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风化花岗岩裂隙对盾构隧道衬砌地震易损性曲线的影响
1
作者 张文杰 向平 +3 位作者 李英波 张飞宇 王志兵 于啸波 《世界地震工程》 北大核心 2025年第1期175-188,共14页
以穿越风化花岗岩地层的广州市轨道交通五号线盾构区间隧道为工程背景,建立裂隙-双隧道非线性时程分析模型,采用增量动力时程分析方法,探究裂隙角度、长度及注浆填充组合工况下的隧道衬砌易损性曲线的变化规律。采用弯矩比作为衬砌损伤... 以穿越风化花岗岩地层的广州市轨道交通五号线盾构区间隧道为工程背景,建立裂隙-双隧道非线性时程分析模型,采用增量动力时程分析方法,探究裂隙角度、长度及注浆填充组合工况下的隧道衬砌易损性曲线的变化规律。采用弯矩比作为衬砌损伤指标,采用地表峰值加速度和地表峰值速度作为地震强度指标,得到隧道衬砌的易损性曲线,阐明裂隙对隧道衬砌的抗震性能影响。结果表明:衬砌损伤概率会随裂隙在震动方向上投影长度增大而提高;衬砌损伤概率与裂隙长度呈正相关关系;对裂隙进行C25砂浆填充之后,隧道衬砌的地震损伤概率降低,表明工程实践中对裂隙进行填充的操作既可以提高围岩静稳定性,也可以提高隧道衬砌抗震性能。节理裂隙对围岩的局部劣化作用导致隧道衬砌地震损伤概率增加,效果与隧道场地剪切波速降低后相近。 展开更多
关键词 盾构隧道 地震响应 地震易损性 裂隙 风化花岗岩
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抽水蓄能电站运行期岸坡强风化花岗岩变形参数演化机制
2
作者 江峻毅 陈卫兵 +3 位作者 江浩 李仁杰 张振华 陈然 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2025年第2期189-199,共11页
【目的】库水位周期性波动会导致水库岸坡岩土体的强度降低,变形加剧,影响水库岸坡的稳定性。【方法】通过单轴压缩试验并结合CT扫描技术,研究江西铅山抽水蓄能电站运行期岸坡强风化花岗岩在多次浸泡-非浸泡循环后的弹性模量(E)、泊松比... 【目的】库水位周期性波动会导致水库岸坡岩土体的强度降低,变形加剧,影响水库岸坡的稳定性。【方法】通过单轴压缩试验并结合CT扫描技术,研究江西铅山抽水蓄能电站运行期岸坡强风化花岗岩在多次浸泡-非浸泡循环后的弹性模量(E)、泊松比(v)及细观结构参数的演化规律,获得强风化花岗岩变形参数与细观结构参数之间的相关性;采用偏光显微镜观察强风化花岗岩经历多次浸泡-非浸泡循环后的细观结构变化,获取强风化花岗岩的结构变化特征,并结合变形参数和细观结构参数的演化规律探讨其演化机制。【结果】结果显示:第8次浸泡-非浸泡循环结束后,强风化花岗岩的弹性模量下降了50.34%,泊松比上升了41.85%;3个截面的投影孔隙率分别增加了20.34%、19.18%和16.29%,孔隙个数分别增加了52.99%、42.24%和30.59%。【结论】结果表明:(1)随着浸泡-非浸泡循环次数的增加,强风化花岗岩的弹性模量逐渐减小,泊松比逐渐增大,第8次浸泡-非浸泡循环作用结束后,变形参数变化幅度趋于缓慢;(2)投影孔隙率、孔隙个数伴随着浸泡-非浸泡循环次数增加逐渐增大,孔隙平均面积和孔隙分布维数逐渐减小,第8次浸泡-非浸泡循环作用结束后,细观结构参数变化幅度明显减小;(3)多次浸泡-非浸泡循环作用引起强风化花岗岩内部孔隙、裂隙的发育扩展,孔隙、裂隙数量增加,岩石内部细观结构变化导致变形参数劣化,降低了岩石抵抗变形的能力。 展开更多
关键词 浸泡-非浸泡循环 强风化花岗岩 变形参数 细观结构 抽水蓄能电站 边坡 弹性模量 力学性能
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基质吸力对全风化花岗岩抗剪强度的影响
3
作者 王志朋 刘红军 +2 位作者 武闻禹 赵明月 王起刚 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第3期924-932,共9页
在强降雨条件下,全风化花岗岩边坡岩土体饱和度增加,抗剪强度降低,易引发边坡失稳。在这一过程中,基质吸力变化是引起其抗剪强度变化的关键因素。以青岛市崂山全风化花岗岩边坡为研究对象,采用离心机试验、不排水直剪试验、X射线衍射分... 在强降雨条件下,全风化花岗岩边坡岩土体饱和度增加,抗剪强度降低,易引发边坡失稳。在这一过程中,基质吸力变化是引起其抗剪强度变化的关键因素。以青岛市崂山全风化花岗岩边坡为研究对象,采用离心机试验、不排水直剪试验、X射线衍射分析、常规硅酸盐化学全分析试验和扫描电镜测试等手段,得到了基于Van Genuchten模型的全风化花岗岩的水土特征曲线,系统研究了基质吸力对全风化花岗岩抗剪强度的影响。研究结果表明:①全风化花岗岩土体饱和度与基质吸力呈负相关的趋势,级配较不均匀的土样排水能力较强;②抗剪强度指标受基质吸力的影响不同,黏聚力对基质吸力的变化相对于内摩擦角而言更加敏感;③全风化花岗岩土体中基质吸力与抗剪强度呈现正相关关系,基质吸力越大,抗剪能力越强。研究结果可为全风化花岗岩地区的边坡防治提供理论指导。 展开更多
关键词 全风化花岗岩 基质吸力 抗剪强度 饱和度 SWCC
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坝基全风化花岗岩工程地质特性试验研究
4
作者 张新佳 王国岗 陈书文 《水利建设与管理》 2025年第2期26-31,共6页
本文研究了甘肃全风化花岗岩物质组成、矿物成分,以及原岩、重塑样和击实样的压缩性、抗剪强度、渗透稳定性等特性。指出全风化花岗岩呈中等压缩性,击实后呈低压缩性;不同状态下φ值较稳定,c值变化较大,结构面强度低于颗粒咬合力,起到... 本文研究了甘肃全风化花岗岩物质组成、矿物成分,以及原岩、重塑样和击实样的压缩性、抗剪强度、渗透稳定性等特性。指出全风化花岗岩呈中等压缩性,击实后呈低压缩性;不同状态下φ值较稳定,c值变化较大,结构面强度低于颗粒咬合力,起到控制抗剪强度的作用;全风化花岗岩击实样应力-应变关系呈应变硬化特征;三轴试验表明峰值偏应力随围压增大呈非线性增大趋势,φ值随围压增大呈线性减小趋势;全风化花岗岩为弱—中等透水性,渗透破坏类型主要为管涌。 展开更多
关键词 全风化花岗岩 抗剪强度 三轴压缩试验
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全风化花岗岩滑坡稳定性与降雨关系分析 被引量：2
5
作者 刘红军 武闻禹 +4 位作者 耿林 刘良 张国良 孙文雨 于鹏 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期322-332,共11页
降雨是滑坡诱发的主要因素,当前我国防灾工作理念从注重灾后救助向注重灾前预防转变、从减少灾害损失向减轻灾害风险转变,因此明晰降雨诱发机理并建立合理的预警机制,对做好地质灾害防灾减灾工作至关重要。针对降雨型全风化花岗岩滑坡... 降雨是滑坡诱发的主要因素,当前我国防灾工作理念从注重灾后救助向注重灾前预防转变、从减少灾害损失向减轻灾害风险转变,因此明晰降雨诱发机理并建立合理的预警机制,对做好地质灾害防灾减灾工作至关重要。针对降雨型全风化花岗岩滑坡稳定性问题,以青岛崂山风景区全风化花岗岩返岭滑坡为实例,进行了不同含水率原状土剪切试验与大型物理相似模型试验。揭示了边坡的降雨响应规律,探究了全风化花岗岩滑坡稳定性与降雨关系,并拟合相关量化公式。同时采用ABAQUS建立边坡流固耦合三维数值模型,基于强度折减法验证了公式的合理性。研究结果表明:(1)降雨型全风化花岗岩滑坡的破坏模式分为浸润侵蚀→表层变形→破坏加深→整体失稳4个阶段,变形期间坡体存在“鼓状凸起”与“片状溜滑”现象,最终发生推移式破坏;(2)边坡对降雨入渗的响应规律在水平及竖向空间上存在差异,降雨强度越大,含水率与孔压增速越大;(3)基于试验结果推导了滑坡含水率、安全系数与降雨强度、降雨持时之间的影响关系公式,数值模拟验证误差率较小,能够较好的描述全风化花岗岩滑坡稳定性与降雨之间的定量关系。研究结果为类似强~全风化花岗岩地区滑坡的预警与防治提供参考。 展开更多
关键词 全风化花岗岩 降雨诱发滑坡 物理模型试验 数值模拟 定量研究
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中风化花岗岩中嵌岩桩承载性能原位试验与极限承载力预测
6
作者 刘超 白晓宇 +3 位作者 银吉超 卫永辉 谭永明 孟德朝 《河北工程大学学报（自然科学版）》 CAS 2024年第3期49-58,共10页
为深入探究中风化花岗岩中嵌岩桩的竖向抗压承载特性,对12根嵌岩桩进行了单桩竖向抗压静载原位试验与ABAQUS有限元数值模拟,通过多种方法对嵌岩单桩极限承载力进行评价,明确中风化花岗岩中嵌岩桩竖向抗压承载性状。研究表明:12根中风化... 为深入探究中风化花岗岩中嵌岩桩的竖向抗压承载特性,对12根嵌岩桩进行了单桩竖向抗压静载原位试验与ABAQUS有限元数值模拟,通过多种方法对嵌岩单桩极限承载力进行评价,明确中风化花岗岩中嵌岩桩竖向抗压承载性状。研究表明:12根中风化花岗岩中嵌岩桩并非表现出完全端承桩,而是呈摩擦型桩或摩擦端承桩的性状;中风化花岗岩地基中的嵌岩桩竖向抗压极限承载力较高,桩顶沉降小,满足工程对基础的承载要求;有限元模拟荷载-沉降曲线与实测荷载-沉降曲线走势吻合度较高,桩顶沉降误差较小;本试验条件下,桩端阻力占桩顶荷载的56.9%,桩侧摩阻力占比为43.1%,桩侧摩阻力在荷载传递过程中发挥较充分;有限元模拟得到的单桩极限承载力与指数函数模型的预测结果较为吻合,可用于嵌岩桩单桩竖向抗压极限承载力的预测,以及嵌岩桩承载性状和荷载传递规律的分析。 展开更多
关键词 嵌岩桩 中风化花岗岩 承载性能 原位试验 单桩极限承载力预测 数值模拟
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基于超细材料的全风化花岗岩防渗注浆研究 被引量：2
7
作者 李永丰 高宇豪 +3 位作者 陈天乐 钟聚光 胡岳 李建中 《地质科技通报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期194-203,共10页
针对全风化花岗岩地层注浆过程中存在“吃水不吃浆”、可灌性差以及浆液的稳定性问题,提出了一种新的复合注浆材料,以提高完全风化花岗岩的防渗和力学性能。通过一系列室内试验研究了不同水固比、超细膨润土含量和超细硅酸盐水泥含量对... 针对全风化花岗岩地层注浆过程中存在“吃水不吃浆”、可灌性差以及浆液的稳定性问题,提出了一种新的复合注浆材料,以提高完全风化花岗岩的防渗和力学性能。通过一系列室内试验研究了不同水固比、超细膨润土含量和超细硅酸盐水泥含量对注浆材料工程性能和浆液形成机制的影响,确定了水泥浆的最佳配方,采用微观形貌试验揭示了2种超细材料对浆液流动性、稳定性和结石体强度的作用机理,最后通过现场试验验证了注浆材料的可注性和有效性。结果表明,水固比为1.2、超细膨润土和超细硅酸盐水泥掺量分别为10%、普通硅酸盐水泥掺量80%配方的复合浆液具有很好的流动性、稳定性和抗压强度,漏斗黏度为35.5 s,析水率为2.4%,7 d和28 d的抗压强度均大于5 MPa;复合材料中的超细膨润土的掺量对浆液性能起主导作用,超细膨润土含量及其水化胶体的形态与分布决定浆液稳定性,而适量的超细硅酸盐水泥增加了细颗粒含量,使得胶结体更易填充颗粒间隙,改善了浆液可注性和结石体强度;该复合注浆材料在现场试验中表现优异,具有良好的注浆性能,注浆后形成的墙体在防渗效果和加固性能上均满足设计要求。 展开更多
关键词 全风化花岗岩 超细水泥 超细膨润土 压水试验 微观结构
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不同颗粒级配对全风化花岗岩回填土抗剪强度的影响
8
作者 高恺 段红鑫 +3 位作者 李华 蔡保新 安鹏 孔志岗 《地球科学与环境学报》 CAS 北大核心 2024年第5期689-701,共13页
坡面开挖后形成的全风化花岗岩回填土结构松散,物理力学性质差,易受流水侵蚀,导致严重坡面侵蚀。传统治理措施效果有限,土壤改良成为提升土壤抗冲刷能力和改善物理力学性质的有效策略。以全风化花岗岩回填土为主要研究对象,通过室内颗... 坡面开挖后形成的全风化花岗岩回填土结构松散,物理力学性质差,易受流水侵蚀,导致严重坡面侵蚀。传统治理措施效果有限,土壤改良成为提升土壤抗冲刷能力和改善物理力学性质的有效策略。以全风化花岗岩回填土为主要研究对象,通过室内颗粒分析试验和直剪试验,在不同红黏土和砂粒质量占比条件下进行了系列重塑混合土体的抗剪强度试验研究。结果表明:一般情况下,随着红黏土和砂粒质量占比的增加,不均匀系数和曲率系数整体表现为增大趋势。级配参数对混合土体抗剪强度的影响是通过改变土体中粗细颗粒的比例以及颗粒间的作用关系,来影响其内摩擦角与黏聚力,其中红黏土会增加黏聚力,超过30%质量占比后会降低内摩擦角,而掺入砂粒会增加混合土体的内摩擦角,但是超过18%质量占比后其黏聚力低于回填土。此外,红黏土的掺入可以改善回填土的物理化学性质和肥力条件,并提高土体的抗剪强度,6%质量占比红黏土效果最佳,但实际应用中,可根据需求在6%~30%范围内选择。对于砂粒,在考虑后续工程防护措施下,18%质量占比为较优选择。 展开更多
关键词 颗粒级配 全风化花岗岩 回填土 抗剪强度 土体力学 改良土 云南
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水泥含量对全风化花岗岩加固土本构模型参数的影响
9
作者 马得山 张东 +4 位作者 唐瑞 刘飞 焦经之 刘少文 苏栋 《深圳大学学报（理工版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期612-618,共7页
全风化花岗岩广泛分布于中国华南地区,由于遇水易软化崩解,部分工程采取后注浆的方式对全风化花岗岩地层中桩基周围的土体进行加固.为研究水泥含量对全风化花岗岩加固土力学性质的影响,对水泥质量分数为2%~16%的全风化花岗岩重塑加固土... 全风化花岗岩广泛分布于中国华南地区,由于遇水易软化崩解,部分工程采取后注浆的方式对全风化花岗岩地层中桩基周围的土体进行加固.为研究水泥含量对全风化花岗岩加固土力学性质的影响,对水泥质量分数为2%~16%的全风化花岗岩重塑加固土进行剪切试验,结合数值模拟,标定不同水泥质量分数加固土的本构模型参数,得到了水泥质量分数对全风化花岗岩加固土的临界状态参数、弹性参数和塑性参数等的影响规律.研究发现,22个本构参数中随水泥质量分数变化而变化和不随水泥质量分数变化而变化的参数各为11个,随水泥质量分数变化的参数数值与水泥质量分数成线性关系或二次函数关系.研究成果为全风化花岗岩加固土本构模型参数的确定提供了新途径,可为全风化花岗岩非均匀后注浆对桩基承载特性的影响研究提供重要参考. 展开更多
关键词 岩土工程 全风化花岗岩 加固土 水泥 剪胀性 本构模型参数
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全风化花岗岩路堑边坡降雨侵蚀时空分布特征测试与评估
10
作者 杨榆璋 但路昭 +2 位作者 袁刚烈 张涛 车爱兰 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期170-177,187,共9页
为了测试及评估全风化花岗岩路堑边坡降雨侵蚀时空分布特征,选取在建云南墨临高速公路某全风化花岗岩路堑边坡某段开展现场测试。首先结合三维激光扫描测试及电测量技术,获取边坡坡面形态特征参数及边坡电阻率剖面;然后引入高斯分布模... 为了测试及评估全风化花岗岩路堑边坡降雨侵蚀时空分布特征,选取在建云南墨临高速公路某全风化花岗岩路堑边坡某段开展现场测试。首先结合三维激光扫描测试及电测量技术,获取边坡坡面形态特征参数及边坡电阻率剖面;然后引入高斯分布模型及分位数图示法实现边坡材料属性定义,通过电阻率差异映射边坡侵蚀状态。结果表明:边坡底部及坡中部(y=0~40 m)区域呈现大面积侵蚀特征,在各级边坡平台处则呈现多点集中高侵蚀特征,侵蚀影响深度达5 m左右;随着植被防护等措施的施加,大面积侵蚀特征变为多点集中侵蚀特征,评估结果与坡面形态信息具有较好的一致性。该研究成果对于该边坡降雨侵蚀灾害防治具有重要的实际意义,并对同类研究具有借鉴作用。 展开更多
关键词 全风化花岗岩路堑边坡 降雨侵蚀 时空分布特征 电测量技术 三维激光扫描测试
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沿海岩质边坡中风化花岗岩相似材料配比试验研究
11
作者 吴禄源 张晨曦 +2 位作者 张建伟 边汉亮 马宇豪 《中国科技论文》 CAS 2024年第4期491-497,共7页
为研究东南沿海岩质边坡在地震作用下的岩质边坡动力响应,首先对中风化花岗岩相似材料进行配比模拟试验。试验选取铁粉、石英砂为骨料,水泥、黏土、水为调节材料,速凝剂为粘结剂的相似材料配比方案,设计了五因素四水平的正交表,并进行... 为研究东南沿海岩质边坡在地震作用下的岩质边坡动力响应,首先对中风化花岗岩相似材料进行配比模拟试验。试验选取铁粉、石英砂为骨料,水泥、黏土、水为调节材料,速凝剂为粘结剂的相似材料配比方案,设计了五因素四水平的正交表,并进行岩石压缩试验。结果表明:黏土质量主要影响相似材料的弹性模量,相似材料的弹性模量随黏土质量的增加而增大;铁粉质量对相似材料的弹性模量和黏聚力均具有重大贡献;水泥质量对相似材料的影响较为稳定;最适宜的振动台试验配比(质量比)为铁粉∶石英砂∶水泥∶黏土∶速凝剂∶水=405∶800∶130∶16∶2.1∶140。该试验以材料为因素变量进行正交设计,所得结论可为其他振动台试验材料模拟提供参考。 展开更多
关键词 大型振动台试验 正交设计 中风化花岗岩相似材料 岩石压缩试验
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水泥改良全风化花岗岩路基填料的水稳定性分析 被引量：1
12
作者 贾晓霞 《交通世界》 2024年第36期10-12,共3页
为探究水泥改良全风化花岗岩水稳定性能,提高全风化花岗岩利用率,进一步提升路基填筑质量,通过崩解试验及水稳试验,系统分析了不同压实度、水泥掺量与养护时间下全风化花岗岩水稳性能变化情况,结果显示:(1)压实度越大,花岗岩崩解量越小... 为探究水泥改良全风化花岗岩水稳定性能,提高全风化花岗岩利用率,进一步提升路基填筑质量,通过崩解试验及水稳试验,系统分析了不同压实度、水泥掺量与养护时间下全风化花岗岩水稳性能变化情况,结果显示:(1)压实度越大,花岗岩崩解量越小,当压实度达到96.0%时,每提升1.0%,其崩解量下降8.6%;(2)掺加水泥后,全风化花岗岩水稳性能大幅度提升,水泥改良及未改良试件崩解量之比大于4.2,当水泥掺量超过4.0%时,压实度越大,其崩解量呈现线性下降状态,下降速率依次为6.3%、6.4%;(3)改良处理并养护14 d后,其水稳系数呈现大幅度提升,养护28 d后逐渐趋于平稳,当水泥掺量增大1%时,其7、28 d水稳系数提升幅度分别达到10.5%、9.5%。 展开更多
关键词 公路项目 路基填料 全风化花岗岩 水稳定性
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隧道全风化花岗岩压密特性的室内试验与数学模型研究
13
作者 余俊 樊文胜 +2 位作者 王惠雨 王一达 翁贤杰 《福建理工大学学报》 CAS 2024年第4期321-325,共5页
选取工程中遇到的典型地层作为实验土样,在12%~32%含水率条件下分别进行侧限压缩试验,得到不同含水率条件下的原状土固结时的应力-应变曲线;借助Origin数据分析软件,使用数据拟合方式建立了可描述全风化花岗岩非线性压密过程的数学模型... 选取工程中遇到的典型地层作为实验土样,在12%~32%含水率条件下分别进行侧限压缩试验,得到不同含水率条件下的原状土固结时的应力-应变曲线;借助Origin数据分析软件,使用数据拟合方式建立了可描述全风化花岗岩非线性压密过程的数学模型,定量研究了全风化花岗岩在常规注浆压力(0~4 MPa)下的压密特性。 展开更多
关键词 隧道 全风化花岗岩 室内试验 压缩特性 数学模型
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高铁隧道风化花岗岩力学性能与微观结构
14
作者 赵岩 《科技和产业》 2024年第23期370-376,共7页
为研究高铁隧道基底风化花岗岩的力学性能和宏微观结构,以相思山隧道基底花岗岩为研究对象,通过开展风化花岗岩的固结试验、三轴试验、XRD(X射线衍射)成分分析以及SEM(电镜扫描),分析花岗岩风化作用后的矿物成分变化规律、力学性能与宏... 为研究高铁隧道基底风化花岗岩的力学性能和宏微观结构,以相思山隧道基底花岗岩为研究对象,通过开展风化花岗岩的固结试验、三轴试验、XRD(X射线衍射)成分分析以及SEM(电镜扫描),分析花岗岩风化作用后的矿物成分变化规律、力学性能与宏微观结构间的联系。结果表明:全风化花岗岩属于高压缩性黏性土;弱风化花岗岩矿物成分主要为石英、钠长石与微斜长石等,而全风化花岗岩矿物受风化影响,主要为高岭石和伊利石等;弱风化花岗岩结构性良好,晶体之间联系紧密,断口呈现清晰的台阶状,全风化花岗岩内部结构松散,大、中孔隙呈现蜂窝状分布,表面分布松散的絮状碎屑;亲水性矿物膨胀会导致全风化花岗岩内部孔隙发展,甚至结构破坏。研究成果可为分析全风化花岗岩强度劣化机制和微观结构提供参考,为全风化花岗岩隧道结构设计和施工提供基础物理参数,便于及时调整相应的支护措施,保证隧道施工顺利进行。 展开更多
关键词 高铁隧道 全风化花岗岩 力学性能 微观特征 矿物成分
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深厚强风化花岗岩层旁压试验关键技术探究
15
作者 吴族洪 《中国新技术新产品》 2024年第17期118-120,共3页
为了有效计算深厚强风化花岗岩层的地基承载力,本次研究过程分析了旁压试验的原理和关键技术,在其基础上获取此类地基的旁压模量,再计算地基承载力特征值,并且与室内土工试验的测试结果进行对比。结果显示,旁压试验求出的地基承载力特... 为了有效计算深厚强风化花岗岩层的地基承载力,本次研究过程分析了旁压试验的原理和关键技术,在其基础上获取此类地基的旁压模量,再计算地基承载力特征值,并且与室内土工试验的测试结果进行对比。结果显示,旁压试验求出的地基承载力特征值、地基变形模量明显高于室内土工试验,能够更好地反映深厚强风化花岗岩层的地质特点。 展开更多
关键词 深厚强风化花岗岩 旁压试验 关键技术
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全风化花岗岩地层隧道施工降水优化分析
16
作者 李戈 《建筑技术开发》 2024年第2期49-51,共3页
以福州某滨海全风化花岗岩地层隧道施工降水为依托,为确保周边建筑物的安全,提出了止水帷幕、地表旋喷桩和挡墙加固的综合加固方案。监测表明,周边建筑物在第二次降水条件下的平均沉降量仅为3.3 mm,占总平均沉降量的25.3%;平均倾斜率仅... 以福州某滨海全风化花岗岩地层隧道施工降水为依托,为确保周边建筑物的安全,提出了止水帷幕、地表旋喷桩和挡墙加固的综合加固方案。监测表明,周边建筑物在第二次降水条件下的平均沉降量仅为3.3 mm,占总平均沉降量的25.3%;平均倾斜率仅为0.0274,占总平均倾斜率的28.8%。该综合加固手段有效控制了建筑物的倾斜及沉降,为隧道施工提供了安全保障,可为临海区域强风化花岗岩地层隧道降水施工提供参考。 展开更多
关键词 强风化花岗岩 既有建筑物 降水优化 现场监测
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边坡全风化花岗岩抗剪强度的浸水时间效应研究
17
作者 黄煜龙 《山西建筑》 2024年第18期93-96,共4页
为了揭示公路边坡工程中全风化花岗岩工程特性的演变规律,对原状全风化花岗岩试样开展力学测试和微观分析,通过开展不同浸水时间(0 h~180 h)过程中的三轴抗剪强度测试,获得三轴应力条件下的应力与应变的关系,分析全风化花岗岩抗剪强度... 为了揭示公路边坡工程中全风化花岗岩工程特性的演变规律,对原状全风化花岗岩试样开展力学测试和微观分析,通过开展不同浸水时间(0 h~180 h)过程中的三轴抗剪强度测试,获得三轴应力条件下的应力与应变的关系,分析全风化花岗岩抗剪强度指标特点,结合微观图像揭示全风化花岗岩微结构损伤机理。结果表明:在4种围压条件下,试验测得的全风化花岗岩应力-应变关系均为硬化曲线特征,峰值强度随浸水时间推移而减损;对比不同浸水时程下的抗剪强度指标,发现全风化花岗岩软化程度随浸水时间增长有明显升高趋势,强度软化变量与浸水时间呈对数函数关系;微观图像表明岩土颗粒在浸水过程中逐渐松散化,微孔隙逐渐连通,强度因此发生衰减。 展开更多
关键词 全风化花岗岩 抗剪强度 力学特性 浸水时间
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富水强风化花岗岩公路隧道壁后注浆堵水补强试验研究
18
作者 王海水 《建筑技术开发》 2024年第2期71-73,共3页
以富水强风化花岗岩公路隧道初期支护施作后混凝土开裂渗漏为工程背景,根据相关文献资料和工程局部注浆加固技术应用经验为基础,开展了隧道局部注浆加固堵漏试验,设计了5组双液浆材料配比工况,通过施工准备、注浆加固和异常情况处置,对... 以富水强风化花岗岩公路隧道初期支护施作后混凝土开裂渗漏为工程背景,根据相关文献资料和工程局部注浆加固技术应用经验为基础,开展了隧道局部注浆加固堵漏试验,设计了5组双液浆材料配比工况,通过施工准备、注浆加固和异常情况处置,对注浆加固后的止水效果进行了检验。结果表明:注浆压力为3 MPa,浆液材料配比采用水泥∶水∶水玻璃=1∶1∶1.8的双液浆即可满足局部注浆堵漏效果,实际使用效果良好,采用该配比的注浆材料可以实现隧道的快速堵漏,保障隧道的安全掘进。 展开更多
关键词 富水强风化花岗岩 公路隧道 局部注浆加固技术 材料配比
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风化花岗岩隧道三台阶七步法快速安全施工工艺
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作者 焦耀亮 《黑龙江交通科技》 2024年第3期101-104,共4页
风化花岗岩隧道建设具有施工难度大的特点,三台阶七步法在传统台阶法的基础上,优势更加突出。为提高风化花岗岩隧道的施工稳定性,对风化花岗岩隧道三台阶七步法快速安全施工工艺展开研究。以海螺峪隧道工程为例,结合衬砌结构受力情况,... 风化花岗岩隧道建设具有施工难度大的特点,三台阶七步法在传统台阶法的基础上,优势更加突出。为提高风化花岗岩隧道的施工稳定性,对风化花岗岩隧道三台阶七步法快速安全施工工艺展开研究。以海螺峪隧道工程为例,结合衬砌结构受力情况,设计隧道内轮廓尺寸及支护结构,获取恒定轴向应力作用影响下的围岩轴向应变作用参数,计算隧道周边风化花岗岩围岩压力,为了避免锚固端整体滑移,调整开挖进尺及台阶长度,布置快速安全施工监控测量环境,利用邻近的收敛计收集现场数据。根据工程实例分析结果,当上台阶高度为4~5 m时,各项数值都保持在稳定状态,有利于施工稳定。 展开更多
关键词 风化花岗岩 隧道施工 三台阶七步法
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全风化花岗岩隧道初支变形机理及换拱施工技术
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作者 陈人豪 严德添 覃桢杰 《西部交通科技》 2024年第8期133-135,共3页
文章介绍了广西某高速公路隧道全风化花岗岩段初支变形及侵限情况,采用Midas GTS软件建立三维模型,对全风化花岗岩隧道施工过程中的初支变形情况进行模拟,根据模拟计算结果及现场情况分析了隧道初支变形的机理,针对全风化花岗岩隧道换... 文章介绍了广西某高速公路隧道全风化花岗岩段初支变形及侵限情况,采用Midas GTS软件建立三维模型,对全风化花岗岩隧道施工过程中的初支变形情况进行模拟,根据模拟计算结果及现场情况分析了隧道初支变形的机理,针对全风化花岗岩隧道换拱施工提出了相应的处治措施。经应用,该隧道顺利完成换拱施工,可为今后类似的隧道换拱施工提供借鉴。 展开更多
关键词 全风化花岗岩 初支变形 侵限 换拱
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