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题名超声速边界层自然转捩影响因素研究
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作者
樊佳坤
谢露
徐家宽
乔磊
白俊强
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机构
西北工业大学航空学院
西北工业大学无人系统技术研究院
西北工业大学飞行器基础布局全国重点实验室
航空工业第一飞机设计研究院
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出处
《中国民航大学学报》
CAS
2024年第5期28-35,51,共9页
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基金
翼型、叶栅空气动力学国家级重点实验室稳定支持经费项目(D5050210007)
中央高校基本科研业务费项目(G2021KY05101)。
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文摘
为了研究马赫数、雷诺数、后掠角、壁面温度和压力梯度等因素对超声速边界层自然转捩横流模态和Oblique T-S模态的影响,在平板、翼型和无限展长后掠翼等二维或准三维流动中使用线性稳定性理论(LST,linear stability theory)和eN转捩预测方法,通过变参数分析研究了这几类影响因素分别对横流模态和Oblique T-S模态N因子的作用效果。基于文中算例所设置的来流和壁面条件进行计算,计算结果表明,横流模态N因子增长速率分别与来流马赫数、雷诺数呈正相关;随着后掠角从30°增加到60°,横流模态N因子值的增长不断加快,超过60°以后驻波N因子值增长开始减弱,而行波N因子值在60°~75°范围内变化不明显,可以推断行波N因子值开始衰减的临界后掠角更大;Oblique T-S模态N因子值的增长速率分别与来流雷诺数、壁面温度与来流温度的比值呈正相关,当来流马赫数越大或者顺压力梯度越大时增长速率减小。因此,来流马赫数的变化对自然转捩的影响与所分析的不稳定模态类型有关,而来流雷诺数的变化对自然转捩横流模态和Oblique T-S模态N因子的影响趋势是一致的。
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关键词
横流模态
Oblique
t-s模态
马赫数
雷诺数
后掠角
壁面温度
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Keywords
cross-flow mode
Oblique t-s mode
Mach number
Reynolds number
sweep angle
wall temperature
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分类号
V211
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V411
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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