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高铁联调联试中供电臂自愈重构试验方案
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作者 王洋 《电气化铁道》 2025年第1期32-35,共4页
根据联调联试对牵引供电系统的要求,对智能供电自愈重构功能等进行分析,提出供电臂自愈重构试验方案,并以西安东牵引所自愈重构试验为例,提出不同运行方式下的供电臂自愈重构试验流程,对开展智能高铁的联调联试应用具有一定参考价值。
关键词 联调联试 广域保护系统 供电臂 自愈重构
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基于数据加密技术的配网可视化同步验收联调系统
2
作者 覃拓 兰小鲜 +2 位作者 潘一琦 韦昌辰 刘康豪 《自动化技术与应用》 2025年第1期92-96,共5页
以提升配网供电质量为目的,基于数据加密技术设计配网可视化同步验收联调系统。在感知层中,利用传感装置采集配网设备参数信息,并传输至网络层;在网络层中,采用AES算法对参数信息实施加密后,通过无线网络传输至应用层;在应用层中,验收... 以提升配网供电质量为目的,基于数据加密技术设计配网可视化同步验收联调系统。在感知层中,利用传感装置采集配网设备参数信息,并传输至网络层;在网络层中,采用AES算法对参数信息实施加密后,通过无线网络传输至应用层;在应用层中,验收解密后的设备参数信息,并将信息存储于数据库服务器内,之后由联调模块读取信息并利用集中控制器生成对应的联调指令;在显示层中,通过三维平行散点图等形式向用户展示配网设备状态的各项参数信息。实验结果显示:该系统所采用的数据加密技术具有较高安全性和随机性,且联调性能较好。应用该系统后,电压越下限问题得到了有效改善。 展开更多
关键词 数据加密技术 配网可视化 验收联调系统 系统设计
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高速铁路联调联试总体方案研究 被引量:1
3
作者 曹峰 郜新军 《轨道交通装备与技术》 2024年第1期60-64,共5页
高速铁路工程建设的开展,包含高速铁路设计施工至开通运营的每一个环节。联调联试作为高速铁路建设过程中的关键环节,旨在对高速铁路系统的功能进行综合调试,确保其达到设计标准和开通运营要求。文章针对高速铁路联调联试,提出由各相关... 高速铁路工程建设的开展,包含高速铁路设计施工至开通运营的每一个环节。联调联试作为高速铁路建设过程中的关键环节,旨在对高速铁路系统的功能进行综合调试,确保其达到设计标准和开通运营要求。文章针对高速铁路联调联试,提出由各相关单位组成联调联试的现场管理机构,以试验为主导行车主线的工作机制,将测试项目及测试装备的测试流程分为静态和动态2个阶段,采用逐级提速测试、运营场景类测试以及运行参数类测试的测试方法。提出的高速铁路联调联试总体方案,可为我国高速铁路联调联试方案设计搭建整体框架,具有一定参考价值。 展开更多
关键词 联调联试 组织模式 工作机制 静态测试 动态测试
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数字孪生城区防洪排涝及活水自流联控联调平台开发与应用
4
作者 范子武 杨帆 +4 位作者 谢忱 洪磊 李子祥 铁瀛 蔡秋鹏 《中国防汛抗旱》 2024年第9期1-6,共6页
为响应数字中国战略与数字孪生水利建设,数字赋能提升河网水工程安全运行监控和智能化、精细化管理水平,以苏州高新区为例,分析了数字孪生平台建设需求,提出了包含防洪排涝、水环境保障、水工程管理综合业务的平台建设总体架构。根据研... 为响应数字中国战略与数字孪生水利建设,数字赋能提升河网水工程安全运行监控和智能化、精细化管理水平,以苏州高新区为例,分析了数字孪生平台建设需求,提出了包含防洪排涝、水环境保障、水工程管理综合业务的平台建设总体架构。根据研究区已有的基础数据、监测数据、业务数据等数据基础,采用“数字孪生技术+BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)”核心应用技术搭建了平台的数据底板,集成建设了模型平台、孪生融合、知识平台与数字孪生场景,基于算据、算法、算力支撑构建了水工程预报调度与活水自流联控联调平台,提供了多业务应用的“监测预报、动态预警、场景预演、调度预案”4个关键功能,对于推动地方水利设施的精细化管理和智能运维、服务支撑江苏省数字孪生水利建设具有重要参考价值。 展开更多
关键词 苏州高新区 数字孪生 联控联调 “四预”业务 数据底板
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甘蔗种植机供种与播种系统联调试验研究
5
作者 麻芳兰 李俊辉 +2 位作者 段荣刚 陈彬 陈京盛 《农机化研究》 北大核心 2024年第11期153-161,共9页
为实现甘蔗种植机的供种系统与播种系统的联调工作,设计了一种倒三角状的集蔗箱并优化其参数,使蔗种从供种系统到播种系统过程中不乱序、不卡蔗、不堵塞。通过对蔗种在集蔗箱中的运动分析和EDEM运动仿真,探究了蔗种的运动机理和影响蔗... 为实现甘蔗种植机的供种系统与播种系统的联调工作,设计了一种倒三角状的集蔗箱并优化其参数,使蔗种从供种系统到播种系统过程中不乱序、不卡蔗、不堵塞。通过对蔗种在集蔗箱中的运动分析和EDEM运动仿真,探究了蔗种的运动机理和影响蔗种落种有序的因素。通过单因素试验和正交试验,研究了落种高度、导蔗板倾斜角和集蔗量对蔗种有序率和充种率的影响,结果表明:落种高度和集蔗量对落种有序率有着极显著影响,导蔗板倾角对落种有序率有着显著影响;对蔗种充种率,落种高度有着极显著影响,集蔗量影响显著,导蔗板倾斜角影响不显著。综合考虑后,最佳因素组合为:落种高度为200mm,导蔗板倾斜角为45°,集蔗量为25根。 展开更多
关键词 甘蔗种植机 联调工作 集蔗箱 运动仿真
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面向存算联调的跨云纠删码自适应数据访问方法 被引量:2
6
作者 张凯鑫 王意洁 +1 位作者 包涵 阚浚晖 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期571-588,共18页
日益旺盛的跨云存算联调需求对跨云数据访问速度提出较高要求.因此,跨云数据访问速度较高的基于数据冗余技术(纠删码和多副本)的跨云数据访问方法逐渐受到关注.其中,基于纠删码的跨云数据访问方法因其存储开销较低、容错性较高而成为当... 日益旺盛的跨云存算联调需求对跨云数据访问速度提出较高要求.因此,跨云数据访问速度较高的基于数据冗余技术(纠删码和多副本)的跨云数据访问方法逐渐受到关注.其中,基于纠删码的跨云数据访问方法因其存储开销较低、容错性较高而成为当前研究热点.为通过缩短编码块传输用时以提高数据访问速度,现有基于纠删码的跨云数据访问方法尝试引入缓存技术并优化编码数据访问方案.然而,由于现有方法的缓存管理粒度较粗且未协同优化缓存管理与编码数据访问方案,导致其存在缓存命中量低、缓存命中增效低、低传输速度编码块访问量大等问题,使得其编码块传输用时仍较长.为此,首先提出了一种基于星际文件系统(interplanetary file system,IPFS)的跨云存储系统框架(IPFS-based cross-cloud storage system framework,IBCS),可基于IPFS数据分片管理机制实现细粒度的缓存管理,从而可提高缓存命中量.然后,提出一种面向存算联调的跨云纠删码自适应数据访问方法(adaptive erasure-coded data access method for cross-cloud collaborative scheduling of storage and computation,AECAM).AECAM以编码块(含缓存编码块)与数据访问节点的分布为依据评估数据访问过程中各编码块的传输速度,并据此制定可避免访问低传输速度编码块的编码数据访问方案.此外,AECAM可识别出其制定编码数据访问方案时易选中且实际传输速度较低的编码块,并将其缓存在数据访问节点附近,从而可同时提高缓存命中量和命中增效.最后,基于IBCS和AECAM构建了面向跨云存算联调的存储系统(cross-cloud storage system for collaborative scheduling of storage and computation,C2S2).跨云环境下的实验表明,相较于现有引入缓存的基于纠删码的存储系统,C2S2可以将数据访问速度提高75.22%~81.29%. 展开更多
关键词 跨云存算联调 纠删码 数据访问技术 星际文件系统 缓存
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雅万高速铁路联调联试技术方案研究 被引量:2
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作者 李林灿 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第7期211-218,共8页
雅万高速铁路是我国高速铁路首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的高速铁路项目。为实现我国高速铁路联调联试标准在雅万高速铁路的成功落地,确保联调联试工作顺利实施,在充分对比分析国内外高速铁路联调联试技术标准的基础上,对... 雅万高速铁路是我国高速铁路首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的高速铁路项目。为实现我国高速铁路联调联试标准在雅万高速铁路的成功落地,确保联调联试工作顺利实施,在充分对比分析国内外高速铁路联调联试技术标准的基础上,对雅万高速铁路联调联试测试标准进行了研究,包括轨道、道岔、路基等测点选取的适应性以及振动、噪声、牵引供电等标准限值的适应性,并提出了雅万高速铁路联调联试标准适应性建议。基于雅万高速铁路的地理环境、设备设施以及现场组织机构分工等,分析了雅万高速铁路联调联试过程中将会面临的问题和技术难点,研究提出了联调联试标准选取及现场实施的技术方案,为雅万高速铁路开通运营提供了有效技术支撑。 展开更多
关键词 雅万高速铁路 联调联试 技术标准 适应性分析 技术方案
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基于GWO-BP神经网络的空调水系统泵阀联调优化控制方法
8
作者 林则烨 袁中原 《制冷与空调(四川)》 2024年第4期443-450,共8页
空调水系统的节能潜力较大,但管网中却通常存在动态水力不平衡的问题,这不仅影响了空调房间的室内舒适度,还会造成运行能耗的浪费。根据实验实测数据,建立了基于GWO-BP神经网络的水系统管网末端阀门开度预测模型,并根据最小阻力控制的原... 空调水系统的节能潜力较大,但管网中却通常存在动态水力不平衡的问题,这不仅影响了空调房间的室内舒适度,还会造成运行能耗的浪费。根据实验实测数据,建立了基于GWO-BP神经网络的水系统管网末端阀门开度预测模型,并根据最小阻力控制的原理,建立了基于神经网络的水系统泵阀联调优化控制方法。实验结果验证了该优化控制方法在优化计算后显著提升了末端阀门的开度,降低了水泵频率,可以有效降低水系统管网阻力并精确调节末端支路流量,对于水泵运行实现了27.63%至65.19%的节能率,具有明显的节能效果,且在水系统流量需求越小时,节能效果越好。 展开更多
关键词 泵阀联调 空调水系统 最小阻力控制 神经网络
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基于V2X和自动驾驶HIL联调的仿真测试系统开发 被引量:3
9
作者 吕斌斌 王鹏 +2 位作者 张贤超 刘志鹏 郑永祥 《汽车与新动力》 2024年第2期69-74,共6页
随着智能网联汽车的快速发展,车用无线通信(V2X)技术在智能交通领域发挥着越来越重要的作用,因此行业内对V2X和自动驾驶相关的硬件在环(HIL)融合测试需求也越来越高。由于V2X HIL系统与自动驾驶HIL系统两者相互独立,在实际应用中尚缺少... 随着智能网联汽车的快速发展,车用无线通信(V2X)技术在智能交通领域发挥着越来越重要的作用,因此行业内对V2X和自动驾驶相关的硬件在环(HIL)融合测试需求也越来越高。由于V2X HIL系统与自动驾驶HIL系统两者相互独立,在实际应用中尚缺少对两者相关应用场景及功能进行全链路的闭环仿真测试系统。基于dSPACE平台HIL仿真系统及V2X HIL系统的联调过程,搭建了一套能够同时验证蜂窝车联网(C-V2X)通信功能和单车智能感知功能的HIL联调仿真测试系统。测试结果表明:通过对V2X应用场景的仿真,该系统能够正确实现对单车智能驾驶功能测试、V2X被测算法的验证及预警功能显示,由此验证了联合仿真平台的有效性。 展开更多
关键词 车用无线通信(V2X) 自动驾驶 联调仿真测试 硬件在环(HIL) dSPACE平台
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融合配电安全通信技术的终端自动联调系统设计与实现 被引量:2
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作者 卢迎 朱明增 +2 位作者 庞敏 李和峰 梁明臻 《机电信息》 2024年第6期21-23,共3页
针对近年来由于任务繁重,配电终端调试安全性与效率低下等问题,通过融合配电安全通信技术,设计并实现一种自动联调系统,包括验收客户端与验收服务端。该系统能在保证通信数据安全的前提下,辅助现场运维人员及时获取主站数据并独立完成... 针对近年来由于任务繁重,配电终端调试安全性与效率低下等问题,通过融合配电安全通信技术,设计并实现一种自动联调系统,包括验收客户端与验收服务端。该系统能在保证通信数据安全的前提下,辅助现场运维人员及时获取主站数据并独立完成调试验收工作,解决效率低下的问题。 展开更多
关键词 配电终端 安全通信技术 自动联调系统
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高速铁路联调联试工务数据管理与应用
11
作者 秦菊 《铁道建筑》 北大核心 2024年第4期1-5,共5页
以提升高速铁路联调联试工务专业试验数据归集、处理、分析自动化和智能化水平为目的,开展联调联试工务数据管理与应用技术研究,制定联调联试数据接口规范,研究提出试验数据综合分析应用系统功能设计、技术架构与部署方案。系统接入轨... 以提升高速铁路联调联试工务专业试验数据归集、处理、分析自动化和智能化水平为目的,开展联调联试工务数据管理与应用技术研究,制定联调联试数据接口规范,研究提出试验数据综合分析应用系统功能设计、技术架构与部署方案。系统接入轨道、道岔、桥梁、隧道、路基等工务专业联调联试数据,实现数据集中管理和信息共享,提升了试验数据管理水平。基于历年试验数据,开展数据挖掘与智能分析,提供试验数据异常值判识、多维综合分析、试验报告自动生成等功能。 展开更多
关键词 高速铁路 联调联试 接口规范 功能设计 智能化分析 置信区间
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高铁联调联试列控数据验证系统研究
12
作者 李宏 罗云飞 +1 位作者 王先帅 赖平 《铁路技术创新》 2024年第5期90-96,共7页
列控数据作为列车运行控制系统的基础数据,保证其正确性是列车运行控制系统安全运行的根本保障,列控数据管理贯穿列控系统的设计、研发、测试以及应用全过程。首先分析了目前列控数据的验证方法及覆盖面中存在的问题,然后对列控数据进... 列控数据作为列车运行控制系统的基础数据,保证其正确性是列车运行控制系统安全运行的根本保障,列控数据管理贯穿列控系统的设计、研发、测试以及应用全过程。首先分析了目前列控数据的验证方法及覆盖面中存在的问题,然后对列控数据进行定义和分类,在此基础上,通过设计1套列控数据验证系统,以静态和动态2种方式,实现所有车载设备的CTCS-2/CTCS-3级列控系统数据的验证。通过应用实践调研,发现列控数据验证中存在的不足,分析问题产生原因,并找出合理解决方案,为室内环境下模拟验证列控数据的正确性打下基础条件。 展开更多
关键词 联调联试 列控数据 数据管理 数据验证 CTCS
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杭温高铁联调联试中轨道精调与钢轨打磨作业效果
13
作者 刘攀 王志波 +3 位作者 曹红伟 刘锦龙 李连东 龙亦语 《铁路技术创新》 2024年第5期47-55,共9页
联调联试是为铁路工程动态验收提供技术依据的重要手段,轨道质量状态是联调联试中线路能否通过验收评价的关键之一。结合杭温高铁联调联试工程实践,总结了无砟轨道精调、钢轨打磨标准作业流程,并提出杭温高铁基于动静态检测数据的轨道... 联调联试是为铁路工程动态验收提供技术依据的重要手段,轨道质量状态是联调联试中线路能否通过验收评价的关键之一。结合杭温高铁联调联试工程实践,总结了无砟轨道精调、钢轨打磨标准作业流程,并提出杭温高铁基于动静态检测数据的轨道精调作业方案和钢轨打磨作业方案,分析对比轨道精调、钢轨打磨作业对轨道质量的改善效果。结果表明:基于动静态检测数据制定的轨道精调作业方案,在精调后动态轨道几何质量、轨道波长能量改善效果明显,作业效果明显好于基于静态相对测量数据制定的轨道精调作业方案。钢轨打磨后实测钢轨廓形中轨头横向±25 mm范围最大偏差为+0.1/-0.1 mm,轨头横向+25~+32 mm范围最大偏差+0.2/-0.3 mm,与60N标准廓形整体吻合情况良好并满足验收要求;对轨道不平顺有一定改善,尤其是高低、水平和三角坑。在高速铁路联调联试中,当采用动静态检测数据制定的轨道精调方案,也不能明显改善轨道不平顺时,可以在拉通试验前对钢轨进行快速打磨来有效降低TQI。该研究为新建高速铁路联调联试期间大幅度提升轨道质量提供了合理化建议。 展开更多
关键词 杭温高铁 联调联试 轨道精调 钢轨打磨 效果分析
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铁路供电SCADA系统联调联试措施优化
14
作者 储峰 《铁路技术创新》 2024年第5期66-69,共4页
铁路新线开通时,需要高效有序地组织供电SCADA系统开展调试工作,科学合理地运用调试方法,完成各项功能的完整调试与功能验证,以保障正式运营后实时监控供电系统运行、指挥故障处理。通过研究湖杭高铁、甬金铁路等线路的联调联试工作,分... 铁路新线开通时,需要高效有序地组织供电SCADA系统开展调试工作,科学合理地运用调试方法,完成各项功能的完整调试与功能验证,以保障正式运营后实时监控供电系统运行、指挥故障处理。通过研究湖杭高铁、甬金铁路等线路的联调联试工作,分析SCADA系统既有调试原则,研判制约调试进度的因素。结合杭温高铁调试工作,通过调查线路施工情况,针对地形复杂、既有线多等特性,从时间、空间着手分析调试现状、制约因素,严格控制前期准备、后期联调联试工作,确保了全过程控制;针对调试特性,提出现场调试验收特定模式,对调试项目精细化分类,实施模块化分类调试,提高了调试效率。 展开更多
关键词 铁路供电 SCADA系统 联调联试 全过程控制 优化措施
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高速铁路联调联试调度命令发布场景优化研究
15
作者 赵明龙 《铁路技术创新》 2024年第5期24-28,共5页
高速铁路联调联试过程中,试验列车根据地面信号机允许运行的信号或列控车载设备允许运行的速度值运行,由调度员向列车司机发布调度命令来指挥列车运行。通过分析特殊场景调度命令发布情况,结合联调联试试验计划提前制定的特点,在联调联... 高速铁路联调联试过程中,试验列车根据地面信号机允许运行的信号或列控车载设备允许运行的速度值运行,由调度员向列车司机发布调度命令来指挥列车运行。通过分析特殊场景调度命令发布情况,结合联调联试试验计划提前制定的特点,在联调联试行车组织办法中明确特殊场景不再发布调度命令,并在联调联试运输组织日计划中公布试验内容,实现有计划的特殊场景。调度员无须发布调度命令,有利于减轻调度员、司机的工作量;有利于提前将相关内容在运输组织日计划中公布,以便相关人员掌握;还有利于在确保安全的前提下,进一步提高联调联试效率,为高速铁路联调联试安全、高效开展提供技术规章支撑。 展开更多
关键词 高速铁路 联调联试 优化发布 调度命令 场景
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机电联调质量控制技术在自动化车间的应用研究
16
作者 唐敬文 《科技与创新》 2024年第14期139-141,共3页
机电联调质量控制是确保自动化生产线正常运行、提高产品质量的关键技术。分析了自动化车间的组成及特点,重点研究了机电联调质量控制的重要性及应用方法,提出在检测、质量追溯、设备联动、数控协同等方面发挥质量控制技术的作用,实现... 机电联调质量控制是确保自动化生产线正常运行、提高产品质量的关键技术。分析了自动化车间的组成及特点,重点研究了机电联调质量控制的重要性及应用方法,提出在检测、质量追溯、设备联动、数控协同等方面发挥质量控制技术的作用,实现机、电、液、气、光设备的协调配合,提出建立全过程质量监控体系,实现对CRITICAL工艺参数的闭环控制,确保产品质量指标符合设计要求。同时,与先进的信息物理系统技术相结合,开发数字孪生、VR虚拟仿真等新方法,并对质量控制技术与信息物理系统的融合提出展望,为进一步提升自动化车间的系统集成水平提供参考。 展开更多
关键词 机电联调 质量控制 自动化车间 应用研究
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轨道电路动态检测联调联试典型问题分析
17
作者 罗泽霖 李连东 +3 位作者 刘晓亮 张博一 张帅 秦兵兵 《铁路技术创新》 2024年第5期109-116,共8页
轨道电路设备分布广泛且工作环境复杂,静态条件下部分故障难以显现,在联调联试中需要使用动态检测列车对轨道电路的不同项点进行检测,以保证后续安全开通。针对信号动态检测中发现的典型问题,综合故障数据特征与维修反馈进行分析,有助... 轨道电路设备分布广泛且工作环境复杂,静态条件下部分故障难以显现,在联调联试中需要使用动态检测列车对轨道电路的不同项点进行检测,以保证后续安全开通。针对信号动态检测中发现的典型问题,综合故障数据特征与维修反馈进行分析,有助于提高联调联试中信号动态检测数据分析质量,及时发现存在的设备隐患,找出故障点位,并为相关设备维护工作提出建议,提高设备检修效率。 展开更多
关键词 轨道电路 联调联试 动态检测 案例分析 故障诊断
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城市轨道交通联调联试问题分析和管理优化探讨
18
作者 黄育斌 邱兴隆 钟杰 《工程建设与设计》 2024年第9期109-113,共5页
以深圳市某地铁线路的联调联试为例,通过分析联调联试问题台账,剖析全过程各类问题及其产生原因,总结联调联试重难点和管理经验,提出针对性措施和管理优化思路,如做好工程建设整体进度控制,在管理上更加重视施工质量和成品保护工作等。
关键词 城市轨道交通 联调联试 问题分析 管理优化
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CRH380型动车组联调联试特殊情况下线路状况提示技术方案
19
作者 张明 《铁路技术创新》 2024年第5期102-108,共7页
为满足高速铁路联调联试需求,研究CRH380型动车组在ATP设备隔离运行的特殊情况下,通过对列车运行监控装置(LKJ)和轨道电路读取器(TCR)进行技术改造和软件开发,并临时安装于动车组上,分别从TCR设备获取机车信号信息,从列控车载设备(ATP)... 为满足高速铁路联调联试需求,研究CRH380型动车组在ATP设备隔离运行的特殊情况下,通过对列车运行监控装置(LKJ)和轨道电路读取器(TCR)进行技术改造和软件开发,并临时安装于动车组上,分别从TCR设备获取机车信号信息,从列控车载设备(ATP)速度传感器获取速度信号信息,从LKJ预存线路数据获取信号机位置及线路限速、坡道、曲线等信息,最终实现CRH380型动车组在新开通高速铁路上开展高速试验时,通过LKJ设备显示动车组工况、列车运行速度、信号机位置及线路限速、坡道、曲线等信息,为司机操作提供有效指导,辅助司机安全操纵。 展开更多
关键词 联调联试 CRH380型动车组 LKJ TCR ATP 线路状况 辅助操纵
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高速铁路联调联试运输组织日计划编制要点及建议
20
作者 邹俊 林维 聂军 《铁路技术创新》 2024年第5期29-35,共7页
高速铁路联调联试是一项跨多个专业领域的综合性工作,具有时间跨度长、结合部问题多、安全风险大等特点,对运输组织日计划编制人员综合素质要求较高。通过结合南昌局集团公司近年来高速铁路联调联试运输组织日计划编制前的准备工作和工... 高速铁路联调联试是一项跨多个专业领域的综合性工作,具有时间跨度长、结合部问题多、安全风险大等特点,对运输组织日计划编制人员综合素质要求较高。通过结合南昌局集团公司近年来高速铁路联调联试运输组织日计划编制前的准备工作和工作要点,提出加强联调联试专项培训工作、建立重点运输信息通报制度、严格按大纲要求开展试验、完善切除控车功能安全卡控措施、进一步明确试验动车组切除部分制动力时行车相关规定、规范ITC测试项目等建议,希望进一步提升高速铁路联调联试日计划的编制质量,进而从计划源头上降低联调联试安全风险。 展开更多
关键词 高速铁路 联调联试 运输组织 计划编制 安全风险
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