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民用航空侵权的法律适用及《蒙特利尔公约》对中国的影响 被引量:5
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作者 林燕平 《华东政法学院学报》 CSSCI 2006年第6期82-90,共9页
从2005年7月31日起《蒙特利尔公约》在我国正式生效,这将对我国的立法和司法实践带来很大的影响。完善我国民航法及相关法律中有关民用航空侵权的法律适用规定已是当务之急,对于民用航空侵权可采用一般侵权的立法模式,而不必归入特殊侵权。
关键词 民用航空侵权 法律适用 蒙特利尔公约
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国际航空侵权责任的发展及对我国的启示 被引量:1
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作者 叶乃锋 《兰州学刊》 CSSCI 2009年第10期108-114,共7页
航空侵权损害是人类工业文明付出的必然代价,是一种"年轻"的侵权损害种类。航空侵权责任在传统侵权法的基础上构建而来,又对传统侵权法提出了挑战,并对传统侵权法有所发展。同时,国际航空侵权责任的发展对我国构建航空侵权责... 航空侵权损害是人类工业文明付出的必然代价,是一种"年轻"的侵权损害种类。航空侵权责任在传统侵权法的基础上构建而来,又对传统侵权法提出了挑战,并对传统侵权法有所发展。同时,国际航空侵权责任的发展对我国构建航空侵权责任体系及完善具体制度提供了有益的借鉴和参考。 展开更多
关键词 航空侵权 特殊侵权责任 航空 侵权
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论国际航空侵权行为的法律适用 被引量:4
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作者 朱子勤 《行政与法》 2006年第12期101-103,共3页
航空运输已成为国际间重要的交通运输方式,不可避免的空难和国际航空侵权行为不断发生,适用何国法律解决国际航空侵权纠纷就成为迫切需要研究的问题。本文从航空器内部侵权行为、航空器碰撞、航空器事故、航空器失事对地(水)面第三人造... 航空运输已成为国际间重要的交通运输方式,不可避免的空难和国际航空侵权行为不断发生,适用何国法律解决国际航空侵权纠纷就成为迫切需要研究的问题。本文从航空器内部侵权行为、航空器碰撞、航空器事故、航空器失事对地(水)面第三人造成的损害等四个方面对国际航空侵权行为的法律适用进行研究,并对我国的相关立法提出建议。 展开更多
关键词 航空侵权行为 航空器登记地国 航空器事故
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论国际航空运输侵权责任的发展——以1999年《蒙特利尔公约》为视角 被引量:1
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作者 屈凌 《西北大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2011年第3期167-170,共4页
在分析《蒙特利尔公约》的产生原因和发展过程的基础上,采用比较和归纳的方法,总结了国际航空运输侵权责任的发展趋势,认为国际航空侵权的归责原则由推定过失责任向严格责任发展,损害赔偿范围不断扩大。目前,中国的航空运输侵权责任立... 在分析《蒙特利尔公约》的产生原因和发展过程的基础上,采用比较和归纳的方法,总结了国际航空运输侵权责任的发展趋势,认为国际航空侵权的归责原则由推定过失责任向严格责任发展,损害赔偿范围不断扩大。目前,中国的航空运输侵权责任立法主要存在归责原则僵化及责任限额过低的缺陷,因此有关立法应修改归责原则和提高责任限额。 展开更多
关键词 华沙体系 国际航空运输侵权 归责原则 责任限额
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从“4·15”空难事故透视国际空难的赔偿问题 被引量:6
5
作者 金秋 杨永浩 《延边大学学报(社会科学版)》 2004年第2期45-48,共4页
国际空难事故,由于涉及到国家之间的法律冲突,空难赔偿就成为一个非常复杂的问题。国际条约中所确立的航空保险以及航空侵权的相关制度,为国际空难的赔偿问题确立了依据。
关键词 空难赔偿 航空保险 航空侵权 冲突规则
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从身体损害到精神损害——华沙体制之精神损害赔偿研究 被引量:2
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作者 叶乃锋 《暨南学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2009年第5期41-46,共6页
华沙体制有关人身损害赔偿经历了从身体损害到人身损害,从从伴有身体损害的精神损害到单纯的精神损害的争议,逐步确立了精神损害赔偿制度,但争议远没有结束。我国国内司法实践认为无论是否具有身体损害的精神损害都是可赔偿性的损害。
关键词 航空侵权 身体损害 精神损害 航空运输承运人责任
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