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汽车零件用差压铸造Mg-9Al-1Zn-0.5Ca镁合金的组织及性能 被引量:3
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作者 高景峰 刘超 《热加工工艺》 北大核心 2020年第11期64-66,共3页
采用差压铸造进行了汽车零件用镁合金Mg-9Al-1Zn-0.5Ca的制备,对组织、力学性能和耐磨损性能进行了测试与分析。结果表明:与重力铸造试样相比,差压铸造试样的抗拉强度提高9.7%,屈服强度提高12.5%,断后伸长率从8.8%增大到9.5%,磨损体积减... 采用差压铸造进行了汽车零件用镁合金Mg-9Al-1Zn-0.5Ca的制备,对组织、力学性能和耐磨损性能进行了测试与分析。结果表明:与重力铸造试样相比,差压铸造试样的抗拉强度提高9.7%,屈服强度提高12.5%,断后伸长率从8.8%增大到9.5%,磨损体积减小38.9%;差压铸造可以明显改善合金内部组织,提高合金的力学性能和耐磨损性能。 展开更多
关键词 差压铸造 mg-9al-1zn-0.5ca铸造镁合金 重力铸造 力学性能 耐磨损性能
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等温锻造温度对机械外壳用Mg-8Al-1Zn-0.5Ca镁合金组织与性能的影响
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作者 郭伟 李桐 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期15-20,共6页
为了研究等温锻造温度对机械外壳用Mg-8Al-1Zn-0.5Ca镁合金组织与性能的影响,选择5种等温锻造温度对合金试样进行锻造试验,并进行了显微组织分析、耐腐蚀和耐磨损性能的测试与分析。结果发现:随着等温锻造温度从340℃增加至420℃,Mg-8Al... 为了研究等温锻造温度对机械外壳用Mg-8Al-1Zn-0.5Ca镁合金组织与性能的影响,选择5种等温锻造温度对合金试样进行锻造试验,并进行了显微组织分析、耐腐蚀和耐磨损性能的测试与分析。结果发现:随着等温锻造温度从340℃增加至420℃,Mg-8Al-1Zn-0.5Ca镁合金的平均晶粒尺寸先减小后增大、腐蚀电位先正移后负移、磨损体积先减小后增大,合金的耐腐蚀和耐磨损性能先变好后变差。相较于等温锻造温度为340℃,等温锻造温度为400℃时的Mg-8Al-1Zn-0.5Ca镁合金的平均晶粒尺寸减小了76.1%、腐蚀电位正移141 m V、磨损体积减小了66.2%。研究结果表明,Mg-8Al-1Zn-0.5Ca镁合金的等温锻造温度优选为400℃。 展开更多
关键词 等温锻造温度 mg-8al-1zn-0.5ca合金 显微组织 耐磨损性能 耐腐蚀性能
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