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远程AUV区间值直觉模糊Petri网自主决策方法研究
被引量:
1
1
作者
刘海光
潘爽
张源原
《电光与控制》
北大核心
2017年第11期11-15,共5页
由于感知能力限制,远程AUV自主决策属性模糊隶属度不明确,传统模糊Petri网决策方法无法进行知识的表达与推理。将模糊Petri网的模糊集进行拓展,提出了区间值直觉模糊Petri网的概念,并重新设计了推理方法和决策步骤;在此基础上,建立了远...
由于感知能力限制,远程AUV自主决策属性模糊隶属度不明确,传统模糊Petri网决策方法无法进行知识的表达与推理。将模糊Petri网的模糊集进行拓展,提出了区间值直觉模糊Petri网的概念,并重新设计了推理方法和决策步骤;在此基础上,建立了远程AUV行动决策模型,通过算例实现了远程AUV自主行动决策。决策过程形象、快速、清晰,决策结果验证了方法的有效性。该方法可为多属性决策问题提供新的参考思路。
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关键词
远程auv
PETRI网
区间值直觉模糊集
自主决策
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职称材料
基于PC104与分布式CAN总线的远程AUV悬停系统
被引量:
2
2
作者
查智
《四川兵工学报》
CAS
2014年第2期120-123,共4页
在传统AUV的设计的基础上,采用PC104硬件和分布式CAN总线通信技术,构造了一种开放的开发架构,可以根据实际需要融合大量传感器;软件设计基于VXWORKS实时操作系统,可方便扩展各种功能;AUV悬停控制系统采用变结构滑模控制算法,比传统的PI...
在传统AUV的设计的基础上,采用PC104硬件和分布式CAN总线通信技术,构造了一种开放的开发架构,可以根据实际需要融合大量传感器;软件设计基于VXWORKS实时操作系统,可方便扩展各种功能;AUV悬停控制系统采用变结构滑模控制算法,比传统的PID控制算法适应性更广;对远程AUV的工程设计有较好的参考价值。
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关键词
远程auv
分布式CAN总线
PC104
悬停
VXWORKS
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职称材料
IMU误差对远程AUV定位精度的影响分析
3
作者
孙峻
徐德民
《制导与引信》
2001年第3期12-15,44,共5页
将均匀设计技术应用于远程AUV定位精度分析,以IMU误差为干扰因素,通过仿真数据建立了横向和纵向定位偏差的回归模型,分析了精度影响因素的主次,并研究了与精度有关的各项性能指标之间的匹配.
关键词
定位精度
均匀设计
远程auv
惯性测量组件
影响因素
捷联惯性制导
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职称材料
题名
远程AUV区间值直觉模糊Petri网自主决策方法研究
被引量:
1
1
作者
刘海光
潘爽
张源原
机构
海军潜艇学院
海军航空工程学院青岛校区
海军航空兵学院
出处
《电光与控制》
北大核心
2017年第11期11-15,共5页
基金
国家自然科学基金(61473306)
文摘
由于感知能力限制,远程AUV自主决策属性模糊隶属度不明确,传统模糊Petri网决策方法无法进行知识的表达与推理。将模糊Petri网的模糊集进行拓展,提出了区间值直觉模糊Petri网的概念,并重新设计了推理方法和决策步骤;在此基础上,建立了远程AUV行动决策模型,通过算例实现了远程AUV自主行动决策。决策过程形象、快速、清晰,决策结果验证了方法的有效性。该方法可为多属性决策问题提供新的参考思路。
关键词
远程auv
PETRI网
区间值直觉模糊集
自主决策
Keywords
remote
auv
Petri net
interval-valued intuitionistic fuzzy set
autonomous decision-making
分类号
U674.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于PC104与分布式CAN总线的远程AUV悬停系统
被引量:
2
2
作者
查智
机构
中国船舶重工集团公司第七一O研究所
出处
《四川兵工学报》
CAS
2014年第2期120-123,共4页
文摘
在传统AUV的设计的基础上,采用PC104硬件和分布式CAN总线通信技术,构造了一种开放的开发架构,可以根据实际需要融合大量传感器;软件设计基于VXWORKS实时操作系统,可方便扩展各种功能;AUV悬停控制系统采用变结构滑模控制算法,比传统的PID控制算法适应性更广;对远程AUV的工程设计有较好的参考价值。
关键词
远程auv
分布式CAN总线
PC104
悬停
VXWORKS
Keywords
long distance
auv
distributed CAN bus
PC104
station keeping
VXWORKS
分类号
TP24 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
IMU误差对远程AUV定位精度的影响分析
3
作者
孙峻
徐德民
机构
西北工业大学
出处
《制导与引信》
2001年第3期12-15,44,共5页
基金
国防重点实验室基金
文摘
将均匀设计技术应用于远程AUV定位精度分析,以IMU误差为干扰因素,通过仿真数据建立了横向和纵向定位偏差的回归模型,分析了精度影响因素的主次,并研究了与精度有关的各项性能指标之间的匹配.
关键词
定位精度
均匀设计
远程auv
惯性测量组件
影响因素
捷联惯性制导
分类号
U674.941 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U666.12 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
远程AUV区间值直觉模糊Petri网自主决策方法研究
刘海光
潘爽
张源原
《电光与控制》
北大核心
2017
1
在线阅读
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职称材料
2
基于PC104与分布式CAN总线的远程AUV悬停系统
查智
《四川兵工学报》
CAS
2014
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
IMU误差对远程AUV定位精度的影响分析
孙峻
徐德民
《制导与引信》
2001
0
在线阅读
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职称材料
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