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基于磁流变液的飞机起落架嵌入式缓冲控制器设计 被引量:1
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作者 傅莉 李彬彬 +1 位作者 胡为 陈新禹 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2016年第9期128-131,共4页
基于飞机着陆和滑行过程中,飞机起落架中磁流变阻尼器的阻尼力的不可控的问题。提出基于磁流变液的飞机起落架嵌入式缓冲控制器设计方法,设计了针对控制磁流变阻尼器阻尼力的缓冲控制系统,主要包括嵌入式数字信号处理器DSP的选择,控制... 基于飞机着陆和滑行过程中,飞机起落架中磁流变阻尼器的阻尼力的不可控的问题。提出基于磁流变液的飞机起落架嵌入式缓冲控制器设计方法,设计了针对控制磁流变阻尼器阻尼力的缓冲控制系统,主要包括嵌入式数字信号处理器DSP的选择,控制系统的原理设计,电源产生电路和复位电路模块,JTAG仿真电路模块,A/D采样校正模块,D/A转换模块,压控电流源驱动模块。通过电路模块的仿真,由控制系统中压控电流源出来的电流在阻尼器接受范围之内,证明了设计的磁流变缓冲控制器能对阻尼力的大小进行控制,对飞机起落架的缓冲系统起到调节作用。 展开更多
关键词 飞机起落架 阻尼力 嵌入式 缓冲控制器 数字信号处理器
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并行缓冲控制器的模块级数据流结构设计 被引量:1
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作者 吴将 朱志宇 《电子设计工程》 2014年第7期54-56,共3页
针对并行缓冲控制器硬件实现困难的问题,在研究缓冲控制器结构的基础上,本文提出了一种粗粒度并行处理的可重构缓冲控制器的数据流结构设计方法,控制器由模块级流水线和传统的细粒度流水线合并组成,通过缓冲区实现了控制器与控制逻辑之... 针对并行缓冲控制器硬件实现困难的问题,在研究缓冲控制器结构的基础上,本文提出了一种粗粒度并行处理的可重构缓冲控制器的数据流结构设计方法,控制器由模块级流水线和传统的细粒度流水线合并组成,通过缓冲区实现了控制器与控制逻辑之间的隔离,因此,当正交全局信号对控制器进行局部配置时简化了系统集成度。 展开更多
关键词 缓冲控制器 并行执行 流水线 模块级 数据流
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188/48地址总线缓冲控制逻辑电路替代方案
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作者 张文丽 《七一六所科技学报》 1995年第2期27-30,共4页
本文简析了iSBC188/56地址总线缓冲控制逻辑电路,介绍了一种16RMCS系列188/48地址总线缓冲控制逻辑电路替代方案,已验证之。
关键词 地址总线 缓冲控制器 逻辑电路 通信计算机
全文增补中
基于FPGA实现的SIRF模块级流水线设计 被引量:1
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作者 吴将 朱志宇 《航天控制》 CSCD 北大核心 2014年第4期19-23,36,共6页
针对粒子滤波算法是计算量大、实时性差,难于硬件实现的特点,本文提出了用于目标跟踪问题的样本-重要性-重采样粒子滤波算法(SIRF)的模块级流水线设计方法。SIRF算法最重要的部分是数据中心,它负责处理模块之间大量的数据传输。整个滤... 针对粒子滤波算法是计算量大、实时性差,难于硬件实现的特点,本文提出了用于目标跟踪问题的样本-重要性-重采样粒子滤波算法(SIRF)的模块级流水线设计方法。SIRF算法最重要的部分是数据中心,它负责处理模块之间大量的数据传输。整个滤波器使用模块级流水线设计,主要包括粒子生成模块、粒子更新模块、重采样模块、输出生成模块,该设计大大简化了设计流程。模块级流水线通过分布式控制器来实现同步执行,该控制器控制各个处理模块的数据生成和传输。最后利用Xilinx FPGA验证了该滤波器的实时性。 展开更多
关键词 SIRF 模块流水线 目标跟踪 缓冲控制器 FPGA
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Influence of Buffering Pressure Characteristics on Shift Clutch Engagement Process 被引量:12
5
作者 马彪 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2000年第4期362-369,共8页
The dynamic math model of shift clutch in engagement process was determined on the basis of hydraulic buffering valve and shift clutch of a power shift steering transmission. The influence of buffering pressure chara... The dynamic math model of shift clutch in engagement process was determined on the basis of hydraulic buffering valve and shift clutch of a power shift steering transmission. The influence of buffering pressure characteristic on shift clutch engagement process was analyzed. The study results could be used to the characteristics match of the shift clutch with the hydraulic system of the high speed tracked vehicle power shift steering transmission and the performance prediction. 展开更多
关键词 power shift steering transmission buffering control shift clut<
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