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Single-atom catalysts based on polarization switching of ferroelectric In_(2)Se_(3) for N_(2) reduction
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作者 Nan Mu Tingting Bo +3 位作者 Yugao Hu Ruixin Xu Yanyu Liu Wei Zhou 《Chinese Journal of Catalysis》 SCIE CAS CSCD 2024年第8期244-257,共14页
The polarization switching plays a crucial role in controlling the final products in the catalytic pro-cess.The effect of polarization orientation on nitrogen reduction was investigated by anchoring transition metal a... The polarization switching plays a crucial role in controlling the final products in the catalytic pro-cess.The effect of polarization orientation on nitrogen reduction was investigated by anchoring transition metal atoms to form active centers on ferroelectric material In_(2)Se_(3).During the polariza-tion switching process,the difference in surface electrostatic potential leads to a redistribution of electronic states.This affects the interaction strength between the adsorbed small molecules and the catalyst substrate,thereby altering the reaction barrier.In addition,the surface states must be considered to prevent the adsorption of other small molecules(such as *O,*OH,and *H).Further-more,the V@↓-In_(2)Se_(3) possesses excellent catalytic properties,high electrochemical and thermody-namic stability,which facilitates the catalytic process.Machine learning also helps us further ex-plore the underlying mechanisms.The systematic investigation provides novel insights into the design and application of two-dimensional switchable ferroelectric catalysts for various chemical processes. 展开更多
关键词 In_(2)Se_(3) monolayer Density functional theory Ferroelectric switching Single atom catalysts Nitrogen reduction reaction machine learning
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基于FPGA多级交换结构提升列车骨干网交换机信号转发性能的技术方案
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作者 米志宏 张光远 李彬 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第2期157-160,共4页
[目的]城市轨道交通列车通信网络承载的传输业务日趋多样化,各通信设备间相互传输的信息量非常大,这对ETB(列车骨干网)交换机的各项性能提出了更高的要求。交换机的信号转发性能直接决定了交换机传输数据的能力,有必要对ETB三层交换机... [目的]城市轨道交通列车通信网络承载的传输业务日趋多样化,各通信设备间相互传输的信息量非常大,这对ETB(列车骨干网)交换机的各项性能提出了更高的要求。交换机的信号转发性能直接决定了交换机传输数据的能力,有必要对ETB三层交换机信号转发性能的提升措施进行研究。[方法]以美国洛杉矶地铁红线车辆项目为研究对象,介绍了该线地铁列车的通信网络拓扑结构。从分析ETB交换机吞吐量需求入手,研发了基于FPGA(现场可编程门阵列)多级交换结构平台的ETB三层交换机。对研发的交换机信号转发性能进行了测试,以验证其性能。[结果及结论]ETB需要传输的数据量约为44 Mibit/s,早期建成地铁线路的车辆配置难以满足如此大数据量的信号转发要求。FPGA多级结构平台能有效平衡中间模块之间的负载,提高ETB交换机的吞吐量。研发的ETB三级交换机的网络吞吐量可达到90 Mibit/s,能够很好地满足洛杉矶地铁红线车辆的数据传输需求。 展开更多
关键词 城市轨道交通列车 列车骨干网 三层交换机 现场可编程门阵列 信号转发性能
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CTCS-3级车载系统双系无扰动切换的可行性研究 被引量:3
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作者 孟庆尧 叶峰 +1 位作者 黄彬彬 牛道恒 《铁路通信信号工程技术》 2015年第6期1-4,共4页
为了增强CTCS-3级列车控制系统ATP车载设备的可靠性,在分析车载设备的外部接口与内部功能的基础上,结合时序状态机的相关理论分析,提出一种能够使得CTCS-3级列车控制系统ATP车载设备主备系无扰动切换的指导方法。针对该方法,结合相关功... 为了增强CTCS-3级列车控制系统ATP车载设备的可靠性,在分析车载设备的外部接口与内部功能的基础上,结合时序状态机的相关理论分析,提出一种能够使得CTCS-3级列车控制系统ATP车载设备主备系无扰动切换的指导方法。针对该方法,结合相关功能点,进行分析,得出该方法的可行性,此研究成果对指导双系无扰动切换具有较大的实用价值。 展开更多
关键词 CTCS-3级ATP车载系统 无扰动切换 双冗余系统 高可靠性 时序状态机
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新型轴向磁场磁通切换型永磁电机磁场三维有限元分析
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作者 李鑫 林明耀 《微电机》 北大核心 2010年第7期29-31,共3页
介绍了一种新型轴向磁场磁通切换型永磁电机,该电机由两个外定子和一个内转子组成,定转子为双凸极结构。电枢绕组和永磁体均设置在定子上,转子由硅钢片径向叠压的齿嵌在非导磁环上构成,切向磁化的永磁体建立电机的轴向磁场。该文以一台1... 介绍了一种新型轴向磁场磁通切换型永磁电机,该电机由两个外定子和一个内转子组成,定转子为双凸极结构。电枢绕组和永磁体均设置在定子上,转子由硅钢片径向叠压的齿嵌在非导磁环上构成,切向磁化的永磁体建立电机的轴向磁场。该文以一台10/12极样机为例,运用三维有限元法(FEM)分析了电机的空载磁场,给出了电机内的磁场分布。分析结果为该种电机的设计奠定了基础。 展开更多
关键词 轴向磁场 磁通切换 永磁电机 三维有限元 电磁场
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道岔转辙设备的三维仿真及自动化学习培训系统 被引量:1
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作者 张滔 李海玉 +1 位作者 张坤通 梅萌 《铁道通信信号》 2015年第9期83-85,共3页
针对道岔转辙机相关的培训手段落后,培训时间长的问题,设计了一套道岔转辙机的自动化学习、培训系统。通过三维模型和虚拟现实技术,建构虚拟操作和维修场景,将设备的结构、工作原理等动态展示出来,使得用户通过使用该系统可以感受类真... 针对道岔转辙机相关的培训手段落后,培训时间长的问题,设计了一套道岔转辙机的自动化学习、培训系统。通过三维模型和虚拟现实技术,建构虚拟操作和维修场景,将设备的结构、工作原理等动态展示出来,使得用户通过使用该系统可以感受类真实操作过程。并开发了辅助维修软件,帮助设备人员对常见的故障进行引导式维修维护。 展开更多
关键词 转辙机 培训软件 三维模型 虚拟现实技术
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