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题名基于IGF Code的独立液罐布置分析
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作者
卢菲
杜鲁辉
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机构
上海船舶研究设计院
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出处
《船舶设计通讯》
2016年第B04期29-36,共8页
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文摘
以清洁能源作为燃料的船舶早已进入业界的视野,成为近几年满足CO_2,NO_X和SO_X排放要求的热门选择。针对这一热点,MSC.285(86)和IGF Code应运而生。基于IGF Code,就独立液罐布置所适用的确定性和概率性两种计算方法进行阐述。特别对于概率性方法中的计算公式,给予数学分析和归纳总结,结合实际布置案例,提出了如何满足规范要求的思路和方法,为今后的设计提供参考和依据。
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关键词
igf
code
确定性计算方法
概率性计算方法
独立液罐布置
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Keywords
igf code
deterministic calculation method
probabilistic calculation method
arrangement of independent fuel tank
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分类号
U674.92
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名LNG动力船燃料罐疲劳强度分析
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作者
赵伟
金全洲
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机构
中国船级社江苏分社
中国船级社武汉规范研究所
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出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2024年第3期38-41,72,共5页
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文摘
为全面有效地执行国际海事组织发布的《使用气体或其他低闪点燃料船舶国际安全规则》(IGF规则),采用两参数Weibull分布表示应力范围的长期分布,基于IGF规则中液化天然气(LNG)等液化气体对B型燃料舱疲劳设计条件的相关要求,结合国际船级社协会和中国船级社相关规范及指南对疲劳评估规范的要求,推导出累积损伤计算的简化公式。算例表明,简化的计算方法能方便、有效地计算不同设计使用寿命(对应于总的波浪遭遇次数)和对应概率水平载荷下的液化气体B型燃料舱累积损伤度。在IGF规则要求框架下,所提算法可直接满足IGF规则要求的累积损伤计算要求。
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关键词
液化天然气燃料船
燃料舱
igf规则
疲劳评估
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Keywords
liquefied natural gas(LNG)fuelled ships
fuel storage tank
igf code
fatigue assessment
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分类号
U661.43
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名LNG燃料船储气罐疲劳强度计算
被引量：11
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作者
金全洲
曹蛟龙
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机构
中国船级社武汉规范研究所
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出处
《船舶工程》
北大核心
2013年第S1期36-39,共4页
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文摘
基于IGF规则对LNG燃料船储气罐疲劳强度分析的相关要求,结合CCS相关规范指南中的拟合经验公式,对船用储气罐的疲劳强度评估方法进行了研究,推导了累积损伤计算的简化公式并通过算例同CCS《船体结构疲劳强度指南》中的经验公式进行了简单对比。结果表明,简化公式可有效的对疲劳累积损伤度进行计算。
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关键词
LNG燃料船
储气罐
igf规则
疲劳评估
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Keywords
LNG-fuelled ship
fuel storage tank
igf code
fatigue assessment
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分类号
U661.43
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名真空绝热燃料罐的设计要求
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作者
王永琪
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机构
必维船级社(中国)有限公司
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出处
《船舶物资与市场》
2021年第2期21-22,共2页
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文摘
随着航运业全球排放标准的提高,液化天然气(LNG)已成为一种新的清洁能源。真空绝热燃料罐作为一种较新的储罐型式装备在越来越多的船舶上。根据《国际使用气体或其他低闪点燃料船舶安全规则》(气体燃料规则IGF Code)和法国船级社(BV)规范NR529对真空绝热燃料罐特殊设计和主体结构强度设计和校核等方面做了简要阐述。
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关键词
液化天然气(LNG)
真空绝热燃料罐
igf
code
BV
NR529
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分类号
U664.81
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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