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基于北斗高精定位技术的深圳机场无动力设备定位与应用研究
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作者 吕楠 余清清 张彬 《智能城市》 2024年第1期12-15,共4页
文章深入分析机场无动力设备管理中存在的问题,探索基于北斗高精度定位技术的无动力设备高精定位终端建设思路,提出一种无动力设备使用流程再造、管理平台功能架构等精细化管理模式。依托北斗高精定位技术的设备创新与管理模式创新,能... 文章深入分析机场无动力设备管理中存在的问题,探索基于北斗高精度定位技术的无动力设备高精定位终端建设思路,提出一种无动力设备使用流程再造、管理平台功能架构等精细化管理模式。依托北斗高精定位技术的设备创新与管理模式创新,能够有效地提升机场无动力设备精细化管理水平,为我国各类机场无动力设备管理提供全新的方向与思路。 展开更多
关键词 无动力设备 高精定位技术 定位装备 流程再造 管理平台
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5G高精定位技术部署方案分析研究
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作者 程少杰 孙逊 +4 位作者 杨旭 冯志强 姜瑞峰 梁冰 辛天鹏 《广东通信技术》 2024年第7期38-42,共5页
首先介绍5G高精定位技术在智慧矿山、化工领域、智能制造、地铁管理、自动驾驶、智慧城市等领域的应用场景和需求,分析其在提高生产效率、保障交通安全、提升城市管理水平等方面的重要作用。其次介绍5G高精定位技术的技术原理,包括到达... 首先介绍5G高精定位技术在智慧矿山、化工领域、智能制造、地铁管理、自动驾驶、智慧城市等领域的应用场景和需求,分析其在提高生产效率、保障交通安全、提升城市管理水平等方面的重要作用。其次介绍5G高精定位技术的技术原理,包括到达时间差定位、场强三角定位、指纹定位等多种定位算法的原理和实现方法。最后基于R18标准方案提出一种简化方案,对两种方案进行对比并提出部署建议,为未来演进策略及建设思路提供参考。 展开更多
关键词 5G 高精定位 核心网 定位算法 LCS
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自动驾驶汽车高精定位导航技术路线分析 被引量:5
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作者 赵佳 刘清波 《客车技术与研究》 2018年第4期8-10,共3页
分析自动驾驶汽车对高精定位导航系统的基本需求以及3种主流技术路线的原理和特点。
关键词 自动驾驶汽车 高精定位 导航 技术路线
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V2X及高精定位技术在试验场管理中的应用研究 被引量:6
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作者 张迪思 祖晖 +1 位作者 陈新海 王博思 《科技创新与应用》 2018年第10期14-17,共4页
为了提高试验场的安全性以及管理水平,对试验场的基础设施进行智能化改造,引入路侧设备、定位差分系统以及搭载高精定位技术及车路协同技术的车载终端,实现路径规划、轨迹复现、场地编排、出入场精确控制等功能,降低事故的发生几率并提... 为了提高试验场的安全性以及管理水平,对试验场的基础设施进行智能化改造,引入路侧设备、定位差分系统以及搭载高精定位技术及车路协同技术的车载终端,实现路径规划、轨迹复现、场地编排、出入场精确控制等功能,降低事故的发生几率并提高了试验场运行效率。 展开更多
关键词 试验场 高精定位 车载终端 路侧单元 轨迹复现
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基于视觉反馈的芯片高精定位系统标定算法研究
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作者 龚时华 周迪一 +1 位作者 王子悦 李德龙 《半导体光电》 CAS 北大核心 2019年第1期48-52,共5页
在LED芯片的制造过程中,检测和分拣都需要对芯片进行定位,定位的精度和速度也直接影响了LED芯片的生产质量和效率。为满足LED芯片定位系统的精度要求,提出了一种改进的标定算法。首先分析误差来源,确定主要误差来源于安装角度偏差,然后... 在LED芯片的制造过程中,检测和分拣都需要对芯片进行定位,定位的精度和速度也直接影响了LED芯片的生产质量和效率。为满足LED芯片定位系统的精度要求,提出了一种改进的标定算法。首先分析误差来源,确定主要误差来源于安装角度偏差,然后通过误差分析结果提出了改进的标定算法来补偿安装误差,相较于传统标定算法的矩阵求解,线性运算降低了标定时间。实验结果表明,改进的标定算法能有效提高芯片的定位精度,同时有较高的鲁棒性。 展开更多
关键词 LED芯片 视觉反馈 相机标定 高精定位 误差分析
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车路协同车载高精定位服务系统设计 被引量:6
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作者 陈新海 祖晖 +2 位作者 王博思 张迪思 吴超 《激光杂志》 北大核心 2019年第11期109-113,共5页
自动驾驶系统中,高精定位对于单车导航与车路协同感知都具有重要作用,而如何有效提升车辆定位精度是自动驾驶的一大难点。为解决自动驾驶系统中高精定位问题,提出一种将车路协同路侧单元与RTK基站融合,利用NTRIP协议从RTK基站获取实时... 自动驾驶系统中,高精定位对于单车导航与车路协同感知都具有重要作用,而如何有效提升车辆定位精度是自动驾驶的一大难点。为解决自动驾驶系统中高精定位问题,提出一种将车路协同路侧单元与RTK基站融合,利用NTRIP协议从RTK基站获取实时差分数据,利用车路通信网络向车载单元广播车路协同辅助定位消息,为车辆提供高精度定位服务。通过将本系统部署测试,试验结果证明了系统的有效性和可靠性。 展开更多
关键词 自动驾驶 车路协同 高精定位 RTK 中间件
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一种可配置的车载高精定位软件方案研究 被引量:2
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作者 张莹 蔡之骏 +2 位作者 杨波 冯其高 李晓平 《汽车实用技术》 2020年第15期82-84,共3页
随着ADAS技术的普及和发展,车辆定位技术的作用也变得更加关键。只有保证车辆定位的精度才能确保许多ADAS应用场景的准确性。车载高精定位系统一般由定位芯片、SOC端、MCU端及RTK服务组成,其中定位芯片能结合GNSS技术与RTK数据从而进入... 随着ADAS技术的普及和发展,车辆定位技术的作用也变得更加关键。只有保证车辆定位的精度才能确保许多ADAS应用场景的准确性。车载高精定位系统一般由定位芯片、SOC端、MCU端及RTK服务组成,其中定位芯片能结合GNSS技术与RTK数据从而进入高精定位模式。由于定位芯片和RTK服务都有多种主流产品导致车载高精定位系统存在大量的组合方案,相关的软件适配工作也因此变得非常繁重。文章提出一种可配置的车载高精定位软件方案,能通过修改软件配置文件便捷地适配多种定位芯片与RTK服务的组合方案,从而大幅提升软件的调试效率和可拓展性。 展开更多
关键词 GNSS 车载高精定位软件 可配置式 RTK
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基于智能驾驶的室内外无缝衔接高精定位研究 被引量:1
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作者 邹华 赵悟 +1 位作者 肖夏敏 薛云 《长江信息通信》 2022年第10期12-14,共3页
在移动互联网和新基建时代,5G+北斗助力高精度定位服务,为交通领域、车联网领域赋能,让智能驾驶的应用落地成为可能。文章主要开展智能驾驶的室内外无缝衔接高精定位研究,包括室内高精定位技术、室外高精定位技术、室内到室外的无缝衔... 在移动互联网和新基建时代,5G+北斗助力高精度定位服务,为交通领域、车联网领域赋能,让智能驾驶的应用落地成为可能。文章主要开展智能驾驶的室内外无缝衔接高精定位研究,包括室内高精定位技术、室外高精定位技术、室内到室外的无缝衔接高精定位方法以及室外到室内的无缝衔接高精定位方法。在室内外场景切换时,通过识别场景的变换,即时将定位方法切换到移动蜂窝网定位进行过渡,待新的场景固定后,再选择新的定位方法。 展开更多
关键词 智能驾驶 高精定位 视觉里程计 无缝衔接定位 室内外定位
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一种车载高精定位系统下线检测方案
9
作者 蔡之骏 郭元苏 +2 位作者 梁志伟 李彤 李晓平 《汽车实用技术》 2023年第9期55-58,共4页
随着车联网等自动驾驶辅助系统(ADAS)相关应用的普及和发展,车载高精定位系统的作用变得愈发关键。只有保证整车定位的精度才能确保许多ADAS及智能驾驶相关场景的准确性。论文针对目前主流的车载高精定位系统,提出了一套完整的下线检测... 随着车联网等自动驾驶辅助系统(ADAS)相关应用的普及和发展,车载高精定位系统的作用变得愈发关键。只有保证整车定位的精度才能确保许多ADAS及智能驾驶相关场景的准确性。论文针对目前主流的车载高精定位系统,提出了一套完整的下线检测方案,能覆盖该系统的核心功能(实时动态+惯性导航系统),并及时排查其潜在问题,从而有效提升车载高精定位系统量产后的可靠性。 展开更多
关键词 车载高精定位系统 下线检测 惯性导航 车联网 自动驾驶辅助系统
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基于北斗高精定位技术的共享单车精细化治理应用研究
10
作者 吕楠 刘漫霞 +1 位作者 滕爱 张彬 《综合运输》 2024年第4期3-8,共6页
依托北斗高精定位技术优势,围绕共享单车入栏结算系列关键技术、行业监管创新等,深入分析了我国大中城市共享单车行业治理存在的痛点问题,探索出一套共享单车行业精细化治理模式。通过深圳的实践应用可以看出,该模式能够有效规范停放、... 依托北斗高精定位技术优势,围绕共享单车入栏结算系列关键技术、行业监管创新等,深入分析了我国大中城市共享单车行业治理存在的痛点问题,探索出一套共享单车行业精细化治理模式。通过深圳的实践应用可以看出,该模式能够有效规范停放、提升周转效率、降低运维成本、强化行业监管,经济与社会效益显著;同时也有助于推动北斗高精定位技术在交通运输行业应用。 展开更多
关键词 智能交通 自行车交通 高精定位 分体锁 入栏结算 高精网格算法
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高精度定位技术在平朔东露天矿卡车调度系统中的应用 被引量:9
11
作者 张扬 何帅 《露天采矿技术》 CAS 2019年第3期38-41,45,共5页
目前卡车调度系统在矿山得到了广泛的应用,它能够规范露天矿山的设备优化管理,提高工作效率,达到收益最大化的目的。该系统的2个核心模块是产量管理模块和钻机布孔与导航模块,要达到产量的精确计算和钻机精准导航的首要核心点便是定位... 目前卡车调度系统在矿山得到了广泛的应用,它能够规范露天矿山的设备优化管理,提高工作效率,达到收益最大化的目的。该系统的2个核心模块是产量管理模块和钻机布孔与导航模块,要达到产量的精确计算和钻机精准导航的首要核心点便是定位精度。针对平朔集团东露天矿卡车调度系统高精定位的实现进行阐述和分析,通过现场试用,能够准确的判断车铲之间的距离及高差,实现产量的自动统计,钻机设备能够根据导航提示准确定位。 展开更多
关键词 卡车调度系统 高精定位 差分系统 露天矿 钻机布孔
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基于先验地图/GNSS/IMU融合的自动驾驶车辆定位系统
12
作者 熊华川 《汽车工程师》 2024年第1期19-24,共6页
针对仅依靠单一的传感器无法提供持续稳定的位置信息的问题,利用误差卡尔曼滤波(ESKF)算法,融合全球卫星导航系统(GNSS)、惯性测量单元(IMU)和先验地图点云数据,构建了高精度定位系统,并通过引入矩阵校正方法,避免GNSS失效或先验地图匹... 针对仅依靠单一的传感器无法提供持续稳定的位置信息的问题,利用误差卡尔曼滤波(ESKF)算法,融合全球卫星导航系统(GNSS)、惯性测量单元(IMU)和先验地图点云数据,构建了高精度定位系统,并通过引入矩阵校正方法,避免GNSS失效或先验地图匹配延迟等情况下系统无法获取有效观测值以修正位姿的问题,使系统保持稳定并处于高精度状态。试验结果表明:在观测值失效等情况下,该方法仍然能够保持高精度的定位状态;相较于传统的单一传感器定位方法以及常见的GNSS/IMU组合定位方法,所提出的方法具有更高的鲁棒性和可靠性,能够更好地满足自动驾驶汽车在复杂环境中的定位需求。 展开更多
关键词 先验地图 高精定位 多传感器融合 误差卡尔曼滤波
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GNSS/INS紧组合定位在传统码头自动化升级中的应用
13
作者 杨楣 《港口科技》 2021年第10期29-33,共5页
在传统码头自动化升级过程中会新增无人驾驶拖车,无人驾驶拖车与有人驾驶拖车将尝试进行混合作业,混合作业的前提是码头内所有水平运输车辆具备高精度定位信息。对松组合与紧组合2种不同算法的GNSS/INS组合方式进行对比,其结果是紧组合... 在传统码头自动化升级过程中会新增无人驾驶拖车,无人驾驶拖车与有人驾驶拖车将尝试进行混合作业,混合作业的前提是码头内所有水平运输车辆具备高精度定位信息。对松组合与紧组合2种不同算法的GNSS/INS组合方式进行对比,其结果是紧组合方式GNSS/INS组合导航系统更优,其克服毗邻水域和集装箱堆放等环境因素的干扰,并对比港口现有基站为移动终端设备提供差分数据进行高精度定位效果的差异,提高定位稳定性,测试基站在港口环境下记录集卡车行车轨迹,准确度达到厘米级。试验证实利用紧组合加自建差分基站的策略能够满足码头对于高精度定位的需求。 展开更多
关键词 港口 GNSS/INS 紧组合 松组合 码头高精定位 CORS差分基站
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自动驾驶的定位大法
14
作者 李琳 《汽车观察》 2022年第4期58-59,共2页
云贯玉衡COO朱鸿认为,准确、安全、高效的“高精定位系统”的发展将会加快汽车产业智能化转型的进度,促进智能驾驶时代早日到来。自动驾驶、智慧出行已被公认为汽车出行产业的未来方向。算法的迭代、纯视觉路线与多传感器融合路线成为... 云贯玉衡COO朱鸿认为,准确、安全、高效的“高精定位系统”的发展将会加快汽车产业智能化转型的进度,促进智能驾驶时代早日到来。自动驾驶、智慧出行已被公认为汽车出行产业的未来方向。算法的迭代、纯视觉路线与多传感器融合路线成为自动驾驶产业发展过程中玩家们争论的焦点,而在感知端发挥重要作用的高精定位引擎虽然争论较少,却在自动驾驶实现过程中发挥着重要作用。 展开更多
关键词 自动驾驶 智能驾驶 多传感器融合 汽车产业 产业发展过程 汽车出行 未来方向 高精定位
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智慧高速传感通信控制网实施方案探究
15
作者 金炎君 朱熙豪 +2 位作者 许杰慷 陈晓 林朝晖 《中国交通信息化》 2024年第1期94-97,共4页
随着高速公路的快速发展,感知、通信、高精地图、高精定位、数据处理、控制系统等技术以及设施设备水平的提高,给传感通信控制网的建设带来了新的挑战。高速公路传感通信控制网是高速公路建设中的重要配套工程和根底设施组成局部,是实... 随着高速公路的快速发展,感知、通信、高精地图、高精定位、数据处理、控制系统等技术以及设施设备水平的提高,给传感通信控制网的建设带来了新的挑战。高速公路传感通信控制网是高速公路建设中的重要配套工程和根底设施组成局部,是实现高速公路快速、平安、高效运行的重要保障。针对当前传感通信控制网建设现状,本文结合传感通信控制网不同服务对象和未来交通需求分析,探究传感通信控制网实施方案。本文在土建预留的基础上,利用泛在互联综合感知系统、全覆盖无线通信网络系统、高精定位系统和高精地图系统,探究智慧化升级和可持续发展的传感通信控制网实施方案。 展开更多
关键词 传感通信控制网 感知 通信 高精定位 高精地图
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基于V2X技术的FCWS测试方法研究 被引量:2
16
作者 张迪思 祖晖 +1 位作者 陈新海 王博思 《汽车实用技术》 2018年第13期14-18,共5页
为搭建基于V2X技术的FCWS测试环境,验证其性能并与基于自主式的FCWS产品进行比较,该文首先对基于自主感知传感器的FCWS产品的测试方法进行了介绍,然后对V2X技术及高精定位技术的特性进行了分析,同时根据已有的法规测试规程对测试场景进... 为搭建基于V2X技术的FCWS测试环境,验证其性能并与基于自主式的FCWS产品进行比较,该文首先对基于自主感知传感器的FCWS产品的测试方法进行了介绍,然后对V2X技术及高精定位技术的特性进行了分析,同时根据已有的法规测试规程对测试场景进行了设计,并介绍了过程中所需要的测试设备。最后对V2X方式FCWS及自主式FCWS测试结果的进行比较,结果表明,在保证通信环境和定位精确度的情况下,采用V2X技术的方案在性能和稳定性上均稍优于采用自主传感器技术的方案。 展开更多
关键词 FCWS V2X技术 测试场景 高精定位
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车路协同试验管理原型系统设计与实现 被引量:6
17
作者 陈新海 祖晖 +1 位作者 张迪思 王博思 《工业控制计算机》 2018年第8期8-9,12,共3页
为解决传统汽车试验场管理中效率与安全问题,通过引入高精定位、高精地图与车路协同技术,设计了一套基开源软件架构实现的车路协同试验管理系统。首先,详细介绍了系统功能框架与关键技术,然后描述了系统开发环境搭建流程,最终实现了该... 为解决传统汽车试验场管理中效率与安全问题,通过引入高精定位、高精地图与车路协同技术,设计了一套基开源软件架构实现的车路协同试验管理系统。首先,详细介绍了系统功能框架与关键技术,然后描述了系统开发环境搭建流程,最终实现了该管理系统并在重庆机动车强检试验场进行了试验测试,该系统可较好地提高管理效率与安全性。 展开更多
关键词 车路协同 高精定位 试验场 管理系统
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露天矿山炸药车智能装药的关键技术研究 被引量:2
18
作者 郭文馨 《科技资讯》 2022年第3期46-49,共4页
在露天矿深孔爆破中,混装炸药车装药的准确性对降低成本和控制爆破效果尤为重要,通过打通智能爆破设计、智能钻机布孔、智能炮孔测量、智能炸药车装药、智能网络起爆等工艺流程,重点对高精度炮孔定位、炮孔智能测量、混装炸药车精准装... 在露天矿深孔爆破中,混装炸药车装药的准确性对降低成本和控制爆破效果尤为重要,通过打通智能爆破设计、智能钻机布孔、智能炮孔测量、智能炸药车装药、智能网络起爆等工艺流程,重点对高精度炮孔定位、炮孔智能测量、混装炸药车精准装药等关键技术研究,实现混装炸药车智能装药,以打造具有示范效应的安全、高效、绿色、智能的露天矿山。 展开更多
关键词 高精定位 智能测量 机器人 智能装药 无人机 自主导航 AI 识别
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基于车辆轨迹的危险驾驶识别算法研究 被引量:3
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作者 陶杰 朱熙豪 +2 位作者 郑于海 于涵诚 亓凌 《中国交通信息化》 2022年第5期124-128,共5页
为实现危险驾驶识别,本文提出通过多摄像机的车牌与车辆特征信息融合的车辆轨迹跟踪,很好地完成多个摄像机网络间的车辆轨迹跟踪功能。将基于北斗定位的车辆轨迹跟踪与基于摄像机识别的车辆轨迹跟踪进行融合,结合高精地图后可以实现基... 为实现危险驾驶识别,本文提出通过多摄像机的车牌与车辆特征信息融合的车辆轨迹跟踪,很好地完成多个摄像机网络间的车辆轨迹跟踪功能。将基于北斗定位的车辆轨迹跟踪与基于摄像机识别的车辆轨迹跟踪进行融合,结合高精地图后可以实现基于车道级的车辆轨迹判断,对重点需要识别的危险换道行为作出预测,结合摄像机识别判定验证,使得预测模型具备自学习特性,其自学习能力将准确率从83%提升至91%。 展开更多
关键词 信息融合 自主学习 卡尔曼滤波 高精定位 HMM模型 危险驾驶
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Modified algorithm of combined GPS/GLONASS precise point positioning for applications in open-pit mines 被引量:2
20
作者 蔡昌盛 罗小敏 朱建军 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第5期1547-1553,共7页
A modified algorithm of combined GPS/GLONASS precise point positioning (GG-PPP) was developed by decreasing the number of unknowns to be estimated so that accurate position solutions can be achieved in the case of l... A modified algorithm of combined GPS/GLONASS precise point positioning (GG-PPP) was developed by decreasing the number of unknowns to be estimated so that accurate position solutions can be achieved in the case of less number of visible satellites. The system time difference between GPS and GLONASS (STDGG) and zenith tropospheric delay (ZTD) values were firstly estimated in an open sky condition using the traditional GG-PPP algorithm. Then, they were used as a priori known values in the modified algorithm instead of estimating them as unknowns. The proposed algorithm was tested using observations collected at BJFS station in a simulated open-pit mine environment. The results show that the position filter converges much faster to a stable value in all three coordinate components using the modified algorithm than using the traditional algorithm. The modified algorithm achieves higher positioning accuracy as well. The accuracy improvement in the horizontal direction and vertical direction reaches 69% and 95% at a satellite elevation mask angle of 50°, respectively. 展开更多
关键词 GPS GLONASS precise point positioning elevation mask angle open-pit mine
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