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电梯鼓式制动器常见故障的处理对策及检验要点研究
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作者 朱鹿杰 《中国科技期刊数据库 工业A》 2025年第1期013-016,共4页
随着城市化进程的不断加快,高层建筑如雨后春笋般涌现,电梯作为垂直交通工具,在人们的日常生活和工作中扮演着越来越重要的角色,电梯的安全运行直接关系到人们的生命财产安全,而鼓式制动器作为电梯的关键安全部件之一,其性能的可靠性至... 随着城市化进程的不断加快,高层建筑如雨后春笋般涌现,电梯作为垂直交通工具,在人们的日常生活和工作中扮演着越来越重要的角色,电梯的安全运行直接关系到人们的生命财产安全,而鼓式制动器作为电梯的关键安全部件之一,其性能的可靠性至关重要。本文围绕电梯鼓式制动器展开,概述了其结构与工作原理、优势及应用范围,阐述了其常见故障,并详细探讨了检验要点,旨在通过深入研究,为电梯鼓式制动器的安全运行提供保障,降低故障发生率,提升电梯运行的可靠性和稳定性,保障乘客生命安全,促进电梯行业健康发展。 展开更多
关键词 电梯鼓式制动器 常见故障 处理对策 检验要点
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电梯鼓式制动器失效形式及预防措施 被引量:1
2
作者 金久暄 《设备管理与维修》 2024年第10期137-139,共3页
电梯的平稳运行直接关系到人们的生命安全,而制动器是电梯中关键的安全保护装置。为进一步提高制动器的安全可靠性,基于鼓式制动器工作原理,分析常见失效形式。从材料选择、规格选型、制动器设计和制造、维保和检修等方面,提出预防鼓式... 电梯的平稳运行直接关系到人们的生命安全,而制动器是电梯中关键的安全保护装置。为进一步提高制动器的安全可靠性,基于鼓式制动器工作原理,分析常见失效形式。从材料选择、规格选型、制动器设计和制造、维保和检修等方面,提出预防鼓式制动器失效的措施,以有效提升电梯的安全运行水平。 展开更多
关键词 鼓式制动器 失效形式 预防措施
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设计参数对鼓式磁流变液制动器传动性能的影响
3
作者 张文祥 吴敏 黄金 《磁性材料及器件》 CAS 2024年第2期67-72,共6页
针对传统圆筒式磁流变液制动器制动转矩小的缺点,提出了一种鼓形间隙磁流变液制动的方法。鼓式磁流变液制动器的磁流变液工作体积比圆筒式的更大,从而制动性能显著提升。通过有限元法对装置进行磁场分析,得到了两种间隙形状和鼓形张角... 针对传统圆筒式磁流变液制动器制动转矩小的缺点,提出了一种鼓形间隙磁流变液制动的方法。鼓式磁流变液制动器的磁流变液工作体积比圆筒式的更大,从而制动性能显著提升。通过有限元法对装置进行磁场分析,得到了两种间隙形状和鼓形张角对磁场的影响以及不同电流下磁感应强度与轴向距离的关系;建立了鼓式磁流变液制动器转矩与磁感应强度、半径、角速度等参数的关系。结果表明,鼓形的张角对磁流变液的工作体积影响显著;制动器转矩随电流增大而增大,在3 A时输出转矩为10.56 N·m,比圆筒式磁流变液制动器提高了23.6%。 展开更多
关键词 磁流变制动器 鼓式 圆筒式 磁感应强度 转矩
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关于铁路电梯鼓式制动器安全隐患研究
4
作者 马宏 王久成 《减速顶与调速技术》 2024年第3期21-23,共3页
近年全国发生多起电梯制动器故障导致电梯冲顶事故,引起了国家及各级特种设备监管部门的高度重视,中国铁路哈尔滨局集团有限公司组织开展电梯鼓式制动器安全隐患专项排查治理工作,总结电梯鼓式制动器隐患整治工作核心任务和实施方式与步... 近年全国发生多起电梯制动器故障导致电梯冲顶事故,引起了国家及各级特种设备监管部门的高度重视,中国铁路哈尔滨局集团有限公司组织开展电梯鼓式制动器安全隐患专项排查治理工作,总结电梯鼓式制动器隐患整治工作核心任务和实施方式与步骤,针对在电梯安全监管制度设计和建设上存在的严重缺陷和问题,进行了深入思考,建议对现有监管制度进行深刻反思和加大力度、加快改革步伐。 展开更多
关键词 电梯 鼓式制动器 隐患 排查 治理
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电梯杠杆鼓式制动器松闸顶杆磁化摆动机理研究及案例分析
5
作者 李扬森 《机电产品开发与创新》 2024年第6期179-181,共3页
分析典型杠杆鼓式制动器结构特征,并刨析电磁铁内部结构。建立电磁铁有限元仿真分析模型,并分析松闸顶杆磁化摆动现象。介绍几种常见的防止松闸顶杆磁化摆动措施,并结合具体检验案例进行分析。
关键词 杠杆鼓式制动器 电磁铁 松闸顶杆 磁化 有限元分析
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电梯杠杆式鼓式制动器常见的机械故障及检验方法
6
作者 罗盛贺 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第12期246-249,共4页
随着电梯使用年限的增长或使用频率的提升,其事故发生率呈现逐年上升趋势,电梯的安全可靠性日益受到公众关注。其中,杠杆式鼓式电梯作为历史悠久、应用广泛的产品,其质量问题已引起社会广泛重视,并在公众中形成了不良印象。在此背景下,... 随着电梯使用年限的增长或使用频率的提升,其事故发生率呈现逐年上升趋势,电梯的安全可靠性日益受到公众关注。其中,杠杆式鼓式电梯作为历史悠久、应用广泛的产品,其质量问题已引起社会广泛重视,并在公众中形成了不良印象。在此背景下,市场监管总局曾针对电梯杠杆式鼓式的安全问题展开过一系列调查与整治行动,并发布了《电梯型式试验规则》TSGT7007-2022。本文根据《电梯型式试验规则》的相关条款,深入探讨了杠杆式鼓式电梯的工作机制、当前面临的挑战以及应对措施,旨在增进公众对杠杆式鼓式电梯的深入理解,从而能够更加安心地使用。 展开更多
关键词 杠杆式鼓式制动器 机械故障 检验方法
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TRG-3-80A三鼓式全钢丝载重子午胎一次法成型机 被引量:1
7
作者 刘文安 张建浩 阎学和 《橡塑技术与装备》 CAS 2002年第9期32-35,共4页
从整体结构和电控系统等方面的特点介绍了 TRG-3-80A三鼓式全钢丝载重子午胎一次法成型机,它是为改善两鼓式一次法成型机生产效率低及产品精度和质量较差的缺陷而研制的,如果推广使用,将会提高我国高等级全钢子午线轮胎的产量和质量,并... 从整体结构和电控系统等方面的特点介绍了 TRG-3-80A三鼓式全钢丝载重子午胎一次法成型机,它是为改善两鼓式一次法成型机生产效率低及产品精度和质量较差的缺陷而研制的,如果推广使用,将会提高我国高等级全钢子午线轮胎的产量和质量,并能为国家节省大量外汇。 展开更多
关键词 TRG-3-80A 鼓式全钢丝载重子午胎 一次法成型机 成型鼓 工控机 鼓式一次法成型机
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外鼓式和内鼓式CTP技术之比较分析
8
作者 简川霞 《广东印刷》 2007年第1期19-19,共1页
从机械结构上看,CTP直接制版机一般分成内鼓式,外鼓式和平板式三类。平板式主要用于报纸等高速度、低精度制版,商业上应用得最多的结构是外鼓式和内鼓式。下面就外鼓式和内鼓式CTP结构做一个技术分析。
关键词 CTP技术 鼓式 鼓式 直接制版机 机械结构 技术分析 平板式 高速度
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内鼓式与外鼓式CTP设备各自的特点
9
作者 张永彬 《印刷世界》 2008年第7期12-13,共2页
1 CTP直接制版机分类 CTP直接制版机按曝光系统一般分成三大类:1)内鼓式2)外鼓式3)平台式 在这三种类型中,使用的最多的是内鼓和外鼓式CTP:平板式主要用于报纸等的大幅面版材上。下面着重对内鼓和外鼓式胶印CTP直接制版机进行... 1 CTP直接制版机分类 CTP直接制版机按曝光系统一般分成三大类:1)内鼓式2)外鼓式3)平台式 在这三种类型中,使用的最多的是内鼓和外鼓式CTP:平板式主要用于报纸等的大幅面版材上。下面着重对内鼓和外鼓式胶印CTP直接制版机进行比较分析。 展开更多
关键词 CTP设备 鼓式 鼓式 直接制版机 曝光系统 平台式 大幅面 平板式
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内鼓式与外鼓式CTP直接制版机比较分析
10
作者 张永彬 《广东印刷》 2009年第1期12-13,共2页
计算机直接制版(CTP)系统一般由三个部分组成:计算机、制版机和印刷版材(如图一),每个部分的技术以相当成熟被广泛地应用于实际生产之中。
关键词 直接制版机 计算机直接制版 CTP 鼓式 鼓式 印刷版材
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内鼓式与外鼓式CTP直接制版机比较分析
11
作者 张永彬 《印刷工业》 2008年第2期38-40,共3页
计算机直接制版(CTP)系统一般由三个部分组成:计算机、制版机和印刷版材(如图1)。其中,CTP直接制版机是系统中非常重要的部分,它由精确而复杂的光学系统、电路系统以及机械系统三大部分构成。(见图1)
关键词 直接制版机 鼓式 鼓式 激光束 比较分析 计算机直接制版 激光器 印版 印刷版材 大幅面
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鼓式制动器接触分析 被引量:21
12
作者 毛智东 王学林 +1 位作者 胡于进 李成刚 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第7期71-73,共3页
通过建立鼓式制动器的理论模型 ,并运用工程分析软件ANSYS对摩擦衬片和制动鼓之间的摩擦接触进行分析 ,得出接触压力的分布特性及制动器的应力分布场 ,强化了理论设计 .
关键词 鼓式制动器 接触压力 有限元 摩擦衬片 制动鼓 摩擦接触 汽车
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鼓式制动器刚柔耦合虚拟样机 被引量:10
13
作者 范久臣 杨兆军 +3 位作者 刘长亮 王继新 丁树伟 施宗成 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S1期183-187,共5页
提出了鼓式制动器刚柔耦合虚拟样机的建立方法。将制动器中的凸轮和滚轮视为刚性体,将制动鼓、制动蹄和摩擦片视为柔性体,联合运用多刚体动力学分析和有限元方法,构建了刚柔耦合虚拟样机。以初速度为30、50和65 km/h的满载制动过程为典... 提出了鼓式制动器刚柔耦合虚拟样机的建立方法。将制动器中的凸轮和滚轮视为刚性体,将制动鼓、制动蹄和摩擦片视为柔性体,联合运用多刚体动力学分析和有限元方法,构建了刚柔耦合虚拟样机。以初速度为30、50和65 km/h的满载制动过程为典型工况进行了分析,将分析结果与台架实验值进行了对比。结果表明,仿真值与实验值的制动效能曲线变化趋势一致,最大制动力矩相对差值百分比小于10%。 展开更多
关键词 车辆工程 鼓式制动器 刚柔耦合 虚拟样机 接触力 制动效能
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鼓式制动器瞬态温度场数值模拟计算 被引量:33
14
作者 郭应时 付锐 +1 位作者 杨鹏飞 袁伟 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期87-90,共4页
依据传热学理论和鼓式制动器的结构特点,分析了鼓式制动器的生热和散热过程,并用有限元法建立了制动鼓瞬态温度场数值模拟计算模型。以EQ1092货车后轮鼓式制动器为研究对象,运用ANSYS软件对其制动鼓在持续制动工况下的温升过程进行了数... 依据传热学理论和鼓式制动器的结构特点,分析了鼓式制动器的生热和散热过程,并用有限元法建立了制动鼓瞬态温度场数值模拟计算模型。以EQ1092货车后轮鼓式制动器为研究对象,运用ANSYS软件对其制动鼓在持续制动工况下的温升过程进行了数值模拟计算,得出了制动鼓的温度场的三维分布状况,分析了瞬态温度场的变化情况。经过试验验证,计算结果与实测值误差在20%以内。 展开更多
关键词 汽车工程 鼓式制动器 瞬态温度场 有限元 数值模拟 ANSYS软件
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实验法求解汽车鼓式制动器对流换热系数 被引量:14
15
作者 郭应时 袁伟 付锐 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期92-94,107,共4页
在传热学理论基础上,结合汽车鼓式制动器的结构和工作原理,建立了鼓式制动器热平衡关系式,分析了影响对流换热系数的主要因素。依据对流换热过程的3个相似准则,进行鼓式制动器恒定制动力持续制动实验,测试不同车轮转速条件下的温升过程... 在传热学理论基础上,结合汽车鼓式制动器的结构和工作原理,建立了鼓式制动器热平衡关系式,分析了影响对流换热系数的主要因素。依据对流换热过程的3个相似准则,进行鼓式制动器恒定制动力持续制动实验,测试不同车轮转速条件下的温升过程,并利用最小二乘法拟合曲线,得到汽车鼓式制动器对流换热系数的求解公式。结果表明:实验法求解鼓式制动器的对流换热系数是可行的,运用量纲分析法和相似理论指导实验,能够有效简化实验程序,减少实验工作量。 展开更多
关键词 汽车工程 鼓式制动器 对流换热系数 热平衡 实验法
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鼓式制动器摩擦尖叫的复模态模型与影响因素研究 被引量:11
16
作者 庞明 张立军 +1 位作者 孟德建 余卓平 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第8期35-41,共7页
针对某型号鼓式制动器,应用ABAQUS软件建立了摩擦尖叫有限元模型,通过零部件自由模态试验和制动尖叫台架试验验证了模型的正确性。在此基础上,进行了制动蹄摩擦衬片弹性模量、制动压力和摩擦系数对摩擦尖叫倾向性的影响分析;引入制动鼓... 针对某型号鼓式制动器,应用ABAQUS软件建立了摩擦尖叫有限元模型,通过零部件自由模态试验和制动尖叫台架试验验证了模型的正确性。在此基础上,进行了制动蹄摩擦衬片弹性模量、制动压力和摩擦系数对摩擦尖叫倾向性的影响分析;引入制动鼓与制动蹄间的接触压力分布特性,结合复模态理论,探索了前述因素对摩擦尖叫的影响的内在机制。 展开更多
关键词 汽车鼓式制动器 摩擦尖叫 复模态分析 影响因素 接触压力分布
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山区公路长下坡路段货车鼓式制动器温升规律数值分析 被引量:9
17
作者 袁燕 胡昌斌 沈金荣 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期895-904,928,共11页
结合龙岩典型长下坡事故黑点路段,建立鼓式制动器温升规律有限元热分析模型,对货车鼓式制动器在紧急和持续制动工况下的温升规律和具体路段下重复制动货车鼓式制动器的温升规律进行了深入分析,并进行了实车试验验证.研究结果表明:车辆... 结合龙岩典型长下坡事故黑点路段,建立鼓式制动器温升规律有限元热分析模型,对货车鼓式制动器在紧急和持续制动工况下的温升规律和具体路段下重复制动货车鼓式制动器的温升规律进行了深入分析,并进行了实车试验验证.研究结果表明:车辆载重、车辆运行速度、道路坡度、制动鼓比热容是影响制动鼓温升规律的主要因素;实车制动行为与驾驶员心理、车辆运行速度及道路线形条件有密切关系,只有结合具体路段车辆运行状况及制动方式才能相对准确地进行模拟分析实际制动鼓的温升规律;基于运行速度的长下坡路段制动鼓重复制动温升规律模拟是一种可参考使用的方法. 展开更多
关键词 货车 公路 长下坡 有限元 鼓式制动器 温升
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鼓式制动器温升计算研究 被引量:19
18
作者 郭应时 袁伟 付锐 《汽车技术》 北大核心 2006年第6期8-10,共3页
在考虑道路条件和车辆运行状况的前提下,研究了汽车鼓式制动器的摩擦生热过程、辐射换热过程和对流换热过程,建立了其温升计算的数学模型。在相似理论和量纲分析理论的指导下,进行鼓式制动器对流换热试验,得出了鼓式制动器对流换热的求... 在考虑道路条件和车辆运行状况的前提下,研究了汽车鼓式制动器的摩擦生热过程、辐射换热过程和对流换热过程,建立了其温升计算的数学模型。在相似理论和量纲分析理论的指导下,进行鼓式制动器对流换热试验,得出了鼓式制动器对流换热的求解公式。试验验证结果表明,采用所建模型计算得到的温升曲线与试验测得的曲线变化趋势基本相同,最大误差约为20%。 展开更多
关键词 鼓式制动器 温度 计算 模型
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模拟长下坡连续制动的中型货车鼓式刹车系统温度阈值分析 被引量:12
19
作者 薛刚 胡立伟 +2 位作者 孙亚南 祁首铭 李耀平 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2015年第5期1069-1072,1078,共5页
中型货车在连续长下坡路段行驶通常需不断制动,大型载重车辆制动更为频繁.由于频繁制动,会导致刹车系统温度急剧上升,从而出现热衰退现象.文中依据模拟中型货车满载状态连续长下坡鼓式制动器制动实验,通过实验数据分析,中型货车满载状... 中型货车在连续长下坡路段行驶通常需不断制动,大型载重车辆制动更为频繁.由于频繁制动,会导致刹车系统温度急剧上升,从而出现热衰退现象.文中依据模拟中型货车满载状态连续长下坡鼓式制动器制动实验,通过实验数据分析,中型货车满载状态连续长下坡时鼓式制动器摩擦片表面、制动蹄顶部和制动蹄内侧3个部位的温度变化规律,推导出摩擦片失效温度与制动蹄顶部及内侧危险温度阈值之间对应关系,得到当初速度不断上升的过程中,摩擦片表面失效温度和制动蹄顶部和内侧的拟合危险温度阈值在一定范围内也同时上升的结论,在热衰退出现之前向驾驶员发出温度预警,有效控制因刹车系统热衰退导致交通事故的发生. 展开更多
关键词 鼓式刹车系统 温度变化阈值 热衰退 模拟长下坡连续制动 中型货车
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车辆鼓式制动器结构参数的稳健优化设计 被引量:6
20
作者 姚明 王国林 +1 位作者 周孔亢 郭鹏飞 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期17-20,共4页
在设计开发鼓式制动器时,先以制动效能为优化指标对制动器各结构参数进行了优化设计;同时,考虑到制动器使用过程中制动性能的稳定性,应用稳健设计的原理对优化后的各参数进行了深入的分析和调整,从而保证制动器在使用过程中既有较高的... 在设计开发鼓式制动器时,先以制动效能为优化指标对制动器各结构参数进行了优化设计;同时,考虑到制动器使用过程中制动性能的稳定性,应用稳健设计的原理对优化后的各参数进行了深入的分析和调整,从而保证制动器在使用过程中既有较高的制动效能,又具有良好的性能稳定性。通过实例验证,参数优化后的制动器性能较原方案有了明显提高,取得了满意的结果。 展开更多
关键词 鼓式制动器 优化 稳健设计 制动性能 稳定性 汽车
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