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活塞环摩擦热对燃烧室部件耦合系统的传热影响模拟研究 被引量：7
1
作者 白敏丽 沈胜强 +1 位作者 陈家骅 张志千 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期182-186,共5页
在内燃机传热全仿真模拟研究中考虑了环组摩擦热的影响 ,建立了一整套有关环组摩擦热处理子模型 :1)活塞环 -气缸套的混合润滑模型 ;2 )摩擦热计算模型 ;3)摩擦热在活塞组和气缸套间的分配模型 ;4)摩擦热在活塞组和气缸套上的分布模型... 在内燃机传热全仿真模拟研究中考虑了环组摩擦热的影响 ,建立了一整套有关环组摩擦热处理子模型 :1)活塞环 -气缸套的混合润滑模型 ;2 )摩擦热计算模型 ;3)摩擦热在活塞组和气缸套间的分配模型 ;4)摩擦热在活塞组和气缸套上的分布模型。利用这些模型 ,模拟了 12 5风冷柴油机环组摩擦热对活塞组 展开更多
关键词 内燃机 活塞环 摩擦热 全仿真 燃烧室 部件耦合系统
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多部件耦合包装系统逆子结构分析一般性理论 被引量：13
2
作者 王军 王志伟 +1 位作者 卢立新 陈安军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第7期58-62,共5页
建立多部件耦合包装系统动力学模型,建立其动力学分析的一般逆子结构方法,得到从系统水平传函反向计算各耦合部件水平传函及部件间耦合动刚度的理论公式,采用集总参数模型数值校验了所建立理论的正确性。研究结论为复杂系统动力学特性... 建立多部件耦合包装系统动力学模型,建立其动力学分析的一般逆子结构方法,得到从系统水平传函反向计算各耦合部件水平传函及部件间耦合动刚度的理论公式,采用集总参数模型数值校验了所建立理论的正确性。研究结论为复杂系统动力学特性分析提供了一种新的技术方法。 展开更多
关键词 多部件耦合系统 频率响应函数 逆子结构方法
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柴油机受热部件三维循环瞬态温度场数值仿真 被引量：2
3
作者 钱作勤 陆瑞松 奚敏 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2000年第z1期829-832,836,共5页
文章利用有限元方法对柴油机受热零部件耦合系统进行了三维循环瞬态温度场的数值仿真。并结合 413 5柴油机进行模拟计算 ,得出了实机受热零部件耦合系统瞬态三维温度场 ,建立了描述该系统传热过程的数学模型。
关键词 柴油机 部件耦合系统 三维瞬态温度场
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