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基于虚拟链路交换式以太网的列车通信网络可靠性分析 被引量:13
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作者 周洁琼 王立德 +1 位作者 王涛 申萍 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期55-61,共7页
随着轨道交通技术的不断发展,列车通信网络中需要传输的数据类型和数据量日益增大,传统列车通信网络的带宽难以满足要求。本文提出一种基于虚拟链路的环形交换式以太网解决方案,通过流量整形和虚拟链路调度技术可以保证每个BAG间隔内只... 随着轨道交通技术的不断发展,列车通信网络中需要传输的数据类型和数据量日益增大,传统列车通信网络的带宽难以满足要求。本文提出一种基于虚拟链路的环形交换式以太网解决方案,通过流量整形和虚拟链路调度技术可以保证每个BAG间隔内只有不超过一个帧在使用虚拟链路,可避免传统以太网对介质访问存在的碰撞问题,保证数据传输的确定性。为进一步探讨该网络的实时性,本文采用边扩张二元决策图EEBDD(Edge Expansion Binary Decision Diagram)算法分析该网络中的单条虚拟链路、多条虚拟链路以及全部虚拟链路的连通可靠性与及时可靠性,并通过网络仿真研究证实了本方案应用于列车通信网络的可行性。 展开更多
关键词 虚拟链路交换式以太网 列车通信网络 及时可靠性 边扩张二元决策图算法 网络仿真 TRAIN communication network (TCN)
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航空全双工交换式以太网探究 被引量:8
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作者 杜亚娟 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第11期77-79,82,共4页
针对传统航空总线不能满足下一代航空电子系统对高速和实时性数据通信的要求,提出航空全双工交换式以太网(AFDX)。描述AFDX通信网络的特点、结构、通信机制和协议栈,并给出AFDX终端系统和网络交换机的设计思路,阐明硬件结构和软件流程,... 针对传统航空总线不能满足下一代航空电子系统对高速和实时性数据通信的要求,提出航空全双工交换式以太网(AFDX)。描述AFDX通信网络的特点、结构、通信机制和协议栈,并给出AFDX终端系统和网络交换机的设计思路,阐明硬件结构和软件流程,对AFDX通信网络的研究具有一定的参考和推广价值。 展开更多
关键词 航空全双工交换式以太网通信网络 终端系统 网络交换 虚拟
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基于交换式以太网的TCN仿真研究及分析 被引量:6
3
作者 邢震 康洪军 +1 位作者 马连川 穆建成 《铁道机车车辆》 2012年第5期1-5,共5页
针对传统列车通信网络(Train Communication Network,TCN)难以满足下一代列车通信网络的带宽需求,提出了基于交换式以太网的TCN解决方案,建立了基于交换式以太网的列车通信网络拓扑结构和通信协议栈模型。在满足网络强实时性方面,进行... 针对传统列车通信网络(Train Communication Network,TCN)难以满足下一代列车通信网络的带宽需求,提出了基于交换式以太网的TCN解决方案,建立了基于交换式以太网的列车通信网络拓扑结构和通信协议栈模型。在满足网络强实时性方面,进行了相关改进。然后通过VxWorks试验平台进行试验验证,结论是这种新方案在较大提高网络带宽的同时,能保证网络的确定性和实时性,能很好地满足传统TCN网络传输数据的要求,证明了基于交换式以太网列车通信网络代替TCN的可行性。 展开更多
关键词 交换式以太网 TCN 虚拟 VXWORKS
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常用以太网链路端口类型解析
4
作者 白海 《中国教育网络》 2009年第4期76-77,共2页
VLAN(Virtual LAN),翻译成中文是“虚拟局域网”。VLAN是虚拟局域网(Virtual Local Area Network)的简称,它是在一个物理网络上划分出来的逻辑网络。这个网络对应于ISO模型的第二层网络,VLAN的划分不受网络端口的实际物理位置的... VLAN(Virtual LAN),翻译成中文是“虚拟局域网”。VLAN是虚拟局域网(Virtual Local Area Network)的简称,它是在一个物理网络上划分出来的逻辑网络。这个网络对应于ISO模型的第二层网络,VLAN的划分不受网络端口的实际物理位置的限制。VLAN有着和普通物理网络同样的属性,除了没有物理位置的限制,它和普通局域网一样。第二层的单播、广播和多播帧在VLAN内转发、扩散,而不会直接进入其他的VLAN之中。 展开更多
关键词 端口 以太网 虚拟局域网 物理网络 VLAN 解析
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一种AFDX网络虚拟链路的路由配置算法 被引量:3
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作者 刘成 何锋 +1 位作者 王彤 周立 《电光与控制》 北大核心 2010年第12期20-23,52,共5页
针对航空电子全双工交换式以太网(AFDX)中,虚拟链路(VL)的静态路由配置,提出了一种配置算法:对所有VL按照最大可使用带宽从大到小的顺序进行配置;对当前VL的配置,将其最大可使用带宽预先计算到所有的链路利用率中,把基于负载均衡和最小... 针对航空电子全双工交换式以太网(AFDX)中,虚拟链路(VL)的静态路由配置,提出了一种配置算法:对所有VL按照最大可使用带宽从大到小的顺序进行配置;对当前VL的配置,将其最大可使用带宽预先计算到所有的链路利用率中,把基于负载均衡和最小跳数的加权代价函数嵌入Floyd-Warshall(FW)算法中,得到每对节点间的最小代价值和对应的路由路径;根据此结果,生成VL的次优最小代价树作为配置的路由。在OPNET平台上进行建模仿真,仿真结果验证了该算法的有效性。 展开更多
关键词 航空电子全双工交换式以太网 虚拟 静态由配置 负载均衡
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基于虚拟链路的航电网络信用量评估模型 被引量:1
6
作者 谷晓燕 代真 何锋 《计算机工程与设计》 北大核心 2015年第4期892-895,905,共5页
航空电子全双工交换式以太网(AFDX)采用信用量令牌桶进行流量管制,为确保信用量设置的合理性,需要考虑虚拟链路(VL)的时延抖动情况。利用网络演算计算VL流量延迟边界,利用"Group"方法获得VL在整个网络中的分布式时延抖动大小... 航空电子全双工交换式以太网(AFDX)采用信用量令牌桶进行流量管制,为确保信用量设置的合理性,需要考虑虚拟链路(VL)的时延抖动情况。利用网络演算计算VL流量延迟边界,利用"Group"方法获得VL在整个网络中的分布式时延抖动大小,以此为基础分析时延抖动值对信用量设置的影响,利用等效带宽比概念提出交换节点流量带宽约束条件,构建4种不同通信完整性级别的约束准则,为交换节点信用量的合理设置提供设置参考。 展开更多
关键词 航空电子全双工交换式以太网 信用量令牌桶 时延抖动 通信完整性 虚拟
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虚拟链路精确流模型在AFDX网络演算中的应用
7
作者 刘成 周立 +1 位作者 屠晓杰 王彤 《电光与控制》 北大核心 2013年第10期7-10,共4页
航空电子全双工交换式以太网(AFDX)是针对航空电子应用从工业交换式以太网升级而来的。其中,引入的虚拟链路(VL)和流量管制机制为网络通信任务提供了确定性的保障。网络演算是AFDX中常用的VL延时上界计算工具,为AFDX网络的实时性研究提... 航空电子全双工交换式以太网(AFDX)是针对航空电子应用从工业交换式以太网升级而来的。其中,引入的虚拟链路(VL)和流量管制机制为网络通信任务提供了确定性的保障。网络演算是AFDX中常用的VL延时上界计算工具,为AFDX网络的实时性研究提供了理论依据。但是网络演算采用了VL简单流模型,计算得到的延时上界比较悲观。将VL精确流模型应用在网络演算工具中,并展示了基于精确流模型的网络演算能够得到更紧的延时上界计算结果。 展开更多
关键词 航空电子全双工交换式以太网(AFDX) 虚拟(VL) 流模型 网络演算
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AFDX端系统虚拟链路层的研究与仿真 被引量:1
8
作者 张丽 《工业控制计算机》 2022年第2期8-10,共3页
AFDX总线符合航空ARINC664-P7标准,广泛应用于民用飞机的系统集成领域,但是国内对于AFDX总线的协议研究一直没有很成熟。研究了航空以太网AFDX通信总线端系统虚拟链路层的调度方法,为了提高AFDX端系统发送端调度效率同时降低数据抖动,... AFDX总线符合航空ARINC664-P7标准,广泛应用于民用飞机的系统集成领域,但是国内对于AFDX总线的协议研究一直没有很成熟。研究了航空以太网AFDX通信总线端系统虚拟链路层的调度方法,为了提高AFDX端系统发送端调度效率同时降低数据抖动,设计了一种反馈式的发送调度器,利用采用优先级+轮询的调度方式,可以根据Jitter定时器的溢出情况,动态地调整虚拟链路的优先级。解决了现有的周期性调度方式时间消耗大、虚拟链路数量容纳比较少、实时性差的问题,大大提高了虚拟链路调度的效率,提高了AFDX协议板卡的整体性能。 展开更多
关键词 航空以太网 AFDX 虚拟 调度
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25千兆与50千兆以太网是云级网络更快更具经济效益的互联路线图
9
作者 RochanSankar 《数字通信世界》 2015年第4期76-77,共2页
随着大数据的不断发展,虚拟机数量的持续增长,人们对云负载的需求也随之上升。因此,在光纤成本允许的情况下,各大型云运营商将选择采用100千兆以太网架构来替代原有的网络脊层。当叶脊光链路迁移到100千兆以太网且CPU/存储端点的需求高... 随着大数据的不断发展,虚拟机数量的持续增长,人们对云负载的需求也随之上升。因此,在光纤成本允许的情况下,各大型云运营商将选择采用100千兆以太网架构来替代原有的网络脊层。当叶脊光链路迁移到100千兆以太网且CPU/存储端点的需求高于10Gb/s网络连接时,面向服务器和存储的以太网下行链路将会发生何种变化? 展开更多
关键词 千兆以太网 虚拟 下行 以太网端口 以太网标准 上行 持续增长 数据中心 资本支出
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AFDX交换机的队列整形调度研究 被引量:6
10
作者 郭利锋 王勇 +1 位作者 张磊 白焱 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第24期58-60,共3页
AFDX交换机的静态优先级非抢占式队列调度(SPUS)算法不能消除输出分组中的随机抖动。为此,采用将虚拟时钟作为分组调度发放合法时间的方法对SPUS算法进行改进。在发往级联端口的分组输出之前,先经过整形调度使数据流均匀地输出,以确保... AFDX交换机的静态优先级非抢占式队列调度(SPUS)算法不能消除输出分组中的随机抖动。为此,采用将虚拟时钟作为分组调度发放合法时间的方法对SPUS算法进行改进。在发往级联端口的分组输出之前,先经过整形调度使数据流均匀地输出,以确保交换机的服务质量。仿真结果表明,改进后的算法可消除输出分组随机抖动,适用于交换机级联端口。 展开更多
关键词 航空电子全双工交换式以太网 交换 网络演算 队列整形调度 虚拟时钟
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基于轨迹方法的AFDX网络路由配置算法 被引量:3
11
作者 刘成 李航 +1 位作者 何锋 卢广山 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期1587-1590,1595,共5页
针对航空电子全双工交换式以太网(AFDX,Avionics Full Duplex Switched Ethernet)的网络关键技术——虚拟链路(VL,Virtual Link)的静态路由算法,提出了一种基于AFDX轨迹方法的VL路由配置算法——TRJ算法,保证配置VL的端端确定性最大延... 针对航空电子全双工交换式以太网(AFDX,Avionics Full Duplex Switched Ethernet)的网络关键技术——虚拟链路(VL,Virtual Link)的静态路由算法,提出了一种基于AFDX轨迹方法的VL路由配置算法——TRJ算法,保证配置VL的端端确定性最大延迟满足给定的时延约束.TRJ算法计算每条VL基于轨迹方法得到的初始延时约束比,按照延时约束比从小到大的顺序结合轨迹方法进行VL静态路由配置.在AFDX网络典型配置下,将该路由算法与最小跳路由和均衡路由算法进行比较,结果表明最小跳路由算法用了最少的资源,均衡路由算法平衡了网络流量,但只有该算法保证了所有VL的端端最大延迟满足时延约束,证明该算法的有效性. 展开更多
关键词 航空电子全双工交换式以太网(AFDX) 虚拟(VL) 静态由配置 轨迹方法
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AFDX虚拟链路路径实时寻优算法 被引量:9
12
作者 代真 何锋 +1 位作者 张宇静 熊华钢 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1924-1932,共9页
航空电子全双工交换式以太网(AFDX)使用虚拟链路(VL)进行消息数据流通信,为提高AFDX的网络实时传输性能,以VL路径配置寻优为基础,提出了一种基于遗传算法的AFDX VL路径优化算法(POGA)。POGA以提高网络实时性为优化目标,并综合考虑网络... 航空电子全双工交换式以太网(AFDX)使用虚拟链路(VL)进行消息数据流通信,为提高AFDX的网络实时传输性能,以VL路径配置寻优为基础,提出了一种基于遗传算法的AFDX VL路径优化算法(POGA)。POGA以提高网络实时性为优化目标,并综合考虑网络负载均衡,以VL的路径信息作为染色体,通过遗传算子进行遗传寻优操作,选择促使AFDX网络实时性能最优的VL路径作为优化结果。利用仿真优化方法对POGA进行了实现,在典型AFDX网络1 000条VL的配置下,与负载均衡算法和最短路径算法进行了分析对比,结果显示分别有76.4%和77.4%的VL的传输实时性得到了增强,网络的实时传输性能分别提高了13.2%和12.9%。 展开更多
关键词 航空电子全双工交换式以太网 虚拟 径配置优化 遗传算法 网络性能
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基于度中心性的AFDX网络拓扑优化 被引量:1
13
作者 王昕楠 任艳丽 +1 位作者 宋智 赵净净 《计算机仿真》 2024年第4期363-367,372,共6页
随着航空技术的飞速发展,航空电子全双工交换以太网(AFDX)取代了传统航电传输总线标准,成为新一代机载设备网络。针对目前航电网络的带宽资源分配不均的问题,提出了一种基于度中心性理论的AFDX网络拓扑优化算法,并依据某型号真实网络拓... 随着航空技术的飞速发展,航空电子全双工交换以太网(AFDX)取代了传统航电传输总线标准,成为新一代机载设备网络。针对目前航电网络的带宽资源分配不均的问题,提出了一种基于度中心性理论的AFDX网络拓扑优化算法,并依据某型号真实网络拓扑中终端之间的虚拟链路关系对其进行了仿真和实验。通过将带宽资源占用率较高的终端调整至一个交换机,使目标交换机级联带宽降低了11.7%和9.72%;并通过基于OPNET的全数字仿真平台对本算法进行了仿真验证,全网交换机带宽占用率均有不同程度的降低。结果表明,上述方法能够对网络拓扑架构进行优化,不仅能够解决飞机网络局部带宽分配不足的问题,同时能够优化网络性能,具有重要的工程实践意义。 展开更多
关键词 网络拓扑优化 带宽资源 航空电子全双工交换式以太网 虚拟 网络仿真
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AFDX网络分析及带宽分配间隔设定策略 被引量:2
14
作者 周德新 王彦翔 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第9期226-230,共5页
通过分析AFDX(avionics full duplex switched Ethernet,航空电子全双工交换式以太网)网络协议标准、网络架构及端系统原理,提出了一种带宽分配间隔(bandwidth allocation gap,BAG)设定策略。根据AFDX网络性能指标和虚拟链路(Virtual Li... 通过分析AFDX(avionics full duplex switched Ethernet,航空电子全双工交换式以太网)网络协议标准、网络架构及端系统原理,提出了一种带宽分配间隔(bandwidth allocation gap,BAG)设定策略。根据AFDX网络性能指标和虚拟链路(Virtual Link,VL)性能指标,对该策略进行描述。通过MATLAB仿真平台对AFDX网络设计实例进行分析和验证,最终证明该策略能够有效地计算出带宽分配间隔设定值,提高了AFDX网络配置的效率。 展开更多
关键词 航空电子全双工交换式以太网 虚拟 带宽分配间隔 信息传输网
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EPON的网络规划与实现 被引量:9
15
作者 刘少华 《光通信研究》 北大核心 2009年第1期29-32,共4页
随着光纤接入的进一步发展,xDSL向FTTx演进是必然趋势,光纤接入网络将成为城域网/SS(软交换系统)与家庭网关/IAD(综合接入设备)之间的主要载体。以太网无源光网络(EPON)作为新一代光网络接入技术,是实现FTTx的主要技术之一。文章简要介... 随着光纤接入的进一步发展,xDSL向FTTx演进是必然趋势,光纤接入网络将成为城域网/SS(软交换系统)与家庭网关/IAD(综合接入设备)之间的主要载体。以太网无源光网络(EPON)作为新一代光网络接入技术,是实现FTTx的主要技术之一。文章简要介绍了EPON的系统结构和工作原理,重点论述EPON技术在电信网络中实现的方式,并指出了网络实现中存在的问题,最后,展望了EPON技术的发展前景。 展开更多
关键词 以太网无源光网络 逻辑标识 虚拟局域网 光线终端
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基于AFDX的关键技术介绍及通信网络的设计 被引量:3
16
作者 王侨凤 张晓林 《遥测遥控》 2011年第5期68-72,共5页
随着飞机复杂航空系统的增多,需要增加航空数据总线的带宽、提高通信的服务质量,为此出现了一种采用航空电子全双工通信制以太网交换(AFDX)的通信网络。介绍航电总线的发展史,并进一步分析AFDX网络的组成、特点及网络技术,在此基础上,... 随着飞机复杂航空系统的增多,需要增加航空数据总线的带宽、提高通信的服务质量,为此出现了一种采用航空电子全双工通信制以太网交换(AFDX)的通信网络。介绍航电总线的发展史,并进一步分析AFDX网络的组成、特点及网络技术,在此基础上,设计一种适用于我国空中指挥所的稳定、经济、安全的采用AFDX技术航电仿真平台的通信网络。 展开更多
关键词 航空交换式以太网 虚拟 冗余性 终端系统 交换
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基于单网架构的高清非编网建设
17
作者 林卫 《广播与电视技术》 2014年第8期71-72,74,共5页
南京广电集团为满足专题片、宣传片生产,及部分栏目高清节目制作的需要,于2013年下半年完成了基于单网结构的高清非编网的建设。该网在业内高清制作网基本采用"FC+以太"双网结构的背景下,大胆采用单网结构,选用国产专业化以... 南京广电集团为满足专题片、宣传片生产,及部分栏目高清节目制作的需要,于2013年下半年完成了基于单网结构的高清非编网的建设。该网在业内高清制作网基本采用"FC+以太"双网结构的背景下,大胆采用单网结构,选用国产专业化以太网存储,完成了安全、高效、低成本的高清网建设,同时配合高清节目制作,完成了一体化生产媒资建设。 展开更多
关键词 单网结构 以太网存储 虚拟交换 汇聚 高清制作
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AFDX端系统中冗余管理的研究和实现 被引量:6
18
作者 李大鹏 赵明莉 田园 《电子技术(上海)》 2012年第12期10-13,共4页
新型客机、运输机选用AFDX网络作为综合化航空电子系统的主干网络,AFDX端系统(ES)作为通信接口是AFDX网络重要的组成部分。本文研究了ARINC664标准对AFDX-ES的设计需求,包括虚拟链路、冗余管理、完整性检测以及SkewMax等,分析了AFDX-ES... 新型客机、运输机选用AFDX网络作为综合化航空电子系统的主干网络,AFDX端系统(ES)作为通信接口是AFDX网络重要的组成部分。本文研究了ARINC664标准对AFDX-ES的设计需求,包括虚拟链路、冗余管理、完整性检测以及SkewMax等,分析了AFDX-ES的结构和数据收发流程,重点描述了冗余管理的调度机制和实现方法。采用FPGA实现并验证了AFDX-ES的设计需求,为研制自主化的AFDX端系统产品提供参考。 展开更多
关键词 航空电子全双工交换式以太网 端系统 虚拟 冗余管理 SkewMax
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