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基于虚拟链路的航电网络信用量评估模型
被引量:
1
1
作者
谷晓燕
代真
何锋
《计算机工程与设计》
北大核心
2015年第4期892-895,905,共5页
航空电子全双工交换式以太网(AFDX)采用信用量令牌桶进行流量管制,为确保信用量设置的合理性,需要考虑虚拟链路(VL)的时延抖动情况。利用网络演算计算VL流量延迟边界,利用"Group"方法获得VL在整个网络中的分布式时延抖动大小...
航空电子全双工交换式以太网(AFDX)采用信用量令牌桶进行流量管制,为确保信用量设置的合理性,需要考虑虚拟链路(VL)的时延抖动情况。利用网络演算计算VL流量延迟边界,利用"Group"方法获得VL在整个网络中的分布式时延抖动大小,以此为基础分析时延抖动值对信用量设置的影响,利用等效带宽比概念提出交换节点流量带宽约束条件,构建4种不同通信完整性级别的约束准则,为交换节点信用量的合理设置提供设置参考。
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关键词
航空电子全双工交换式以太网
信用量令牌桶
时延抖动
通信完整性
虚拟链路
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职称材料
题名
基于虚拟链路的航电网络信用量评估模型
被引量:
1
1
作者
谷晓燕
代真
何锋
机构
北京信息科技大学信息管理学院
北京航空航天大学电子信息工程学院
出处
《计算机工程与设计》
北大核心
2015年第4期892-895,905,共5页
基金
国家自然科学基金项目(61301086)
北京市教委科研基金项目(KM201411232016)
国家科技支撑计划基金项目(2012BAH08B02)
文摘
航空电子全双工交换式以太网(AFDX)采用信用量令牌桶进行流量管制,为确保信用量设置的合理性,需要考虑虚拟链路(VL)的时延抖动情况。利用网络演算计算VL流量延迟边界,利用"Group"方法获得VL在整个网络中的分布式时延抖动大小,以此为基础分析时延抖动值对信用量设置的影响,利用等效带宽比概念提出交换节点流量带宽约束条件,构建4种不同通信完整性级别的约束准则,为交换节点信用量的合理设置提供设置参考。
关键词
航空电子全双工交换式以太网
信用量令牌桶
时延抖动
通信完整性
虚拟链路
Keywords
afdx credited token bucket jitter communication integrity virtual link
分类号
TP393.03 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于虚拟链路的航电网络信用量评估模型
谷晓燕
代真
何锋
《计算机工程与设计》
北大核心
2015
1
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