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高地应力下硬岩Ⅴ型破坏坑数值模拟研究
1
作者
王媛
李宏璧
+1 位作者
张东明
张超锋
《水电能源科学》
北大核心
2019年第6期124-127,共4页
为确定可准确模拟高地应力下硬脆性岩体破坏的本构模型,以Mine-by试验隧道为例,采用线弹性模型、理想弹塑性模型、m-0准则、CWFS模型等4种常用的本构模型对高地应力下硬岩脆性破坏的一种典型破坏模式——V型破坏坑进行数值模拟。结果表...
为确定可准确模拟高地应力下硬脆性岩体破坏的本构模型,以Mine-by试验隧道为例,采用线弹性模型、理想弹塑性模型、m-0准则、CWFS模型等4种常用的本构模型对高地应力下硬岩脆性破坏的一种典型破坏模式——V型破坏坑进行数值模拟。结果表明,线弹性模型无法模拟硬岩的脆性破坏问题,仅可通过分析洞周围岩的二次应力场及强度系数分布特征粗略估计围岩张拉破坏范围;MOHR-COULOMB强度准则中不包含中间主应力σ2,无法考虑中间主应力对岩石强度的影响及岩体塑性屈服后的性能劣化,计算结果误差很大;可考虑围岩破坏过程中材料力学性能劣化的CWFS模型和m-0准则在模拟硬岩脆性破坏方面效果较好,数值结果与实际情形较为一致。研究结果可为类似工程开展岩爆破坏数值模拟和防治提供参考。
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关键词
Mine-by试验隧道
硬脆性岩体
v
型
破坏
坑
摩尔库伦模
型
应变软化模
型
m-0准则
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职称材料
不同侧压系数条件下圆形巷道岩爆过程模拟
被引量:
29
2
作者
王学滨
潘一山
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第6期1937-1942,共6页
利用FLAC模拟了水平及垂直方向围压不同(非静水压力)条件下的圆形巷道的岩爆过程。为了模拟巷道开挖,利用编写的FISH函数删除巷道内部的单元。岩石服从摩尔-库仑剪破坏与拉破坏复合的破坏准则,破坏之后呈现应变软化-理想塑性行为。模拟...
利用FLAC模拟了水平及垂直方向围压不同(非静水压力)条件下的圆形巷道的岩爆过程。为了模拟巷道开挖,利用编写的FISH函数删除巷道内部的单元。岩石服从摩尔-库仑剪破坏与拉破坏复合的破坏准则,破坏之后呈现应变软化-理想塑性行为。模拟分为3步:首先,将两个方向压力施加在模型上,直到达到静力平衡状态;然后,利用FISH函数开挖巷道;最后,计算重新开始,直到达到静力平衡状态或者塑性流动状态。模拟结果表明,当水平与垂直方向压力差较小时(或侧压系数较小时),围岩中出现了"狗耳"形的V型坑,岩爆之后围岩能保持稳定。当侧压系数适中时,可以相继观察到V型坑和U型坑(或"平底锅"形坑),岩爆之后围岩仍然是稳定的;当侧压系数较大时,围岩中先产生V型坑,然后是U型坑,之后由于剪切带相互贯通,形成了"鱼鳞"形的破坏区域,它们位于巷道顶部之上和底部之下,这将造成围岩的失稳。然而,在巷道两侧未观察到破坏现象。
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关键词
圆形巷道
岩爆
剪切带
v型坑
U
型
坑
“鱼鳞”形破坏区
侧压系数
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职称材料
垒层温度对InGaN量子点/量子阱复合结构内量子效率的影响
被引量:
3
3
作者
平晨
贾志刚
+2 位作者
董海亮
张爱琴
许并社
《人工晶体学报》
CAS
北大核心
2021年第5期809-815,824,共8页
使用金属有机化学气相沉积(metal organic chemical vapor deposition,MOCVD)方法生长了三个具有不同垒层温度的InGaN/GaN量子阱。由于高密度V型坑的形成,完整的量子阱结构被破坏,转变成了InGaN量子点(quantum dots,QDs)/量子阱(quantum...
使用金属有机化学气相沉积(metal organic chemical vapor deposition,MOCVD)方法生长了三个具有不同垒层温度的InGaN/GaN量子阱。由于高密度V型坑的形成,完整的量子阱结构被破坏,转变成了InGaN量子点(quantum dots,QDs)/量子阱(quantum well,QW)复合结构。通过变功率光致发光谱和变温光致发光谱,分析了在不同的垒层温度下量子限制斯塔克效应(quantum confined Stark effect,QCSE)、非辐射复合中心密度和载流子局域化效应的变化。结果表明:在较低的垒层温度下,QCSE较弱,因为在较低的温度下,V型坑的深度较深,应力释放较明显,残余应变较低;非辐射复合中心密度也随着温度的升高而逐渐增大;样品的内量子效率(internal quantum efficiency,IQE)随着垒层生长温度的升高而降低。QCSE的增强和非辐射复合中心密度的增大是垒层生长温度升高时内量子效率下降的主要因素。
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关键词
量子点/量子阱复合结构
v型坑
量子限制斯塔克效应
非辐射复合中心
内量子效率
金属有机化学气相沉积
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职称材料
陆风:成就越野梦想——第二届全国汽车场地越野锦标赛花絮
4
作者
伯瑞
《时代汽车》
2005年第2期92-93,共2页
2004年12月20日,第二届全国汽车场地越野锦标赛总决赛在广州花都芙蓉度假村越野基地顺利落幕,这也标志着历时9个月,由全国近20个省市数十支车队数百位优秀越野车手参加的第二届全国汽车场地越野锦标赛在2004年的年末成功完成了它共计8...
2004年12月20日,第二届全国汽车场地越野锦标赛总决赛在广州花都芙蓉度假村越野基地顺利落幕,这也标志着历时9个月,由全国近20个省市数十支车队数百位优秀越野车手参加的第二届全国汽车场地越野锦标赛在2004年的年末成功完成了它共计8站的全部赛程.
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关键词
陆风汽车
第二届
汽车场地越野锦标赛
中国
越野车
v型坑
双边桥
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职称材料
题名
高地应力下硬岩Ⅴ型破坏坑数值模拟研究
1
作者
王媛
李宏璧
张东明
张超锋
机构
成都大学建筑与土木工程学院
雅砻江流域水电开发有限公司
出处
《水电能源科学》
北大核心
2019年第6期124-127,共4页
文摘
为确定可准确模拟高地应力下硬脆性岩体破坏的本构模型,以Mine-by试验隧道为例,采用线弹性模型、理想弹塑性模型、m-0准则、CWFS模型等4种常用的本构模型对高地应力下硬岩脆性破坏的一种典型破坏模式——V型破坏坑进行数值模拟。结果表明,线弹性模型无法模拟硬岩的脆性破坏问题,仅可通过分析洞周围岩的二次应力场及强度系数分布特征粗略估计围岩张拉破坏范围;MOHR-COULOMB强度准则中不包含中间主应力σ2,无法考虑中间主应力对岩石强度的影响及岩体塑性屈服后的性能劣化,计算结果误差很大;可考虑围岩破坏过程中材料力学性能劣化的CWFS模型和m-0准则在模拟硬岩脆性破坏方面效果较好,数值结果与实际情形较为一致。研究结果可为类似工程开展岩爆破坏数值模拟和防治提供参考。
关键词
Mine-by试验隧道
硬脆性岩体
v
型
破坏
坑
摩尔库伦模
型
应变软化模
型
m-0准则
Keywords
Mine by test tunnel
hard brittle rock
v
-shaped failure pits
Mohr Coulomb model
cohesion weakening and frictional strengthening model
m-0 criterion
分类号
TV523 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
不同侧压系数条件下圆形巷道岩爆过程模拟
被引量:
29
2
作者
王学滨
潘一山
机构
辽宁工程技术大学力学与工程科学系
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第6期1937-1942,共6页
基金
国家自然科学基金重大项目及面上项目(No.50490275
No.50974069)
国家重点基础研究发展计划项目(No.2010CB226803)
文摘
利用FLAC模拟了水平及垂直方向围压不同(非静水压力)条件下的圆形巷道的岩爆过程。为了模拟巷道开挖,利用编写的FISH函数删除巷道内部的单元。岩石服从摩尔-库仑剪破坏与拉破坏复合的破坏准则,破坏之后呈现应变软化-理想塑性行为。模拟分为3步:首先,将两个方向压力施加在模型上,直到达到静力平衡状态;然后,利用FISH函数开挖巷道;最后,计算重新开始,直到达到静力平衡状态或者塑性流动状态。模拟结果表明,当水平与垂直方向压力差较小时(或侧压系数较小时),围岩中出现了"狗耳"形的V型坑,岩爆之后围岩能保持稳定。当侧压系数适中时,可以相继观察到V型坑和U型坑(或"平底锅"形坑),岩爆之后围岩仍然是稳定的;当侧压系数较大时,围岩中先产生V型坑,然后是U型坑,之后由于剪切带相互贯通,形成了"鱼鳞"形的破坏区域,它们位于巷道顶部之上和底部之下,这将造成围岩的失稳。然而,在巷道两侧未观察到破坏现象。
关键词
圆形巷道
岩爆
剪切带
v型坑
U
型
坑
“鱼鳞”形破坏区
侧压系数
Keywords
circular tunnel
rockburst
shear band
v
-shaped notch
U-shaped notch
scalelike failed zone
lateral pressure coefficient
分类号
TU451 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
垒层温度对InGaN量子点/量子阱复合结构内量子效率的影响
被引量:
3
3
作者
平晨
贾志刚
董海亮
张爱琴
许并社
机构
太原理工大学
太原理工大学轻纺工程学院
陕西科技大学
出处
《人工晶体学报》
CAS
北大核心
2021年第5期809-815,824,共8页
基金
国家自然科学基金(61904120,21972103,61604104,51672185)
国家重点研发计划(2016YFB0401803)
+1 种基金
山西省基础研究项目(201901D111127,201801D221124,201801D121101,201901D111111,201901D211090,201601D202029)
山西省重点研发项目(201803D31042)。
文摘
使用金属有机化学气相沉积(metal organic chemical vapor deposition,MOCVD)方法生长了三个具有不同垒层温度的InGaN/GaN量子阱。由于高密度V型坑的形成,完整的量子阱结构被破坏,转变成了InGaN量子点(quantum dots,QDs)/量子阱(quantum well,QW)复合结构。通过变功率光致发光谱和变温光致发光谱,分析了在不同的垒层温度下量子限制斯塔克效应(quantum confined Stark effect,QCSE)、非辐射复合中心密度和载流子局域化效应的变化。结果表明:在较低的垒层温度下,QCSE较弱,因为在较低的温度下,V型坑的深度较深,应力释放较明显,残余应变较低;非辐射复合中心密度也随着温度的升高而逐渐增大;样品的内量子效率(internal quantum efficiency,IQE)随着垒层生长温度的升高而降低。QCSE的增强和非辐射复合中心密度的增大是垒层生长温度升高时内量子效率下降的主要因素。
关键词
量子点/量子阱复合结构
v型坑
量子限制斯塔克效应
非辐射复合中心
内量子效率
金属有机化学气相沉积
Keywords
quantum dot/quantum well hybrid structure
v
-shaped pit
QCSE
nonradiati
v
e recombination center
IQE
MOC
v
D
分类号
TB321 [一般工业技术—材料科学与工程]
O471.1 [理学—半导体物理]
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职称材料
题名
陆风:成就越野梦想——第二届全国汽车场地越野锦标赛花絮
4
作者
伯瑞
出处
《时代汽车》
2005年第2期92-93,共2页
文摘
2004年12月20日,第二届全国汽车场地越野锦标赛总决赛在广州花都芙蓉度假村越野基地顺利落幕,这也标志着历时9个月,由全国近20个省市数十支车队数百位优秀越野车手参加的第二届全国汽车场地越野锦标赛在2004年的年末成功完成了它共计8站的全部赛程.
关键词
陆风汽车
第二届
汽车场地越野锦标赛
中国
越野车
v型坑
双边桥
分类号
G872.1 [文化科学—体育训练]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高地应力下硬岩Ⅴ型破坏坑数值模拟研究
王媛
李宏璧
张东明
张超锋
《水电能源科学》
北大核心
2019
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
不同侧压系数条件下圆形巷道岩爆过程模拟
王学滨
潘一山
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
29
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
垒层温度对InGaN量子点/量子阱复合结构内量子效率的影响
平晨
贾志刚
董海亮
张爱琴
许并社
《人工晶体学报》
CAS
北大核心
2021
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
陆风:成就越野梦想——第二届全国汽车场地越野锦标赛花絮
伯瑞
《时代汽车》
2005
0
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职称材料
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