合料在高温状态下的动态力学模量 ,降低相位角 ,而在低温状态下 ,SBS可以降低沥青粘合料的复合模量 ,增加相位角 ;此外 ,由于 SBS的改性作用 ,导致沥青粘合料的脆点降低和低温 ( 5℃ )针入度的增加 ,SBS还可降低沥青的玻璃质过渡温度及温感性 . 展开更多
关键词 道路材料 苯乙烯-丁二烯-苯乙烯 SHS聚合物 改性沥青 流变特性 常规试验方法 动态力学分析
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城市生活垃圾中混合废塑料改性道路沥青的试验研究 被引量:11
12
作者 廖利 李慧川 王刚 《中国资源综合利用》 2006年第9期28-32,共5页
研究利用城市生活垃圾中的混合废塑料改性重交道路沥青SK90#,通过改性前后沥青三大指标的变化,发现混合废塑料对于道路沥青有着良好的改性效果。同时,也初步探讨了混合废塑料改性道路沥青的作用效果与应用前景,并提出了进一步的研究方向。
关键词 道路沥青 混合废塑料 改性机理
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路桥专用防水涂料的研制 被引量:7
13
作者 沈春林 杨军 +1 位作者 徐铭强 邵国芳 《中国建筑防水》 2004年第7期24-26,共3页
介绍了一种路桥专用新型防水涂料——氯丁胶乳改性乳化沥青的研制过程及该涂料的生产机理、工艺、设备和施工方法。
关键词 氯丁胶乳 乳化沥青 防水涂料 改性剂 高聚物
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废旧PP/SBR复合改性沥青流变及疲劳特性分析 被引量:3
14
作者 赵香玲 张浩 +1 位作者 米国兴 赵毅 《公路工程》 2023年第5期154-160,173,共8页
为提高道路沥青的路用性能,研究利用废旧聚丙烯(Polypropylene,PP)和丁苯橡胶(Styrene Butadiene Rubber,SBR)对基质沥青进行复合改性,通过布氏黏度、高低温流变和疲劳性能试验对复合改性沥青的性能变化规律进行系统分析并评价。结果表... 为提高道路沥青的路用性能,研究利用废旧聚丙烯(Polypropylene,PP)和丁苯橡胶(Styrene Butadiene Rubber,SBR)对基质沥青进行复合改性,通过布氏黏度、高低温流变和疲劳性能试验对复合改性沥青的性能变化规律进行系统分析并评价。结果表明:PP的掺加可显著改善SBR改性沥青的高温弹性变形及恢复性能,提高其临界温度2~9℃,但会引起抗疲劳性能和低温应力松弛性能一定程度衰减;然而,只要将PP掺量控制在6%以内,其不利影响相对较小。综合分析高低温性能和疲劳性能表现,废旧PP/SBR复合改性沥青的推荐最佳掺量为:6%PP+4%SBR。 展开更多
关键词 道路工程 SBR改性沥青 废旧聚丙烯(PP) 高低温流变性能 抗疲劳性能
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高速公路沥青结合料前期优化分析 被引量:1
15
作者 陆学元 赵福祥 +1 位作者 张素云 郑南翔 《交通标准化》 2006年第8期81-84,共4页
为选择能够适应和满足高速公路沥青路面技术要求的沥青结合料,通过对三种基质沥青和三种改性沥青的常规试验和SHRP试验进行对比试验,并分析各自的路用性能,可说明采用PG分级标准和常规试验相结合的方法来优化和选择沥青结合料种类和使... 为选择能够适应和满足高速公路沥青路面技术要求的沥青结合料,通过对三种基质沥青和三种改性沥青的常规试验和SHRP试验进行对比试验,并分析各自的路用性能,可说明采用PG分级标准和常规试验相结合的方法来优化和选择沥青结合料种类和使用性能是科学合理的。 展开更多
关键词 道路工程 基质沥青和改性沥青 常规试验 SHRP试验
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SBR母料的研制及应用
16
作者 张敬义 何宗华 +2 位作者 郑绍宽 刘淑昌 王庆杰 《新型建筑材料》 1994年第11期30-33,共4页
SBR作为沥青改性剂,较难与沥青直接混溶,对设备要求高、工艺复杂.作者将SBR制成SBR母料,解决了上述难题.本文介绍SBR母料制备工艺流程及其对改性沥青性能的影响,并进行了社会经济效益分析.
关键词 沥青 SBR 改性沥青 防水材料 性能
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水泥混凝土桥面防水粘结材料性能研究 被引量:4
17
作者 陆长兵 王涓 顾叶华 《石油沥青》 2004年第5期14-18,共5页
通过对SBS改性沥青、环氧沥青、FYT桥面二涂防水粘结材料三种防水粘结材料的性能研究,对比了三种防水粘结材料的剪切强度、拉拔强度和老化性能。发现厚度相同的三种防水粘结材料温度越低抗剪强度越大,但拉拔强度在潮湿的环境下SBS改性... 通过对SBS改性沥青、环氧沥青、FYT桥面二涂防水粘结材料三种防水粘结材料的性能研究,对比了三种防水粘结材料的剪切强度、拉拔强度和老化性能。发现厚度相同的三种防水粘结材料温度越低抗剪强度越大,但拉拔强度在潮湿的环境下SBS改性沥青下降45.7%、环氧改性沥青下降47.5%、FYT下降48.0%。SBS改性沥青老化前后的拉剪强度由1.26 MPa变为1.34 MPa,拉拔强度基本无变化。表明在三种粘结材料中,作为防水粘结材料,SBS改性沥青耐久性较好。 展开更多
关键词 防水粘结材料 剪切强度 拉拔强度 SBS改性沥青
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我国改性沥青技术的发展 被引量:1
18
作者 孔宪明 《中国建筑防水》 2014年第18期14-18,共5页
回顾了改性沥青技术的起源和发展历史,阐述了弹性体类、塑性体类及其他类改性沥青技术在我国的发展概况,并对其设备与标准情况作了介绍。
关键词 改性沥青 防水材料 设备 标准
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利用丁苯橡胶改善沥青的低温抗裂性能
19
作者 马桂军 夏岩昆 王国峰 《黑龙江工程学院学报》 CAS 1999年第1期21-24,共4页
主要研究应用小梁弯拉试验、直接拉伸试验,考查了在普通沥青混合料中掺适量丁苯橡胶后对低温抗裂性能的改善效果,同时与国外的优质沥青作比较。
关键词 沥青混合料 改性沥青 脆化温度 低温抗裂胜
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PR改性沥青混合料在309国道安泽至洪洞段的应用 被引量:1
20
作者 张晓燕 王中秋 《山西交通科技》 2007年第5期4-7,共4页
介绍了PR改性沥青混合料的材料特性,通过在309国道(安泽华岩沟至洪洞甘亭)的应用,简述了PR混合料的施工质量控制要点,说明了应用改性沥青混合料可有效改善沥青路面的技术性能,值得在大交通量、重载比例较大的二级公路应用。
关键词 PR改性沥青混合料 施工 质量控制 路用性能
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