-
题名高强度船体用钢焊接性研究
被引量：5
- 1
-
-
作者
陈延清
杜则裕
张飞虎
董现春
张永强
-
机构
首钢技术研究院
天津大学材料学院
-
出处
《电焊机》
2007年第6期110-119,共10页
-
文摘
采用热模拟试验技术测定出首钢研制开发的高强度船体用钢焊接连续冷却转变曲线(SH-CCT图),获得焊接工艺特征参数t8/5从3.5～2500s范围内的组织变化规律。利用热模拟技术进行了高强度船体用钢焊接热影响区组织、性能的模拟研究,结果表明,粗晶热影响区存在着脆化现象,随着焊接热输入的增加,粗晶热影响区奥氏体晶粒粗化,脆化加剧。首钢生产的高强度船体用钢淬硬倾向和冷裂敏感性较低。
-
关键词
焊接性
热模拟
粗晶热影响区
高强度船体用钢
-
Keywords
weldability
thermal simulated
coarse grain heat affect zone
high strength ship steel
-
分类号
U671.81
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名高强度船体用钢焊接连续冷却转变曲线的测定
被引量：1
- 2
-
-
作者
陈延清
王敬礼
张飞虎
董现春
张永强
杜则裕
-
机构
首钢技术研究院
天津大学材料科学与工程学院
-
出处
《焊接》
北大核心
2008年第6期42-45,共4页
-
文摘
采用热模拟技术测定出首钢研制开发的高强度船体用钢焊接连续冷却转变曲线(SH-CCT图),获得了高强度船体用钢焊接粗晶区热影响区组织变化规律,结果表明,首钢生产的高强度船体用钢淬硬倾向和冷裂敏感性较低。
-
关键词
热模拟
粗晶区热影响区
高强度船体用钢
连续冷却转变曲线
-
Keywords
thermal simulation, coarse grain heat affect zone, high strength ship steel,continuous cooling transformation curve
-
分类号
TG406
[金属学及工艺—焊接]
-
