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不同结构参数下的半U形地下空间烟气运动参数的机器学习预测
1
作者 徐志胜 殷耀龙 +2 位作者 雷志强 陈诗仪 应后淋 《灾害学》 北大核心 2025年第1期67-73,共7页
结合火灾数值模拟(FDS)与机器学习方法,该文对半U形地下空间火灾时的烟气运动进行了深入分析。研究发现,在预测烟气回流长度及烟气最高温升方面,BP神经网络相比于支持向量机回归(SVR)展现了更高的精度,其决定系数超过了95%,而相对误差... 结合火灾数值模拟(FDS)与机器学习方法,该文对半U形地下空间火灾时的烟气运动进行了深入分析。研究发现,在预测烟气回流长度及烟气最高温升方面,BP神经网络相比于支持向量机回归(SVR)展现了更高的精度,其决定系数超过了95%,而相对误差仅集中在20%以内,显著优于SVR方法。通过shap值解释机器学习模型,并结合FDS数值模拟的结果,揭示坡高是影响烟气回流长度的决定性因素,且坡高的增大、宽度的减小或热释放速率增大均会缩短烟气回流。同时,热释放速率是影响烟气最高温升的主要因素,受坡高影响较大,而宽度的减小虽能在一定幅度上降低最高烟气温升,但效果并不显著。该研究拓展了地下空间火灾烟气运动参数的预测方法,为地下空间火灾动力学行为预测及通风排烟系统的优化设计贡献了创新性的方法。 展开更多
关键词 u形地下空间 机器学习 截面宽度 坡高 烟气回流长度 最高烟气温升
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U形件切断弯曲复合模教具的研制
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作者 刘良瑞 《黄冈职业技术学院学报》 2025年第1期93-97,共5页
随着制造业的迅猛发展,模具行业的加速转型升级倒逼模具技术技能型人才培养水平的提高。为了激发学生学习冲压模具设计课程的兴趣,提高课堂教学质量,以U形件作为研究对象,通过设计冲压产品及其工艺,设计模具结构和制作模具零件,研制出U... 随着制造业的迅猛发展,模具行业的加速转型升级倒逼模具技术技能型人才培养水平的提高。为了激发学生学习冲压模具设计课程的兴趣,提高课堂教学质量,以U形件作为研究对象,通过设计冲压产品及其工艺,设计模具结构和制作模具零件,研制出U形件切断弯曲复合模教具用于教学。将它作为教具使用,能让教师将枯燥乏味的知识点讲得通俗易懂,提升课堂教学效率;作为模具使用,能冲压加工产品,让学生体验真实的模具及其成形工艺过程,对今后同类教具的开发具有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 u形 复合模教具 切断弯曲 模具设计
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芳纶铺层-蜂窝夹芯U形前缘固化变形仿真计算模型与验证
3
作者 刘琦 唐珊珊 +3 位作者 王小凯 郭俊刚 牛建文 许英杰 《复合材料科学与工程》 北大核心 2025年第1期51-58,共8页
本文采用有限元仿真和试验验证相结合的方法,对芳纶纤维-蜂窝夹芯U形前缘结构的固化变形问题进行了研究。在仿真建模中,充分考虑了树脂的固化放热、热-力耦合以及化学收缩等,建立了U形前缘的固化温度场和固化变形场计算模型。在试验制备... 本文采用有限元仿真和试验验证相结合的方法,对芳纶纤维-蜂窝夹芯U形前缘结构的固化变形问题进行了研究。在仿真建模中,充分考虑了树脂的固化放热、热-力耦合以及化学收缩等,建立了U形前缘的固化温度场和固化变形场计算模型。在试验制备中,采用了预先固化外蒙皮,再与蜂窝芯、胶膜、发泡胶组合,最后铺放内蒙皮并再次胶接固化的成型工艺。结果显示,仿真模型预测的构件宽侧与窄侧的固化变形量与实际吻合度较高,可为后续前缘构件的模具修型提供指导和依据。 展开更多
关键词 固化成型 芳纶复合材料 蜂窝夹芯 u形前缘 有限元计算
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基于航空器态势的三通道U形港湾区运行冲突识别
4
作者 姬莉莉 周督异 王兴隆 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第2期546-557,共12页
保障U形港湾区的运行安全,而难以兼顾运行效率是多数大型机场的发展痛点,如何在满足U形港湾区内多航空器运行的同时,及时监视港湾运行冲突是亟待解决的问题。对此,提出了一种基于航空器态势的三通道U形港湾区运行冲突识别方法。首先,阐... 保障U形港湾区的运行安全,而难以兼顾运行效率是多数大型机场的发展痛点,如何在满足U形港湾区内多航空器运行的同时,及时监视港湾运行冲突是亟待解决的问题。对此,提出了一种基于航空器态势的三通道U形港湾区运行冲突识别方法。首先,阐明港湾运行特性并分析冲突影响因素;然后,将港湾内航空器的运行态势细化为4种情况,分别为准备推出、正在推出、正在滑行和即将入位,再将运行冲突划分为3种类型,分别为推出-推出冲突、推出-滑行冲突和滑行-滑行冲突,结合港湾运行规则,细化不同类型的冲突情况,建立冲突识别模型,给出冲突量化条件;进而,结合判别分析法,对航空器运行态势建立判别规则,关联运行态势,得出港湾冲突识别策略,从而识别多样化运行冲突;最后,以港湾区仿真运行场景为例,识别存在冲突的航空器,采用熵权法和灰色综合分析法量化识别结果,并进行对比分析,结合港湾冲突指数得出冲突程度排序。结果表明,基于航空器态势判别的冲突识别策略能够有效识别港湾区运行冲突并量化冲突程度。研究结果可及时监视港湾区多航空器同时运行时的运行态势和冲突情况,能够为港湾区的安全高效运行提供理论参考。 展开更多
关键词 安全工程 航空器态势 判别分析法 u形港湾区 港湾冲突识别 态势推演
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关节镜下双通道U形减压联合跟骨骨刺切除术治疗慢性足跟疼痛的临床效果
5
作者 国晓明 田学林 《临床医学研究与实践》 2025年第9期74-77,共4页
目的探讨关节镜下双通道U形减压联合跟骨骨刺切除治疗慢性足跟疼痛的临床效果。方法选取2020年1月至2022年1月在泗洪县中医院骨科接受手术治疗的22例慢性足跟疼痛患者作为研究对象,所有患者接受关节镜下双通道U形减压联合跟骨骨刺切除... 目的探讨关节镜下双通道U形减压联合跟骨骨刺切除治疗慢性足跟疼痛的临床效果。方法选取2020年1月至2022年1月在泗洪县中医院骨科接受手术治疗的22例慢性足跟疼痛患者作为研究对象,所有患者接受关节镜下双通道U形减压联合跟骨骨刺切除术治疗。观察手术效果,以及随访期间有无并发症发生、疾病复发。术前、术后2个月采用视觉模拟评分(VAS)与美国足踝外科协会(AOFAS)评分系统评估患者的足跟疼痛程度及足部功能。结果22例患者均手术成功,跟踪随访12~15个月,平均(13.69±0.71)个月。术中、术后以及随访期间未发生神经血管损伤、切口感染及深静脉血栓形成等并发症,也未见疾病复发。术后2个月,患者的VAS评分明显低于术前,AOFAS评分明显高于术前,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论关节镜下双通道U形减压联合跟骨骨刺切除术治疗慢性足跟疼痛的效果令人满意,可以有效缓解足跟疼痛,并恢复足部功能,值得临床应用及推广。 展开更多
关键词 慢性足跟疼痛 关节镜 双通道u形减压 跟骨骨刺切除术
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城市复杂环境下高大U形结构危房拆除爆破
6
作者 贺攀 刘士兵 伍锡南 《工程爆破》 北大核心 2025年第1期59-67,共9页
娄底市旺角大厦为28 m高的U形底框结构民用与商业建筑,地下室1层为框架结构,地上1层及以上为砖混结构,被评定为Du级危房。该大厦地处娄底市老城区,爆破环境极为复杂,周边存在文物、居民楼、商铺、城区自来水主管道、燃气管道、10 kV高... 娄底市旺角大厦为28 m高的U形底框结构民用与商业建筑,地下室1层为框架结构,地上1层及以上为砖混结构,被评定为Du级危房。该大厦地处娄底市老城区,爆破环境极为复杂,周边存在文物、居民楼、商铺、城区自来水主管道、燃气管道、10 kV高压线等需重点保护目标,最近的建筑距离仅3.5 m,亟需安全拆除此大厦。采用整体向北、局部向西的倒塌爆破方案,运用精细爆破技术和工业电子雷管斜线分区起爆网路,精确设定延时时间并精心施工。爆破前,利用微型挖机开展精细的预拆除工作,使用能自动校正垂直度的水磨钻进行钻孔。依据防护难度,对“望湘门”牌坊、自来水管道等分别采取针对性的防护措施,通过爆破前的数值模拟、方案讨论以及现场试爆等方式来确定最佳炸药单耗,最终大厦成功完成拆除爆破,爆破效果达到预期。此次旺角大厦的拆除爆破方案及实施过程,为类似复杂环境下的U形结构建筑拆除爆破提供了极具价值的参考经验。 展开更多
关键词 拆除爆破 u形结构 复杂环境 精细爆破技术 起爆网路
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基于拓扑优化的U形梁优化设计
7
作者 蒋田勇 涂志杰 +1 位作者 赵杰 张家滨 《公路交通科技》 北大核心 2025年第2期111-118,共8页
【目标】为减小某磁浮轨道交通工程项目中U形梁自重并提升其耐久性,对其进行优化设计。【方法】应用超高性能混凝土(UHPC)代替原U形梁中的普通混凝土,选择并设计UHPC基结构,以体积限值为约束条件,应变能最小为优化目标,采用Abaqus优化... 【目标】为减小某磁浮轨道交通工程项目中U形梁自重并提升其耐久性,对其进行优化设计。【方法】应用超高性能混凝土(UHPC)代替原U形梁中的普通混凝土,选择并设计UHPC基结构,以体积限值为约束条件,应变能最小为优化目标,采用Abaqus优化模块对UHPC基结构进行拓扑优化。为避免以往拓扑优化中人为主观设置体积限值造成反复计算而导致效率低,利用UHPC与C55普通混凝土的弹性模量比值及截面惯性矩与面积间的关系确定体积限值。UHPC基结构经过拓扑优化后得到初始设计截面,基于初始设计截面尺寸调整原U形梁尺寸得到新U形梁截面。使用Abaqus建立新U形梁和原U形梁的有限元模型,对比分析两种梁的自重和力学性能。【结果】与原U形梁相比,新U形梁自重减少了31.7%,第一、二阶弯曲振型对应的固有频率分别增加了18.5%和24.2%,最不利荷载作用下跨中挠度减少了21%,正截面抗弯性能提升了12%,斜截面抗裂性能提升了46%。【结论】优化设计得到的新U形梁在力学性能提升的前提下,其自重大幅减少,耐久性显著提升;同时,也表明了利用两种混凝土的弹性模量比值及截面惯性矩与面积间的关系确定的体积限值是有效的。研究设计成果可为后期U形梁优化设计研究和应用提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 u形 拓扑优化 uHPC 基结构 体积限值
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长之和石料仓库码头二期工程U形板桩加固措施研究
8
作者 李华明 王扬志 柏军 《陕西水利》 2025年第2期164-167,共4页
近年来码头建设日益增多,码头加固支护方式逐渐成为研究重点。以长之和石料仓库码头二期工程为研究对象,采用U形桩支护方式,通过荷载结构法计算其支护效果,主要得到以下结论:对比U形板桩与混凝土平板桩的性能特点,发现U形板桩支护效果... 近年来码头建设日益增多,码头加固支护方式逐渐成为研究重点。以长之和石料仓库码头二期工程为研究对象,采用U形桩支护方式,通过荷载结构法计算其支护效果,主要得到以下结论:对比U形板桩与混凝土平板桩的性能特点,发现U形板桩支护效果更好且更为经济。计算位移及性能要求,得出本次的U形板桩加固结果都在安全范围内,表明加固措施的安全性,可为类似工程提供依据。 展开更多
关键词 码头 加固 u形板桩 施工方案
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双U形磁芯结构的非接触变压器磁路设计及仿真
9
作者 刘赛南 《机电工程技术》 2025年第3期148-153,共6页
基于电磁感应原理研究了无线供电系统耦合器的磁路,为提高传输效率并易于加工生产,针对非接触变压器,提出一种双U形磁芯结构。完成了双U形结构非接触变压器的结构参数设计,建立了感应供电耦合器的有限元模型,对该非接触变压器的磁场特... 基于电磁感应原理研究了无线供电系统耦合器的磁路,为提高传输效率并易于加工生产,针对非接触变压器,提出一种双U形磁芯结构。完成了双U形结构非接触变压器的结构参数设计,建立了感应供电耦合器的有限元模型,对该非接触变压器的磁场特性进行仿真分析得出:双U形磁芯结构非接触变压器只有磁芯齿部的磁密最高。为了改善气隙漏磁大的情况,对比分析了不同气隙间距、不同磁芯间距、不同系统频率对输出电压的影响,根据仿真结果得出:频率在0~30 kHz范围内变化,输出电压随频率的增大而增大,但频率当频率达到10 kHz以上时,系统输出电压随着频率的增大而缓慢增加;气隙间距由1 mm增大到6 mm,输出电压由650 V降低至616 V;磁芯间距由15 mm增加至30 mm时,输出电压保持不变。这种双U形磁芯结构的非接触变压器可减小气隙间距来提高输出性能,而较宽的频率选择范围,降低了设计难度,且磁芯间距对输出性能无影响,降低了加工难度,研究成果可为工业化批量生产提供理论基础。 展开更多
关键词 无线供电 非接触变压器 u形磁芯 气隙间距 有限元仿真
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一种大型U形弯头制造工艺及技术改进
10
作者 牛彦明 王方萍 《石油化工设备》 2025年第1期55-58,共4页
尾部U形弯头外壳是发卡式热交换器整体外壳制造的核心部件之一,制造工序包括U形弯头的压制(以下称为单瓦片)、U形弯头纵向和环向接缝组装、U形弯头整体与外壳直筒段环向接缝的装焊以及检测等。其中,单瓦片成型尺寸及质量直接影响后续装... 尾部U形弯头外壳是发卡式热交换器整体外壳制造的核心部件之一,制造工序包括U形弯头的压制(以下称为单瓦片)、U形弯头纵向和环向接缝组装、U形弯头整体与外壳直筒段环向接缝的装焊以及检测等。其中,单瓦片成型尺寸及质量直接影响后续装配能否完成。针对U形结构中的U形弯段外壳的制造和优化,探讨了工艺技术难点和解决方案。 展开更多
关键词 发卡式热交换器 u形弯头 成型 尺寸精度
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U形预应力混凝土板桩在河道整治工程中的应用
11
作者 冯艺 《黑龙江水利科技》 2025年第2期127-130,共4页
在河道工程整治时,为了减小开挖面积,采用U形预应力混凝土板桩。文中基于某工程实例,对U形预应力混凝土板桩护岸在河道整治工程中应用的可行性以及施工工艺进行了论述。该工程U形预应力混凝土板桩设计成果对护岸设计具有借鉴作用。
关键词 河道整治 u形预应力混凝土板桩 护岸 施工工艺
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带U形斜向交叉钢筋柱托换节点设计方法
12
作者 袁开军 《砖瓦》 2025年第1期86-88,91,共4页
柱托换技术是一种改变上部结构荷载传递路线的工程技术,广泛应用于工程结构加固、改造、顶升、整体移位等工程中。为有效提升托换荷载、降低施工风险,通过在托换节点梁柱界面处设置U形斜向交叉钢筋,提出一种钢筋混凝土柱托换节点,给出... 柱托换技术是一种改变上部结构荷载传递路线的工程技术,广泛应用于工程结构加固、改造、顶升、整体移位等工程中。为有效提升托换荷载、降低施工风险,通过在托换节点梁柱界面处设置U形斜向交叉钢筋,提出一种钢筋混凝土柱托换节点,给出了该托换节点的具体构造形式。通过托换节点梁柱界面处受力分析,提出了托换节点界面承载力构成情况并给出了最终的计算公式。根据实际托换工程的设计及施工概况,提出带U形筋柱托换节点的设计方法,主要有U形筋参数设计、托换节点尺寸设计和托换梁受弯剪设计等。 展开更多
关键词 托换节点 u形斜向交叉钢筋 计算公式 设计方法
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装配式桥梁板玻璃纤维混凝土-U形钢筋湿接缝受力与变形分析 被引量:8
13
作者 杨三强 代泽煜 靳进钊 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期47-53,共7页
为解决装配式桥梁板体系湿接缝处力学性能不稳定、易变形的问题,提出采用玻璃纤维混凝土-U形钢筋加强方案优化湿接缝性能,以雄安新区荣乌高速荣乌主线桥为背景进行研究。选取主线桥2个试验段(试验段A湿接缝采用普通混凝土-U形钢筋方案,... 为解决装配式桥梁板体系湿接缝处力学性能不稳定、易变形的问题,提出采用玻璃纤维混凝土-U形钢筋加强方案优化湿接缝性能,以雄安新区荣乌高速荣乌主线桥为背景进行研究。选取主线桥2个试验段(试验段A湿接缝采用普通混凝土-U形钢筋方案,钢筋点焊;试验段B湿接缝采用玻璃纤维混凝土-U形钢筋加强方案,钢筋满焊)进行梁板体系湿接缝性能试验,监测湿接缝处搭接钢筋力学响应及混凝土接触面变形特征,同时对长期运载及强降雨影响下的钢筋受力与混凝土变形进行监测。结果表明:长期运载下,试验段B横筋受力约为试验段A的一半,其中部纵筋承受外力远大于试验段A,边缘纵筋承受外力较少,试验段B稳定性更优;试验段B较试验段A在湿接缝部位变形量小,其稳定性及耐久性更优;强降雨阶段,试验段B较试验段A变形及力学响应波动程度更低,其抗渗能力、耐久性更优。由此可知基于玻璃纤维混凝土-U形钢筋加强方案的湿接缝构造在外力传导、抵抗变形方面具有较强稳定性,不易受恶劣环境影响。 展开更多
关键词 装配式桥 梁板体系 湿接缝 玻璃纤维混凝土 u形钢筋 钢筋应力 混凝土应变 监测
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差厚板U形件工艺孔成形性能仿真
14
作者 胡贤磊 朱永胜 支颖 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1080-1087,共8页
以冷冲压差厚板U形件作为研究对象,通过有限元仿真分析了工艺孔的位置、数量、尺寸以及形状对成形性能的影响.结果表明,差厚板在薄区侧壁处开孔时有利于减少侧壁的残余应力;差厚板的回弹与工艺孔在板件中的位置分布关系不大,与工艺孔的... 以冷冲压差厚板U形件作为研究对象,通过有限元仿真分析了工艺孔的位置、数量、尺寸以及形状对成形性能的影响.结果表明,差厚板在薄区侧壁处开孔时有利于减少侧壁的残余应力;差厚板的回弹与工艺孔在板件中的位置分布关系不大,与工艺孔的数量、半径及形状有关.从成形性能和回弹影响角度考虑,工艺孔优先选差厚板U形件端部的厚区与过渡区区域,如果必须在侧壁开孔,优选侧壁薄区区域.在相邻区域,工艺孔的数量尽量不超过2个,工艺孔尺寸小一些更合适,工艺孔形状沿轧制方向距离越小越合适. 展开更多
关键词 差厚板 工艺孔 u形 冷冲压 性能 回弹
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宽频小型化U形槽微带天线
15
作者 杨放 叶鸣 谢拥军 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期100-104,共5页
针对微带贴片天线宽带化和小型化的设计需求,提出并设计了一种工作在S/C波段的改进的U形槽微带贴片天线。通过在辐射贴片中心开曲折U形槽,使缝隙和馈电探针偏离贴片中心,形成非对称曲折U形槽的层叠介质微带贴片天线。通过共面容性耦合... 针对微带贴片天线宽带化和小型化的设计需求,提出并设计了一种工作在S/C波段的改进的U形槽微带贴片天线。通过在辐射贴片中心开曲折U形槽,使缝隙和馈电探针偏离贴片中心,形成非对称曲折U形槽的层叠介质微带贴片天线。通过共面容性耦合馈电进一步提高天线的阻抗带宽。实测结果表明:该天线在3.11~5.40 GHz频率范围内回波损耗小于-10 dB,相对带宽可达53.8%,与仿真结果吻合,可为微带天线的小型化、宽带化设计提供参考。 展开更多
关键词 微带贴片天线 u形缝隙 宽带 小型化
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半U形隧道火灾补气速度和最高烟气温升的机器学习预测
16
作者 徐志胜 殷耀龙 +2 位作者 王轩 雷志强 陈诗仪 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期3376-3388,共13页
半U形隧道是考虑火灾发生在水下隧道变坡点前而简化得到的隧道结构,通过理论推导很难建立有关烟气运动参数预测模型。因此,借助于FDS数值模拟和机器学习对320组火灾工况进行模拟分析和机器学习预测。结果表明:纵向风速的增大对于空气补... 半U形隧道是考虑火灾发生在水下隧道变坡点前而简化得到的隧道结构,通过理论推导很难建立有关烟气运动参数预测模型。因此,借助于FDS数值模拟和机器学习对320组火灾工况进行模拟分析和机器学习预测。结果表明:纵向风速的增大对于空气补充速度会有一定的抑制效果,BP神经网络在测试集和训练集上的预测效果较其他机器学习模型更为精确,决定系数R~2能够达到0.99;通过Shap值对影响隧道内空气补充速度的特征因素按重要性从高到低排序依次为高度效应、热效应、风效应;最高烟气温升受风速影响,坡高小则温升随风速减小剧烈,坡高大时风速影响不显著,并且相较于其他机器学习方法,BP神经网络和理论计算均能准确预测烟气最高温升,R~2均大于0.9。研究结合数值模拟与机器学习,为高效预测隧道火灾动力学行为及通风排烟系统优化设计提供了新方法。 展开更多
关键词 安全工程 u形隧道火灾 烟囱效应 空气补充速度 最高烟气温升 机器学习
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数字金融能力与城镇家庭债务风险:倒U形特征与机制解释
17
作者 罗娟 曾诗婕 《金融发展研究》 北大核心 2024年第7期37-47,共11页
本文基于2019年中国家庭金融调查(CHFS)数据,以城镇居民为研究对象,从微观视角构建了数字金融能力指数,并在此基础上实证检验了数字金融能力对家庭债务风险的影响。研究结果表明,数字金融能力对城镇家庭债务风险的影响表现为先增大后减... 本文基于2019年中国家庭金融调查(CHFS)数据,以城镇居民为研究对象,从微观视角构建了数字金融能力指数,并在此基础上实证检验了数字金融能力对家庭债务风险的影响。研究结果表明,数字金融能力对城镇家庭债务风险的影响表现为先增大后减小的倒U形关系。进一步分析发现,一方面,数字金融能力通过增加非理性支出、提升信贷可得性和增加风险偏好扩大家庭债务规模,进而导致债务风险增加;另一方面,数字金融能力也会通过增加财富积累能力和减少非正规渠道借贷行为实现资产增值和降低借贷成本,从而降低家庭债务风险,而两者之间的倒U形关系是由数字金融能力提升所带来的净效应决定的。异质性分析表明,低资产城镇居民的数字金融能力与家庭债务风险表现出正相关关系,而中、高资产城镇居民的数字金融能力与家庭债务风险呈现出倒U形特征;不同教育程度的城镇居民数字金融能力与其家庭债务风险之间均呈现倒U形特征,但受教育程度越高,拐点出现得越靠左。 展开更多
关键词 数字金融能力 家庭债务风险 u形特征
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股骨和胫骨隧道技术联合U形缝合治疗内侧半月板后根撕裂伴后交叉韧带断裂效果分析
18
作者 梁嘉铭 何永浩 李森 《河南外科学杂志》 2024年第5期8-11,共4页
目的探讨股骨和胫骨隧道技术联合U形缝合治疗内侧半月板后根撕裂伴后交叉韧带断裂的效果和安全性。方法回顾性分析广州市番禺区中医院骨伤科2020-01—2022-01收治的50例半月板后根撕裂并后交叉韧带断裂患者的临床资料。依据治疗方法分为... 目的探讨股骨和胫骨隧道技术联合U形缝合治疗内侧半月板后根撕裂伴后交叉韧带断裂的效果和安全性。方法回顾性分析广州市番禺区中医院骨伤科2020-01—2022-01收治的50例半月板后根撕裂并后交叉韧带断裂患者的临床资料。依据治疗方法分为2组,每组25例。对照组应用关节镜下半月板内-外缝合及后交叉韧带B-T-B修复技术,观察组采用股骨、胫骨隧道技术联合U形缝合术。比较2组手术相关指标。术前、术后4周时依据日常生活活动能力(ADL)量表评估患者的自理能力、依据Lysholm膝关节评分和美国膝关节协会评分(AKS)评价患者的膝关节功能。术后4周、术后4个月时通过反向轴移试验、后抽屉试验及研磨试验评价膝关节稳定性。统计随访期间并发症发生率及半月板愈合率。结果观察组的手术时间、术后48 h的NRS评分、术后首次负重行走时间均短于对照组,术后4周时的ADL、Lysholm、AKS评分均优于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。术后4个月时2组反向轴移试验、后抽屉试验及研磨试验阳性率均显著低于术后4周时,差异有统计学意义(P<0.05),2组间的首次下床时间差异无统计学意义(P>0.05)。随访期间2组并发症发生率及半月板愈合率的差异无统计学意义(P>0.05)。结论内侧半月板后根撕裂并后交叉韧带撕裂患者应用股骨和胫骨隧道技术联合U形缝合是安全、可行的,既能保障修复效果,又能减少手术损伤、缩短手术时间、缓解术后疼痛,更利于膝关节功能康复。 展开更多
关键词 内侧半月板后根撕裂 股骨隧道 胫骨隧道 u形缝合 后交叉韧带
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U形渠道机翼柱型量水槽水力性能分析 被引量:2
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作者 周双 李晓军 +2 位作者 朱梦娜 赵瑞娟 刘鸿涛 《节水灌溉》 北大核心 2024年第4期65-69,77,共6页
为了详细探究机翼柱型量水槽应用于U形渠道的量水性能,设置了4个不同的量水槽收缩比开展水力性能试验。通过对流量、收缩比和上游水位等数据进行分析,拟合出机翼柱型量水槽的流量公式。研究还对测流精度、上游佛汝德数、临界淹没度等参... 为了详细探究机翼柱型量水槽应用于U形渠道的量水性能,设置了4个不同的量水槽收缩比开展水力性能试验。通过对流量、收缩比和上游水位等数据进行分析,拟合出机翼柱型量水槽的流量公式。研究还对测流精度、上游佛汝德数、临界淹没度等参数进行了详细分析。试验结果表明,机翼柱型量水槽水位~流量相关性极高,相关系数R^(2)达0.998,利用试验数据拟合出的流量公式简单易用,平均流量误差约为2.47%,上游佛汝德数小于0.3,临界淹没度最高为0.887。与传统的U形渠道量水槽相比,机翼柱型量水槽的流动公式简单易用,U形渠道机翼柱型量水槽的结构为进一步研究提供了新的思路和参考。 展开更多
关键词 机翼柱型量水槽 u形渠道 流量公式 临界淹没度
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50 m U形UHPC-NC简支梁桥设计研究 被引量:4
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作者 焦文灿 陆国荣 +2 位作者 邵旭东 刘家庆 黄道斌 《世界桥梁》 北大核心 2024年第5期1-8,共8页
为简化混凝土U形梁施工和提升结构耐久性,以广西贺巴高速茶花山天桥为背景,提出一种可实现快速化施工、结构性能优异并兼具经济性的新型U形超高性能混凝土-普通混凝土(UHPC-NC)组合梁结构。该U形UHPC-NC组合梁桥主跨50 m,纵梁采用UHPC,... 为简化混凝土U形梁施工和提升结构耐久性,以广西贺巴高速茶花山天桥为背景,提出一种可实现快速化施工、结构性能优异并兼具经济性的新型U形超高性能混凝土-普通混凝土(UHPC-NC)组合梁结构。该U形UHPC-NC组合梁桥主跨50 m,纵梁采用UHPC,为弧形立面,跨中处梁高3.2 m,支点处梁高1.95 m,跨中区域腹板厚10 cm,近支点处腹板加厚至25 cm,支点区域腹板厚60 cm;每片纵梁分3段预制,相邻节段间设置齿键,采用胶接缝连接;2片UHPC纵梁由12道宽40 cm、高65 cm预制预应力混凝土横梁通过UHPC现浇接缝连接,纵梁与横梁均为预应力构件;桥面板由7.5 cm厚预制桥面板底模与16.5 cm厚现浇NC桥面板构成。结构分析结果表明:纵梁和横梁剪扭耦合效应明显,跨中区域以受弯为主,支点附近以剪扭耦合作用为主,且剪力和扭矩呈反对称分布;该桥各构件承载力、稳定性、抗裂性能和刚度均满足规范要求;与钢-混凝土组合梁和钢箱梁相比,新型U形UHPC-NC组合梁结构每平米造价分别低约32%和44%,具有良好的经济性。 展开更多
关键词 简支梁桥 u形 超高性能混凝土 uHPC-NC组合梁 结构设计 工程应用
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