山区公路长隧道进出口段运行车速分析 被引量：6

1

作者 李雪玲 金年生 林淼 《公路与汽运》 2011年第4期73-75,共3页

为研究山区公路长隧道进出口段车速变化规律,对4名驾驶员在陕西省蓝小(蓝田—小商塬)路牧护关隧道进出口段的运行车速进行采集,分析其变化趋势,得出一般车速变化规律;结合隧道进出口段事故分布情况,分析了车速与事故之间的关系,发现运... 为研究山区公路长隧道进出口段车速变化规律,对4名驾驶员在陕西省蓝小(蓝田—小商塬)路牧护关隧道进出口段的运行车速进行采集,分析其变化趋势,得出一般车速变化规律;结合隧道进出口段事故分布情况,分析了车速与事故之间的关系,发现运行车速与平均速度差是导致事故发生的主要原因。 展开更多

关键词 公路交通 长隧道 进出口段 运行车速 交通事故 山区

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长大隧道进出口段典型沥青路面结构温度场研究

2

作者 王瑜 郭逸轩 王睿 《现代交通技术》 2018年第4期41-46,共6页

针对隧道进出口段路面结冰、低温裂缝等病害,以青海共玉公路通天河隧道为例,利用有限元法,建立了隧道进出口段路面温度场计算模型,并结合当地环境因素,确定了温度场边界条件控制方程。在此基础上,分析夏季持续高温环境及冬季持续低温环... 针对隧道进出口段路面结冰、低温裂缝等病害,以青海共玉公路通天河隧道为例,利用有限元法,建立了隧道进出口段路面温度场计算模型,并结合当地环境因素,确定了温度场边界条件控制方程。在此基础上,分析夏季持续高温环境及冬季持续低温环境下隧道进出口段路面结构的温度、温度梯度变化特性。结果表明:夏季,隧道洞外20m至洞内20 m纵向空间内路面的温度极值急剧下降;冬季,洞外各结构层顶面温度极值自洞外100 m至洞口逐渐上升,洞内各结构层顶面温度极值自洞口至洞内100 m逐渐降低。进出口段路面各结构层顶面夏冬两季最高温度梯度纵向分布在洞外20 m至洞内20 m的范围内变化较大,呈现凸形趋势,洞外路表温度梯度高于洞内。 展开更多

关键词 长大隧道 进出口段 路面温度场 有限元法

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基于AHP-FE的公路隧道进出口过渡段行车安全评价研究 被引量：2

3

作者 郑余朝 贾辉 《中外公路》 北大核心 2015年第2期297-301,共5页

针对公路隧道进出口过渡段交通事故频发的问题,通过对大量公路隧道进出口过渡段交通事故的调查以及已有成果的研究分析,建立了公路隧道进出口过渡段行车安全评价指标体系。在此基础上,将AHP(层次分析法)与FE(模糊综合评价法)相结合建立... 针对公路隧道进出口过渡段交通事故频发的问题,通过对大量公路隧道进出口过渡段交通事故的调查以及已有成果的研究分析,建立了公路隧道进出口过渡段行车安全评价指标体系。在此基础上,将AHP(层次分析法)与FE(模糊综合评价法)相结合建立了公路隧道进出口过渡段行车安全评价模型。最后,以G108国道云南段某隧道为研究对象,对该方法的具体过程做了详细阐述,并查找出了影响该隧道进出口过渡段行车安全的主要风险源。实践证明,该安全评价方法能够有效地对公路隧道进出口过渡段行车安全进行综合评价,根据评价结果选择合理对策,可实现对风险的控制与管理。 展开更多

关键词 公路隧道 进出口过渡段 AHP 模糊评价 风险控制

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隧道进出口段典型路面结构温度场分析

4

作者 李胜春 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2013年第8期60-63,共4页

隧道进出口段路面所处的环境条件不同于隧道内部和外部,路面温度场变化复杂,对路面结构与材料的使用性能与行车安全均有明显影响。通过有限元数值模拟方法,以十堰至天水高速公路安康东段关家隧道为例,确定了隧道进出口段路面温度场计算... 隧道进出口段路面所处的环境条件不同于隧道内部和外部,路面温度场变化复杂,对路面结构与材料的使用性能与行车安全均有明显影响。通过有限元数值模拟方法,以十堰至天水高速公路安康东段关家隧道为例,确定了隧道进出口段路面温度场计算模型边界条件,计算分析了隧道进出口段路面温度场沿纵向和深度方向的分布特性。结果表明:沿纵向行车方向由洞外向洞内延伸,路面结构层温度呈稳定-上升-稳定的变化趋势,其中隧道洞外15m至洞内15m范围内路面温度变化剧烈;沿路面深度方向,路面结构层温度逐渐升高;对于同一结构层,距洞口越远,温度梯度变化越小,在洞口内外5m附近温度梯度出现极值;各断面的温度梯度在路面结构层间接触位置出现拐点。 展开更多

关键词 道路工程 路面温度场 有限元法 隧道进出口段 温度梯度

原文传递

隧道进出口过渡段长度与位置分布探析 被引量：3

5

作者 高静 王瑜 姚殿梅 《西部交通科技》 2011年第6期31-34,共4页

文章针对(特)长隧道的隧道内部与隧道外部的光线一般反差较大,驾驶员在隧道进出口处容易产生"黑洞"和"白洞"效应问题,结合公路隧道设计规范、公路隧道通风照明设计规范,通过分析隧道进出口处的特殊路段,确定隧道进... 文章针对(特)长隧道的隧道内部与隧道外部的光线一般反差较大,驾驶员在隧道进出口处容易产生"黑洞"和"白洞"效应问题,结合公路隧道设计规范、公路隧道通风照明设计规范,通过分析隧道进出口处的特殊路段,确定隧道进出口过渡段的长度及隧道进出口过渡段的分布,并提出了相关的建议。 展开更多

关键词 隧道 进出口 隧道进出口过渡段 过渡段分布

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基于行车安全的公路隧道进出口过渡段长度的确定

6

作者 高静 王瑜 《河北交通职业技术学院学报》 2011年第2期48-49,80,共3页

通过相关隧道规范内容的分析、浙江省交通事故调查、部分隧道进出口段路面结构调查,提出了基于行车安全的公路隧道进出口过渡段长度确定方法,并给出了过渡段长度建议值。

关键词 隧道 进出口过渡段 长度 安全性

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隧道进出口彩色沥青路面探析

7

作者 高静 高国栋 李俊 《河北交通职业技术学院学报》 2011年第3期29-31,共3页

通过对彩色沥青路面的视线效应、抗滑性能进行分析,参考《公路隧道通风照明设计规范》中照明适应段、过渡段的长度,以及刹车距离调查结果,建议在隧道进出口处洞外30～40m、洞内40～100m铺筑彩色沥青路面,以提高驾驶员视线及道路抗滑性能... 通过对彩色沥青路面的视线效应、抗滑性能进行分析,参考《公路隧道通风照明设计规范》中照明适应段、过渡段的长度,以及刹车距离调查结果,建议在隧道进出口处洞外30～40m、洞内40～100m铺筑彩色沥青路面,以提高驾驶员视线及道路抗滑性能,提高隧道进出口段的安全性。 展开更多

关键词 隧道进出口段 彩色沥青路面 安全性 抗滑性 视线

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基于气象要素确定隧道进出口路面过渡段长度 被引量：1

8

作者 杨斌 《公路》 北大核心 2022年第9期324-331,共8页

基于漳州市玉和隧道进出口段的现场实测气象和路面结构温度数据,分析了冬夏季条件下隧道复合式路面进出口段温度分布规律与温度变化纵向过渡段长度。结果表明:(1)夏季高温月平均气温变化幅度为8.7℃左右,冬季低温月平均气温变化幅度为1... 基于漳州市玉和隧道进出口段的现场实测气象和路面结构温度数据,分析了冬夏季条件下隧道复合式路面进出口段温度分布规律与温度变化纵向过渡段长度。结果表明:(1)夏季高温月平均气温变化幅度为8.7℃左右,冬季低温月平均气温变化幅度为14.1℃左右,夏季高温与冬季低温月日辐射峰值范围分别为367~1 528 W/m~2、183~966 W/m~2;(2)洞外气温变化时,洞内路面结构层温度变化存在滞后效应,随着结构层深度的增加,各结构层温度变化速率逐渐减小,冬季降温时沥青层表面温度最低时洞内较洞外气温最低时约滞后2 d,夏季升温时沥青层表面温度滞后约1 d;(3)以沥青面层表面纵向月最大温差与日平均温度作为温度纵向长度变化过渡段确定标准,长度分别为洞口至洞内约30 m与40 m处。 展开更多

关键词 隧道复合式路面 进出口段 温差变化 过渡段

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管壳式换热器壳程特性数值模拟 被引量：14

9

作者 王丹 董其伍 刘敏珊 《南京工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第5期52-57,共6页

通过合理简化,建立管壳式换热器的实体模型,用大型CFD(computational fluid dynamics)软件FLUENT对于管壳式换热器壳程的流体流动与传热性能进行数值模拟研究.利用判断周期性充分发展段的3个主要特征,分别从压力差、无因次温度、速度3... 通过合理简化,建立管壳式换热器的实体模型,用大型CFD(computational fluid dynamics)软件FLUENT对于管壳式换热器壳程的流体流动与传热性能进行数值模拟研究.利用判断周期性充分发展段的3个主要特征,分别从压力差、无因次温度、速度3个方面,分析具有不同流体速度、不同流体介质、不同折流板间距时几种折流板管壳式换热器模型的进出口段对于壳程流体流动与传热性能的影响.结果表明,管壳式换热器结构一定的情况下,进出口段对壳程流体流动和传热周期性充分发展段的影响长度不随壳程流体性质、流动速度的变化而变化;随着折流板间距与筒体内径的比值增大而增大. 展开更多

关键词 管壳式换热器 数值模拟 进出口段 充分发展段

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帘式折流片换热器壳程流体流动和传热周期性充分发展区域长度界定研究 被引量：6

10

作者 古新 郝建设 +1 位作者 刘敏珊 朱培纳 《高校化学工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期240-245,共6页

为了能清晰地了解帘式折流片换热器的壳程特性,采用数值模拟的方法对帘式折流片换热器三维实体模型壳程流体流动和传热性能进行研究。分别从压力梯度、无因次温度、速度三个主要特征,分析具有不同壳程流体流量,不同折流栅装配方式下帘... 为了能清晰地了解帘式折流片换热器的壳程特性,采用数值模拟的方法对帘式折流片换热器三维实体模型壳程流体流动和传热性能进行研究。分别从压力梯度、无因次温度、速度三个主要特征,分析具有不同壳程流体流量,不同折流栅装配方式下帘式折流片换热器壳程流体流动与传热周期性充分发展区域的长度范围。在所研究范围内得出当折流栅同向装配时,流体在翻过第三块折流栅后到倒数第一块折流栅之间,流体的流动和传热为周期性充分发展状态;折流栅对称装配时,流体在翻过第二块折流栅后到倒数第一块折流栅之间为周期性充分发展段。帘式折流片换热器几何结构一定的情况下,周期性充分发展区域的长度与壳程流体流量的变化无关。 展开更多

关键词 数值模拟 帘式折流片 进出口段 周期性充分发展

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我院评选1993年度优秀勘察设计成果

11

《林业勘察设计》 1994年第1期57-58,共2页

1993年院优秀勘察设计成果评选工作,由各生产科室申报,经“院优专业评定组”评定推荐,院技术委员会讨论通过,共评出院优秀勘察设计项目5项,其中二等奖1项,三等奖4项。具体项目为:二等奖福州市常青乐园 A 型别墅(工业二室)

关键词 勘察设计 技术委员会 明溪城 力宝集团 进出口段 方案比选 总工办 全面质量管理 改建工程 岩土工程

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几种典型开挖支护施工技术在小湾水电站导流隧洞施工中的应用 被引量：2

12

作者 余传永 《才智》 2010年第20期60-62,共3页

"新奥法"施工,安全、快速的穿越了F7断层、进口大断面渐变段不良地质段、出口不良地质段,几种典型开挖支护施工技术在小湾水电站导流隧洞施工中得到了充分利用,取得了良好的效果。

关键词 小湾水电站 开挖 支护 F7断层 进出口渐变段

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