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新媒体视角下高职院校课程思政建设的困境与对策研究——以《高速铁路客运服务心理学》为例
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作者 裴挫萍 祝琼 任芸芸 《新闻研究导刊》 2024年第1期24-26,共3页
随着新媒体时代的到来,依托新媒体全面实施课程思政育人机制已经成为高职院校发挥教书育人功能的有力抓手。新媒体与高职院校课程思政的全面融合,延伸了教学的时间与空间,丰富了教学的内容与手段,提升了教学的质量与效率,加强了课程思... 随着新媒体时代的到来,依托新媒体全面实施课程思政育人机制已经成为高职院校发挥教书育人功能的有力抓手。新媒体与高职院校课程思政的全面融合,延伸了教学的时间与空间,丰富了教学的内容与手段,提升了教学的质量与效率,加强了课程思政建设的现代化、科技化与人性化。然而,受传统育人理念和固有教学模式的影响,依托新媒体推进高职院校课程思政建设依旧存在许多问题:新媒体技术运用不足,导致课程思政育人效能难以发挥;施教模式多元化不高,使得全员育人、全过程育人、全方位育人难以实现;实践活动创新性不够,致使学生的主观能动性难以挖掘。这些问题制约着新媒体在课程思政建设中的有效发挥。对此,高职院校与教师要积极落实兼具针对性与实效性的优化对策,围绕专业特点搭建课程思政新媒体平台,发挥数字化育人效能;依托新媒体技术创新课程思政施教模式,践行“三全育人”理念;利用线上渠道革新课程思政实践活动,创建实践育人新机制,全面发挥新媒体在课程思政建设中的优势,助力高职院校人才培育质量的有效提升。文章以新媒体为视角,以《高速铁路客运服务心理学》为例,采用层进式分析法,深入研究新媒体赋能高职院校课程思政建设的价值、困境及对策,以供参考。 展开更多
关键词 新媒体 高职院校 课程思政 高速铁路客运服务心理学》 困境 对策
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高职高速铁路客运服务专业课程实施“课程思政”的策略探究
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作者 覃宁飞 《中文科技期刊数据库(全文版)教育科学》 2024年第6期0075-0078,共4页
文章以高职高速铁路客运服务专业课程为研究对象,通过对高职高速铁路客运服务专业课程实施“课程思政”的意义、方法策略进行探究,得出以下结论:在高职高速铁路客运服务专业课程中实施"课程思政"是有必要的,因为它符合立德树... 文章以高职高速铁路客运服务专业课程为研究对象,通过对高职高速铁路客运服务专业课程实施“课程思政”的意义、方法策略进行探究,得出以下结论:在高职高速铁路客运服务专业课程中实施"课程思政"是有必要的,因为它符合立德树人的根本使命,同时也满足了高职学生成长的需求和国家对高速铁路客运服务人才的要求。这一举措包括深度发掘专业课程中的思政元素,采用创新的教学方法,培养教师队伍的思政能力,以提高教师的思想政治素质。同时,还应科学整合教学内容,丰富课堂教学方式和方法,并建立完善的教学评价体系,多维度评价并贯彻思政理念,从而推动高职高速铁路客运服务专业课程实施"课程思政"。 展开更多
关键词 高职院校 高速铁路客运服务专业 “课程思政”
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基于资本属性及回报的高速铁路客运投资分析 被引量:4
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作者 丁慧平 孙长松 徐敏青 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期1582-1588,共7页
从企业经济学和投资分析视角,通过对高速铁路客运产品的经济属性、产权资本的经济属性及回报要求之间的逻辑关系的深入分析,明晰了不同权益资本及回报要求的属性差异,对高速铁路客运产权多元化的机理进行了探析,进而基于细分权益资本回... 从企业经济学和投资分析视角,通过对高速铁路客运产品的经济属性、产权资本的经济属性及回报要求之间的逻辑关系的深入分析,明晰了不同权益资本及回报要求的属性差异,对高速铁路客运产权多元化的机理进行了探析,进而基于细分权益资本回报要求的属性差异,运用净现值盈亏平衡分析针对高速铁路客运项目投资分析的理念和方法提出了更新和改进,并结合案例研究对高速铁路客运产权多元化的经济可行性进行性了实证分析. 展开更多
关键词 高速铁路客运 资本属性 项目投资 净现值
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公路客运与高速铁路客运竞争中经济运距的探讨 被引量:17
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作者 王博文 张健 王远 《交通科技与经济》 2011年第1期82-85,89,共5页
随着我国高速铁路建设的加快,特别是城际列车及动车组开行,公路客运面临的竞争压力加大,市场份额下降明显。由于公路客运和高速铁路客运彼此有着不可忽略的强替代性,两者之间的竞争不可避免。讨论公路客运与高速铁路客运的经济运距,在... 随着我国高速铁路建设的加快,特别是城际列车及动车组开行,公路客运面临的竞争压力加大,市场份额下降明显。由于公路客运和高速铁路客运彼此有着不可忽略的强替代性,两者之间的竞争不可避免。讨论公路客运与高速铁路客运的经济运距,在此基础上分析得出两者各自的优势,提出相关策略和建议,使公路客运的整体竞争力有所提升。 展开更多
关键词 公路客运 高速铁路客运 竞争力 经济运距
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日韩高速铁路客运站建设特点及其借鉴 被引量:16
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作者 孙翔 田银生 《规划师》 北大核心 2010年第1期82-85,共4页
日本和韩国高速铁路客运站建设及其周边发展情况对我国高速铁路客运站建设及周边地区开发具有一定启示。从日韩的经验看,客运站一般位于城市中心区,是一座高度复合的综合性建筑体,建筑设计以功能优先为原则,其周边的土地利用通常采取高... 日本和韩国高速铁路客运站建设及其周边发展情况对我国高速铁路客运站建设及周边地区开发具有一定启示。从日韩的经验看,客运站一般位于城市中心区,是一座高度复合的综合性建筑体,建筑设计以功能优先为原则,其周边的土地利用通常采取高强度紧凑的开发模式,同时应注意在周边土地利用上预留一定的弹性,以适应未来新项目发展的需要。 展开更多
关键词 高速铁路客运 土地利用 紧凑开发 综合性建筑体
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基于旅客选择的高速铁路客运收益管理研究 被引量:7
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作者 张力 蓝伯雄 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2012年第2期116-125,共10页
本文旨在探讨收益管理在高速铁路客运中的应用,给出了存在多级票价时,考虑旅客选择行为的铁路客运收益管理模型,优化结果能够同时给出发车指令和座位出售限制。利用模拟数据对模型进行了数值试验,表明在不同路段长度下,考虑旅客选择行... 本文旨在探讨收益管理在高速铁路客运中的应用,给出了存在多级票价时,考虑旅客选择行为的铁路客运收益管理模型,优化结果能够同时给出发车指令和座位出售限制。利用模拟数据对模型进行了数值试验,表明在不同路段长度下,考虑旅客选择行为的总收益较需求独立模型均有所提高,且随着票价等级增多而增长。 展开更多
关键词 管理科学与工程 收益管理 混合整数规划 高速铁路客运
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基于节点重要度的高速铁路客运站分级方法研究 被引量:11
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作者 周立新 朱明坤 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第6期53-55,61,共4页
高速铁路客运站是城市重要的交通枢纽节点。根据其地位与作用确定高速铁路客运站的功能等级,可为以高速铁路客运站为核心的站区布局、交通流线组织设计以及相关的交通配套设施规划提供重要的依据。从影响高速铁路客运站级别划分的影响... 高速铁路客运站是城市重要的交通枢纽节点。根据其地位与作用确定高速铁路客运站的功能等级,可为以高速铁路客运站为核心的站区布局、交通流线组织设计以及相关的交通配套设施规划提供重要的依据。从影响高速铁路客运站级别划分的影响因素分析入手,构建了高速铁路客运站分级的综合评价指标体系,利用节点重要度法以京沪高速铁路客运站为例,尝试对22个高速铁路客运站进行了分级。5个等级的划分充分体现了京沪高速铁路22个车站之间的等级差。 展开更多
关键词 高速铁路客运 功能定位 级别划分 节点重要度
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基于职业技能竞赛的课证赛岗融合课程建构——以高速铁路客运乘务专业为例 被引量:4
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作者 何萍 《湖北开放职业学院学报》 2020年第18期142-143,146,共3页
高等职业教育是高等教育的重要组成部分,高等职业教育以就业为导向,培养符合企业实际用人需求的人才。现代高等职业教育越来越受到国家和社会各界的重视。随着我国高等教育内涵式发展,高等职业教育从量的扩张向质的建设转变。提高人才... 高等职业教育是高等教育的重要组成部分,高等职业教育以就业为导向,培养符合企业实际用人需求的人才。现代高等职业教育越来越受到国家和社会各界的重视。随着我国高等教育内涵式发展,高等职业教育从量的扩张向质的建设转变。提高人才培养质量的重要手段之一是课程建设。课程建设也是教学改革的重点和难点。本文以高铁乘务专业培养方向为实例,以培养学生岗位能力为目标,以校企合作为前提,基于职业技能竞赛,探索建构高速铁路客运乘务专业课证赛岗融合课程,通过技能大赛,紧密联系专业课程和岗位技能、岗位证书,提高人才培养质量。 展开更多
关键词 职业技能竞赛 课证赛岗 课程建构 高速铁路客运乘务专业
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高速铁路客运乘务专业英语课程融入式教学模式研究
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作者 张晓鹏 李茜 +3 位作者 刘卓瑛 张丽超 王丽虹 刘澎 《张家口职业技术学院学报》 2020年第2期70-72,共3页
教学模式是实现教学目标的关键因素。高速铁路客运乘务专业英语课程融入式教学模式的实验性研究基于工学结合,对高铁客运乘务专业中英语语言学习与专业学习的关系、语言技能的培养与职业技能培养的关系,英语课程教学与学生职业发展的关... 教学模式是实现教学目标的关键因素。高速铁路客运乘务专业英语课程融入式教学模式的实验性研究基于工学结合,对高铁客运乘务专业中英语语言学习与专业学习的关系、语言技能的培养与职业技能培养的关系,英语课程教学与学生职业发展的关系,教师学校与行业企业的关系进行综合研究,以提升教学效果,满足高铁客运乘务行业岗位对英语知识技能的要求。 展开更多
关键词 高速铁路客运乘务 英语课程 融入式 教学模式
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高速铁路客运服务课程思政教学探索与实践
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作者 王伶俐 贾俊芳 《大学(思政教研)》 2022年第11期75-78,共4页
高速铁路客运服务是理工科专业中偏社会科学的一门专业核心课。文章详细阐述了高速铁路客运服务课程思政教学改革中的探索与实践,介绍了作为课程思政教学纲领的课程思政目标规划,以及包括课堂导入方式、具体思政元素选取、立体化互动渠... 高速铁路客运服务是理工科专业中偏社会科学的一门专业核心课。文章详细阐述了高速铁路客运服务课程思政教学改革中的探索与实践,介绍了作为课程思政教学纲领的课程思政目标规划,以及包括课堂导入方式、具体思政元素选取、立体化互动渠道构建和多元化考评方式在内的课程思政教学方案设计,并对课程思政实施效果给出了客观评价。实践证明,课程思政的实施对课程教学效果起到了正向促进作用。 展开更多
关键词 高速铁路客运服务 课程思政 课堂导入 立体化互动 多元化考评
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高速铁路客运站风险分析研究 被引量:7
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作者 肖礼谆 马驷 甄利贤 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第9期57-62,共6页
在阐述高速铁路车站客运组织安全问题的基础上,分析主要存在的安全风险事件:拥挤踩踏事故、火灾事故、爆炸事故和大量旅客滞留车站,通过采用故障树分析法对高速铁路客运站进行危险源的辨识,构建高速铁路客运站危险源辨识表,最后通过构... 在阐述高速铁路车站客运组织安全问题的基础上,分析主要存在的安全风险事件:拥挤踩踏事故、火灾事故、爆炸事故和大量旅客滞留车站,通过采用故障树分析法对高速铁路客运站进行危险源的辨识,构建高速铁路客运站危险源辨识表,最后通过构建耦合度模型对高速铁路客运站进行风险耦合分析,以成都东站为例进行风险分析。 展开更多
关键词 高速铁路客运 风险分析 危险源辨识 风险耦合
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速度·活力·梦想——浅谈高速铁路客运枢纽影响下城市地区的发展策略 被引量:3
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作者 胡侃 彭建东 《华中建筑》 2009年第9期104-105,120,共3页
借鉴外国的成功经验,结合我国实际情况,寻找合适的高速铁路客运枢纽影响下城市地区发展策略,已经成为城市规划与设计研究的当务之急。该文简要分析了日本东京新宿和法国里尔两个成功案例,总结了若干发展策略,希望能引起大家进一步的关... 借鉴外国的成功经验,结合我国实际情况,寻找合适的高速铁路客运枢纽影响下城市地区发展策略,已经成为城市规划与设计研究的当务之急。该文简要分析了日本东京新宿和法国里尔两个成功案例,总结了若干发展策略,希望能引起大家进一步的关注、研究和讨论。 展开更多
关键词 高速铁路客运枢纽 城市地区 发展策略
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大型高速铁路客运站客运设施配置仿真优化 被引量:4
13
作者 马语佳 马驷 谢冰如 《铁路计算机应用》 2016年第3期12-16,共5页
通过研究高速铁路客运站客运设施配置与旅客在候车厅内活动的相互影响和相互作用,建立基于Anylogic仿真软件的成都东站高架层候车厅环境仿真模型,统计客运设备服务参数并进行仿真参数设定,模拟成都东站高峰时段旅客候车过程,分析仿真结... 通过研究高速铁路客运站客运设施配置与旅客在候车厅内活动的相互影响和相互作用,建立基于Anylogic仿真软件的成都东站高架层候车厅环境仿真模型,统计客运设备服务参数并进行仿真参数设定,模拟成都东站高峰时段旅客候车过程,分析仿真结果和行人密度图,发现由于候车空间进深较短,两侧检票口排队旅客阻碍进入候车厅旅客流线而产生拥堵。针对此问题,提出改变排队队形并配合座椅调整的优化方案,对比分析优化后行人密度图发现,主通道冲突点数下降为零,平均排队时间缩短78 s,验证了调整措施的可行性。 展开更多
关键词 高速铁路客运 客运设施 Anylogic仿真
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高速铁路客运站站房建筑面积合理性探讨 被引量:2
14
作者 杨健 吴清 李传成 《华中建筑》 2013年第10期31-35,共5页
随着我国高速铁路客运快速发展,大量高铁车站站房建设完成,同时出现了站房面积过大的普遍现象。目前站房规模采用最高聚集人数或高峰小时发送量来预测。该文探讨了车站规模基本参数与站房面积统计、高速铁路客运特点、车站空间模式与舒... 随着我国高速铁路客运快速发展,大量高铁车站站房建设完成,同时出现了站房面积过大的普遍现象。目前站房规模采用最高聚集人数或高峰小时发送量来预测。该文探讨了车站规模基本参数与站房面积统计、高速铁路客运特点、车站空间模式与舒适度标准对站房规模面积的影响,提出了合理预测高速铁路客运站站房面积的建议,对于高速铁路旅客站建设与评估有一定参考价值。 展开更多
关键词 高速铁路客运 建筑面积 面积指标
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厦门北站高速铁路客运交通枢纽规划设计中的交通流量预测 被引量:1
15
作者 胡海鸥 毛佩玲 《华中建筑》 2016年第1期132-135,共4页
高速铁路客运交通枢纽的规划设计,必须以客运站的交通量预测,客流量预测和车流量预测以及停车位的预测分析数据作为依据,预测时以项目可行性分析及招标文件作为预测基础,根据1999年中国铁道出版社出版《现代铁路旅客车站规划设计》中对... 高速铁路客运交通枢纽的规划设计,必须以客运站的交通量预测,客流量预测和车流量预测以及停车位的预测分析数据作为依据,预测时以项目可行性分析及招标文件作为预测基础,根据1999年中国铁道出版社出版《现代铁路旅客车站规划设计》中对各项数据的计算方式及验证手段,得出客运站在设计中建筑空间,道路交通规模,以及停车位数量等相关数据,为客运站的规划设计提供合理有效的设计思路。 展开更多
关键词 高速铁路客运交通枢纽 规划设计 预测 客流量 车流量 停车位
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BIM技术在高速铁路客运服务信息系统工程中的应用 被引量:10
16
作者 肖彦峰 王万齐 王辉麟 《铁路计算机应用》 2019年第1期53-57,共5页
介绍国内外BIM技术的发展概况,深入研究BIM技术在高速铁路客运服务信息系统工程中的应用。通过精确建模、管线碰撞检测、虚拟仿真等BIM技术实现了客服工程相关单位对工程信息化、精细化的管理,为工程施工提供信息化支撑,使工程管理人员... 介绍国内外BIM技术的发展概况,深入研究BIM技术在高速铁路客运服务信息系统工程中的应用。通过精确建模、管线碰撞检测、虚拟仿真等BIM技术实现了客服工程相关单位对工程信息化、精细化的管理,为工程施工提供信息化支撑,使工程管理人员能够通过BIM技术深化设计、预演预判、协同管理施工重难点和关键工艺,实现了工程数据的统一、可追溯性。对BIM技术在铁路客服信息工程中的普及应用提供试点参考和前景展望。 展开更多
关键词 BIM技术 高速铁路客运服务信息系统工程 智能建造 全生命周期管理
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基于新形态下我国中小型高速铁路客运站核心区空间形态现状的探讨 被引量:1
17
作者 刘桂芬 孙宇 《城市建筑》 2016年第17期11-11,14,共2页
伴随着我国经济的不断发展,高速铁路时代也随之而来,这引起了高速铁路枢纽以及周边区域的空间改造,更加强了客运站以及周边地区的城市规划设计.在新形态下,高速铁路客运站和主城区的城市规划有着密切的关系,它也加速了周边城市复合型功... 伴随着我国经济的不断发展,高速铁路时代也随之而来,这引起了高速铁路枢纽以及周边区域的空间改造,更加强了客运站以及周边地区的城市规划设计.在新形态下,高速铁路客运站和主城区的城市规划有着密切的关系,它也加速了周边城市复合型功能的有效开发,为其带来了发展商机,催化了城市交通枢纽系统的有机整合,为城市公交、铁路等交通设施提供了便捷的三维空间交通换乘方式衔接,加速了乘客的换乘效率,完善了多样性经济服务的发展,使城市功能进一步得到优化.有效利用高速铁路客运站核心区域的土地资源,最大限度地发挥出其价值,同时还使这一区域的经济效益、社会作用以及交通功能等方面取得了共赢. 展开更多
关键词 新形态 高速铁路客运 核心区 探讨
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高速铁路客运站安全评价 被引量:4
18
作者 李程睿 赵明 +2 位作者 尹盼盼 刘美池 马乐陶 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第S02期149-153,共5页
为科学有效地评价高速铁路客运站安全情况,考虑到高速铁路客运站人员密集且移动速度快,安全管理复杂的特点,分析高速铁路客运站安全影响因素,建立安全评价指标体系,提出模糊综合评价方法,通过实例对东北地区某高速铁路客运站进行安全评... 为科学有效地评价高速铁路客运站安全情况,考虑到高速铁路客运站人员密集且移动速度快,安全管理复杂的特点,分析高速铁路客运站安全影响因素,建立安全评价指标体系,提出模糊综合评价方法,通过实例对东北地区某高速铁路客运站进行安全评价。结果表明:模糊综合评价法适合解决多目标、定性指标的评价问题;在高速铁路客运站安全评价方面具有可靠性和实用性。 展开更多
关键词 高速铁路客运 安全影响因素 安全评价 模糊综合评价 层次分析法
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GUI下的高速铁路客运站安全评价系统 被引量:4
19
作者 宋雨欣 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第S02期134-137,共4页
为保障高速铁路客运站安全,提高高速铁路客运的安全监管水平,应用图形化用户界面(GUI)构建高速铁路客运站安全评价系统。首先从4个层面建立高速铁路客运站安全评价指标体系;然后,使用熵权法确定评价指标的客观权重并用专家打分法确定主... 为保障高速铁路客运站安全,提高高速铁路客运的安全监管水平,应用图形化用户界面(GUI)构建高速铁路客运站安全评价系统。首先从4个层面建立高速铁路客运站安全评价指标体系;然后,使用熵权法确定评价指标的客观权重并用专家打分法确定主观权重;最后,基于GUI设计高速铁路客运站安全评价系统。结果显示:评价系统综合考虑了评价指标的主观权重与客观权重;可以直观地显示多个车站的安全状况并进行分级比较;对高速铁路客运站安全的监督管理起到辅助决策作用。 展开更多
关键词 高速铁路客运 图形化用户界面(GUI) 安全评价 系统设计 熵权法
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提高高职高速铁路客运乘务专业学生操作技能的途径 被引量:5
20
作者 徐友良 《西部素质教育》 2016年第22期103-104,共2页
为满足旅客"高品质"服务的需要,提高高职高速铁路客运乘务专业学生的操作技能,文章从"工匠"精神培养、专业人才培养方案制定、实训课程教学方法创新、师资传授技能水平等方面,对提高高职高速铁路客运乘务专业学生... 为满足旅客"高品质"服务的需要,提高高职高速铁路客运乘务专业学生的操作技能,文章从"工匠"精神培养、专业人才培养方案制定、实训课程教学方法创新、师资传授技能水平等方面,对提高高职高速铁路客运乘务专业学生操作技能水平进行了探讨。 展开更多
关键词 高职 高速铁路客运乘务专业 职业技能
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