通过分析多工位级进模模架设计需求并结合UG软件装配环境及装配机制,提出了多工位级进模基于层次结构的约束装配模型,并给出了装配模型的计算机描述;利用UG OPEN/UIstyler、UGOPEN/Menuscript、UG OPEN API等工具,结合VisualC++编程软...通过分析多工位级进模模架设计需求并结合UG软件装配环境及装配机制,提出了多工位级进模基于层次结构的约束装配模型,并给出了装配模型的计算机描述;利用UG OPEN/UIstyler、UGOPEN/Menuscript、UG OPEN API等工具,结合VisualC++编程软件开发了多工位级进模模架设计模块,实现了UG环境下级进模模架的调用、修改、储存,为级进模结构标准件库功能的实现及工作零件设计模块的开发奠定了基础。展开更多
针对现有再设计方法基本以用户需求为依据,较少考虑产品运行故障数据的问题,在产品运行故障数据基础上,提出了一种基于模糊随机故障模式与影响分析(Failure Mode and Effects Analysis,FMEA)的再设计模块识别方法.引入再设计必要性指数...针对现有再设计方法基本以用户需求为依据,较少考虑产品运行故障数据的问题,在产品运行故障数据基础上,提出了一种基于模糊随机故障模式与影响分析(Failure Mode and Effects Analysis,FMEA)的再设计模块识别方法.引入再设计必要性指数作为产品模块再设计的依据,根据故障发生的随机性以及风险判断模糊性特点,构建了模糊随机FMEA模型来度量故障模式与产品模块之间的关联关系,采用可信性理论和模糊随机模拟技术处理模糊变量和随机变量多值性问题,并通过履带起重机再设计模块识别验证了所提方法的可行性与有效性.展开更多
文摘通过分析多工位级进模模架设计需求并结合UG软件装配环境及装配机制,提出了多工位级进模基于层次结构的约束装配模型,并给出了装配模型的计算机描述;利用UG OPEN/UIstyler、UGOPEN/Menuscript、UG OPEN API等工具,结合VisualC++编程软件开发了多工位级进模模架设计模块,实现了UG环境下级进模模架的调用、修改、储存,为级进模结构标准件库功能的实现及工作零件设计模块的开发奠定了基础。
文摘针对现有再设计方法基本以用户需求为依据,较少考虑产品运行故障数据的问题,在产品运行故障数据基础上,提出了一种基于模糊随机故障模式与影响分析(Failure Mode and Effects Analysis,FMEA)的再设计模块识别方法.引入再设计必要性指数作为产品模块再设计的依据,根据故障发生的随机性以及风险判断模糊性特点,构建了模糊随机FMEA模型来度量故障模式与产品模块之间的关联关系,采用可信性理论和模糊随机模拟技术处理模糊变量和随机变量多值性问题,并通过履带起重机再设计模块识别验证了所提方法的可行性与有效性.
