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钢制汽车前下控制臂优化设计方法: 1; 作者张桂银李颖 +3 位作者姜煜胡礼陈志洋陈正康《汽车实用技术》 2025年第2期95-98,共4页; 以某量产钢制汽车前下控制臂为优化对象,提出了一种从概念设计到详细设计的优化设计方法。详细阐述了设计域预处理、优化参数、几何重构等拓扑优化关键步骤的设计方法以及对结构性能的影响;结合冲压工艺探讨了控制臂形貌优化及形貌重构... 展开更多; 关键词前下控制臂拓扑优化形貌优化概念设计详细设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

误用工况下某新能源车型前悬架下控制臂的屈曲分析及优化: 2; 作者赵彤彤张志远《时代汽车》 2024年第24期132-134,共3页; 前悬架下摆臂设计环节中至关重要的是基于误用工况下的屈曲分析。当车辆遭遇剧烈制动通过凹坑或过坎的非常规路况时,前下摆臂会承受超出过大的载荷,从而引发屈曲问题。文章针对某款新能源车型单板前下控制臂进行了有限元分析及优化,确... 展开更多; 关键词误用工况新能源车型前下控制臂屈曲分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于稳健性的乘用车前下控制臂设计优化被引量：6: 3; 作者阴雪莲《锻压装备与制造技术》 2017年第5期73-76,共4页; 本文对汽车前下控制臂的屈曲强度进行CAE分析及试验验证,并基于失效模式进行设计评审(DRBFM),发现球头球心相对于控制臂本体的垂向位置对屈曲变形的失效模式较为敏感。基于QFD和田口方法,通过设计优化,使产品性能足够抵抗制造公差的干扰... 展开更多; 关键词前下控制臂球头球心优化设计稳健性屈曲变形失效模式; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车悬架误用工况下前下摆臂屈曲分析与优化被引量：6: 4; 作者廖美颖王小莉《汽车零部件》 2020年第3期5-8,共4页; 在某汽车开发过程中,前下摆臂在悬架误用试验工况下发生弯曲。经实车拆解分析,前下摆臂弯曲的原因是在该工况下发生了屈曲。通过建立整车动力学模型,模拟汽车悬架误用试验工况,获取前下摆臂载荷并进行屈曲仿真分析。分析结果显示:该误... 展开更多; 关键词汽车悬架前下摆臂车辆动力学屈曲分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车麦弗逊悬架前下摆臂衬套布置形式研究被引量：1: 5; 作者廖美颖王小莉《汽车零部件》 2021年第7期57-60,共4页; 以麦弗逊悬架前下摆臂为研究对象,介绍了前下摆臂前衬套和后衬套的4种组合布置形式,分析了不同布置形式衬套的结构和刚度;通过建立前下摆臂的平衡方程,推导了前下摆臂衬套受力大小。结果表明:前下摆臂衬套的结构和刚度与衬套的布置形式... 展开更多; 关键词麦弗逊悬架前下摆臂受力分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种轿车前下摆臂全自动检具开发: 6; 作者殷钢《汽车零部件》 2015年第9期61-64,共4页; 前下摆臂作为轿车悬架的组成部分,是轿车类底盘零部件的关键组成部件之一,其产品尺寸影响整个悬架系统的功能,甚至导致无法装配。分析前下摆臂结构和功能,详细介绍前下摆臂全自动检具机械部分和电器系统的设计,为目前从事轿车前下摆臂... 展开更多; 关键词前下摆臂自动检测尺寸控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

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