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纵向腹板增强泡沫夹芯梁的疲劳性能
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作者 杨方宇 何涛 +1 位作者 王璐 刘伟庆 《南京工业大学学报（自然科学版）》 北大核心 2017年第5期63-69,共7页
纤维增强复合材料(FRP)结构因其轻质高强的特性正逐渐被应用于工程中,其中FRP夹层结构又因其特性优于一般FRP结构,具有更广的工程前景,其在疲劳方面的性能也具有更强的工程意义,而FRP夹层结构在疲劳方面的表现至今很少有相关的研究。真... 纤维增强复合材料(FRP)结构因其轻质高强的特性正逐渐被应用于工程中,其中FRP夹层结构又因其特性优于一般FRP结构,具有更广的工程前景,其在疲劳方面的性能也具有更强的工程意义,而FRP夹层结构在疲劳方面的表现至今很少有相关的研究。真空导入玻璃纤维增强树脂基复合材料(GFRP)腹板增强夹芯梁作为本次试验对象,试验梁的设计参照ASTM-C393,试验梁分为无腹板、纵向腹板两种。采用MTS-370型电液伺服疲劳试验机进行四点弯循环加载的疲劳性能试验,加载采用了正弦波的加载方式,加载频率取2 Hz,根据试验结果评价并分析腹板增强夹芯梁的疲劳性能。试验结果表明:纵向腹板增强夹芯梁在疲劳周期荷载作用下的疲劳性能优于无腹板加强的夹芯梁,其良好的疲劳性能使其展现出宽广的工程前景。 展开更多
关键词 复合材料夹芯梁 腹板增强 疲劳试验 疲劳寿命
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格构腹板增强型泡沫复合材料夹层结构腹板平面内屈曲分析 被引量：9
2
作者 洪俊青 刘伟庆 方海 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第8期66-73,95,共9页
利用有限元数值模拟研究了在平面内荷载作用下,腹板间距、腹板高度、泡沫芯材弹性模量等因素对格构腹板增强型泡沫夹层结构腹板屈曲性能的影响。结合有限元分析结果提出半波数基床系数,采用文克尔地基模型模拟泡沫芯材对格构腹板增强型... 利用有限元数值模拟研究了在平面内荷载作用下,腹板间距、腹板高度、泡沫芯材弹性模量等因素对格构腹板增强型泡沫夹层结构腹板屈曲性能的影响。结合有限元分析结果提出半波数基床系数,采用文克尔地基模型模拟泡沫芯材对格构腹板增强型泡沫复合材料夹层结构腹板的弹性支撑作用,基于Ritz法提出腹板平面内荷载作用下屈曲荷载理论分析方法和计算公式。分析表明:泡沫芯材的存在使得腹板的屈曲特性不同于无芯材时屈曲特性,随腹板高度增加屈曲荷载表现出平稳增加的趋势,屈曲形态呈现出多峰特征的褶皱;腹板间距和高度较大时,泡沫芯材的支撑对腹板的稳定起到主导作用;理论方法分析结果、有限元结果以及试验数据总体上一致。 展开更多
关键词 夹层结构 平面内屈曲 RITZ法 文克尔地基模型 基床系数 腹板增强
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广深高速(沿江)大桥复合材料防撞结构准静态压缩吸能试验研究 被引量：4
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作者 吴志敏 刘伟庆 +2 位作者 方海 王立新 王君杰 《公路》 北大核心 2014年第10期37-41,共5页
对应用于广深沿江高速公路(深圳段)通航孔桥梁中的复合材料防撞结构进行准静态压缩吸能试验研究,采用真空导入成型工艺制备了多种格构腹板增强泡沫夹芯复合材料试件,分析了其结构参数对抗压强度、屈服承载力以及能量吸收的影响。试验结... 对应用于广深沿江高速公路(深圳段)通航孔桥梁中的复合材料防撞结构进行准静态压缩吸能试验研究,采用真空导入成型工艺制备了多种格构腹板增强泡沫夹芯复合材料试件,分析了其结构参数对抗压强度、屈服承载力以及能量吸收的影响。试验结果表明,腹板增强泡沫夹芯复合材料屈服承载力以及吸能特性要比无腹板增强的有较大的提高。腹板的厚度和腹板间距对抗压强度、屈服承载力以及吸能特性影响较大,而且泡沫芯材密度和腹板高度对之影响较小。 展开更多
关键词 桥梁防撞结构 准静态压缩 腹板增强 屈服承载力 能量吸收
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