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基于制氢系统DC/DC的部分功率变换器研究
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作者 冯禄硕 张哲 付星宇 《电力电子技术》 2024年第7期64-67,共4页
为了提高制氢效率,这里提出了一种调节电源与制氢系统负载之间电压差的部分功率变换器。在具有高电压增益高效双向直流变换器中,择优选取双有源桥(DAB)和隔离全桥升压(IFBB)的拓扑结构。首先,对DAB的两种调制策略(单移相(SPS)调制、双移... 为了提高制氢效率,这里提出了一种调节电源与制氢系统负载之间电压差的部分功率变换器。在具有高电压增益高效双向直流变换器中,择优选取双有源桥(DAB)和隔离全桥升压(IFBB)的拓扑结构。首先,对DAB的两种调制策略(单移相(SPS)调制、双移相(DPS)调制)进行了电流应力的优化控制,从而获得了最优移相角。其次,基于器件应力因子(CSF)法,分析比较了最优移相角的两种调制策略下的DAB和同步整流型IFBB的拓扑结构。结果表明IFBB具有更低的CSF以及能够处理更宽的输入电压范围。最后,对部分功率变换器进行了设计、构建和分析。 展开更多
关键词 部分功率变换器 隔离全桥升压 器件应力因子法 双有源桥
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隔离式双向全桥DC-DC变换器预充电研究 被引量:19
2
作者 曲平 李子欣 +3 位作者 宋鹏先 孙湛冬 楚遵方 李耀华 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第S1期320-325,共6页
隔离式双向全桥DC-DC变换器正常运行前,为了防止电流过大冲击和输出侧电容电压振荡过大,需对输出侧稳压电容进行预充电。本文提出了一种不需要外加电路预充电的方法:将输出侧H桥开关闭锁,相当于不控整流桥,调节输入侧H桥开关状态,使得... 隔离式双向全桥DC-DC变换器正常运行前,为了防止电流过大冲击和输出侧电容电压振荡过大,需对输出侧稳压电容进行预充电。本文提出了一种不需要外加电路预充电的方法:将输出侧H桥开关闭锁,相当于不控整流桥,调节输入侧H桥开关状态,使得输入侧H桥输出方波占空比D从0逐渐上升到0.5。根据隔离式双向全桥DC-DC变换器的工作特点,证明了预充电过程中输入侧H桥开关为零电流开通。并根据这种预充电方法,提出一种隔离式双向全桥DC-DC变换器自起动的策略。仿真验证了这种预充电方法电适用于单个DC-DC模块和模块级联系统。 展开更多
关键词 隔离式双向全桥 DC-DC变换器 占空比 预充电 软开关
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一种基于损耗模型的双有源桥DC-DC变换器效率优化方法 被引量:41
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作者 李婧 袁立强 +2 位作者 谷庆 孙建宁 段任之 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第14期66-76,共11页
对双有源桥DC-DC变换器(DAB)系统中的各部分损耗进行建模,并依据此模型,以提升效率为目标,对DAB系统进行优化设计。首先,介绍单移相调制策略下的DAB工作原理,并推导漏电感电流有效值的解析表达式。为突出DAB的电流波形特征,引入电压转... 对双有源桥DC-DC变换器(DAB)系统中的各部分损耗进行建模,并依据此模型,以提升效率为目标,对DAB系统进行优化设计。首先,介绍单移相调制策略下的DAB工作原理,并推导漏电感电流有效值的解析表达式。为突出DAB的电流波形特征,引入电压转换比的概念,这一概念与变压器匝比相关。然后,介绍损耗建模方法。DAB系统的损耗主要分为两部分,一部分源于半导体器件;另一部分源于高频隔离变压器及电感。两者的损耗数值不仅由本身的材料特性决定,同时与运行工况紧密相关,如传输功率、电压、电流等。将单移相调制下的DAB电流、电压波形特征,与器件和变压器的本身特性结合考虑,解析建立DAB的稳态损耗模型。并在此基础上,通过数值计算的方法,对电压转换比进行优化设计,同时优化移相比的选择,增强软硬件的适配性,提升DAB的整体效率。最后,通过实验对所建损耗模型及优化方法进行了验证。 展开更多
关键词 双有源桥DC-DC变换器 损耗模型 高频隔离变压器 电压转换比 效率优化
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基于隔离升降压变换器的单级软开关功率因数校正变换器 被引量:11
4
作者 韩蒙 吴红飞 邢岩 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第8期2361-2369,共9页
提出一种基于隔离升降压变换器的单级隔离软开关功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器及其控制方法。通过采用优化的双重移相控制策略,变换器在半个工频周期可以分别工作于升压模式和降压模式,从而同时实现输入功率因数校... 提出一种基于隔离升降压变换器的单级隔离软开关功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器及其控制方法。通过采用优化的双重移相控制策略,变换器在半个工频周期可以分别工作于升压模式和降压模式,从而同时实现输入功率因数校正和输出电压调节,且变换器中所有开关管和二极管可在宽范围内实现软开关、开关损耗低。文中详细分析了变换器的工作原理、工作特性以及参数优化设计考虑,实验验证了所研究的单级隔离软开关PFC变换器及其控制方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 单级PFC变换器 隔离升降压 软开关 双移相控制
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基于比例正弦幅值积分器的地铁二重化能馈变流器控制 被引量:4
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作者 李志广 金龙 +1 位作者 杨轶成 潘鹏 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2017年第9期146-152,共7页
将正弦幅值积分器(SAI)应用于地铁二重化能馈变流器,在静止坐标系下简化了变流器的控制,同时提高了变流器的控制性能。从SAI的数字实现出发,在离散域对其进行频率响应分析,得到离散化SAI实际特性与连续域理想模型的差异,针对两者存在的... 将正弦幅值积分器(SAI)应用于地铁二重化能馈变流器,在静止坐标系下简化了变流器的控制,同时提高了变流器的控制性能。从SAI的数字实现出发,在离散域对其进行频率响应分析,得到离散化SAI实际特性与连续域理想模型的差异,针对两者存在的差异提出了线性预测相位补偿方法。为了提高电流环的动态性能,提出在电流控制环引入虚拟解耦项,削弱电流控制对SAI的依赖,以此提高电流环的响应速度。提出在电压外环采用电压平方反馈进行闭环控制方法,通过压差修正控制保证2组串联变流器均压,并通过直流输入电流比例前馈进一步提高电压环响应性能。仿真和实验验证了所提控制策略的正确性与有效性。 展开更多
关键词 正弦幅值积分器 变流器 虚拟解耦 隔离型二重化串联 电压控制 电流控制
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一种双输入高增益DC-DC变换器 被引量:8
6
作者 林国庆 张宙 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第1期103-114,共12页
针对光伏发电系统输出电压低、供电稳定性差等问题,提出一种非隔离双输入高增益直流升压变换器,该变换器在2个BOOST变换器的基础上引入了开关电容电路,实现了高电压增益,且两输入源可以单独或同时向负载供电。分析该变换器的电路结构和... 针对光伏发电系统输出电压低、供电稳定性差等问题,提出一种非隔离双输入高增益直流升压变换器,该变换器在2个BOOST变换器的基础上引入了开关电容电路,实现了高电压增益,且两输入源可以单独或同时向负载供电。分析该变换器的电路结构和工作原理,推导出了3种供电模式下变换器的电压增益表达式以及主要开关器件电压应力,给出了两路同时供电时输入电流之间的关系。最后,搭建了一台100W的实验样机,实验验证了该变换器具有电压增益高、开关器件电压应力低、控制简单、可以灵活供电等优点。 展开更多
关键词 光伏发电 非隔离 BOOST型直流变换器 高增益 双输入
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混合式隔离双向DC-DC变换器建模与控制 被引量:10
7
作者 王归新 杨斌 陈海东 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2018年第11期48-57,共10页
为了解决变换器在单移相调制下回流功率较大的问题,分析了双重移相控制变换器的工作原理,研究了在双重移相控制下变换器的功率特性以及最小回流功率的控制方法;对内、外移相比最优参数进行设计,建立了双重移相控制下混合式隔离双向DC-D... 为了解决变换器在单移相调制下回流功率较大的问题,分析了双重移相控制变换器的工作原理,研究了在双重移相控制下变换器的功率特性以及最小回流功率的控制方法;对内、外移相比最优参数进行设计,建立了双重移相控制下混合式隔离双向DC-DC变换器的动态小信号模型。最后搭建实验样机,实验结果验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 混合式隔离双向DC-DC变换器 双重移相控制 最优移相比 回流功率
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一种具有恒电压增益和自动功率限制能力的双向LLC-DCX变换器及其调制策略 被引量:1
8
作者 粟梅 蔡志强 +3 位作者 谢诗铭 许国 邓国良 陈孝莺 《电源学报》 CSCD 北大核心 2020年第3期22-30,共9页
对于汽车低压辅助电源系统,双电源(48 V/12 V)系统架构已经成为12 V供电系统到48 V供电系统的过渡方案。为提高效率及实现电池组自动均压,研究了低压大电流的双向隔离DC-DC变换器拓扑及其控制方法。首先,提出了一种混合供电系统的架构,... 对于汽车低压辅助电源系统,双电源(48 V/12 V)系统架构已经成为12 V供电系统到48 V供电系统的过渡方案。为提高效率及实现电池组自动均压,研究了低压大电流的双向隔离DC-DC变换器拓扑及其控制方法。首先,提出了一种混合供电系统的架构,可以减小DC-DC变换器的功率容量以及电池组的数量;其次,结合所研究的架构,提出了LLC-DCX(DC-transformer)变换器的同开同关调制策略;再次,在传统LLC变换器中添加钳位二极管限制启动电流,并在过载情况下实现恒功率限制。最后,通过纯模拟控制,采用一台720 W(12 V/60 A)的LLC变换器样机,对变换器的调制策略、功率分配以及电池均压等特性进行验证,其结果表明了所提出方案的有效性。 展开更多
关键词 双向隔离DC-DC变换器 汽车双电源系统 电池均压 恒功率限制 恒电压增益
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混合式隔离型双向DC/DC变换器最优参数研究 被引量:1
9
作者 高学军 童世成 《电工材料》 CAS 2019年第4期44-47,共4页
为了解决混合式隔离型双向DC/DC变换器最优参数的问题,以传统单移相控(SPS)功率特性为基础,对比双重移相控制策略功率特性,建立数学方程并计算参数。设计了变换器的最优参数,最后通过仿真验证以及实验验证了最参数设计的正确性,实现双... 为了解决混合式隔离型双向DC/DC变换器最优参数的问题,以传统单移相控(SPS)功率特性为基础,对比双重移相控制策略功率特性,建立数学方程并计算参数。设计了变换器的最优参数,最后通过仿真验证以及实验验证了最参数设计的正确性,实现双重移相调制控制策略的最大效率。 展开更多
关键词 混合式隔离型双向DC/DC变换器 单移相控 双重移相 最优参数
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应用于储能系统的双向DC/DC效率模型研究 被引量:5
10
作者 张弛 曾杰 +3 位作者 曾嵘 余占清 宋强 钟国彬 《电气传动》 北大核心 2019年第8期38-42,共5页
随着新型含储能直流电网技术的不断发展,储能效率计算日益受到关注。针对直流电网中储能系统高频隔离双向全桥DC/DC变换器(DAB)的效率计算方法开展研究,提出一种适用于编程计算的傅里叶级数计算模型,与传统分段线性计算模型相比较,该模... 随着新型含储能直流电网技术的不断发展,储能效率计算日益受到关注。针对直流电网中储能系统高频隔离双向全桥DC/DC变换器(DAB)的效率计算方法开展研究,提出一种适用于编程计算的傅里叶级数计算模型,与传统分段线性计算模型相比较,该模型采用谐波循环思路,方法简洁,物理意义清晰,适于编程实现。通过样机试验,验证了所提计算模型的正确性及有效性。研究为储能系统效率计算及效率评估提供了一种优质的解决方案。 展开更多
关键词 直流电网 储能系统 高频隔离双向全桥DC/DC变换器 傅里叶级数 效率模型
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基于双变压器的宽范围隔离升降压变换器 被引量:2
11
作者 刘婷婷 刘仕钊 胡荣华 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2020年第2期64-72,共9页
研究了一种基于双变压器的三电平隔离升降压直流变换器,该变换器原边为全桥降压电路,副边为嵌入升压单元的倍压整流电路,使得变换器可以工作在升压和降压两种模式,适用于宽范围输入/输出场合。在传统单移相控制策略的基础上,通过采用双... 研究了一种基于双变压器的三电平隔离升降压直流变换器,该变换器原边为全桥降压电路,副边为嵌入升压单元的倍压整流电路,使得变换器可以工作在升压和降压两种模式,适用于宽范围输入/输出场合。在传统单移相控制策略的基础上,通过采用双重移相控制策略,优化了变换器的软开关性能。针对倍压整流电路电容不均压的问题,通过在副边开关管驱动信号中引入占空比微调,达到实现电容动态均压的目的。变换器不仅能够实现升降压变换,而且可以在宽范围内实现所有开关器件的软开关。研制了一台1000W原理样机并进行了详细的实验测试,实验结果验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 直流变换器 双重移相 三电平 隔离升降压 软开关
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船用全桥隔离DC/DC变换器的建模与控制 被引量:1
12
作者 曹阳 金焘 +1 位作者 肖杨婷 王良秀 《船舶工程》 北大核心 2016年第11期90-95,共6页
针对大功率脉冲负载在舰船中的应用为背景,对其中全桥隔离DC/DC变换器的建模与控制展开研究。文章基于最小回流功率的双重移相控制策略,通过分析该控制下的软开关条件及其功率传输特性,建立了其动态小信号模型。通过Matlab/Simulink仿... 针对大功率脉冲负载在舰船中的应用为背景,对其中全桥隔离DC/DC变换器的建模与控制展开研究。文章基于最小回流功率的双重移相控制策略,通过分析该控制下的软开关条件及其功率传输特性,建立了其动态小信号模型。通过Matlab/Simulink仿真试验对该控制策略进行验证,试验结果表明,采用基于最小回流功率的双重移相控制,能有效地减小变换器功率损耗,从而提高舰船电力系统的稳定性。 展开更多
关键词 全桥隔离DC/DC变换器 双重移相控制 软开关 回流功率
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基于V^2控制方法双Boost-Buck单一逆变器的风光储分布并网/孤岛离网控制模式 被引量:3
13
作者 希望.阿不都瓦依提 晁勤 王筱 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第22期194-204,共11页
目前边缘农牧区采用风光互补发电,由于通过各自逆变器运行,存在成本高、能耗高等问题。提出采用双Boost-Buck单一逆变器结构实现风光储联合发电共用直流母线方案,达到降低投资成本和运行能耗的效果。首先设计了基于V2控制双Boost-Buck... 目前边缘农牧区采用风光互补发电,由于通过各自逆变器运行,存在成本高、能耗高等问题。提出采用双Boost-Buck单一逆变器结构实现风光储联合发电共用直流母线方案,达到降低投资成本和运行能耗的效果。首先设计了基于V2控制双Boost-Buck变换器风光储联合发电的拓扑结构和电路,实现了输入电压在较宽范围内波动时输出电压仍然能够恒值控制的目标,同时采用电压斜坡补偿方法抑制了Boost-Buck电路自激振荡问题。接着基于蓄电池,制定了储能平抑风光波动、九宫分区跟随负荷、模糊充放电等控制策略,达到了风光储发电与逆变器无缝对接。其次基于风光储联合发电系统,进行了减小弃风光电量效益评估。最后基于风光储分布并网和孤岛离网控制模式,研发了软硬件装置,进行了仿真验证和试验测试。结果表明:逆变器输出电流具有良好的静、动态性能,同时实现了较好的经济性、有效性、稳定性和可靠性。 展开更多
关键词 风光储联合发电 V2控制双Boost-Buck变换器 电压斜坡补偿方法 分布式并网 抑制波动控制 孤岛式离网跟随负荷控制
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双PWM控制下三电平半桥隔离型双向DC-DC变换器的全局最小峰值电流研究 被引量:11
14
作者 杨超 许海平 +1 位作者 袁志宝 许志强 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第8期1679-1689,共11页
针对三电平半桥隔离型双向DC-DC变换器,提出了一种双PWM与移相结合控制(DPWMPS)的方法。通过对该控制工作原理进行分析,并以变压器两侧电压的相对位置为依据,归纳出系统运行的12种工作模式,并推导出每一种工作模式下的功率传输特性。在... 针对三电平半桥隔离型双向DC-DC变换器,提出了一种双PWM与移相结合控制(DPWMPS)的方法。通过对该控制工作原理进行分析,并以变压器两侧电压的相对位置为依据,归纳出系统运行的12种工作模式,并推导出每一种工作模式下的功率传输特性。在此基础上,该文提出一种电感最小峰值电流控制方法,能在电压配比m≤1的情况下实现稳态电感峰值电流全局最优。最后搭建实验平台,通过实验结果证明了该算法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 双PWM与移相结合控制 三电平半桥隔离型双向DC-DC变换器 工作模式 最小峰值电流控制
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双向全桥DC/DC变换器移相优化的扩展双重移相控制 被引量:6
15
作者 冯子秋 迟颂 《电气传动》 北大核心 2019年第7期25-31,共7页
针对传统双重移相轻载状态下移相角调节范围小、变化率大的问题,提出了扩展双重移相控制。传统双重移相方式在轻载时移相角调节幅度较大,会造成系统失衡。将二次侧全桥内移相角扩展到负值,使系统轻载时移相角调节得到优化,进一步建立对... 针对传统双重移相轻载状态下移相角调节范围小、变化率大的问题,提出了扩展双重移相控制。传统双重移相方式在轻载时移相角调节幅度较大,会造成系统失衡。将二次侧全桥内移相角扩展到负值,使系统轻载时移相角调节得到优化,进一步建立对应的数学模型,推导出不同工作状态下以功率回流最小为目标的优化控制策略。搭建Simulink模型对不同工作状态进行仿真,并基于该控制策略设计搭建小功率实验平台,验证了控制策略的有效性与可行性。 展开更多
关键词 全桥隔离双向 DC/DC 变换器 双重移相控制 负移相角 最小功率回流控制
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一种双输入高升压比直流变换器 被引量:3
16
作者 林思圻 林国庆 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2021年第4期17-26,共10页
针对以光伏和燃料电池为代表的新能源发电系统存在输出电压低、供电可靠性差的问题,本文提出了一种非隔离型双输入高升压比直流变换器,该变换器两路输入源可以单独供电也可以同时供电,详细介绍了变换器在三种供电模式下的工作原理、电... 针对以光伏和燃料电池为代表的新能源发电系统存在输出电压低、供电可靠性差的问题,本文提出了一种非隔离型双输入高升压比直流变换器,该变换器两路输入源可以单独供电也可以同时供电,详细介绍了变换器在三种供电模式下的工作原理、电压增益特性、开关器件电压应力以及双输入工作模式下两路输入电流之间的关系。最后搭建了一台100 W的实验样机,实验验证了该变换器具有电压增益高、开关器件电压应力低、可灵活供电等优点。 展开更多
关键词 新能源发电 非隔离 高升压 双输入 直流变换器
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基于隔离型半桥变换器的退役电池组均衡方法 被引量:4
17
作者 詹敏 柯锦洋 吴铁洲 《电子测量技术》 北大核心 2022年第17期7-13,共7页
在梯次电池储能应用中,梯次电池间存在的较大不一致性使得电池组在充放电过程中更容易出现过充和过放现象,限制了电池组整体的可用容量甚至造成安全隐患。针对该问题,本文提出了一种基于隔离型双半桥DC-DC变换器的有源均衡电路。该均衡... 在梯次电池储能应用中,梯次电池间存在的较大不一致性使得电池组在充放电过程中更容易出现过充和过放现象,限制了电池组整体的可用容量甚至造成安全隐患。针对该问题,本文提出了一种基于隔离型双半桥DC-DC变换器的有源均衡电路。该均衡电路由N+5个开关(N为电池数目)构成的开关阵列和隔离型双半桥DC-DC变换器构成,保证了电路的灵活性。在主电路工作原理分析的基础上,进一步提出了一种基于SOC的分状态均衡控制策略,在电池组充电、放电和静置三种不同状态下,采用对应的均衡策略实现电池组能量平衡。最后对5节串联锂离子电池进行了均衡实验,实验结果表明相比不使用均衡器的电池组,该方法在静置、充电、放电状态下分别提升了12%,9.9%,17.5%的可用容量,证明了该方法的可行性及有效性。 展开更多
关键词 梯次利用电池 有源均衡 开关阵列 隔离型双半桥DC-DC变换器 分状态均衡策略
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隔离型双向直流变换器的最小回流功率移相控制方法 被引量:27
18
作者 于德 付超 +2 位作者 王毅 王彦旭 杨喆明 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第24期126-138,共13页
降低隔离型双向直流变换器的回流功率以提高变换效率,对拓展隔离型双向直流变换器在直流配电网中的应用具有重要意义。首先,阐述双移相控制的工作原理和变换器回流功率产生的原理,建立传输功率和电源侧、负载侧回流功率的数学模型,分析... 降低隔离型双向直流变换器的回流功率以提高变换效率,对拓展隔离型双向直流变换器在直流配电网中的应用具有重要意义。首先,阐述双移相控制的工作原理和变换器回流功率产生的原理,建立传输功率和电源侧、负载侧回流功率的数学模型,分析减小回流功率对减小电流应力、提高效率所起的作用。其次,提出一种最小回流功率移相控制方法。在传输相同功率的条件下,相比双移相控制方法,该方法控制的功率运行点可实现回流功率最小。最后,在所搭建的2k W实验平台上进行实验验证,结果表明,所提控制方法在不同工况下均能实现最小回流功率运行,从而有效地减小了电流应力及功率损耗,提高了效率。 展开更多
关键词 隔离型双向直流变换器 双移相控制方法 最小回流功率移相控制方法 效率
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车载电力电子变压器的高频隔离DC-DC变换器双相移控制 被引量:3
19
作者 赵震 刘洋 +2 位作者 马驰 谢冰若 王永翔 《铁道机车车辆》 北大核心 2020年第6期1-5,10,共6页
以双有源全桥隔离DC-DC变换器为研究对象,开展相移控制的研究。首先,分析变换器在相移控制下的工作原理,分别推导了单相移和双相移控制下变换器的传输功率数学模型。然后,建立了变换器在单相相移和双相移下的回流功率模型,通过仿真对比... 以双有源全桥隔离DC-DC变换器为研究对象,开展相移控制的研究。首先,分析变换器在相移控制下的工作原理,分别推导了单相移和双相移控制下变换器的传输功率数学模型。然后,建立了变换器在单相相移和双相移下的回流功率模型,通过仿真对比了两种控制方法下的变换器回流功率。最后,通过以TMS320F28335为控制核心的1 kW SiC试验样机进行对比实验,试验结果表明:与单相移控制相比,双相移控制能有效降低回流功率,提升变流器的效率,验证了所建模型和仿真分析的正确性。 展开更多
关键词 双有源全桥隔离DC-DC变换器 双相移控制 SiC MOSFET 回流功率 效率
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基于DAB电路的动车组双向充电机控制策略研究 被引量:1
20
作者 李炳璋 曾明高 +3 位作者 甘韦韦 赵清良 郭维 何乔 《机车电传动》 北大核心 2020年第4期81-84,共4页
为了简化传统充电机拓扑结构,并减小设备体积和重量,提高安全性,文章将双有源全桥变流器(Dual Active Bridge-Isolated Bidirectional DC/DC Converter,DAB)应用于动车充电机。针对DAB电路采用传统的单移相控制,存在功率回流以及电压不... 为了简化传统充电机拓扑结构,并减小设备体积和重量,提高安全性,文章将双有源全桥变流器(Dual Active Bridge-Isolated Bidirectional DC/DC Converter,DAB)应用于动车充电机。针对DAB电路采用传统的单移相控制,存在功率回流以及电压不匹配时电流应力过大的问题,将双重移相控制策略引入DAB电路的控制中,通过在高压侧桥臂间增加最优内移相比,可以在实现输出电压闭环控制的同时,使DAB的回流功率达到最小,降低开关管电流应力。本文给出详细的优化算法和控制系统设计方案,采用MATLAB/Simulink仿真和试验相结合,验证了所提最优双重移相控制的正确性和可行性。 展开更多
关键词 动车组 充电机 双有源全桥变流器 双重移相控制 回流功率 仿真
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